Utile был габарером французского королевского флота, спущен на воду в 1784 году. Британцы захватили ее в Средиземном море в 1796 году, и она недолго прослужила там, прежде чем была оставлена на приколе в 1797 году и продана в 1798 году.
История | |
---|---|
Франция | |
Имя | Utile |
Строитель | Раймон-Антуан Харран, Байонна, по планам де Буассо |
Положил | 1783 г. |
Запущен | Апрель 1784 г. |
Захвачено | Июнь 1796 г. |
Заметки | Утиле, очевидно, находился в руках англо-испанцев с августа по декабрь 1793 года в Тулоне |
Великобритания | |
Имя | HMS Utile |
Приобретенный | Июнь 1796 г. |
Судьба | Продан за разрушение 1798 |
Общие характеристики [1] | |
Тип | Габар |
Тоннаж | 350 (без груза) / 600 (с грузом) |
Длина | 112 футов 0 дюймов (34,14 м) (в целом) |
Луч | 27 футов 0 дюймов (8,23 м) |
Черновой вариант | 10 футов 6 дюймов (3,20 м) (без нагрузки); 12 футов 0 дюймов (3,66 м) (с грузом) |
Движение | Паруса |
Дополнение | 80-120 (французская служба) |
Вооружение | 18-20 х 6-фунтовых пушек + 2-6 х поворотных пушек |
Французский сервис и захват
Utile был спущен на воду в начале 1784 года в Байонне. В августе 1793 года англо-испанские войска захватили Тулон, и силы роялистов передали им французские военно-морские корабли в порту. Когда англо-испанские войска должны были уйти в декабре, они взяли с собой лучшие суда и попытались сжечь остатки. [Примечание 1]
В ноябре и декабре 1794 года он находился в Тулоне на ремонте и переоборудовании. В 1795 году она должна была быть переименована в Зибелина , но, по всей видимости, она сохранила свое первоначальное имя. [1]
Около полудня 9 июня 1796 года адмирал Джон Джервис , главнокомандующий британским флотом в Средиземном море, вызвал капитана Джеймса Макнамара с фрегата « Саутгемптон» на борту своего корабля « Победа» и указал на французский корвет, который продвигался вверх. среди островов Йер . Затем Джервис приказал Макнамаре «сделать рывок к ней». [3] Макнамара немедленно отправился в путь, плывя по Гранд-Пассе или переходу между островами Поркероль и Порт-Кросс .
В тот вечер Саутгемптон захватил Утиле на абордаж с лейтенантом Чарльзом Лидьярдом во главе абордажа. Утиле был вооружен двадцатью четырьмя 6-фунтовыми орудиями и находился под охраной батареи. У нее был экипаж из 136 человек под командованием гражданина Франсуа Веза. Французы оказали сопротивление, в ходе которого они потеряли восемь убитых, в том числе Везу, и 17 раненых; В Саутгемптоне был убит один человек. [3] Лишь ранним утром следующего дня Саутгемптон и Утиле смогли, наконец, уйти из зоны досягаемости орудий форта Брегансон .
Горгона , Куражо и наемный вооруженный катер Фокс были в то время в компании [4] и с британским флотом за пределами Тулона. Они разделилидоходы от захватас Саутгемптоном , как и Барфлер , Бомбейский замок , Эгмонт и Сент-Джордж . [5]
Британская служба и судьба
Королевский флот принял ее на вооружение как HMS Utile и ввел ее в эксплуатацию в июле 1796 года под командованием командующего Лидьяром, чье повышение было датировано 22 июля. Лидьярд отправился на ней в Адриатическом море в качестве эскорта конвоя, прежде чем вернуться в Великобританию в 1797 году [6].
Утиле прибыл в Портсмут 21 августа 1797 года и был оставлен на приколе . [7] Она была немедленно выставлена на продажу с условиями продажи, включая ее медную обшивку, и условием, что покупатель внесет залог в размере 2000 фунтов стерлингов, что он разобьет ее в течение года. [8] Она была продана 7 июня 1798 года в Портсмуте за 610 фунтов стерлингов. [7]
Примечания, цитаты и ссылки
Заметки
Цитаты
- ^ a b Demerliac (1996) , стр. 115, №815.
- ^ "№ 13613" . Лондонская газета . 17 января 1794. С. 44–45.
- ^ а б «№ 13912» . Лондонская газета . 16 июля 1796 г. с. 681.
- ^ «№ 15557» . Лондонская газета . 8 февраля 1803 г. с. 165.
- ^ «№14073» . Лондонская газета . 12 декабря 1797 г. с. 1195.
- Перейти ↑ Naval Chronicle , Vol. 19, с.415.
- ^ a b Winfield (2008) , стр. 232.
- ^ «№14049» . Лондонская газета . 26 сентября 1797. С. 937–936.
Рекомендации
- Демерлиак, Ален (1996) La Marine De Louis XVI: Nomenclature Des Navires Français De 1774 - 1792 . (Красиво: Издательство OMEGA). ISBN 2-906381-23-3
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 1-86176-246-1.