Вермилион Бэй | |
|---|---|
 | |
  Вермилион Бэй Расположение залива Вермилион в Онтарио | |
| Координаты: 49 ° 51′19 ″ N 93 ° 24′08 ″ з.д. / 49,85528 ° с.ш. 93,40222 ° з.д. Координаты : 49 ° 51′19 ″ N 93 ° 24′08 ″ з.д. / 49,85528 ° с.ш. 93,40222 ° з.д. | |
| Страна | Канада |
| Провинция | Онтарио |
| Область, край | Северо-Западный Онтарио |
| Округ | Kenora |
| Городок | Машин |
| Высота | 374 м (1227 футов) |
| Часовой пояс | UTC-6 ( центральный часовой пояс ) |
| • Лето ( DST ) | UTC-5 ( центральный часовой пояс ) |
| Почтовый индекс FSA | P0X |
| Код (а) города | 807 |
Вермилион-Бэй - некорпоративное сообщество в Вермилион-Бей на озере Игл в поселке Мачин , округ Кенора на северо-западе Онтарио , Канада . Он расположен на шоссе 17 Онтарио ( Трансканадское шоссе ) между городами Кенора на западе и Драйден на востоке.
История [ править ]
В архивах компании Гудзонова залива , у которой был пост на озере Игл, имеется ссылка на станцию Вермилион на канадской тихоокеанской железной дороге . В 1881 году Вермилион Бэй был строительным городком, где базировались железнодорожники. [1] В 1902 году станция Вермилион-Бэй использовалась для отправки материалов на продолжающееся строительство Тихоокеанской железной дороги Гранд-Транк (позже ставшей частью Канадской национальной железной дороги ). В 1903 году была построена однокомнатная школа, и городок был впервые обследован в 1906 году. [2] В начале 1900-х годов на юго-западном берегу озера Игл велась добыча золота и мыльного камня, а залив Вермилион использовался как центр снабжения . [3]В 1930-х годах была активна работа по строительству Трансканадского шоссе, а в 1940-х годах была активность в лесной промышленности - опять же, со станцией Вермилион-Бей на CPR. [4]
Туристические лагеря становились все более распространенными по мере развития 1940-х годов [5], и многие из них все еще действовали. Оснащение гостей этих лагерей способствовало экономической активности в этом районе, например, фабрика лодок Naden, работавшая с 1974 по 2011 год. На фабрике работало около 20 человек. [6]
Добыча гранита началась в 1950-х годах на участке к западу от залива Вермилион и продолжается по сей день. [7] [8]
Отдых [ править ]
Рыбалка - популярное занятие для посетителей залива Вермилион. В окрестностях можно порыбачить на озере Игл, в цепи индийских озер , в озере Глиняное, в озере Каньон, в озере Сидар и в озере Перро. [9]
Транспорт [ править ]
Сообщество является южной конечной точкой шоссе 105 Онтарио , ведущего на север к городу Ред-Лейк , и шоссе 647 Онтарио , ведущего на северо-запад к провинциальному парку Голубое озеро .
Vermilion Bay обслуживается Vermilion Bay Airport и Vermilion Bay Water Aerodrome .
В Канадской Тихоокеанской железной дороге трансконтинентального основная линии проходит через сообщество, и CPR имеет насыпную лесопереработку центра в обществе. [10] Пассажирское обслуживание отсутствует.
СМИ [ править ]
В сообществе есть одна лицензированная радиостанция CKQV-FM , которая также работает в крупных населенных пунктах Кенора , Драйден и Сиу-Лукаут .
Ссылки [ править ]
- ^ Вечнозеленые отражения . Северо-Западное историческое общество. 1986. стр. 51. ISBN 0889255288.
- ^ Вечнозеленые отражения . Северо-Западное историческое общество. 1986. стр. 52. ISBN 0889255288.
- ^ Вечнозеленые отражения . Северо-Западное историческое общество. 1986. стр. 54. ISBN 0889255288.
- ^ Вечнозеленые отражения . Северо-Западное историческое общество. 1986. стр. 56. ISBN 0889255288.
- ^ Вечнозеленые отражения . Северо-Западное историческое общество. 1986. стр. 57. ISBN 0889255288.
- ^ Вечнозеленые отражения . Северо-Западное историческое общество. 1986. стр. 59. ISBN 0889255288.
- ^ Вечнозеленые отражения . Северо-Западное историческое общество. 1986. стр. 57. ISBN 0889255288.
- ^ http://nelsongranite.com/
- ^ "Поездки на рыбалку в Канаду" . Проверено 14 августа 2007 .
- ^ "Объект ID 159" . Канадско-Тихоокеанская железная дорога . Проверено 9 июля 2011 .
- «Вермилион Бэй» . База данных географических названий . Природные ресурсы Канады . Проверено 9 июля 2011 .
