USS Victoria (1855 г.) был пароходом, приобретенным военно-морским флотом Союза во время Гражданской войны в США .
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Положил: | дата неизвестна |
Запущено: | 1855 г. |
Приобретенный: | 26 декабря 1861 г. |
Введен в эксплуатацию: | 13 марта 1862 г. |
Списано: | 4 мая 1865 г. |
Поражены: | 1865 (оценка) |
Судьба: | продана, 30 ноября 1865 г. |
Общие характеристики | |
Смещение: | 254 тонны |
Длина: | 113 ' |
Луч: | 22 ' |
Черновой вариант: | глубина захвата 10 футов 6 дюймов |
Движение: |
|
Скорость: | 12 узлов |
Дополнение: | Неизвестный |
Вооружение: |
|
Виктория использовалась ВМС Союза в качестве канонерской лодки в поддержку блокады ВМС Союза водных путей Конфедерации .
Построен в Филадельфии как пароход в 1855 году.
Виктория - деревянный пароход, построенный в Кенсингтоне, штат Пенсильвания , в 1855 году, - был куплен флотом Союза в Нью-Йорке 26 декабря 1861 года для блокады во время Гражданской войны; и был введен в строй на военно-морской верфи Нью-Йорка 13 марта 1862 года лейтенантом Comdr. Джордж А. Стивенс в команде.
Операции гражданской войны
Приписан к блокаде Северной Атлантики
После ее ввода в эксплуатацию, Виктория был назначен контр - адмирал Луис М. Goldsborough «s в Северной Атлантике блокаде эскадрильи и покинул Нью - Йорк, направляющийся в Хэмптон - Роудс, штат Вирджиния , 17 марта 1862 года.
Она прибыла туда 20-го числа, провела разведку устья реки Раппаханнок , штат Вирджиния , с 25-го по 31-е, и 2 апреля отбуксировала канонерскую лодку Chocura в Балтимор, штат Мэриленд , на военно- морскую верфь. Она вернулась на Хэмптон-Роудс, штат Вирджиния , 4-го, но 17-го ей было приказано присоединиться к блокаде у Уилмингтона, Северная Каролина .
Ограничены медленной скоростью при ловле блокадных бегунов
Виктория работала исключительно в прибрежных водах, проливах, реках и бухтах Северной Каролины в течение оставшейся части своей активной военно-морской карьеры. Вместе с другими блокираторами Союза она составила впечатляющий список призов, но часто не могла поймать зрячих бегунов из-за ее очень низкой скорости и в целом плохого состояния.
Первым успешным захватом был пароход « Нассау» с грузом винтовок и боеприпасов « Энфилд» , захваченный 28 мая штатом Виктория и военный корабль США штата Джорджия у конфедеративного форта Касуэлл , Северная Каролина. Также у Форт-Касуэлла Виктория , USS Mount Vernon и USS Mystic сели на мель и уничтожили блокаду Эмили, стоявшую у Уилмингтона, Северная Каролина , 26 июня.
Виктория отплыла в Бофорт, штат Северная Каролина , на ремонт 30 августа, вернулась в блокаду у Нью-Инлета, штат Северная Каролина , 4 сентября и отправлена на верфь Norfolk Navy Yard , штат Вирджиния , для более обширного ремонта 21-го числа.
Вернулся в патруль после ремонта в Норфолке.
После завершения ремонта Виктория покинула Норфолк, штат Вирджиния , 8 декабря и прибыла на свое старое место службы в Уилмингтоне, штат Северная Каролина , 9-го. Она немедленно возобновила свою рутинные патрульные и разведывательные мероприятия, а 25 декабря, предотвратить неопознанный блокаду выполняющихся пароварку от посадки на берег ниже Мыс страха реки , Северная Каролина .
Десант Виктории захватывает бриг Минна
28 декабря она погналась за большим пароходом возле Литл-Ривер, Северная Каролина , и 31-го числа высадила небольшую разведывательную группу возле устья реки. Виктория захватила бриг Минна и его груз соли и наркотиков около залива Шаллот, Северная Каролина , 18 февраля 1863 года.
После очередного безуспешного преследования блокадного бегуна в ночь на 24-го, военный корабль США « Уильям Бэкон» и Виктория 21 марта захватили блокирующий британский пароход « Николай I» у мыса Страх, Северная Каролина .
В течение оставшейся части года и без того хрупкое структурное состояние Виктории неуклонно ухудшалось, что побудило ее недовольного капитана в августе пожаловаться на то, что судно было непригодным для того, чтобы оставаться в блокаде у Уилмингтона. Тем не менее, она продолжала работать на станции и после еще нескольких безуспешных попыток блокировать ходовые пароходы, наконец, в начале октября была переведена на военно-морскую верфь Норфолка для временного ремонта.
После краткого возвращения к работе в конце месяца, когда она 15-го числа захватила небольшой шлюп у Литл-Ривер, Виктория вошла в Норфолкскую военно-морскую верфь для капитального ремонта в ноябре.
Виктория преследует и уничтожает бегущего по блокаде Джорджиану Маккоу
Этот последний ремонт занял почти шесть месяцев, и Виктория не покидала военно-морскую верфь для блокады Уилмингтона до конца апреля 1864 года. Оказавшись там, она обстреляла, села на мель и уничтожила блокирующий пароход Джорджиана Маккоу недалеко от Уилмингтона 2 февраля. Июнь 1864 г.
Виктория пострадала при столкновении с Cherokee
Однако вскоре после этого канонерская лодка снова начала приходить в негодность и большую часть оставшегося года провела в безнадежных, разочаровывающих погонях за блокирующими бегунами. Виктория получила дальнейшие повреждения в результате столкновения с пароходом USS Cherokee тем летом и в конце концов вернулась на военно-морскую верфь Норфолка для нового раунда ремонта в декабре.
Послевоенный вывод из эксплуатации, продажа и последующая морская карьера
Виктория оставалась в Норфолке на время войны, где она была выведена из эксплуатации 4 мая 1865 года. 30 ноября она была продана на аукционе в Нью-Йорке компании LA Edwards; переписано 13 июня 1866 г .; и исключен из документации в 1871 году.
Смотрите также
Рекомендации
Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .