Уллоа и станция 15th Avenue

Уллоа и 15-я авеню

Трамвай на Уллоа и 15-й авеню в 1980 году.

Место расположения

Уллоа-стрит на 15-й авеню
, Сан-Франциско, Калифорния.

Координаты

37 ° 44'29 "N 122° 28'16 " W / 37,74137 ° N 122,47123 ° W

Принадлежит

Муни

История

Открыто

12 апреля 1919 г. ^[2]

Закрыто

25 февраля 2017 г. ^[1]

Бывшие услуги

Предыдущая станция	Муни			Следующая станция
Таравал и 15-я авеню в сторону зоопарка Сан-Франциско		Л Таравал Приостановленный		Уллоа и Форест-Сайд в сторону Эмбаркадеро

Место расположения

Уллоа и 15-я авеню были остановкой легкорельсового транспорта на линии Muni Metro L Taraval , расположенной в районе Парксайд в Сан-Франциско, Калифорния . Станция открылась с первым участком линии L Taraval 12 апреля 1919 года и была закрыта в 2017 году.

Закрытие

Прибывающий поезд проезжает закрытую остановку в июне 2017 г.

Как и на многих станциях линии, на Уллоа и 15-й авеню не было платформ; поезда останавливались у отмеченных столбов на 15-й авеню, и пассажиры переходили полосу парковки, чтобы сесть. В марте 2014 года Muni обнародовала подробности о предлагаемой реализации своего проекта повышения эффективности транзита (позже переименованного в MuniForward ), который включал в себя различные изменения остановок для линии L Taraval. Уллоа и 15-я остановка были одной из нескольких остановок, которые будут исключены, чтобы увеличить расстояние между остановками и сократить время в пути. ^[3] 20 сентября 2016 года Совет SFMTA одобрил проект L Taraval Rapid. ^[4]^[5] 25 февраля 2017 года произошло раннее внедрение многих изменений, в том числе устранение Уллоа и 15-й авеню, а также нескольких других остановок.^[1]

использованная литература

↑ ^a ^b Хайден, Рэйчел (17 февраля 2017 г.). «Дополнительные улучшения Muni Forward Service выйдут 25 февраля» (пресс-релиз). Муниципальное транспортное агентство Сан-Франциско.
^ Перлес, Энтони (1981). Народная железная дорога: история муниципальной железной дороги Сан-Франциско . Междугородняя пресса . п. 75. ISBN 0916374424.
^ «Глава 3: Предложения по маршруту» . Рабочая тетрадь по реализации проекта повышения эффективности транзита (PDF) . Муниципальное транспортное агентство Сан-Франциско. 24 марта 2014 г. С. 60–62.
↑ Родригес, Джо Фицджеральд (20 сентября 2016 г.). «SFMTA одобряет спорные изменения L-Taraval в названии безопасности» . Экзаменатор из Сан-Франциско . Проверено 11 сентября 2017 г.
^ «Проект L Taraval Rapid одобрен Советом SFMTA» (пресс-релиз). Муниципальное транспортное агентство Сан-Франциско. 20 сентября 2016 г.

[feb25-1] Хайден, Рэйчел (17 февраля 2017 г.). «Дополнительные улучшения Muni Forward Service выйдут 25 февраля» (пресс-релиз). Муниципальное транспортное агентство Сан-Франциско.

[perles-2] Перлес, Энтони (1981). Народная железная дорога: история муниципальной железной дороги Сан-Франциско . Междугородняя пресса . п. 75. ISBN 0916374424.

[TEPplan-3] «Глава 3: Предложения по маршруту» . Рабочая тетрадь по реализации проекта повышения эффективности транзита (PDF) . Муниципальное транспортное агентство Сан-Франциско. 24 марта 2014 г. С. 60–62.

[4] Родригес, Джо Фицджеральд (20 сентября 2016 г.). «SFMTA одобряет спорные изменения L-Taraval в названии безопасности» . Экзаменатор из Сан-Франциско . Проверено 11 сентября 2017 г.

[approved-5] «Проект L Taraval Rapid одобрен Советом SFMTA» (пресс-релиз). Муниципальное транспортное агентство Сан-Франциско. 20 сентября 2016 г.

[2]