Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с VMF-217 )
Перейти к навигации Перейти к поиску
217-я штурмовая эскадрилья морской пехоты
Vmf217 insig.jpg
Знак отличия ВМФ-217 времен Второй мировой войны
Активный1946-1964
СтранаСоединенные Штаты
ВерностьСоединенные Штаты Америки
ВеткаКорпус морской пехоты США
ТипИстребительная эскадрилья
РольВоздушный запрет
Непосредственная поддержка с воздуха
ЧастьНеактивный
Псевдоним (ы)«Дикие зайцы Макса»
Хвостовой код7Z
ПомолвкиВторая мировая война
* Битва при Иводзиме
Самолет летал
АтакаА-4 Скайхок
ИстребительF4F Wildcat
F4U Corsair
F6F Hellcat

217-я штурмовая эскадрилья морской пехоты (VMA-217) была истребительной эскадрильей Корпуса морской пехоты США, действовавшей во время Второй мировой войны . Известные как «Дикие Зайцы Макса», они сражались во многих областях Тихоокеанской войны, включая битву при Иводзиме . После капитуляции Японии эскадрилья была деактивирована 10 марта 1946 года. Они были на короткое время повторно активированы как часть резервов, но были снова дезактивированы в 1964 году и остаются в неактивном состоянии по сей день.

История [ править ]

VMF-217 был активирован на авиабазе морской пехоты Эль-Сентро , Калифорния, 15 сентября 1942 года. [1] Эскадрилья провела большую часть тренировок на F4F Wildcat, поскольку не хватало F4U Corsairs . [2] Они оставались там и тренировались до 12 декабря 1943 года, когда они отправились на военно-морскую авиабазу Северный остров , но через неделю их погрузили на корабль USS Barnes (CVE-20) для перехода в Тихоокеанский театр военных действий . Эскадрилья прибыла на Эспириту-Санто 5 января 1944 года и вскоре перебралась на Бугенвиль.28 января 1944 года. Двумя днями позже эскадрилья начала наносить удары по обойденному японскому гарнизону в Рабауле . [3] Летный эшелон вернулся в Эспириту-Санто 19 марта 1944 года и оставался там до 1 июня 1944 года, когда они погрузились в рейс на USS Santee (CVE-29) , USS Cetus (AK-77) и несколько других кораблей. в Гуам . [4]

Знак отличия на джипе, 1944 год

Успешное завершение кампании на Соломоновых островах и нейтрализация Рабаула означали, что в то время в Тихом океане имелся избыток эскадрилий морской пехоты. [5]

Начиная с 7 августа 1944 года эскадрилья начала наносить удары по острову Рота . К 20 августа 1944 года весь личный состав VMF-217 был на берегу Гуама [6].

16 февраля 1945 года эскадрилья приняла участие в рейде на Токио в составе 58-й оперативной группы . Взлетая с USS Wasp (CV-18), они вместе со своей сестринской эскадрильей VMF-216 участвовали в атаке на аэродромы Йокосука и Татеяма . [7] После бомбардировки Токио эскадрилья отправилась на Иводзиму, чтобы обеспечить непосредственную авиационную поддержку морским пехотинцам на земле во время боя .

В мае 1945 года эскадрилья вернулась в Соединенные Штаты, на авиабазу морской пехоты Санта-Барбара , Калифорния, для реорганизации и подготовки к службе сопровождения. Именно здесь эскадрилья начала тренироваться на F6F Hellcat, потому что все доступные F4U «Корсары» были необходимы для борьбы с камикадзе . [8] На момент капитуляции Японии они были прикреплены к 7-й группе морских авианосцев (MCVG-7) на борту военного корабля США «Пойнт-Круз» (CVE-119) и готовились к новому развертыванию. Эскадрилья была деактивирована на военно-морской авиабазе Сан-Диего 10 марта 1946 года.

VMF-217 был ненадолго реактивирован с 1953 по 1964 год в резервах морской пехоты , летал на A-4 Skyhawk на военно-морской авиабазе Южный Уэймут , штат Массачусетс . В 1955 году они были переименованы в ВМА-217. После деактивации его активы были переведены в ВМА-322 . [9]

Награды отрядов [ править ]

Цитата или благодарность - это награда, присуждаемая организации за указанное действие. Членам подразделения, участвовавшим в указанных действиях, разрешается носить на своей униформе присвоенный знак отряда. ВМА-217 отмечен следующими наградами:

ЛентаЕдиница награды
Благодарность отряда ВМФ
  Медаль Азиатско-Тихоокеанской кампании
Медаль Победы во Второй мировой войне
Медаль за службу национальной обороны с одной бронзовой звездой

См. Также [ править ]

  • Авиация Корпуса морской пехоты США
  • Список действующих эскадрилий самолетов Корпуса морской пехоты США
  • Список списанных эскадрилий самолетов Корпуса морской пехоты США

Заметки [ править ]

  1. ^ Rottman USMC WWII OOB , стр. 442.
  2. ^ Shettle USMC аэродромы Второй мировой войны , с. 65.
  3. ^ История морской авиации во Второй мировой войне Шеррод, стр. 462.
  4. ^ История морской авиации во Второй мировой войне Шеррод, стр. 462.
  5. ^ Crowder USMC Aviation - истребительные эскадрильи '', стр. 76.
  6. ^ История морской авиации во Второй мировой войне Шеррод, стр. 462.
  7. ^ Кондон «» Flattops и Корсаров «», стр. 27-8.
  8. ^ Shettle USMC аэродромы Второй мировой войны , с. 74.
  9. ^ "ВМА-217" . www.skyhawk.org . Проверено 23 ноября 2007 .

Ссылки [ править ]

Библиография
  • Краудер, Майкл Дж. (2000). Родословная, знаки отличия и история авиационной эскадрильи корпуса морской пехоты США - Том первый - Истребительные эскадрильи . Падука, Кентукки: Издательство Turner Publishing Company. ISBN 1-56311-926-9.
  • Роттман, Гордон Л. (2002). Боевой порядок Корпуса морской пехоты США Второй мировой войны - Сухопутные и воздушные части в войне на Тихом океане, 1939-1945 гг. '' . Гринвуд Пресс. ISBN 0-313-31906-5.
  • Шеррод, Роберт (1952). История авиации морской пехоты во Второй мировой войне . Вашингтон, округ Колумбия: Combat Forces Press.
  • Шеттл-младший, ML (2001). Авиационные станции морской пехоты США времен Второй мировой войны . Бауэрсвилл, Джорджия: ISBN Schaertel Publishing Co. 0-9643388-2-3.
Интернет