ВМФА-225


Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с VMF-225 )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Ударная эскадрилья морских истребителей 225 (VMFA-225) - это ударная эскадрилья морской пехоты США, летающая на F-35B Lightning II . Эскадрилья, известная как «Викинги», базируется на авиабазе морской пехоты Юма , штат Аризона, и находится под командованием 13-й авиагруппы морской пехоты (MAG-13) и 3-го авиакрыла морской пехоты (3d MAW).

История

Вторая Мировая Война

Неофициальный логотип первой эскадрильи времен Второй мировой войны, когда это были ВМФ-225

225-я боевая эскадрилья морской пехоты (VMF-225) была введена в строй 1 января 1943 года на авиабазе морской пехоты Мохаве , Калифорния . [1] С августа 1944 года по январь 1945 года F4U Corsairs из VMF-225 участвовали в многочисленных боевых операциях на островах Новые Гебриды .

Вернувшись в Соединенные Штаты в феврале 1945 года, VMF-225 в конечном итоге дислоцировался на авиабазе морской пехоты Черри-Пойнт , Северная Каролина , а временно базировался в MCAAS Mojave , Калифорния; MCAS Санта-Ана , Калифорния; и MCAS Edenton , Северная Каролина. [2]

война во Вьетнаме

В начале 60-х годов эскадрилья проходила подготовку к доставке «специального вооружения». Это означало, что они были сертифицированы для доставки ядерного оружия [3] 1 июня 1965 года Skyhawks с VMA-225 были первым тактическим самолетом с неподвижным крылом, приземлившимся на авиабазе Чу Лай [4] для участия в боевых действиях против сил Вьетконга. в Южном Вьетнаме . Через несколько часов после приземления подполковник Роберт Бейкер, командир VMA-225, возглавил первый боевой вылет с базы, нанеся удар по противнику в шести милях к северу. [5]

VMA-225 вернулся в MCAS Cherry Point в октябре 1965 года. В апреле 1966 года Grumman построил A-6 Intruder, заменив A-4 Skyhawk в качестве боеготового самолета эскадрильи. С появлением Intruder и его всепогодной способности эскадрилья была переименована в VMA (AW) -225. В то время как дислоцированные в MCAS Черри - Пойнте, VMA (AW) -225 оказывала поддержку воздуха для подразделений 2 - й дивизии морской пехоты , флот морских сил , Атлантика. Эскадрилья также несколько раз отправлялась в MCAS Yuma , штат Аризона , для обучения боевому оружию.

В январе 1969 года, VMA (AW) -225 развернуты в Дананг Air Base , Вьетнам . Основная задача 225-й всепогодной ударной эскадрильи состояла в том, чтобы обеспечить непосредственную поддержку с воздуха и прямую поддержку с воздуха наземным элементам союзных войск в районе I корпуса Южного Вьетнама. Эскадрилья атаковала и уничтожала надводные цели днем ​​и ночью и в любых погодных условиях. Второстепенная задача заключалась в использовании уникального поискового радара Intruder Airborne Moving Target Indicator (AMTI) для предотвращения движения грузовиков на тропе Хо Ши Мина в Юго-Восточной Азии . В мае 1971 года VMA (AW) -225 вернулся в MCAS Эль Торо , Калифорния, и 15 июня 1972 года эскадрилья была деактивирована.

Douglas AD-4B Skyraider из VMA-225 в 1956 году

Война в Персидском заливе и 1990-е годы

Эскадрилья была повторно активирована 1 июля 1991 года в MCAS Эль-Торо , Калифорния, и переименована в морскую всепогодную истребительную истребительную эскадрилью 225 (VMFA (AW) -225).

Глобальная война с террором

VMFA (AW) -225 была первой истребительной эскадрильей корпуса морской пехоты, развернутой на Ближнем Востоке для поддержки операции «Иракская свобода» . Эскадрилья была развернута в январе 2003 года со своей базы в MCAS Miramar в Сан-Диего, Калифорния, на авиабазу Ахмед Аль-Джабар в Кувейте . Из Кувейта "викинги" приняли участие в операции "Южный дозор" , помогая ВВС США патрулировать Южную бесполетную зону, созданную ООН в Ираке . В марте 2003 года VMFA (AW) -225 начал боевые вылеты в поддержку операции «Иракская свобода». Вместе с 225 были другие члены группы 11 морской авиации..VMFA (AW) -225 также использовался для поддержки OIF в 2007-2008 годах на авиабазе Аль-Асад в Ираке.

Цветовая схема F / A-18D "Викинги"

F-35B Lightning II

Викинги совершили свой последний полет на Hornet 23 января 2020 года и должны перейти на F-35B Lightning II [6] . Подразделение официально перешло на 29 января 2021 года. [7]

Галерея

  • Знаки отличия старой эскадрильи

Смотрите также

  • Список действующих эскадрилий самолетов Корпуса морской пехоты США
  • Авиация Корпуса морской пехоты США
  • Организация морской пехоты США

использованная литература

Цитаты

Всеобщее достояние В эту статью включены материалы, являющиеся  общественным достоянием, с веб-сайтов или документов Корпуса морской пехоты США .
  1. ^ «Виртуальный музей Мохаве -« Морские пехотинцы Мохаве »: жизнь в MCAAS Mojave» . Музей транспорта Мохаве. Архивировано из оригинала на 2007-11-03 . Проверено 25 июня 2008 .
  2. ^ Журнал Wings of Gold, Vol. 37, No. 1, Весна 2012, с.18
  3. ^ Lehrack (2004), с.31.
  4. ^ Stoffey (1992), с.27.
  5. ^ "H & MS-13 & MAG-13" . Ассоциация Skyhawk . Проверено 2 марта 2009 .
  6. ^ "VMFA" .
  7. ^ Ежемесячно AirForces . Stamford , Линкольншир , Англия : Key Publishing Ltd . Апрель 2021 г. с. 16.

Библиография

  • Краудер, Майкл Дж. (2000). Родословная, знаки отличия и история авиационной эскадрильи корпуса морской пехоты США - Том первый - Истребительные эскадрильи . Падука, Кентукки: Издательство Turner Publishing Company. ISBN 1-56311-926-9.
  • Лехрак, Отто (2004). Первая битва - операция «Старлайт и начало кровавого долга во Вьетнаме» . Хавертаун, Пенсильвания: Каземат. ISBN 1-932033-27-0.
  • Роттман, Гордон Л. (2002). Боевой порядок Корпуса морской пехоты США во время Второй мировой войны - Сухопутные и воздушные части в войне на Тихом океане, 1939-1945 гг . Гринвуд Пресс. ISBN 0-313-31906-5.
  • Шеррод, Роберт (1952). История авиации морской пехоты во Второй мировой войне . Вашингтон, округ Колумбия: Combat Forces Press.
  • Стоффи, Боб (1993). Cleared Hot !: Вьетнамский дневник боевого пилота морской пехоты . Книги в мягкой обложке Святого Мартина. ISBN 0-31292-941-2.

внешние ссылки

  • Официальный веб-сайт
  • "ВМА-225 Бродяги и Викинги" . Ассоциация Skyhawk . Проверено 28 марта 2007 .
Источник « https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=VMFA-225&oldid=1036505192 »