Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

State Route 130 ( SR-130 ) является государственным шоссе в американском штате в штате Юта . Протянувшись на 43 мили (69 км), он соединяет город Минерсвилл в округе Бивер с городами Сидар-Сити , Енох и Пароуэн на юге в округе Айрон .

Описание маршрута [ править ]

SR-130 начинается на южной развязке Сидар-Сити с межштатной автомагистралью 15 (I-15). Следуя по главной улице города, она начинается на северо-восток, а затем поворачивает на север через центр города. Когда шоссе достигает северной окраины города, оно пересекает I-15 на другой развязке, продолжая идти на север через Енох как шоссе Минерсвилля. Покинув Енох (в северной части Кедровой долины ), шоссе продолжается на север через малонаселенные районы, пересекая Гэп-роуд, продолжение старого Лундского шоссе, примерно в 12 милях (19 км) к северу от Еноха. Гэп-роуд соединяется с Пароуэном и назван в честь прохода, который она пересекает, Пароуэн Гэп , место древнегопетроглифы , свидетельствующие о том, что это была главная улица первых коренных американцев . SR-130 продолжается в основном в северо-северо-западном направлении через Черные горы , входит в округ Бивер и прибывает в Минерсвилл , заканчиваясь на пересечении с SR-21 .

Самые южные участки SR-130, от южной конечной остановки на I-15 до 4800 северной широты в Енохе, являются частью национальной системы автомобильных дорог . [3]

История [ править ]

State Route 130 был первоначально проложен в 1933 году как Петля Минерсвилля на SR-21. [1] [4] В 1953 году одна из ветвей петли была удалена, в результате чего шоссе превратилось в короткую ветку длиной 0,4 мили (0,64 км), соединяющую SR-21 с центром Минерсвилля. [1] [5] В 1965 году этот короткий отрог был значительно расширен на юг, теперь проходя через Минерсвилл и продолжая свой путь через Енох до американского шоссе 91 к северу от Сидар-Сити, [1] в результате чего его общая длина составила около 37 миль (60 км). [2] Со строительством межштатной автомагистрали 15в этом районе маршрут снова был продлен на юг в 1967 году. Это расширение пролегло на юг через Сидар-Сити на бывшей трассе государственного маршрута 1 (US-91) вдоль Мэйн-стрит до южной развязки Сидар-Сити, на расстоянии около 6 миль. (9,7 км), в то время как государственная трасса 1 была перенесена на запад, чтобы совпасть с межштатной автомагистралью 15. [1]

Основные перекрестки [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e "Государственный маршрут 130 шоссе резолюций" (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . Ноябрь 2008 . Проверено 27 апреля 2011 года .
  2. ^ a b c "Государственный маршрут 130 шоссе справочник" (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . 30 марта 2016 . Дата обращения 2 августа 2019 .
  3. ^ "Национальная система шоссе Юты" . Портал данных UDOT . Проверено 22 января 2019 года .
  4. ^ Законодательное собрание штата Юта (1933). «Глава 30». Сессионные законы штата Юта . От перекрестка с маршрутом 21, 0,4 мили на юг до Минерсвилля, оттуда на север 1,5 мили до перекрестка с маршрутом 21.
  5. ^ Законодательное собрание штата Юта (1953). «Глава 45: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта . Маршрут 130. От маршрута 21, 0,4 мили на юг до Минерсвилля.

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с шоссе штата Юта 130 на Викискладе?