Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( апрель 2014 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
6-тонный танк Vickers | |
---|---|
6-тонный танк Vickers / Mark E, вариант типа B | |
Тип | Легкий танк |
Место происхождения | объединенное Королевство |
История обслуживания | |
В сервисе |
|
Войны | |
История производства | |
Дизайнер | |
Разработан | 1928 г. |
Производитель | Виккерс |
Характеристики | |
Масса | 7,3 тонны (7,2 длинных тонны; 8,0 коротких тонны) |
Длина | 4,88 м (16 футов 0 дюймов) |
Ширина | 2,41 м (7 футов 11 дюймов) |
Высота | 2,16 м (7 футов 1 дюйм) |
Экипаж | 3 |
Броня | От 19 до 25 мм (от 0,75 до 0,98 дюйма) |
Основное вооружение | 2 пулемета Тип А 2 пулемета Тип В 3-фунтовый (47 мм) пулемет (с 50 патронами) |
Вторичное вооружение | Пулемет Vickers Type B 1 |
Двигатель | Armstrong Siddeley Puma [ необходима ссылка ] бензиновый 80–98 л.с. (60–73 кВт) |
Мощность / вес | 11–13 л.с. / т (8,2–9,7 кВт / т) |
Приостановка | тележка с листовыми рессорами |
Рабочий диапазон | 160 км (99 миль) |
Максимальная скорость | 22 миль / ч (35 км / ч) |
Виккерс 6-тонный танк или Vickers Mark E был британский легкий танк разработан в качестве частного проекта по Виккерсу . Он не был приобретен британской армией , но был взят на вооружение многими иностранными вооруженными силами. Он был зарегистрирован Советами как Т-26 . Также он был прямым предшественником польского танка 7TP .
История [ править ]
Первый Mark E был построен в 1928 году группой дизайнеров, в которую входили знаменитые конструкторы танков Джон Валентайн Карден и Вивиан Лойд . Корпус был выполнен из заклепочные стальных пластин, 1 дюйм (25,4 мм) на передней части и на протяжении большей части турели, и около 3 / 4 дюйма (19 мм) на задней стенке корпуса. Мощность обеспечивалась двигателем Armstrong Siddeley Puma мощностью 80–95 лошадиных сил (60–71 кВт) (в зависимости от версии), что давало ему максимальную скорость 22 миль в час (35 км / ч) на дорогах.
В подвеске использовались две оси, каждая из которых несла двухколесную тележку, к которой с помощью листовой рессоры был соединен второй комплект тележек . Движение вверх одной из тележек заставит другую опустить пружину. Это считалось довольно хорошей системой и предлагало лучшие характеристики на бездорожье [ необходима цитата ], хотя она не могла сравниться с современной подвеской Christie . Гусеницы из высокопрочной стали дали более 3 000 миль (4800 км) жизни, что было значительно лучше, чем у большинства конструкций того времени. [ необходима цитата ]
Танк строился в двух вариантах:
- Тип А с двумя башнями, каждая из которых оснащена пулеметом Виккерс .
- Тип B с одиночной двухместной башней с одинарным пулеметом и короткоствольной 47-мм 3-фунтовой пушкой OQF .
Type B оказался настоящим нововведением: было обнаружено, что двухместная башня резко увеличила скорострельность любого оружия, при этом позволяя вести огонь одновременно. Эта конструкция, которую они назвали дуплексной установкой , стала обычным явлением почти для всех танков, разработанных после Mark E.
Британская армия оценила Mark E, но отклонила его, по- видимому , из - за вопросы о надежности подвески. [ необходима цитата ] Викерс затем начал рекламировать дизайн всем покупателям и вскоре получил ряд заказов, включая СССР , Грецию , Польшу , Боливию , Сиам , Финляндию , Португалию , Китай и Болгарию . Таиланд закупил 36 морских орудий Vickers Medium Dragon Mark IV и 2-фунтовые орудия QF.были добавлены, чтобы превратить их в самоходные орудия, используемые во франко-тайской войне 1940-41 годов . [ необходима цитата ] Виккерс построил в общей сложности 153 (наиболее часто встречающихся) Mark Es.
Опыт с польскими машинами показал, что двигатель имел тенденцию к перегреву из-за плохого обдува двигателя Puma с воздушным охлаждением. Это было решено добавлением больших вентиляционных отверстий по бокам корпуса. Для нового бельгийского заказа конструкция была изменена, чтобы вместо этого использовать двигатель с водяным охлаждением Rolls-Royce Phantom II. Этот двигатель не помещался в корме, и его приходилось устанавливать вдоль левой стороны танка, что требовало смещения башни вправо и назад. Один из образцов получившегося Mark F был протестирован Бельгией, но отклонен. Тем не менее, новый корпус со старым двигателем использовался для продажи в Финляндию и Сиам.
Mark E также разрабатывался как грузовой автомобиль и закупался британской армией в небольших количествах в качестве артиллерийских тягачей для перевозки своих больших 60-фунтовых (127 мм, 5 дюймов) полевых орудий BL . Двенадцать были заказаны армией как Dragon, Medium Mark IV , в то время как Китай закупил 23, а Индия 18.
Польша закупила 50, а также лицензировала их для местного производства, но собрала только 38 из 50, используя 12 в разобранном виде для запасных частей. Поляки модифицировали свои транспортные средства с большими воздухозаборниками, их собственный пулеметных , 360 градусов Гундл перископа , [1] и 5 или более с добавлением раций, прежде чем сделать свой собственный танк , который будет рассматривать недостатки оригинальный дизайн Виккерса. Результатом стал 7TP , который весил почти 10 тонн. Поляки также, помимо вышеупомянутого телескопа, добавили дизельный двигатель с жидкостным охлаждением, а также лучшую броневую защиту, лучшую вентиляцию, двустороннюю радиосвязь, 37-мм (1,46 дюйма) польскую версию Bofors.противотанковая пушка и увеличенное боевое отделение. Из 38 оригинальных двухбашенных танков 22 позже были переоборудованы в однобашенную с модифицированной башней и 47-мм (1,85 дюйма) пушкой (стандарт Type B). К 1939 году танки были в плохом состоянии, потому что использовались в учебных частях в течение пяти лет. Однако они показали себя лучше, чем Renault R35 , в том числе в составе 10-й польской кавалерийской бригады во время вторжения в Польшу в 1939 году.
Советы также остались довольны дизайном и разрешили его производство. Однако в их случае местное производство началось как Т-26 , и в итоге было построено более 12000 машин в различных вариантах. [ необходима цитата ] Советские ранние двухбашенные Т-26 имели 7,62-мм (0,3 дюйма) пулеметы ДТв каждой башне, или сочетание одной пулеметной башни и одной 37-мм пушечной башни. Позже на более распространенных версиях устанавливались 45-мм (1,77 дюйма) орудие и два пулемета ДТ. Окончательные варианты Т-26 имели сварную конструкцию и, в конечном итоге, наклонную броню корпуса и башни. Поскольку Т-26 имел такое широкое применение и представлял собой надежную платформу, на его шасси были построены различные инженерные машины, в том числе огнеметы и мостики. На базе Т-26 был построен новый радиоуправляемый танк-подрывник.
Во время гражданской войны в Испании Советский Союз отправил Т-26 в Республиканскую армию. Итальянцы, понесшие потери от республиканских Т-26 во время битвы при Гвадалахаре (1937), захватили некоторые из этих танков, которые послужили образцом для их средних танков M11 / 39 и M13 / 40 .
В 1939 году во время советско-финской зимней войны финские бронетанковые войска состояли примерно из тридцати двух устаревших танков Renault FT , несколько Vickers-Carden-Lloyd Mk. IV и Model 33 , которые были оснащены пулеметами, и 26 6-тонных танков Vickers Armstrongs. Последние были перевооружены 37-мм противотанковыми орудиями Bofors после начала войны. Только 13 из этих танков успели вовремя выйти на фронт для участия в боях. [2]
В битве при Хонканиеми 26 февраля 1940 года финны впервые и единственный раз применили свои танки «Виккерс» против советской бронетехники во время Зимней войны. Результаты были плачевными. Из тринадцати имеющихся финских 6-тонных танков «Виккерс» только шесть находились в боевом состоянии и могли участвовать в первом штурме советских рубежей - что еще хуже, один из танков был вынужден остановиться, не сумев пересечь широкую траншею. Остальные пятеро продолжили движение несколько сотен метров, но столкнулись с десятками советских танков в деревне Хонканиеми. Финским танкам удалось подбить три советских танка, но вскоре они сами были подбиты. [3] В последовавших стычках финны потеряли еще два танка «Виккерс». [4]
В 1941 году финны перевооружили свои 6-тонные танки Vickers советской 45-мм пушкой и переименовали их в Т-26Э . Эти танки использовались финской армией во время войны-продолжения . 19 реконструированных танков Vickers и 75 Т-26 продолжали служить финнам после окончания Второй мировой войны . [5] Некоторые из этих танков использовались как учебные до 1959 года, когда они были окончательно выведены из эксплуатации и заменены более новыми британскими и советскими танками. [6]
Операторы [ править ]
- Боливия - использовала один двухбашенный танк типа A и два однобашенных танка типа B. Боливийские танки Vickers первыми приняли боевую службу, а также первыми танками, участвовавшими в боях в Северной и Южной Америке - в 1933 году они использовались в Chaco. Война против Парагвая . Все они были уничтожены или захвачены парагвайскими войсками. См. Танковые войны в войне Чако .
- Королевство Болгария - закуплено 8 однобашенных танков Mk.E Type B, используемых 3-й бронетанковой ротой. [7]
- Китайская Республика - использовала 20 однобашенных танков Vickers Mk.E Type B. Они применялись в боях против японцев в Шанхае в 1937 году [8].
- Финляндия - с 1938 года использовала 33 танка (в том числе оценочный). Их покупали без оружия, без оптики и радиоприемников. Некоторые из них были вооружены короткоствольной 37-мм пушкой Пюто, а позже были оснащены 37-мм противотанковой пушкой Bofors в качестве основного орудия со спаренным турельным пулеметом и «танковым пистолетом-пулеметом» в носовой части. Их использовали в Зимней войне с СССР . После этой войны финны перевооружили танки Mark E трофейными советскими длинными 45-мм орудиями и пулеметами DT, которые использовались на Т-26 . Финны логически обозначили перестроенные танки Vickers как: Т-26Е . Они использовались в боевых действиях с 1941 по 1944 год и оставались на вооружении как учебные танки до 1959 года.
- Фашистская Германия - захвачена у Польши, часть переоборудована в самоходки.
- Королевство Греция - 1 типа А и типа В 1 для испытаний, приобретенная в 1931 году наряду с 2 - Карден-Лойд танкетки сформирован первый бронированный батальон в Греческой армии , но в основном были использованы для обучения.
- Королевство Италия - итальянцы, потерпевшие потери от республиканских Т-26 во время битвы при Гвадалахаре , захватили некоторые из этих танков, которые послужили образцом для их легких / средних танков M11 / 39 и M13 / 40 .
- Японская империя - Императорская японская армия импортировала 1 танк Type A для исследований в 1930 году. Императорская японская армия оценила дизайн и разработала Type 95 Ha-Go .
- Парагвай - один двухбашенный танк Vickers Mk.E Type A, захваченный в Боливии, позже использованный как памятник, вернулся в Боливию в 1994 году.
- Вторая Польская Республика - с 1932 года использовалось 38 танков: 22 танка типа B и 16 танков типа A. Важной особенностью польских танков были большие воздухозаборники за боевым отделением. Польша также купила лицензию и разработала собственную улучшенную модель 7TP . Танки Vickers Mk.E (Vickers E) сражались при вторжении в Польшу .
- Португалия - 2 танка для испытаний
- Советский Союз - первый покупатель танков Vickers Mk.E. В 1931 году закуплено 15 двухбашенных танков Mk.E Type A и лицензия. Затем Советы начали строительство и разработку собственных улучшенных танков Т-26 (выпущено около 12 000 штук).
- Испанская республика - один бывший боливийский однобашенный танк Vickers Mk.E Type B, закупленный в Парагвае, и некоторое количество Т-26 советского производства .
- Таиланд (ранее Сиам) - использовал 30 Vickers Mk.E Type B, которые участвовали в боях во время франко-тайской войны во французском Индокитае .
- Турция - с 1940 года использовала 16 танков Type A [9].
- Великобритания - для обучения использовалось всего 4 танка.
- Королевство Румыния - не менее 19 пленных у Красной Армии. [10]
См. Также [ править ]
- Список танков
Примечания [ править ]
- ^ 7TP Vol.II, Джанусс Магнаски, Милитария 317, Варшава 2009.
- ^ Kantakoski, стр. 257
- ^ Kantakoski, стр. 267
- ^ Muikku, стр. 18
- ^ Muikku, Suomalaiset Panssarivaunut 1918-1997 , стр. 191
- ^ Muikku, стр. 191
- ^ Boisdron, Матье (декабрь 2010). "Le Blindorama: La genèse de la force Blindée Bulgare 1935-1943". Batailles & Blindés (на французском языке). № 40. Caraktère. С. 4–7. ISSN 1765-0828 .
- ^ Такизава Акира (1999-2000). «Китайские националистические доспехи во Второй мировой войне» . Забытая кампания: голландская Ост-Индская кампания 1941–1942 гг .
- ^ Маэ, Yann (февраль 2011). "Le Blindorama: La Turquie, 1935-1945". Batailles & Blindés (на французском языке). № 41. Caraktère. С. 4–7. ISSN 1765-0828 .
- ^ Эксуорси р. 221
Ссылки [ править ]
- Кантакоски, Пекка (1998). Punaiset panssarit - Puna-armeijan panssarijoukot 1918–1945 (Красные танки - бронетанковые войска Красной Армии 1918–1945) (на финском). Хямеэнлинна: Ilves-Paino Oy. п. 512. ISBN 951-98057-0-2.
- Муикку, Эса; Юкка Пурхонен (1998). Suomalaiset Panssarivaunut 1918–1997 (Финские бронированные машины 1918–1997) (на финском и английском языках). Ювяскюля: Апали. п. 208. ISBN 952-5026-09-4.
- Tank Medium, Vickers Armstrongs Mark E, Type B (E1952.28) , Музей танков
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Vickers 6-Ton . |
- Дерела, Михал. «6-тонный танк Виккерс (Марка Е)» . Архивировано из оригинального 25 мая 2018 года.
- Раздел ранней истории канадской армии
Доступ к порталам связанные темы |
|