Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из Undertow (волновое действие) )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Схема подводного течения (ниже впадин) и направленного к берегу волнового массопереноса (над впадинами) в вертикальном разрезе (части) зоны прибоя. Набросок из: Buhr Hansen & Svendsen (1984) ; MWS = средняя водная поверхность.

В физической океанографии , прибойный является под-ток , который движется от берега , когда волны приближаются к берегу. Подводный поток является естественным и универсальным явлением практически для любого крупного водоема: это возвратный поток, компенсирующий средний перенос воды, направленный на берег, волнами в зоне над впадинами волн . Скорость подводного течения обычно наиболее высока в зоне прибоя , где вода мелкая, а волны высокие из-за мелководья . [1]

В популярном использовании слово «откат» часто неправильно применяют к отрывным токам . [2] Подводный поток происходит повсюду под приближающимися к берегу волнами, тогда как отрывные течения - это локализованные узкие прибрежные течения, возникающие в определенных местах вдоль побережья. [3]

Океанография [ править ]

«Подводный поток» - это устойчивый, направленный на берег компенсационный поток, который возникает под волнами у берега. Физически, на берегу, индуцированный волной поток массы между гребнем волны и впадиной направлен на берег. Этот массоперенос локализован в верхней части водной толщи , то есть над впадинами волн . Чтобы компенсировать количество воды, переносимой к берегу, в нижней части водной толщи имеет место среднее течение второго порядка (т. Е. Пропорциональное квадрату высоты волны ), направленное от берега. Этот поток - подводный поток - влияет на прибрежные волны повсюду, в отличие от отрывных течений, локализованных в определенных местах вдоль берега.[4]

Термин «отвод» используется в научных статьях по прибрежной океанографии. [5] [6] [7] Распределение скоростей потока в подводном потоке над водной толщей важно, поскольку оно сильно влияет на перенос наносов на берег или в море . Вне зоны серфинга есть почти кровать береговой-направленные наносы , индуцированные Стокс дрейф и перекос-асимметричная волна транспорт. В зоне прибоя сильный подводный поток порождает прибрежный перенос наносов. Эти антагонистические потоки могут привести к образованию песчаной косы, где потоки сходятся около точки обрушения волны или в зоне обрушения волны. [5] [6][7] [8]

Средние векторы скорости потока в отливе под погружающимися волнами , измеренные в лабораторном волновом желобе - Окаясу, Шибаяма и Мимура (1986) . Ниже впадины волны средние скорости направлены в сторону от берега. Уклон пляжа 1:20; Обратите внимание, что вертикальный масштаб искажен относительно горизонтального.

Поток массы в сторону моря [ править ]

Точное соотношение для потока массы нелинейной периодической волны на невязком слое жидкости было установлено Леви-Чивита в 1924 году. [9] В системе отсчета, согласно первому определению скорости волны Стокса , поток массы волны связана с плотностью кинетической энергии волны (интегрированной по глубине и затем усредненной по длине волны ) и фазовой скоростью через:

Точно так же Лонге Хиггинс показал в 1975 году, что - для обычной ситуации нулевого потока массы к берегу (то есть второго определения скорости волны Стокса ) - периодические волны, падающие нормально, создают среднюю по глубине и времени скорость отката: [10]

со средней глубиной воды и плотностью жидкости . Положительное направление потока соответствует направлению распространения волны.

Для волн малой амплитуды существует равнораспределение кинетической ( ) и потенциальной энергии ( ):

с полной плотностью энергии волны, интегрированной по глубине и усредненной по горизонтальному пространству. Так как в общем случае потенциальная энергия намного легче измерить , чем кинетическая энергия, энергия волны приблизительно (с на высоте волны ). Так

Для нерегулярных волн требуемой высота волны является корневой среднеквадратичной высотой волн с в стандартном отклонении возвышения свободной поверхности. [11] Потенциальная энергия равна и

Распределение скорости подводного течения по глубине воды является предметом текущих исследований. [5] [6] [7]

Путаница с отрывными токами [ править ]

В отличие от подводного течения, сильные течения являются причиной подавляющего большинства случаев утопления вблизи пляжей. Когда пловец попадает в обратное течение, он начинает уносить его за пределы берега. Пловец может выйти из обратного течения, проплыв под прямым углом к ​​течению, параллельно берегу, или просто ступая по воде или плывя. Однако утопление может произойти, когда пловцы изнуряют себя, безуспешно пытаясь плыть прямо против течения.

На веб-сайте Ассоциации спасателей США отмечается, что некоторые употребления слова «откат» неверны:

Отрывное течение - это горизонтальное течение. Риповые течения не утаскивают людей под воду - они утаскивают людей от берега. Смерть в результате утопления наступает, когда люди, выведенные на берег, не могут удержаться на плаву и доплыть до берега. Это может быть связано со страхом, паникой, истощением или отсутствием навыков плавания. В некоторых регионах обратные течения обозначаются другими неправильными терминами, такими как «приливы» и «отлив». Мы поощряем исключительное использование правильного термина - разрывные токи. Использование других терминов может сбить с толку людей и негативно повлиять на общественное образование. [2]

См. Также [ править ]

  • Прибрежное течение  - течение, параллельное береговой линии, вызванное волнами, приближающимися под углом к ​​береговой линии.

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ Свендсен, И. (1984), "потока массы и прибойный в прибойной зоне", Coastal Engineering , 8 (4): 347-365, DOI : 10,1016 / 0378-3839 (84) 90030-9
  2. ^ Б Руководства Спасательных ассоциаций США Rip Current Survival , Спасательная ассоциация Соединенных Штатов , архивируется с оригинала на 2014-01-02 , извлекаться 2014-01-02
  3. ^ MacMahan, JH; Thornton, EB; Reniers, AJHM (2006), "Rip обзор текущей", Coastal Engineering , 53 (2): 191-208, DOI : 10.1016 / j.coastaleng.2005.10.009 , ЛВП : 10945/45734
  4. ^ Lentz, SJ; Fewings, M .; Howd, P .; Fredericks, J .; Хэтэуэй, К. (2008), «Наблюдения и модель затопления внутреннего континентального шельфа», Журнал физической океанографии , 38 (11): 2341–2357, Bibcode : 2008JPO .... 38.2341L , doi : 10.1175 / 2008JPO3986.1 , ЛВП : 1912/4067
  5. ^ a b c Гарсес Фариа, AF; Thornton, EB; Липпман, ТК; Стэнтон, Т.П. (2000), « Подводный путь над закрытым пляжем», Журнал геофизических исследований , 105 (C7): 16, 999–17, 010, Bibcode : 2000JGR ... 10516999F , doi : 10.1029 / 2000JC900084
  6. ^ a b c Haines, JW; Sallenger Jr., AH (1994), "Вертикальная структура средних поперечных течений через полосу прибоя" , Journal of Geophysical Research , 99 (C7): 14, 223–14, 242, Bibcode : 1994JGR .... 9914223H , DOI : 10,1029 / 94JC00427
  7. ^ а б в Ренирс, AJHM; Thornton, EB; Стэнтон, Т.П .; Roelvink, JA (2004), "Вертикальная структура потока во Sandy Duck: наблюдения и моделирование", прибрежная инженерия , 51 (3): 237-260, DOI : 10.1016 / j.coastaleng.2004.02.001
  8. ^ Лонге-Хиггинс, MS (1983), «Установка волн, просачивание и отлив в зоне прибоя», Труды Лондонского королевского общества, A , 390 (1799): 283–291, Bibcode : 1983RSPSA.390 .. 283L , DOI : 10.1098 / rspa.1983.0132 , S2CID 109502295 
  9. Levi-Civita, T. (1924), Questioni di meccanica classica e relativista , Болонья: Н. Заничелли, OCLC 441220095 , заархивировано из оригинала 15.06.2015 
  10. ^ Лонге-Хиггинс, MS (1975), "Интегральные свойства периодических гравитационных волн конечной амплитуды", Труды Лондонского королевского общества, A , 342 (1629): 157–174, Bibcode : 1975RSPSA.342..157L , doi : 10.1098 / rspa.1975.0018 , S2CID 123723040 
  11. ^ Battjes, JA ; Стив, М.Дж.Ф. (1985), «Калибровка и проверка модели рассеяния для случайных разрушающихся волн» , Журнал геофизических исследований , 90 (C5): 9159–9167, Bibcode : 1985JGR .... 90.9159B , doi : 10.1029 / JC090iC05p09159

Другое [ править ]

  • Buhr Hansen, J .; Свендсен, И.А. (1984), «Теоретическое и экспериментальное исследование подводного течения», в Edge, BL (ed.), Proceedings 19th International Conference on Coastal Engineering , Houston: ASCE, pp. 2246–2262
  • Окаясу, А .; Shibayama, T .; Мимура, Н. (1986), "Поле скорости под погружающимися волнами", в Edge, BL (ed.), Proceedings of the 20th International Conference on Coastal Engineering , 1 , Taipei: ASCE, pp. 660–674

Внешние ссылки [ править ]

  • Татьяна Моралес ( 27 мая 2004 г.), Остерегайтесь приливов , CBS News , получено 24 июня 2015 г.