Привет, Тим П.Ф., и добро пожаловать в Википедию! Спасибо за ваш вклад . Надеюсь, вам понравится это место и вы решите остаться. Вот несколько страниц, которые могут быть вам полезны:
Я надеюсь, вам понравится редактировать здесь и быть членом Википедии ! Пожалуйста, подписывайте свои сообщения на страницах обсуждения четырьмя тильдами (~~~~); это автоматически вставит ваше имя пользователя и дату. Если вам нужна помощь, загляните в Википедию:Вопросы , задайте вопрос на моей странице обсуждения или задайте свой вопрос на этой странице, а затем поместите его {{helpme}}перед вопросом. Добро пожаловать! -- 李博杰 | — Электронная почта Talk contribs 01:00, 30 декабря 2010 г. (UTC)
Что касается ссылок - это редактирование не совсем верно [1] см. Wikipedia:Manual_of_Style_(linking)#General_points_on_linking_style " Заголовки разделов не должны сами содержать ссылки "
Также - Мультисистема (рельс) - не делайте ссылки из текста, выделенного жирным шрифтом. (и вам, вероятно, не нужно ссылаться на такой простой термин, как поезд). См. Википедия:Only_make_links_that_are_relevant_to_the_context#General_points_on_linking_style " Ссылки не должны размещаться жирным шрифтом в повторении названия в первом предложении лида. " Я исправил это для вас - это ошибка многих людей - это выглядит ужасно со стороны способ. Пожалуйста, прочитайте Руководство по стилю (MOS) по ссылкам, если вы собираетесь делать много (ссылок). Sf5xeplus ( обсуждение ) 04:26, 31 декабря 2010 г. (UTC)
О, и вы также можете иметь в виду, что «мультисистемные локомотивы» (иногда это может означать) локомотивы, которые работают на разных железнодорожных системах, что означает не только разные рабочие напряжения, но и разные системы защиты поезда . , тогда как локомотив с несколькими напряжениями может или не может... Sf5xeplus ( обсуждение ) 04:30, 31 декабря 2010 г. (UTC)
Заменили звенья и удалили трубопроводы на железнодорожном транспорте в Ирландии - посмотрите и дайте мне знать, что вы думаете. Ура, 86.178.52.148 ( разговор ) 04:30, 11 января 2011 г. (UTC)