US Route 73 ( US 73 ) — это автомагистраль с севера на юг США , которая проходит на 113 миль (182 км) от северо -востока Канзаса до юго-востока Небраски . Южный конец шоссе - Боннер-Спрингс, штат Канзас, на I-70 . Его северная конечная остановка находится недалеко от Доусона, штат Небраска, на 75-м шоссе США .
US Route 73 начинается на I-70 в Канзас-Сити одновременно с US Route 24 , US Route 40 и K-7 . В двух милях к северу от его конечной остановки US 24 и US 40 поворачивают на запад, а US 73 продолжают движение на север с K-7. Он продолжается на север с К-7 через Лансинг , где пересекается с К-5 . Затем US 73 и K-7 продолжают движение через Ливенворт . Он идет на северо-запад от Ливенворта, встречая К-192 возле Истона и в Атчисоне , поворачивает на запад. В Атчисоне он теряет K-7 и ненадолго совпадает с US Route 59 . Он идет на запад и поворачивает на северо-запад возле Ланкастера .на пересечении с К-9 . Он проходит через Гурон и начинает параллелизм с К-20 возле Эвереста . Он идет на запад в Хортон и пересекает трассу 159 США . Две автомагистрали продолжаются на север вместе и встречаются с US Route 36 в Гайавате . После короткого движения на северо-запад через заповедник US-73 и US-159 поворачивают на север и входят в Небраску.
Американские маршруты 73 и 159 входят в Небраску к северо-западу от Резерва, штат Канзас . Маршрут 159 США поворачивает на восток в Фолс-Сити, штат Небраска, в сторону Руло, штат Небраска, и продолжается на восток в сторону межштатной автомагистрали 29 в штате Миссури . В нескольких милях к северу от Фолс-Сити шоссе 73 США поворачивает на запад, проходит через Вердон и заканчивается на шоссе 75 США к северу от Доусона, штат Небраска .
Первоначальная южная конечная остановка находилась в Атоке, штат Оклахома, на пересечении с шоссе 75 США . С момента создания шоссе в 1926 году до 11 апреля 1935 года [3] США 73 были разделены между Освего, штат Канзас, и Хортоном, штат Канзас . US 73E последовал за современным US 160 из Освего в Колумбус , затем за современным US 69 в Канзас-Сити, где он затем зафиксировался на том, что сейчас называется US 73. Обозначенный US 73E затем отправился из Канзас-Сити в Хортон. US 73W следовали по маршруту современного US Route 59 от Освего до K-39 , K-39 на запад до Chanute , современного US Route 169.от Шанюта до Гарнетта , современный US 59 снова от Гарнетта до Нортонвилля , а затем современный US Route 159 от Нортонвилля до Хортона . 10 апреля 1935 года US 73 был усечен в Канзас-Сити : современные обозначения заняли старые маршруты, а US 69 занял участок Атока-Освего. [4] В Канзас-Сити США 73 ранее следовали по шоссе 24 США в центр Канзас-Сити, штат Канзас , заканчиваясь на межгородском виадуке (виадук Льюиса и Кларка), перед межштатной автомагистралью 435.было выполнено. После того, как I-435 была завершена, US 73 закончилась на пересечении с I-435. 1 декабря 2008 г. южная конечная станция вместе с US 24 и US 40 была изменена на юг по K-7 к новой конечной остановке на I-70. [5]
У Небраски также было разделенное шоссе, с разделением между Текамой и Виннебаго между 1935 и 1957 годами. US 73E шли на север через Декейтер по текущему маршруту US Route 75 , а US 73W шли на запад от Текамы по нынешнему шоссе 32 Небраски в Окленд , затем к северу от Окленда одновременно с американской трассой 77 .
Первоначальная северная конечная остановка находилась к югу от Оберна, штат Небраска , недалеко от Хоу, штат Небраска . США 73 шли на восток через Хоу, затем на юг до Стеллы, штат Небраска , затем на восток через Шуберт, штат Небраска , затем на юг до нынешнего шоссе. [6] В 1932 году шоссе было продлено до Саут-Сиу-Сити, штат Небраска . В 1965 году маршрут был сокращен до Виннебаго, штат Небраска . В 1984 году US 75 был удален из западной Айовы вдоль межштатной автомагистрали 29 и помещен на маршрут US 73, заменив его через Омаху, штат Небраска, и обрезав шоссе до его нынешней северной конечной точки возле Доусона, штат Небраска .