Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Междугородняя пресса
ТипЧастный
ПромышленностьИздательский
ЖанрЭлектрический транзит , американские железные дороги
ПреемникПентрекс
ОснованЛос-Анджелес, Калифорния , США (1943 ) [1] ( 1943 )
ОсновательИра Л. Светт
Несуществующий1993 [2]
Штаб-квартира
Глендейл , Калифорния
,
Соединенные Штаты
Ключевые люди
Мак Себри , Джим Уокер
ТоварыКниги, журналы, видео, календари
Количество работников
10 (1992) [3]

Interurban Press была небольшой частной американской издательской компанией , специализирующейся на книгах о трамваях , других формах железнодорожного транспорта и железных дорог в Северной Америке с 1943 [1] [3] до 1993 года [2]. Она базировалась в Лос-Анджелесе. области, и особенно в Глендейле , Калифорния, после 1976 года. [1] Несмотря на то, что основное внимание уделялось книгам, начиная с 1980-х годов она также издала три журнала, а также видео и календари . На пике популярности в компании работало 10 человек [3]и приносила около 2 миллионов долларов в год. [2]

Истоки [ править ]

Первоначально названный Interurbans , компания разработала из мимеографированного бюллетеня первых распределенного его основателем, Ир Л. Swett, в 1943 году [1] Interurbans Новости Письмо было для электрических железнодорожных энтузиастов и того , кто заинтересован в трамваях / троллейбусах [4] или электрических interurbans как хобби. Первоначально Светт написал информационный бюллетень, находясь в форте Макартур в качестве рядового первого класса армии США [1], и самые ранние выпуски были предназначены для передачи новостей о трамваях и междугородних железных дорогах в США американским железнодорожникам.находился за границей во время Второй мировой войны . [3] [5] Многие из его читателей стали добровольными корреспондентами, рассылая новости о развитии электрического транспорта в своих регионах для включения в информационный бюллетень. Светт также начал публиковать книги - которые он называл Interurbans "Specials" - по истории конкретной системы трамвая или на связанные темы. Первым, в 1944 году, был «Big Subs» [6] (большие пригородные вагоны), о группе междугородных автомобилей, использовавшихся на линии между Сан-Франциско и Сан-Матео с 1907 по 1923 год [7].Он прекратил выпускать информационный бюллетень в декабре 1948 года, сконцентрировавшись после этого на исследовании и написании книг, которые он все еще называл «Специальными предложениями». [1] [5] Системы трамвая были заброшены в городах по всей Северной Америке в то время и в течение следующих двух десятилетий, что усилило интерес поклонников трамвая к историям записывающих систем. [1] Светт сам написал около 50 книг, [5] но он также редактировал и публиковал рукописи, написанные другими. Первой книгой о неэлектрических железных дорогах, опубликованной Interurbans, была книга « Троллейбусы Сиэтла» в 1971 году [5], а позже компания опубликовала другие книги о троллейбусах., но большинство его названий касалось линий электропередач или других видов железнодорожного транспорта . [1]

Реорганизация и рост [ править ]

Когда Ира Светт умер в 1975 году, он оставил компанию своему другу и соратнику Дж. Мак Себри , который разделял любовь Светта к электрическим железным дорогам и профессионально работал репортером газеты в Альбукерке и все еще работал (до 1982 года) в United Press. Международный . Себри реорганизовал компанию в Interurban Press и нанял друга-любителя Джима Уокера на должность вице-президента. [1] Примерно через год работы из дома Себри в Голливуде они начали сдавать в аренду офисные помещения в Глендейле .

Под собственности Mac Sebree, в междугородных Press расширила свой выход, из типично две книги в твердом переплете в год , по крайней мере , шесть книг в год, [2] восьми до десяти «в хороший год», [3] , а также приобрели два ежемесячных журналов , Pacific Новости и журнал пассажирских поездов ( PTJ ) (ISSN 0160-6913). Pacific News (переименованная в Pacific RailNews в конце 1984 года; ISSN 8750-8486) была приобретена у Chatham Publishing в 1983 году, а PTJ была приобретена у PTJ Publishing в 1987 году. [8] [9] По-прежнему уделяя основное внимание городскому электрическому транспорту, компания расширила свой ассортимент, включив в него книги о паровых поездах и непассажирских железнодорожных направлениях.

В 1981 году Interurban приобрел права продажи железнодорожных и западноамериканских изданий Trans-Anglo Books, другого издательства небольшой прессы из Глендейла . [1] В течение 1980-х годов компания также добавила видео и календари, ориентированные на железнодорожных фанатов, в свою продуктовую линейку, первые продавались под торговой маркой «Interurban Films». (До того, как видеокассетные плееры VHS стали широко использоваться, Interurban Press предлагал небольшое количество фильмов в формате Regular-8 или Super 8. )

В 1983 году продажи через обычные книжные магазины составляли около 25% бизнеса Interurban, а еще 15% приходилось на прямые продажи по почте . Остаток в 60% представляет собой комбинацию продаж в магазинах масштабного моделирования / хобби и сувенирных магазинах железнодорожных музеев , вместе с зарубежными продажами. [1] В то время типичный тираж книги Interurban Press составлял 3000 экземпляров, но некоторые заголовки были гораздо более популярными и имели более крупные первоначальные тиражи или многократные переиздания. До 1983 года бестселлер издателя « Обед в закусочной» был продан тиражом 30 000 экземпляров. [1] В 1992 году тираж двух ежемесячных журналов составлял около 10 000 экземпляров каждый. Частный лакЕжеквартальный журнал о частных пассажирских вагонах имел около 3000 подписчиков. [3] Одновременно продолжалось издание книг. В то время у компании было 10 сотрудников, разделенных между главным офисом в Глендейле и производственным офисом в Вокеша , штат Висконсин . [3]

В 1992 и 1993 годах Interurban Press также опубликовал в мягкой обложке Ежегодник и руководство пользователя скоростного трамвая в мягкой обложке о существующих и планируемых системах легкорельсового транспорта в США, Канаде и Мексике. Третье издание было опубликовано в 1994 году преемником компании (хотя все еще редактировалось Маком Себри), но оно оказалось последним изданием того ежегодника, тираж которого составлял около 10 000 копий в год. [2]

Мак Себри вышел в отставку в 1993 году и 6 августа того же года продано междугородных Нажмите для Pentrex , [2] [10] , которые не продолжили публикацию под названием междугородним Press.

См. Также [ править ]

  • Список журналов железнодорожной тематики

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l Макдугалл, Кент (19 мая 1983 г.). "Книги звонят в звонок преданным: издательство специализируется на истории тележек". Los Angeles Times , стр. 1.
  2. ^ a b c d e f Рилл, Томас (29 ноября 1994 г.). «Человек Фелида следит за трамваем» (профиль бывшего владельца Interurban Press Мака Себри ). Колумбийский , стр. A3.
  3. ^ a b c d e f g Кляйн, Карен Э. (26 апреля 1992 г.). «Потоп приносит наводнение книжных заказов» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 26 декабря 2012 года .
  4. ^ Термины «трамвай» и «троллейбус» являются синонимами в большинстве частей Соединенных Штатов, факт, отмеченный в следующей книге: « Ветеран и старинный транзит » Эндрю Д. Янга (1997). ( ISBN 0-9647279-2-7 ). Сент-Луис: Издательство Archway. 
  5. ^ a b c d Деморо, Гарри В. Ира Л. Светт Историческая ассоциация электрических железных дорог Южной Калифорнии. Проверено 26 декабря 2012 года.
  6. ^ Первые 100 специальных предложений Interurbans. Историческая ассоциация электрических железных дорог Южной Калифорнии. Проверено 26 декабря 2012 года.
  7. ^ Райс, Уолтер; Эчеверрия, Эмилиано. «40-я линия Сан-Франциско: междугородний автобус Сан-Матео - минимальный тариф 10 центов» . Виртуальный музей города Сан-Франциско . Архивировано из оригинального 19 октября 2007 года . Проверено 26 декабря 2012 года .
  8. ^ Лестер, Дэвид С. (редактор) (зима 2007). " Публикация резюме журнала " Пассажирский поезд " (PDF) . Информационный бюллетень Исторического общества железных дорог и локомотивов . Сакраменто, Калифорния: Историческое общество железных дорог и локомотивов. 27 (1): 12 . Проверено 26 декабря 2012 года . CS1 maint: extra text: authors list (link)
  9. ^ Маккинни, Кевин. «По делу». Журнал "Пассажирский поезд" , выпуск 229 (4 квартал, 2006 г.), стр. 2. Уайт Ривер Продакшнс. ISSN 0160-6913.
  10. Перейти ↑ Swanson, Carl (октябрь 1993 г.). «Пентрекс покупает междугороднюю прессу». Журнал "Пассажирский поезд" . Пентрекс . п. 8. ISSN 0160-6913 . 

Внешние ссылки [ править ]

  • Список книг ISBN.com для Interurban Press (неполный список названий)
  • Список ISBNdb.com для Interurban Press (неполный)
  • Первые 100 специальных предложений Interurbans. Историческая ассоциация электрических железных дорог Южной Калифорнии