Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Иллинойс
Иллинойс 2020-2021 License Plate.png
Текущая серия
ЛозунгЗемля Линкольна
Размер12 дюймов × 6 дюймов
30 см × 15 см
МатериалАлюминий
Серийный форматAB 12345
Введено1 января 2017 г. (2017-01-01)
ДизайнерШтат государственного секретаря штата Иллинойс
Доступность
ВыданГосударственный секретарь Иллинойса
Изготовлены поMacon Resources, Inc., Декейтер, Иллинойс
История
Первый выпущенный1 июля 1911 г. (догосударственные пластины с 1 июля 1907 г. по 30 июня 1911 г.) (1911-07-01)

Штат Иллинойс в США впервые потребовал, чтобы его жители регистрировали свои автомобили в 1907 году. Регистранты предоставляли свои собственные номерные знаки для демонстрации до 1911 года, когда штат начал выпускать их. Таблички в настоящее время выдаются Государственным секретарем Иллинойса .

Передние и задние пластины требуются для большинства типов транспортных средств, за исключением мотоциклов, мотоциклов и прицепов. Таблички выпускались ежегодно до 1979 г .; С тех пор выпускаются многолетние пластины. Таблички принадлежат владельцам транспортных средств, поэтому их можно переносить с одного автомобиля на другой.

Ранняя история: 1907–1939 [ править ]

Владельцы автомобилей в Иллинойсе впервые должны были зарегистрировать свои автомобили в офисе государственного секретаря в 1907 году, заплатив единовременный регистрационный сбор в размере 2 долларов. Регистрантам выдавали пронумерованный алюминиевый диск для размещения на своей приборной панели, но они должны были предоставить свои собственные номерные знаки. Ежегодная регистрация началась в 1909 году.

Штат начал выпускать номерные знаки в 1911 году. Передние и задние номера требовались каждый год, а также алюминиевый диск на приборной панели, номер которого совпадал с серийным номером на пластине. Законодательство, разрешающее государственную выдачу номерных знаков, также предусматривает регистрацию и металлизацию мотоциклов , а также выдачу специальных лицензий и номеров механикам и водителям.

Серийные номера были полностью числовыми и изначально состояли из пяти цифр. Когда в 1914 и 1915 годах было достигнуто значение 99999, были выпущены сериалы с одной буквой и четырьмя цифрами. Шестизначные полностью числовые сериалы были введены в 1916 году, за ними в 1925 году последовали семизначные сериалы. Алюминиевые диски для приборной панели были сняты с производства после 1917 года.

Грузовые автомобили впервые получили свои собственные номера в 1920 году. Серийные номера на этих таблицах были полностью цифровыми до 1930 года, когда были введены коды веса. С 1924 года трейлеры получали собственные номера.

В 1927 году штат выпустил свой первый графический номерной знак с тисненым изображением штата справа от серийного номера.

История середины века: 1940–1978 [ править ]

С вступлением Соединенных Штатов во Вторую мировую войну и последующим введением мер по экономии металла для военных нужд Иллинойс изготовил свои номерные знаки на 1943 год из древесноволокнистых плит вместо стали. Эта практика продолжалась каждый год до 1948 года включительно, несмотря на то, что война закончилась в 1945 году капитуляцией Японии . Штат вернулся к производству пластин из стали в 1949 году, хотя пластины 1950 и 1951 годов вместо этого производились из алюминия . [1]

Номерные знаки были переданы под юрисдикцию государственного секретаря в 1953 году. На номерных знаках 1954 года впервые был изображен лозунг «Земля Линкольна», который используется и сегодня.

В 1956 году Соединенные Штаты, Канада и Мексика пришли к соглашению с Американской ассоциацией администраторов автотранспортных средств , Ассоциацией производителей автомобилей и Национальным советом безопасности , согласно которым размер номерных знаков транспортных средств (кроме мотоциклов ) был стандартизирован на 6 единиц. дюймов (15 см) в высоту на 12 дюймов (30 см) в ширину, со стандартными монтажными отверстиями. [2] Выпуск 1956 года (датированный 1957 годом) был первым номерным знаком Иллинойса, который полностью соответствовал этим стандартам: выпуск 1955 года (датированный 1956 годом) имел 6 дюймов в высоту и 12 дюймов в ширину, но имел нестандартные монтажные отверстия.

Многолетние опорные плиты: с 1979 г. по настоящее время [ править ]

В конце 1966 года было предложено ввести пятилетние номерные знаки, при которых будут использоваться вкладки обновления ежегодно. Их использование также поможет полиции в идентификации водителей, потому что книги, в которых перечислены все номерные знаки, были доступны только в середине года. При меньшем количестве смены номеров книги будут актуальны в течение более длительных периодов времени. [3] Пол Пауэлл , государственный секретарь штата Иллинойс, отклонил предложение, заявив, что любая экономия средств будет минимизирована за счет дополнительных расходов на ведение документации. Он также упомянул, что некоторые многолетние пластины, используемые в других штатах, не подходят. [4]В следующем месяце Пауэлл подтвердил свою позицию, упомянув исследование Университета Иллинойса, в котором рекомендовалось ежегодное изменение цвета номерных знаков в качестве стимула для автомобилистов оплачивать годовую стоимость регистрации, и что первоначальная стоимость долгосрочных номеров будет намного выше. чем обычные тарелки. [5] Исследование Университета Иллинойса, упомянутое Пауэллом, проводилось в 1957 и 1958 годах и также рекомендовало добавление букв на номерной знак Иллинойса. [6] В 1969 году Пауэлл поддержал план по внедрению двухлетних пластин, который стоил бы вдвое дороже годовой регистрации, но этот план не прошел законодательный орган. [7]

В январе 1975 г. Иллинойсу было рекомендовано сохранить практику выдачи ежегодных номерных знаков консультативным комитетом госсекретарю Майклу Хоулетту . Комитет изучил двухлетние номерные знаки и систему регистрации в шахматном порядке, но оба предложения были отклонены. [8] Несмотря на эту рекомендацию, в апреле 1975 года Хоулетт назначил рабочую группу для изучения того, как применять многолетние пластины. [9] В конце исследования в сентябре 1975 года Хоулетт заявил, что предложит законодательному органу штата Иллинойс начать выпуск многолетних табличек, подтвержденных наклейкой с ежегодным продлением. Планировалось, что эти пластины прослужат пять лет, и они должны были быть изготовлены из алюминиевого материала, который был вдвое толще нынешних пластин, чтобы сделать их более долговечными.[10] Поскольку номерные знаки 1976 года уже были в производстве, а контракт на номерные знаки 1977 года уже заключен, внедрение системы многолетних номерных знаков было отложено.

Выпуск 1979 г. [ править ]

Закон о введении многолетних номерных знаков был окончательно предложен в 1977 году. Законопроект об установлении пятилетних номеров был принят Комитетом по автомобильным делам Палаты представителей 16 марта 1977 года и Палатой представителей штата 29 марта 1977 года. Алан Диксон , Государственный секретарь. , высказался за принятие законопроекта. Комитет по транспорту Сената принял законопроект 28 апреля 1977 года, а Сенат в полном составе - 10 июня 1977 года. Законопроект был подписан губернатором Джимом Томпсоном.4 августа 1977 года. С уже заключенным контрактом 1978 года на номерные знаки, многолетние номера будут реализованы только в 1979 году. Экономия средств от невыпуска годовых номеров в течение ожидаемого пятилетнего срока службы номеров составила 21 миллион долларов. Одно изменение, внесенное в законодательство до того, как оно стало законом, дало государственному секретарю право определять, как долго прослужат пластины. Это изменение имело бы долгосрочные последствия, поскольку не было законодательного требования выдавать новые номерные знаки каждые пять лет. [11] [12] [13] [14] [15] [16]

Выпуск новых номерных знаков в 1979 г. был осложнен тем фактом, что государство переходило на поэтапную систему регистрации одновременно с выпуском этих номерных знаков. В соответствии с многолетней системой владельцы транспортных средств могли получить свои новые номера и зарегистрировать свои автомобили в течение всего девяти или 23 месяцев. В то время регистрация на целый год стоила 18 долларов, поэтому стоимость регистрации была пропорциональна выбранному количеству месяцев. Девятимесячная регистрация стоила 13,50 долларов, а 23-месячная регистрация стоила 34,50 долларов. Первоначально месяц истечения срока регистрации основывался на двух последних цифрах номерного знака. Например, табличка, оканчивающаяся цифрой 11, позволяла владельцу транспортного средства регистрироваться на девять месяцев, заканчивающихся 30 сентября 1979 года, или они могли выбрать срок истечения 30 апреля 1980 года.Ограничив выбор срока действия только двумя разными месяцами, штат обеспечил поэтапную регистрацию.[17]

Наклейки продления для номерных знаков 1979 года были синими для 1979 года, красными для 1980, зелеными на 1981, коричневыми для 1982 и оранжевыми для 1983.

Многолетняя система также устранила необходимость для нынешних владельцев транспортных средств заменять номерные знаки в зимние месяцы, поскольку срок регистрации не был установлен в декабре, январе или феврале. Любой, кто купил новый или подержанный автомобиль в зимние месяцы, все еще мог получить номерные знаки, которые необходимо было обновить, пока на улице было холодно. Многие другие типы транспортных средств, такие как такси, лимузины, дилеры и т. Д., По-прежнему получали новый номерной знак ежегодно. [17] [18]

Выпуск 1984 г. [ править ]

В 1984 году была представлена ​​новая многолетняя табличка, которая заменила все таблички 1979 года к началу 1987 года. Эта табличка состояла из тисненых темно-синих знаков на отражающем белом фоне со светло-голубой полосой, растянутой сверху, содержащей название штата и слоган «Земля Линкольна». Серийные номера на пассажирских номерных знаках, выдаваемые новым зарегистрировавшимся лицам, первоначально состояли из трех букв и трех цифр, в то время как существующие владельцы регистраций с номерами 1979 года могли сохранять полностью цифровые и двухбуквенные четырехзначные серийные номера с этих номеров. После того, как в 1995 году был завершен трехбуквенный трехзначный формат, были использованы новые форматы, состоящие из одной буквы и до шести цифр.

Обновленные наклейки для этих табличек были следующими: фиолетовый на 1984 год, зеленый на 1985 год, оранжевый на 1986 год, синий на 1987 год, красный на 1988 год, зеленый на 1989 год, оранжевый на 1990 год, бордовый на 1991 год, белый на 1992 год, синий на 1993 год, темный. серый для 1994 г., красный для 1995 г., белый для 1996 г., зеленый для 1997 г., серый для 1998 г., оранжевый для 1999 г., синий для 2000 и, наконец, красный для 2001.

Выпуск 2001 г. [ править ]

Новая многолетняя опорная пластина, которая начала выпускаться в июле 2001 года, была первой полностью графической табличкой для пассажиров, выпущенной в штате Иллинойс. Дизайн - темно-красные символы на фоне, который постепенно изменился с белого вверху на темно-синий внизу - был выбран интернет-избирателями из девяти различных дизайнов. Слово «Иллинойс» было размещено по центру шрифта вверху, слоган «Земля Линкольна» снова был размещен по центру в нижней части пластины, а один колодец для наклеек, вдвое меньший размера бывшего колодца, находился на в правом верхнем углу. В центре пластины был силуэт Авраама Линкольна. Приблизительно 8,5 миллионов номеров для пассажиров должны были быть заменены в течение одного года, хотя замена номеров для всех типов транспортных средств планировалась в течение трех лет.[19] [20]Приблизительно 6,5 миллионов номеров для пассажиров было изготовлено в Иллинойсе на заводе Macon County Re Recovery Facility, Inc. в Декейтере, а еще 2 миллиона номеров были изготовлены компанией Waldale Manufacturing Ltd. из Амхерста, Новая Шотландия, Канада, чтобы произвести все необходимые номера для пассажиров. один год. [21]

Выпуск 2017 г. [ править ]

15 ноября 2016 года госсекретарь Иллинойса Джесси Уайт объявил, что новые номерные знаки Иллинойса начнут выпускаться в 2017 году. Как и прежде, новые номерные знаки были объявлены в связи с многолетней программой замены. Самым большим изменением планшета стала полная замена фонового изображения. Изображение Авраама Линкольна было перемещено в крайнее левое положение, было изменено на темно-серый цвет, отображалась только левая половина его лица и была почти во всю высоту пластины. Кроме того, остальная часть фона показала голубое небо над частичным горизонтом Чикаго, включая Уиллис-Тауэр (ранее Сирс-Тауэр); амбар с Windpump ; и купол изЗдание Капитолия штата Иллинойс ; все они белого цвета. Символы серийного номера остались темно-красными, а слово «Иллинойс» вместе со слоганом «Земля Линкольна» было изменено на черный шрифт с засечками. Программу репликации планируется провести в течение 10 лет до 2026 года. [22] [23]

Табличка была разработана сотрудниками офиса госсекретаря Иллинойса и сразу же вызвала критику. Блэр Камин из Chicago Tribune назвал дизайн «банальным и банальным». [24] Два изменения были внесены в дизайн таблички в течение первого года выпуска, оба для того, чтобы сделать серийный номер более читаемым: макет номера был изменен с AB1 2345 на AB 12345 (пробел после букв, а не после первая цифра), до того как изображение Авраама Линкольна было изменено с темно-серого на гораздо более светлый серый. [25]

Разрешение на временную регистрацию [ править ]

1914 по 1982 [ править ]

Использование знаков на лобовом стекле или аналогичных устройств с надписью «Заявка на лицензию» можно проследить как минимум до 1914 года. Их использование, вероятно, восходит к 1911 году, когда Иллинойс впервые начал предоставлять государственные номерные знаки. [26] [27] [28] [29] [30] К порче знаков относились нелегко, и за несанкционированное вмешательство в них были наложены штрафы. [31] В 1933 году в Чикаго было замечено много новых автомобилей без обязательного знака. [32]Существует мало свидетельств использования знаков «Лицензия заявлена» на протяжении 1940-х, 1950-х и 1960-х годов, но за эти десятилетия не известно ни одной другой системы временной регистрации транспортных средств. В начале 1970-х владельцы автомобилей из Иллинойса снова получали небольшой кусок картона со словами «Лицензия, на которую подана заявка», которые должны были быть приклеены к внутренней части лобового стекла автомобиля, пока их номерные знаки не пришли по почте. [33] [34] Эти знаки продолжали выпускаться до начала 1980-х годов. [35]

С 1983 по 2000 год [ править ]

К 1983 году это было преобразовано в разрешение на временную регистрацию на синей банкнотной бумаге для жителей штата, которые покупали новые или подержанные автомобили. Эти разрешения должны были отображаться в правом нижнем углу лобового стекла. Если новые номера не поступят по почте в течение 60 дней, разрешение может быть продлено. Жители штата, которые приобрели в частном порядке новый или подержанный автомобиль, должны были разместить копию своего заявления о регистрации в правом нижнем углу лобового стекла и поместить копию чека купли-продажи в нижнее левое окно. Плата за эти разрешения никогда не взималась. [36] [37]

Каждое из этих разрешений имело уникальный номер в нижнем левом углу. В 1984 году к номеру разрешения был добавлен префикс, чтобы можно было определить место получения разрешения. Были использованы следующие префиксы: B для агентов государственного секретаря; CX для обмена валюты; DL для автомобильных дилеров штата Иллинойс; и RM для лицензированных агентов по денежным переводам. [38]

Пересмотренная форма разрешения и новые коды использовались, начиная с 1986 года. Основным изменением формы было то, что дата истечения срока действия изменилась с того же размера, что и большая часть текста в форме, на заметную деталь с символами не менее 1 дюйма (2,5 дюйма). см) по размеру. Акроним «EXP» (истекает) сразу же занял место в полях «Месяц», «День» и «Год» в верхней части формы. Это изменение обеспечило лучшую видимость истечения срока действия временного разрешения. Пересмотренные коды: CUR для обмена валюты; DLR для автомобильных дилеров штата Иллинойс; MVS для агентов государственного секретаря; и REM для лицензированных агентов по денежным переводам. Код и уникальный серийный номер по-прежнему отображаются внизу формы. [39]

К 1993 году эта система была изменена на оранжевое разрешение на временную регистрацию, которое показывало как большой срок действия, так и большой временный регистрационный номер. Этот бумажный ярлык имел ширину три дюйма и длину восемь дюймов, и его предполагалось разместить на заднем стекле автомобиля. Проблемы с этим разрешением, как и с предыдущим разрешением на синий цвет, заключались в том, что их можно было легко изменить, их небольшой размер затруднял их чтение, номера не вводились в полицейские базы данных номерных знаков, а также с ростом популярности тонированных окон оранжевые разрешения часто были почти невидимы для других автомобилистов, пешеходов и полиции. [40] [41] [42]Первоначально эти разрешения были действительны в течение 60 дней, но примерно в 1998 году срок их действия был увеличен до 90 дней. [43]

В июне 1998 года было объявлено, что новые разрешения на временную регистрацию начнут выдаваться в марте 1999 года. Наклейки размером с обычные номерные знаки должны были быть размещены в том же месте, что и обычные. Они были спроектированы таким образом, чтобы их было трудно переделать, они разлетелись в клочья при перемещении и поэтому не могли быть перенесены на другой автомобиль. [42] Эта система так и не была внедрена, и только в июне 2001 г. оранжевая форма временного разрешения была заменена полностью пересмотренной системой разрешений. [44] Последний из оранжевых разрешений не истекал до 31 декабря 2001 года. [45]

2001, чтобы представить [ править ]

Разрешение на временную регистрацию 2004 г.

"В ответ на жалобы о том, что временные автомобильные бирки помогают преступникам избежать обнаружения, государственный секретарь Джесси Уайт объявил о программе стоимостью 2 миллиона долларов [во вторник [19 июня 2001 г.] по введению защищенных от взлома временных номерных знаков, которые позволят полиции узнать личность владельцы транспортных средств ". [44] Он также назвал дизайн разрешений, нанесенный черным на желтом, «одним из лучших, придуманных человеком». [46]Эти бирки были размером с обычные номерные знаки, они включали голограмму в полосу по всей пластине, они имели номера того же размера, что и обычные номерные знаки, и сразу же вносились в базы данных правоохранительных органов после выдачи. Срок годности был под прозрачной пленкой, чтобы защитить их от взлома. Таблички действовали в течение 90 дней, что соответствовало сроку действия старой системы, и было выдано только одно разрешение на заднюю часть транспортного средства. Первый день выдачи был 12 июня 2001 г., когда эти самые ранние разрешения были розданы предприятиям по выдаче водительских прав, автосалонам и валютным биржам. [44]

Основная проблема с новыми временными разрешениями, которые используются сегодня и в просторечии называются временными пластинами, заключается в том, что картонные пластины легко темнеют при намокании, обычно из-за дождя, снега или автомойки, и, следовательно, многие начинают темнеть. выглядеть старым, если оставить его прикрепленным к транспортному средству всего на 30 дней. Изменения в дизайне с момента выпуска включают в себя формат обновляемого серийного номера (см. Ниже), красные буквы на табличках были изменены, государственная печать удалена, а поля, указывающие месяц истечения срока действия, были разделены на четыре разные группы. Чтобы номера были актуальными, необходимо регулярно обновлять поля с указанием года.Все типы транспортных средств используют это временное разрешение на регистрацию, за исключением мотоциклов и мопедов, которые используют меньшее разрешение с немного измененным форматом, чем стандартное разрешение.

Первоначально для разрешения использовался тот же формат, что и для номерного знака легкового автомобиля: три числа, за которыми следует пробел, а затем еще четыре числа (123 4567) . Для мотоциклов и мопедов формат состоял из трех цифр, пробела и еще трех цифр (123 456).. Это приводило к тому, что иногда при постоянной и временной регистрации использовался один и тот же номер. В конце концов произошла неизбежная путаница, и человека с постоянной табличкой остановили из-за того, что у нее был серийный номер временной таблички, которую разыскивала полиция. Вызывало беспокойство распространение табличек для умывальников и специальных табличек, таких как пластины «Экология» и «Предотвращение насилия», на некоторых из которых также была указана та же последовательность серийных номеров, что и на обычных табличках для пассажиров. [47] [48] [49]

Путаница, вызванная дублированием серийных номеров, привела к изменению формата разрешений весной 2003 года. Новый формат разрешений для пассажиров состоял из трех цифр, буквы и еще трех цифр (123 A 456) ; Формат табличек для мотоциклов и мопедов был аналогичным, но с двумя цифрами перед буквой вместо трех (12 A 345) . В обоих случаях первой использовалась буква T, за которой следовали A, B, C и т. Д. С пропуском I, O и Q. С введением новых форматов была удалена красная государственная печать между наборами символов.

Опорные плиты пассажира [ править ]

Догосударственные пластины [ править ]

ИзображениеДаты выпускаОписаниеСерийный форматВыпущено серийных номеровПримечания
1907–11Черный на белом; вертикальный "ILL" справа12345От 1 до примерно 38300Передняя и задняя пластины предоставляются владельцем транспортного средства. Большинство из них были из металла или кожи. Серийный номер совпал с номером на алюминиевом диске, предоставленном владельцу государством. Запросы на низкие номера привели к тому, что государство выпустило диски с буквенными префиксами и номерами 1–20 с 1907 по 1909 год, со всеми использованными буквами, кроме «I». [50] [51] [52]
A12От A1 до Z20

1911 по 1978 [ править ]

ИзображениеПервый выпущенныйОписаниеЛозунгСерийный форматВыпущено серийных номеровПримечания
1911 г.Черный на белом; вертикальный "ILL" справаникто12345От 1 до примерно 38100Выпускался только с 1 июля по 31 декабря 1911 г.
1912 г.Белый на черном; "ILL 1912" справаникто12345От 1 до примерно 67200Первая датированная табличка. Передние пластины были перфорированы, чтобы воздух мог проходить к радиатору автомобиля, а задние пластины были сплошными.
1913 г.Спереди : белый с рамкой и без фона; «ILL 13» справа.
Сзади : белый на темно-синем; «ILL 13» справа		никто123451 приблизительно до 94100Передние пластины были похожи на трафареты, чтобы облегчить прохождение воздуха к радиатору автомобиля.
1914 г.Зеленый на белом; «ILL 14» справаникто123451 до 99999Передние пластины имели вертикальные прорези между персонажами сериала; эта практика продолжалась до 1918 года. В серийном формате A1234 использовались буквы H, K, P и R.
A1234От H0001 до примерно R1000
1915 г.Темно-синий на желтом; «ILL 15» справаникто123451 до 99999Буквы H, K, P, R, T, U, X и Y используются в последовательном формате A1234. [53]
A1234От H0001 до примерно 9999 иен
1916 г.Черный на серебре с окантовкой; «ILL 16» справаникто123456От 1 до примерно 249000
1917 г.Белый на черном с окантовкой; «ILL 17» справаникто1234561 приблизительно до 339000В прошлом году потребовались алюминиевые диски для приборной панели.
1918 г.Синий на сером с окантовкой; «ILL 18» справаникто123456От 1 до примерно 387000
1919 г.Белый на коричневом с окантовкой; «ILL 19» справаникто1234561 до примерно 473000
1920 г.Черный на оранжевом с окантовкой; «ILL 20» справаникто123456От 1 до примерно 494000
1921 г.Белый на черном с окантовкой; «ILL 21» справаникто1234561 приблизительно до 579000
1922 г.Черный на сером с окантовкой; "ILL 22" справаникто123-4561 приблизительно до 681-000
1923 г.Белый на зеленом с линией границы; «ILL 23» справаникто123-4561 до примерно 841-000
1924 г.Темно-желтый на черном с окантовкой; «ILL 24» справаникто123-4561 приблизительно до 977-000
1925 г.Белый на коричневом с окантовкой; «ILL 25» справаникто1-234-5671 до примерно 1-102-000
1926 г.Белый на темно-синем с окантовкой; «ILL 26» справаникто1-234-5671 до примерно 1-180-000
1927 г.Черный на оранжевом с окантовкой; Форма с тиснением справа, содержащая тисненую надпись «ILL 27» оранжевого цветаникто1-234-5671 до примерно 1-249-000
1928 г.Белый на бордовом с окантовкой; «ILL 28» справаникто1-234-5671 до примерно 1-313-000
1929 г.Красный на черном с линией границы; «ILL 29» справаникто1-234-5671 до примерно 1-411-000
1930 г.Белый на черном с окантовкой; «ILL 30» справаникто1-234-5671 до примерно 1-418-000
1931 г.Черный на светло-зеленом с окантовкой; «ILL 31» справаникто1-234-5671 до примерно 1-411-000
1932 г.Золотисто-желтый на темно-синем с окантовкой; «ILL 32» справаникто1-234-5671 до примерно 1-301-000
1933 г.Белый на темно-синем с окантовкой; «ILL 33» справаникто1-234-5671 приблизительно до 1-277-000
1934 г.Желтый на черном с окантовкой; «ILL-34», «ILLINOIS-34» или «ILLINOIS-1934» внизу (см. Справа)никто1-234-5671 до примерно 1-285-000Таблички с номерами от 1 до 999 имели внизу «ИЛЛ-34»; на пластинах с номерами от 1000 до 9999 было «ИЛЛИНОИС-34»; а на пластинах с номерами 10-000 и выше - «ИЛЛИНОИС-1934». Последние две группы были первыми пластинами, на которых было указано полное название штата.
1935 г.Синий на белом с линией границы; «ILL-35», «ILLINOIS-35» или «ILLINOIS-1935» вверхуникто1-234-5671 примерно до 1-351-000Таблички с порядковыми номерами от 1 до 999 имели вверху «ИЛЛ-35»; на пластинах с номерами от 1000 до 9999 было «ИЛЛИНОИС-35»; а пластинки с номерами 10-000 и выше имели "ИЛЛИНОИС-1935".
1936 г.Белый на черном с окантовкой; «ИЛЛ-36», «ИЛЛ-1936» или «ИЛЛИНОИС-1936» внизуникто1-234-5671 до примерно 1-475-000Таблички с номерами от 1 до 999 имели внизу «ИЛЛ-36»; пластины с номерами от 1000 до 9999 имели «ИЛЛ-1936»; а пластинки с номерами 10-000 и выше имели "ИЛЛИНОИС-1936".
1937 г.Черный на желтом с окантовкой; «19 - ИЛЛИНОИС - 37» вверхуникто1-234-5671 примерно до 1-569-000
1938 г.Белый на зеленом; «ИЛЛИНОИС 38» внизуникто1234 5671 приблизительно до 1579 000
1939 г.Желтый на черном; «ИЛЛИНОИС 39» вверхуникто1234 5671 приблизительно до 1639 000
1940 г.Крем на коричневом; "ILL 1940" или "ILLINOIS 1940" внизуникто1234 5671 приблизительно до 1723 000
1941 г.Черный на золотисто-желтом; "ILL 1941" или "ILLINOIS 1941" вверхуникто1234 5671 приблизительно до 1827 000
1942 г.Золотисто-желтый на черном; "ILL 1942" или "ILLINOIS 1942" внизуникто1234 5671 приблизительно до 1750 000
1943 г.Крем на зеленом ДВП ;
"ILL. 43" или "ILLINOIS 43" вверху		никто1234 5671 приблизительно до 1639 000Изготовлен на ДВП из-за консервирования металла времен Второй мировой войны . Пластины продолжали изготавливаться таким образом до 1948 года.
1944 г.Крем на коричневом ДВП;
"ILL. 44" или "ILLINOIS 1944" внизу		никто1234 567От 1 до примерно 1515 000
1945 г.Оранжевый на черном ДВП;
"ILL. 45" или "ILLINOIS 1945" вверху		никто1234 567От 1 до примерно 1513 000
1946 г.Белый на бордовом ДВП;
"ILL. 46" или "ILLINOIS 1946" внизу		никто1234 5671 до примерно 1610 000
1947 г.Не совсем белый на зеленом ДВП;
"ILL. 47" или "ILLINOIS 1947" вверху		никто1234-5671 примерно до 1747-000
1948 г.Черный на оранжевом ДВП;
"ILL. 48" или "ILLINOIS 1948" внизу		никто1234 5671 приблизительно до 1949 000Последняя плита ДВП.
1949 г.Канареечно-желтый на темно-синем; [54]
«ILL 49» или «ILLINOIS 1949» вверху		никто1234 5671 приблизительно до 2079 000Первый стальной лист с 1942 года.
1950Плющ зеленый на кремовом; [55] "ILL 1950" внизуникто1234 5671 приблизительно до 2287 000Первая алюминиевая пластина.
1951 г.Бордовый на неокрашенном алюминии; [56] «ILL 1951» вверхуникто1234 567От 1 до примерно 2403 000
1952 г.Полуночно-синий на жженом оранжевом; [57] внизу "ILL 1952"никто1234 567От 1 до примерно 2462 000
1953 г.Рубиново-красный на баффе; [58] «ILL 1953» вверхуникто1234 567От 1 до примерно 2580000Номерные знаки находятся в ведении Госсекретаря.
1954 г.Белый на келли-зеленом; "19 ИЛЛИНОИС 54" внизуЗемля Линкольна1234 567От 1 до примерно 2700 000Первое использование слогана «Земля Линкольна». [59]
1955 г.Оранжевая надпись на синей основе; "19 Иллинойс 55" вверхуЗемля Линкольна1234 5671 приблизительно до 2849 000Выпущен в цветах Университета Иллинойса . [60]
1956 г.Зеленая надпись плюща на серой основе; [61] внизу "19 Иллинойс 56"Земля Линкольна1234 5671 приблизительно до 2980 000Первая пластина размером 6 на 12 дюймов. Неизвестно, была ли эта табличка выпущена в честь Уэслианского университета штата Иллинойс , цвета которого на самом деле зеленые и белые, поскольку никаких ссылок на период не найдено.
1957 г.Белая надпись на красной основе; «19 ИЛЛИНОИС 57» вверхуЗемля Линкольна1234 567От 1 до примерно 3075 000Выпущен в цветах Университета штата Иллинойс в честь его столетия. [62]
1958 г.Пурпурная надпись на белой основе; «19 ИЛЛИНОИС 58» внизуЗемля Линкольна1234 5671 приблизительно до 3104 000Выдан в цветах Северо-Западного университета . [63]
1959 г.Белая надпись на коричневой основе; "19 Иллинойс 59" вверхуЗемля Линкольна1234 5671 приблизительно до 3224 000Выпущен в цветах Quincy College в честь его столетия. [64]
1960 г.Золотая надпись на королевской синей основе; «19 ИЛЛИНОИС 60» внизуЗемля Линкольна1234 567От 1 до примерно 3307 000Выпускается в цветах Augustana колледжа и Уитон Колледж , в честь своих Centennials. [65]
1961 г.Белая надпись на красной основе; «19 Иллинойс 61» вверхуЗемля Линкольна123 4561 до
999 999		Выпущен в цветах North Central College в честь его столетия. [66] Буквы I, O, Q и Z не используются в последовательном формате AB 1234. [53]
AB 1234От AA 1000 до примерно NP 7000
1962 г.Белая надпись на оранжевой основе; Внизу "19 Иллинойс 62"Земля Линкольна123 4561 до
999 999		Оранжевая база была выбрана специально из-за ее видимости, но полицейские жаловались, что не могут читать белые сериалы, особенно ночью. [67]
AB 1234AA 1000 примерно до PH 8000
1963 г.Желтая надпись на темно-зеленой основе; «19 Иллинойс 63» вверхуЗемля Линкольна123 4561 до
999 999		Выпускается в цветах Молин -На Deere & Company , в честь его 125 - летия. [68]
AB 1234От AA 1000 до примерно 6000 RD
1964 г.Белая надпись на фиолетовой основе; «19 ИЛЛИНОИС 64» внизуЗемля Линкольна123 4561 до
999 999		Выдан в цветах McKendree College и Rockford College , двух старейших колледжей в Иллинойсе. [69]
AB 1234AA 1000 примерно до SD 7000
1965 г.Зеленый на белом; «19 Иллинойс 65» вверхуЗемля Линкольна123 4561 до
999 999		Эти цвета использовались в честь государственного секретаря Чарльза Карпентье , скончавшегося при исполнении служебных обязанностей 3 апреля 1964 года. [70] T и U не использовались в качестве первых букв в серийном формате AB 1234; эта практика продолжалась до 1968 года. [53]
AB 1234От AA 1000 до примерно 5000 VE
1966 г.Красный на отражающем белом; "19 ИЛЛИНОИС 66" внизуЗемля Линкольна123 4561 до
999 999		Первая светоотражающая пластина.
AB 1234AA 1000 примерно до WG 3000
1967Черный на светоотражающем белом; «19 Иллинойс 67» вверхуЗемля Линкольна123 4561 до
999 999		Номера 100–999 добавлены для каждой серии в серийном формате AB 1234. [53]
AB 1234От AA 100 до примерно 2000 SK
1968 г.Красный на отражающем белом; "19 ИЛЛИНОИС 68" внизу; «18» в верхних углахЗемля Линкольна123 4561 до
999 999		В ознаменование 150-летия государственности штата Иллинойс. Номера 1–99 добавлены для каждой серии в серийном формате AB 1234.
AB 1234AA 1 примерно до 9000 шв.
1969 г.Темно-синий на светоотражающем оранжевом; «19 Иллинойс 69» вверхуЗемля Линкольна123 4561 до
999 999		T добавляется как первая буква в последовательном формате AB 1234.
AB 1234AA 1 примерно до TP 4000
1970 г.Красный на отражающем желтом с линией границы; "19 ИЛЛИНОИС 70" внизуЗемля Линкольна123 4561 до
999 999
AB 1234AA 1 примерно до 6000 TW
1971 г.Черный на светоотражающем белом с окантовкой; «19 Иллинойс 71» вверхуЗемля Линкольна123 4561 до
999 999
AB 1234AA 1 примерно до 8000 VT
1972 г.Синий на светоотражающем белом с линией границы; «19 ИЛЛИНОИС 72» внизуЗемля Линкольна123 4561 до
999 999
AB 1234AA 1 примерно до WX 1000
1973 г.Зеленый на отражающем белом с линией границы; «19 Иллинойс 73» вверхуЗемля Линкольна123 4561 до
999 999		U добавлен в качестве первой буквы в формате серийного номера AB 1234 после WY 9999. [53] Общее количество выпущенных номеров для пассажиров впервые превышает пять миллионов.
AB 1234AA 1 - WY 9999;
UA 1 примерно до UX 2000
1974 г.Красный на светоотражающем белом с линией границы; "19 ИЛЛИНОИС 74" внизуЗемля Линкольна123 4561 до
999 999		Трехбуквенные сериалы используются впервые на пробной основе. [71] [72]
AB 1234AA 1 - WY 9999;
UA 1 - UY 9999
ABC 123От AAA 100 до примерно AML 500 [53]
1975 г.Черный на светоотражающем желтом с окантовкой; «19 Иллинойс 75» вверхуЗемля Линкольна123 456
AB 1234
ABC 123		* Выпускается в цветах Пеории -На Caterpillar Inc. , в честь своего 50 - летия. [73] [74]
* Программа трехбуквенного префикса расширилась с примерно 800 комбинаций в 1974 году до 2 851. [75] [76]
1976 г.Синий на отражающем белом с красным и синим графическим изображением двухсотлетия СШАЗемля Линкольна123 456
AB 1234
ABC 123		?
ремейки ранее выпущенных сериалов		Дизайн выбран по результатам конкурса в средней школе и классе штата; Победителем стала 10-летняя Келли Джордан из Нормал, штат Иллинойс . [77]
1977 г.Зеленый на отражающем белом; «19 Иллинойс 77» вверхуЗемля Линкольна123 456
AB 1234
ABC 123		?
ремейки ранее выпущенных сериалов		Количество выпущенных тарелок достигло отметки в шесть миллионов.
1978 г.Черный на светоотражающем белом с окантовкой; «19 ИЛЛИНОИС 78» внизуЗемля Линкольна123 456
AB 1234
ABC 123		?
ремейки ранее выпущенных сериалов		Последний однолетний номер и последний год, когда все номерные знаки в штате истекают в один и тот же день.

1979, чтобы представить [ править ]

ИзображениеПервый выпущенныйОписаниеЛозунгСерийный форматВыпущено серийных номеровПримечания
1979 г.Темно-синий на светоотражающем белом; название штата отображается темно-синим цветом вверхуЗемля Линкольна123 4561 до
999 999		Первая многолетняя база и первая с ежемесячной поэтапной регистрацией. Изготовлен в Техасе с использованием серийных штампов этого штата и выпущен в цветах колледжа Иллинойс в честь его полувекового юбилея. [78] Туалетные столики представлены в 1980 году. [79] Заменены в 1984–86 годах.
AB 1234AA 1 до ZZ 9999
1982 г.ABC 123От XAA 1 до ZZZ 999
1984Темно-синий на светоотражающем белом со светлыми и синими полосами; название штата отображается темно-синим в левом верхнем углуЗемля ЛинкольнаABC 123От AAA 1 до ZZZ 999Семь буквенных табличек станут доступны 1 января 1984 года. [80]
123 456
AB 1234		Переиздания сериалов 1979–82 гг.
1995 г.А 12 345От B 1 до Z 99 999
(см. Справа)		В этом последовательном формате используются буквы B, C, D, F, J, S, T, Y и Z.
1996 г.A 123 456От 100 000 до 677 000 иен (см. Справа)Более узкий серийный умирает. Буквы B, C, D, F, J, T и Y используются в этом последовательном формате. Все таблички на этой базе заменены 2001–02 гг.
Июль 2001 г.Светоотражающий переход от белого к синему с изображением Авраама Линкольна в центре; название штата отображается синим сверхуЗемля Линкольна123 4567От 100 0001 до 999 9999Дизайн, выбранный избирателями на сайте государства.
123 456
AB 1234
ABC 123
A12 345
A12 3456		Переиздания сериалов 1979–2001 гг.
2006 г.A12 3456От A10 0001 до Z99 9999 (см. Справа)Буква развивалась следующим образом: G, X, A, H, K, L, N, P, R, S, V, E, Y (от 70 0000 до 99 9999), Z и Q. I и O не использовались, и M, U и W были зарезервированы для муниципальных, государственных номеров и номеров для инвалидов соответственно.
2016 г.AB1 2345ZZ1 1001 примерно до ZU9 3000 (см. Справа)Двухбуквенные серии развивались следующим образом: ZX, ZZ, ZY, ZV и ZU. Это было сделано для того, чтобы избежать конфликта с сериалами того же формата на предстоящей базе 2017 года (ниже).
Январь 2017 г.Светоотражающий градиент от синего к белому с белым горизонтом Чикаго и Спрингфилда и серым изображением Авраама Линкольна в крайнем левом углу; название штата отображается черным сверхуЗемля ЛинкольнаAB1 2345От AA1 1001 до AF9 9999Обязательная замена пластин через десять лет, которая должна быть внедрена в эту базу. [81] I и O не используются в двухбуквенных сериях.
AB 12345AG 11001 - AP 99999Ожидается, что некоторые части нового дизайна будут пересмотрены из-за трудности чтения символов по лицу Линкольна. [82]
AQ 11001 - CN 12684 (по состоянию на 22 декабря 2020 г.)Портрет Линкольна был изменен с черного и темно-серого на светло-серый, чтобы улучшить читаемость пластины. Выпуск начался примерно в январе 2018 года.

Номера для пассажиров [ править ]

ИзображениеТипДизайнСерийный форматВыпущено серийных номеровПримечания
1923 ГрузовикБелый на зеленом с линией границы; Вертикальное тиснение "TRUCK" слева; "ILL" более "23" с тиснением справа111-1191 к 72726Используемый формат 1922-1929 гг.
1951 B Truck (Задняя панель)Бордовый на алюминии; «ILL» и «1951» вверху по центру; "ЗАДНИЙ" тисненый вертикально слеваВ 123
В1234
В12 345
В123 456		B 1 к?Передняя панель аналогичная.
1983 B TruckСмутные черные символы на отражающем желтом; «Земля Линкольна» вверху в центре; «ИЮНЬ ИЛЛИНОИС 83» внизу1234 B
12 345B
123 456B		Форматирование началось в 1972 году (датировано июнем 1973 года) и закончилось в июне 1984 года; даже годы имеют "LOL" внизу и дату вверху
1984 B ГрузовикКрасный на светоотражающем белом с красными полосами; название штата отображается красным вверху слева; Вертикальное тиснение "B TRUCK" справа12 345
123 456
123 AB
1234 AB		разныеЗаменен в 2003 г.
Грузовик B 2003 г.Темно-синий на светоотражающем белом с голубым изображением Авраама Линкольна в центре; название штата отображается красным сверху; "B TRUCK" на экране справа вертикально1234 А
12 345 А
1234567		различные , плюс ремейки ранее выпущенных сериаловСкоро будет заменен [83]
Грузовик B 2020Темно-синий на светоотражающем белом фоне с красным наверху названием государства; "Земля Линкольна" внизу показана красным1234567BПредыдущие форматы плюс текущий формат.Началась замена пластин серии 2003 года. Имеются туалетные столики.
Мотоцикл 2003 г.Подобно пассажирской базе Авраама Линкольна 2001 годаAB 1234AA 101 - DV 9999Буквы I, O и Q не используются.

Специальные тарелки [ править ]

В дополнение к обычным номерным знакам для пассажиров Иллинойс предлагает широкий выбор специальных номеров, включая номера для колледжей, профессиональных спортивных команд, правоохранительных органов, охоты (спорта), медицинских исследований и многих других целей. Стоимость каждого набора тарелок различается в зависимости от типа тарелки и суммы пожертвования, необходимой для ежегодного показа этих тарелок.

ИзображениеТипДизайнСерийный форматВыпущено серийных номеровПримечания
Мемориал пожарных ИллинойсаЧерный серийный номер на белом фоне123
1234
12345		1 до 99999
Черный серийный номер на белом фоне1A2341A100 к?Это только второй тип тарелки Иллинойса, в котором буквы и цифры смешиваются. Другой тип - разрешение на временную регистрацию.

Таблички для особых событий [ править ]

Таблички для особых событий доступны для общественных организаций и других групп. Мероприятие должно быть открытым для публики и должно продвигать интересы граждан Иллинойса. Таблички могут быть выставлены в течение 60 дней до последнего дня мероприятия, а базовая стоимость набора из двух пластин составляет 10 долларов США. Полная стоимость тарелки определяется количеством цветов, при этом необходимо заказать не менее 50 комплектов тарелок. Государственный секретарь штата Иллинойс должен одобрить дизайн всех табличек. [84]

ИзображениеТипДизайнСерийный форматВыпущено серийных номеровПримечания
1987 Конференция губернатора Среднего ЗападаБелый на бледно-голубомИспользуется 30–60 дней.
1992 LPGA Чикагский вызовЧерный на желтомИспользуется 30–60 дней.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Бальзамо, Джордж; Уильямс, Дэрил (июнь 1992 г.). «Иллинойс - земля Линкольна». Информационный бюллетень ALPCA . Vol. 38 нет. 3. Колумбус, Огайо: Ассоциация коллекционеров автомобильных номерных знаков . п. 72.
  2. ^ Garrish, Кристофер (октябрь 2016). «Пересмотр стандартного размера тарелки». Плиты . Vol. 62 нет. 5. Ассоциация сборщиков автомобильных номеров .
  3. ^ «7 законопроектов о борьбе с преступностью, разработанных комиссией». Чикаго Трибьюн . 13 октября 1966 г. с. 18.
  4. ↑ Ховард, Роберт (4 марта 1967 г.). «Пауэлл ударил по пятилетнему плану Auto Plate». Чикаго Трибьюн .
  5. ^ «Пауэлл говорит против 5-летних пластин». Чикаго Трибьюн . 19 апреля 1967 г. с. 11.
  6. ^ Фауст, Hal (27 октября 1958). "U. of I. Исследование просит изменения в автомобильных лицензиях". Чикаго Трибьюн . п. C10.
  7. ↑ Говард, Роберт (15 апреля 1969 г.). «Пауэлл ищет двухлетнюю основу для автомобильных номеров». Чикаго Трибьюн . п. 14.
  8. ^ "Единая плата, необходимая при исследовании автомобильных пластин". Чикаго Трибьюн . 2 января 1975 г. с. 2.
  9. ^ "Изучается многолетняя автомобильная пластина". Чикаго Трибьюн . 8 мая 1975 г. с. A3.
  10. ↑ Элмер, Джон (2 сентября 1975 г.). «Хоулетт ищет 5-летние пластинки». Чикаго Трибьюн . п. А8.
  11. ^ "Долгосрочный план номерных знаков идет к ОК". Чикаго Трибьюн . 17 марта 1977 г. с. 3.
  12. ^ «Время пятилетних тарелок». Чикаго Трибьюн . 20 марта 1977 г. с. A4.
  13. ^ Элмер, Джон; Локин, Митчелл (30 марта 1977 г.). «Государственная палата голосует за многолетние автомобильные номера». Чикаго Трибьюн . п. B3.
  14. ^ "Счет за номерной знак". Чикаго Трибьюн . 29 апреля 1977 г. с. B6.
  15. ^ "Автомобильные бирки 1978 года поступят в продажу". Чикаго Трибьюн . 25 ноября 1977 г. с. C1.
  16. ↑ Элмер, Джон (5 августа 1977 г.). «Гос. Номерные знаки многолетних автомобилей». Чикаго Трибьюн . п. 3.
  17. ^ a b «Набор переключателей многолетних лицензий на автомобили». Чикаго Санди Трибьюн . 4 июля 1978 г. с. 10.
  18. ^ Матея, Джеймс (23 августа 1977). «Ожидается пятилетний срок службы новых автомобильных номеров». Чикаго Трибьюн . п. B11.
  19. ^ «Водители Иллинойса должны получить новые пластины, начиная с июля». Чикаго Трибьюн . 12 февраля 2001 г. с. 2C.1.
  20. ^ Болен, Уильям П. (12 июля 2001). «Новые номерные знаки на дорогах». Чикаго Трибьюн . п. 2C.3.
  21. ^ "Слишком много на его тарелке, государство заручается поддержкой Канады". Чикаго Трибьюн . 2 мая 2001 г. с. 3.
  22. ^ "Новый дизайн номерного знака Иллинойса раскрыт" . Государственный журнал-регистр . Спрингфилд, Иллинойс. 15 ноября 2016 . Проверено 3 мая 2019 года .
  23. ^ Дракон, Ричард Э. (февраль 2017 г.). «Записки из штатов». Плиты . Монтесума, Айова: Ассоциация коллекционеров автомобильных номерных знаков . п. 21.
  24. ^ Kamin, Блэр (22 ноября 2016). «Новая тарелка Иллинойса занята и банальна». Чикаго Трибьюн . п. 4.
  25. ^ «Новый номерной знак Иллинойса - смесь неразличимых картинок». Чикаго Трибьюн . 23 марта 2017 года.
  26. ^ "Автоистам дано новое предупреждение". Чикаго Трибьюн . 1 мая 1914 г. с. 7.
  27. ^ "Поразила нелицензионная машина". Чикаго Трибьюн . 16 августа 1915 г. с. 2.
  28. ^ "Бандиты убивают человека из салуна и грабят его на сумму 300 долларов". Чикаго Трибьюн . 22 апреля 1917 г. с. 11.
  29. ↑ Ридер, A (26 июля 1920 г.). «Автомобильные лицензии». Чикаго Трибьюн . п. 6.
  30. ^ Фауст, Hal (25 декабря 1932). «У водителей есть еще одна неделя, чтобы получить пластины». Чикаго Трибьюн . п. A10.
  31. ^ " Знак " Nerts для всех полицейских "приносит штраф в размере 10 долларов". Чикаго Трибьюн . 13 июля 1932 г. с. 10.
  32. ^ Фауст, Hal (15 июля 1933). «Полиция города и парка подмигивает нелицензионным машинам». Чикаго Трибьюн . п. 2.
  33. ↑ Hofmann, HR (30 июля 1971 г.). "Лазейка номерного знака". Чикаго Трибьюн . п. 10.
  34. ^ Soll, Рик (10 июля 1973). «Подростковый выстрел - плохая плата за хорошую жизнь». Чикаго Трибьюн . п. 2.
  35. ^ «Линия действия». Чикаго Трибьюн . 23 ноября 1980 г. с. А8.
  36. ↑ Джим Эдгар (1983). Справочник по номерным знакам 1983 года (отчет). Государственный секретарь Иллинойса. п. 18.
  37. ↑ Джим Эдгар (1987). Руководство по номерным знакам штата Иллинойс (отчет). Государственный секретарь Иллинойса. п. 21.
  38. ↑ Джим Эдгар (1984). Справочник по номерным знакам 1984 года (отчет). Государственный секретарь Иллинойса. п. 18.
  39. ↑ Джим Эдгар (1986). Справочник по номерным знакам календаря на 1986 год (отчет). Государственный секретарь Иллинойса. п. 21.
  40. ^ "Полиция и пожарный отчет". Чикаго Трибьюн . 27 июля 1993 г. с. 3.
  41. ^ «Активисты, Райан, чтобы обсудить автомобильные наклейки». Чикаго Трибьюн . 19 ноября 1997 г. с. 2С.
  42. ^ a b «Временные идентификаторы транспортных средств, которые будут недружелюбны». Чикаго Трибьюн . 12 июня 1998 г. с. 7.
  43. ^ «Лицензии, которые ставят под угрозу копов». Чикаго Трибьюн . 25 ноября 2000 г. с. 24.
  44. ^ a b c Холт, Дуглас (20 июня 2001 г.). «Государство снимает временные лицензии с окна». Чикаго Трибьюн . п. 2C.3.
  45. ^ "Оранжевые бирки теперь вне улицы". Чикаго Трибьюн . 4 января 2002 г. с. 3.
  46. ^ Уоррен, Эллен; Броня, Терри (20 июня 2001 г.). «Для этих« бездельников »имена изменены, чтобы защитить бейсбол». Чикаго Трибьюн . п. 2.
  47. ^ «Путаница тегов показывает изъян в системе штата Иллинойс». Чикаго Трибьюн . 14 сентября 2002 г. с. 11.
  48. ^ «Штат изучит изменения временных лицензионных тегов». Чикаго Трибьюн . 20 сентября 2002 г. с. 3.
  49. ^ "Продажа безопасности в Иллинойсе". Чикаго Трибьюн . 23 сентября 2002 г. с. 14.
  50. ^ Роуз, Джеймс (1908). Список автомобильных лицензий (до 30 ноября 1907 г.) . Спрингфилд, Иллинойс: Братья Филлипс.
  51. ^ Роуз, Джеймс (1908). Список автомобильных лицензий (с 30 ноября 1907 г. по 1 декабря 1908 г.) . Спрингфилд, Иллинойс: Иллинойс State Journal Co.
  52. ^ Роуз, Джеймс (1909). Список автомобильных лицензий (с 1 декабря 1908 г. по 1 июля 1909 г.) . Спрингфилд, Иллинойс: Иллинойс State Journal Co.
  53. ^ a b c d e f Таннер, Эрик Н. "Номерные знаки пассажиров Иллинойса" . allaboutlicenseplates.com . Проверено 26 ноября 2020 года .
  54. ^ "Отправьте по почте первые автомобильные номерные знаки". Кристофер Прогресс . Кристофер, Иллинойс. 16 декабря 1948 г. с. 1. В этом году пластины были изготовлены из стали, а не из материалов-заменителей, которые использовались в годы войны. У них темно-синий фон и канареечно-желтые цифры.
  55. ^ "Авто номерные знаки поступят в продажу завтра". Чикаго Трибьюн . 25 августа 1949 г. с. 23. Номерные знаки штата Иллинойс 1950 года будут иметь цифры цвета плюща на не совсем белой основе. . . . Таблички легковых автомобилей будут изготовлены из устойчивого к ржавчине алюминия, сказал [госсекретарь] Барретт.
  56. ^ "Номерные знаки Иллинойса на 1951 год, бордовый на серебре". Ежедневный реестр . Гаррисбург, Иллинойс. 29 сентября 1950 г. с. 6. Госсекретарь Эдвард Дж. Барретт объявил сегодня, что на номерных знаках Иллинойса 1951 года будут изображены бордовые номера на неокрашенном алюминиевом фоне серебристого цвета.
  57. ^ "Авто номерные знаки поступят в продажу завтра". Чикаго Трибьюн . 3 декабря 1951 г. с. E7. Таблички Иллинойса на 1952 год будут темно-синего цвета на выжженном оранжевом фоне.
  58. ^ "Иллинойсские автопластины в 53 году будут красными на баффе". Чикаго Трибьюн . 26 мая 1952 г. с. 2. Автомобильные номерные знаки Иллинойса 1953 года будут представлять собой рубиново-красные цифры на желтовато-коричневом фоне, заявил вчера госсекретарь Эдвард Дж. Барретт.
  59. ^ «Закажите слоган Линкольна на номерных знаках '54». Чикаго Трибьюн . 22 июля 1953 г. с. 1.
  60. ^ « ' 55 государство Авто Планшеты Быть синий, оранжевый». Чикаго Трибьюн . 3 августа 1954 г. с. 6. Таблички будут иметь темно-синий фон с оранжевыми цифрами. Образцы материалов, используемых для футбольной формы Иллини, были предоставлены тренером Рэем Элиотом из Университета Иллинойса, поэтому пластины могут быть одного цвета.
  61. ^ "1956 Auto Tag Color Scheme: Серый и зеленый". Чикаго Трибьюн . 10 августа 1955 г. с. 12. Автомобильные номерные знаки штата Иллинойс 1956 года будут окрашены в серый цвет с цифрами цвета плюща.
  62. ^ «Лицензии Иллинойса 1957 года заставляют художников видеть красный цвет». Чикаго Трибьюн . 17 декабря 1956 г. с. 18. Он сказал, что ничто не мешает сочетанию красных букв на белом фоне, но университет предпочитает белый цвет на красном.
  63. ^ "Фиолетовые и белые автомобильные пластины для Иллинойса в 1958 году". Чикаго Трибьюн . 16 августа 1957 г. с. 1. Как дань уважения Северо-Западному университету, автомобильные номерные знаки 1958 года будут иметь фиолетовые цифры на белом фоне.
  64. ^ "Куинси Колледж". Чикаго Трибьюн . 20 августа 1958 г. с. 20. Недавнее заявление государственного секретаря Карпентье о том, что автомобильные номерные знаки 1959 года будут отмечать Куинси-колледж, является прекрасным внешним выражением осознания нашими законодателями и гражданами важности и качества многих небольших колледжей в нашем штате.
  65. ^ «Иллинойсские автомобильные бирки на 1960 год будут золотыми, королевскими синими». Чикаго Трибьюн . 14 июля 1959 г. с. B7. В понедельник госсекретарь объявил, что королевский синий и золотой в честь колледжей Августана и Уитон будут сочетанием цветов автомобильных номерных знаков штата Иллинойс.
  66. ^ "North Central Colors, чтобы быть на лицензиях". Чикаго Трибьюн . 6 июня 1960 г. с. 16. Цвета - цвета North Central [College], и ​​были выбраны в честь столетия этой школы. Номерные знаки Иллинойса каждый год несут цвета колледжа или университета штата.
  67. ^ "Белый, оранжевый будет лицензионным цветом в 1962 году". Чикаго Трибьюн . 25 июля 1961 г. с. B5. Госсекретарь заявил, что комбинация цветов была выбрана из списка из 22, рекомендованных инженерами Университета Иллинойса, которые в этом году инициировали переход на буквенно-цифровую систему. . . . Цвета не соответствуют цветам колледжа или университета, как это принято в последние годы. В 1962 году ни один колледж или университет не просил использовать его цвета.
  68. ^ "Новые оттенки для автомобильных пластин Иллинойса". Чикаго Трибьюн . 9 ноября 1962 г. с. 1. Биргитте Лундстрем, голубоглазая красавица из Швеции, показывает желто-зеленые номерные знаки штата Иллинойс за 1963 год. Цвета были выбраны в честь компании John Deere Farm Machinery Company, которая в этом году отмечает 125-летие.
  69. ^ «Наш город: новые номерные знаки довольно фиолетовые - но на оранжевых машинах?». Чикаго Трибьюн . 15 декабря 1963 г. с. А1. Фиолетовые номерные знаки с белыми буквами были выбраны госсекретарем в честь старейших колледжей Иллинойса. Это колледж МакКендри, Ливан, основанный в 1828 году, и Рокфордский колледж, Рокфорд, основанный в 1847 году.
  70. ^ «Вот эксклюзивный взгляд на официальный номерной знак Среднего Запада на следующий год». Чикаго Трибьюн . 7 сентября 1964 г. с. C14.
  71. ^ "Напиши свое имя на тарелке". Долтон Пойнтер . Долтон, Иллинойс. 17 июля 1974 г. с. 14.
  72. ^ «Теперь доступны трехбуквенные префиксные пластины». Вестник . Гарвард, Иллинойс. 7 августа 1974 г. с. 2.
  73. ^ "Гусенице 50 лет". Моррис Дейли Геральд . Моррис, Иллинойс. 7 февраля 1975 г. с. 2А.
  74. ^ "Идет рассылка номерных знаков". Звездная трибуна . Харви, Иллинойс. 14 ноября 1974 г. с. 39.
  75. ^ «Драйверы могут писать собственные номерные знаки для '75». Регистрация-Почта . Гейлсберг, штат Иллинойс. 20 июля 1974 г. с. 5.
  76. ↑ Мэннинг, Мэри Лу (20 декабря 1974 г.). «Специальные лицензии играют в числовую игру». The Daily Gazette . Водопад Стерлинг-Рок, штат Иллинойс. п. 4.
  77. ^ Soencer, Sandy (27 июня 1974). «Нормальная девушка подает выигравший лицензионный дизайн». Пантаграф . Блумингтон, Иллинойс. п. 3.
  78. ^ "Сине-белый цвет номерного знака в честь IC". Джексонвилл Курьер . Джексонвилл, штат Иллинойс. 22 декабря 1978 г. с. 3.
  79. ^ "Автоматический план тарелки, тщеславие здесь получает поддержку". Чикаго Трибьюн . 25 сентября 1979 г. с. 3.
  80. ^ «Закон штата продлевает водительские права на 1 год». Чикаго Трибьюн . 16 февраля 1984 г. с. J2.
  81. ^ «Иллинойс запускает программу замены номерных знаков после появления ржавчины» . CBS Чикаго. 15 ноября 2016 . Проверено 26 мая 2017 года .
  82. ↑ Роббинс, Брайан (15 апреля 2017 г.). «В новые номерные знаки штата Иллинойс уже вносятся изменения» . Peoria Journal Star . Gatehhouse Media . Проверено 14 октября 2017 года . Дело в том, что чернила на некоторых из них должны были быть темнее. На самом деле это была ошибка производителя, и за это придется заплатить.
  83. ^ «Джесси Уайт запускает программу замены номерных знаков пассажира в январе» (PDF) . cyberdriveillinois.com . 15 ноября 2016 . Проверено 7 ноября 2019 .
  84. ^ "Номерные знаки для специальных мероприятий" . www.cyberdriveillinois.com . Государственный секретарь Иллинойса . Проверено 1 августа 2020 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Руководство по номерным знакам государственного секретаря штата Иллинойс
  • Номерные знаки Иллинойса с 1969 г. по настоящее время
  • Еще фотографии номерных знаков Иллинойса