Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Таблицы населения и
экистика городов мира
Горизонт Токио

Плотность города - это термин, используемый в городском планировании и городском дизайне для обозначения количества людей, населяющих данную урбанизированную территорию . Таким образом, его следует отличать от других показателей плотности населения . Плотность городов считается важным фактором в понимании того, как функционируют города. Исследования, связанные с плотностью городов, проводятся в различных областях, включая экономику, здоровье, инновации, психологию и географию, а также устойчивость .

Мета-анализ 180 исследований, проведенных в 2019 году по огромному количеству экономических результатов, связанных с плотностью городов, пришел к выводу, что плотность городов имеет чистый положительный эффект. Однако могут быть некоторые регрессивные эффекты распределения. [1]

Устойчивость [ править ]

График, показывающий взаимосвязь между плотностью населения города и использованием бензина.

Принято считать, что города с более высокой плотностью населения более устойчивы, чем города с низкой плотностью населения. Многие теории городского планирования , особенно в Северной Америке, Великобритании, Австралии и Новой Зеландии, были разработаны на основе повышения плотности городов, таких как новый урбанизм , развитие , ориентированное на транзит , и интеллектуальный рост . Однако это утверждение остается спорным или оспариваемым. [2]

Связь между плотностью городского населения и аспектов устойчивости остается спорной территорией теории планирования. [3] Ян Гель , выдающийся городской дизайнер и эксперт по устойчивому урбанизму , утверждает, что рассредоточенные города с низкой плотностью населения неустойчивы, поскольку они зависят от автомобилей . НАСА, например, установило прямую взаимосвязь между плотностью городов и загрязнением воздуха. [4]

Другие, такие как Рэнди О'Тул из Либертарианского института Катона , указывают на то, как повышение плотности населения приводит к удорожанию недвижимости, увеличению дорожных заторов и более локальному загрязнению воздуха. На более широком уровне есть свидетельства, указывающие на сильную отрицательную корреляцию между общим потреблением энергии в городе и его общей плотностью застройки, т.е. чем ниже плотность, тем больше потребляется энергии. [5]

Измерение [ править ]

Плотность городов - это очень специфический показатель численности населения урбанизированной территории, исключая использование земель за пределами города. Негородское использование включает региональные открытые пространства, сельское хозяйство и водоемы.

Есть множество других способов измерения плотности городских территорий:

  • Плотность населения - количество людей на единицу площади.
    • Средняя плотность - показатель плотности, который измеряет плотность, в которой живет средний человек. Он определяется путем ранжирования переписных участков по плотности населения и определения плотности, при которой пятьдесят процентов населения проживает с более высокой плотностью, а пятьдесят процентов - с более низкой плотностью. [6]
    • Плотность, взвешенная по численности населения - показатель плотности, который измеряет плотность, в которой живет средний человек. Он определяется путем расчета стандартной плотности каждого переписного участка, присвоения каждому весу, равного его доле в общей численности населения, а затем сложения сегментов. [7]
  • Плотность застройки - количество жилых единиц в любом заданном районе.
  • Коэффициент площади - общая площадь зданий, разделенная на площадь земельного участка, на котором построены здания.
  • Плотность занятости - количество рабочих мест в любой данной области.
  • Плотность брутто - любой показатель плотности для данного участка земли, который включает виды использования, которые не обязательно имеют прямое отношение к этому показателю (обычно дороги и другая транспортная инфраструктура).
  • Чистая плотность - показатель плотности для данной площади земли, который исключает земли, не связанные напрямую с этим показателем.

Воздействие [ править ]

Мета-анализ 180 исследований, проведенных в 2019 году по огромному количеству экономических результатов, связанных с плотностью городов, пришел к выводу, что плотность городов имеет чистый положительный эффект. Однако могут быть некоторые регрессивные эффекты распределения. [1]

В исследовании 2020 года сделан вывод о том, что плотность городов "повышает производительность и инновации, улучшает доступ к товарам и услугам, сокращает обычные расстояния в пути, способствует энергоэффективному строительству и транспорту и позволяет более широко использовать скудные городские удобства. Однако плотность также является синонимом тесноты и делает жизнь и переезд в городах более дорогостоящими ". [8]

См. Также [ править ]

  • Компактный город
  • Список собственно городов по плотности населения
  • Умный рост
  • Планирование транспортировки
  • Разрастание городов
  • Вертикализация

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Альфельдт, Габриэль М .; Пьетростефани, Элизабетта (2019). «Экономические эффекты плотности: синтез» . Журнал экономики города . 111 : 93–107. DOI : 10.1016 / j.jue.2019.04.006 . S2CID  157491186 .
  2. ^ Уильямс, Кэти, Элизабет Бертон и Майк Дженкс. « Создание компактного города за счет интенсификации: приемлемый вариант ». Компактный город: устойчивая городская форма (1996): 83-96.
  3. ^ Джонс, Кристофер (2014). «Пространственное распределение углеродных следов домашних хозяйств в США показывает, что субурбанизация подрывает выгоды от выбросов парниковых газов из-за плотности городского населения» . Экологические науки и технологии . 48 (2): 895–902. Bibcode : 2014EnST ... 48..895J . DOI : 10.1021 / es4034364 . PMID 24328208 . 
  4. Рианна Хансен, Кэтрин (19 августа 2013 г.). «Ученые НАСА связывают городское население с загрязнением воздуха» . Группа новостей НАСА по науке о Земле . Проверено 9 июля 2019 .
  5. ^ Ньюман, Питер; Джеффри Р. Кенуорти (1999). Устойчивое развитие и города: преодоление автомобильной зависимости . Island Press. ISBN 978-1-55963-660-5.
  6. ↑ Rowlands, DW (27 ноября 2017 г.). «То, как мы рассчитываем плотность населения, неверно. Вот что мы должны делать вместо этого» . Большой Большой Вашингтон . Проверено 27 апреля 2020 года .
  7. ^ Ottensmann, Джон Р. (1 февраля 2018). «О плотности населения» . ССРН . DOI : 10.2139 / ssrn.3119965 . S2CID 202919206 . Проверено 27 апреля 2020 года . Плотность, взвешенная по численности населения, - это среднее значение плотности подрайонов большей площади, взвешенное по популяциям этих подрайонов.  
  8. ^ Дюрантон, Жиль; Пуга, Диего (2020). «Экономика плотности городов» . Журнал экономических перспектив . 34 (3): 3–26. DOI : 10.1257 / jep.34.3.3 . ISSN 0895-3309 . 

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Ньюман, П. и Кенуорти, Дж. (1999) Города и устойчивость: преодоление автомобильной зависимости, Вашингтон, округ Колумбия: ISBN Island Press 1-55963-660-2 
  • Понт, Мета И. Бергхаузер и Хаупт, Пер (2010) Spacematrix: пространство, плотность и городская форма , NAi Publishers, ISBN 9789056627423 
  • Дови, Ким и Пафка, Элек (2014) «Комплекс городской плотности: моделирование множественных мер» в Urban Design International , vol.19, nr. 1, стр.66-76

Внешние ссылки [ править ]

  • Атлас плотности MIT
  • Плотность города и потребление энергии