 | |
| Подписано | 8 ноября 1968 г. |
|---|---|
| Место расположения | Вена |
| Эффективный | 6 июня 1978 г. |
| Условие | Ратификация 15 государствами |
| Подписавшие | 37 |
| Стороны | 68 |
| Депозитарий | Генеральный секретарь ООН |
| Языки | Китайский, английский, французский, русский, арабский и испанский языки |
Конвенция о дорожных знаках и сигналах , широко известный как Венской конвенции о дорожных знаках и сигналах , является многосторонним договором , предназначенный для повышения безопасности дорожного движения и помощи международного дорожного движения путем стандартизации системы подписывания для дорожного движения ( дорожные знаки , светофоры и дороги маркировка ) в международном использовании.
Эта конвенция была согласована Экономическим и Социальным Советом Организации Объединенных Наций на его Конференции по дорожному движению в Вене с 7 октября по 8 ноября 1968 года, была заключена в Вене 8 ноября 1968 года и вступила в силу 6 июня 1978 года. Венская конвенция о дорожном движении , который дополняет это законодательство по стандартизации международных правил дорожного движения .
Конвенция пересмотрела и существенно расширила предыдущий Женевский протокол 1949 года о дорожных знаках и сигналах [1], который, в свою очередь, основан на Женевской конвенции 1931 года об унификации дорожных сигналов.
В 2003 году были приняты поправки, в том числе новые положения, касающиеся разборчивости знаков, приоритета на кольцевых развязках и новых знаков для повышения безопасности в туннелях.
И Венская конвенция, и Женевский протокол были сформированы в соответствии с консенсусом в отношении дорожных знаков, который возник прежде всего в континентальной Западной Европе 20-го века . Чтобы сделать его как можно более универсальным, конвенция допускает некоторые вариации, например, предупреждающие знаки могут иметь треугольную или квадратную форму ромба, а дорожная разметка может быть белой или желтой.
Хотя большинство членов ООН не ратифицировали договор в полном объеме, закрепленные в нем обозначения и правовые принципы составляют основу правил дорожного движения в большинстве мест.
Альтернативное соглашение, называемое SADC-RTSM, предоставленное Сообществом по вопросам развития юга Африки , используется в десяти странах юга Африки. Многие правила и принципы SADC-RTSM аналогичны правилам и принципам Венской конвенции.
В США знаки основаны на Руководстве Федеральной дорожной администрации США по унифицированным устройствам управления движением . Знаки в MUTCD часто более ориентированы на текст, хотя некоторые знаки также используют пиктограммы. В Канаде и Австралии есть дорожные знаки, основанные в основном на MUTCD. В Южной Америке на дорожные знаки влияют как Венская конвенция, так и MUTCD.
Правила [ править ]
Дорожные знаки [ править ]
В статье 2 все дорожные знаки классифицируются по категориям (A - H):
- A: Предупреждающие знаки опасности
- B: Знаки приоритета
- C: запрещающие или ограничивающие знаки
- D: Обязательные знаки
- E: Знаки специальных правил
- F: Информация, объекты или знаки обслуживания
- G: направление, положение или указательный знак
- H: Дополнительные панели
Затем соглашение определяет точные цвета, размеры и формы для каждого из этих классов знаков:
| Класс знака | Форма | Земля | Граница | Размер | Символ | Примеры |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Предупреждающий знак опасности | Равносторонний треугольник | Белый или желтый | красный | 0,9 м (большой), 0,6 м (маленький) | Варьируется; Черный или темно-синий |   |
| Алмаз | Желтый | Чернить | 0,6 м (большой), 0,4 м (маленький) | Варьируется; Черный или темно-синий |  | |
| Знаки приоритета | ||||||
| Знак уступить дорогу | Перевернутый равносторонний треугольник | Белый или желтый | красный | 0,9 м (большой), 0,6 м (маленький) | Никто |   |
| Знак СТОП | Восьмиугольник | красный | белый | 0,9 м (большой), 0,6 м (маленький) | Стоп † написано белым |  |
| Круговой | Белый или желтый | красный | 0,9 м (большой), 0,6 м (маленький) | Стоп † написано черным или темно-синим цветом внутри красного перевернутого треугольника |   | |
| Приоритетная дорога | Алмаз | белый | Чернить | 0,5 м (большой), 0,35 м (маленький) | Желтый или оранжевый квадрат |   |
| Конец приоритетной дороги | Алмаз | белый | Чернить | 0,5 м (большой), 0,35 м (маленький) | Желтый или оранжевый квадрат с черными или серыми диагональными линиями, пересекающими знак |  |
| Приоритет для встречного движения | Круговой | Белый или желтый | красный | Неопределенные | Черная стрелка указывает направление с приоритетом, красная стрелка указывает направление без | |
| Приоритет перед встречным движением | Прямоугольник | Синий | Никто | Неопределенные | Белая стрелка указывает направление с приоритетом, красная стрелка указывает направление без | |
| Запрещающие знаки | ||||||
| Стандартный запретительный | Круговой | Белый или желтый | красный | 0,6 м (большой), 0,4 м (маленький) | Варьируется; черный или темно-синий | |
| Парковка запрещена | Круговой | Синий | красный | 0,6 м (большой), 0,2 м (маленький) | Никто | |
| Круговой | Белый или желтый | красный | 0,6 м (большой), 0,2 м (маленький) | Начальная буква или идеограмма для обозначения парковки; черный или темно-синий | ||
| Остановка запрещена | Круговой | Синий | красный | 0,6 м (большой), 0,4 м (маленький) | Никто | |
| Конец запрета | Круговой | Белый или желтый | Никто | 0,6 м (большой), 0,4 м (маленький) | Черная или серая диагональная линия | |
| Обязательные знаки | ||||||
| Стандарт обязательный | Круговой | Синий | Нет, белый | 0,6 м (большой), 0,4 м (маленький), 0,3 м (очень маленький) | Варьируется, белый | |
| Круговой | Белый или желтый | красный | 0,6 м (большой), 0,4 м (маленький), 0,3 м (очень маленький) | Варьируется, черный или темно-синий | ||
| Знаки особого регулирования | ||||||
| Все признаки | Прямоугольный | Синий | Неопределенные | Неопределенные | Варьируется, белый | |
| Свет | Неопределенные | Неопределенные | Варьируется, Черный | |||
| Информация, объекты или знаки обслуживания | ||||||
| Все признаки | Неопределенные | Синий или зеленый | Неопределенные | Неопределенные | Зависит от белого или желтого прямоугольника | |
| Знаки направления, положения или указатели | ||||||
| Информационные знаки | Прямоугольная, иногда со стрелкой | Свет | Неопределенные | Неопределенные | Варьируется, темно | |
| Тьма | Неопределенные | Неопределенные | Зависит от света | |||
| Автомагистрали | Прямоугольный | Синий или зеленый | Неопределенные | Неопределенные | Варьируется, белый | |
| Временный | Прямоугольный | Желтый или оранжевый | Неопределенные | Неопределенные | Варьируется, черный | |
| Дополнительные панели | ||||||
| Все панели | Неопределенные | Белый, синий или желтый | Черный, синий или красный | Неопределенные | Варьируется, черный или темно-синий | |
| Черный, красный или темно-синий | Белый, синий или желтый | Неопределенные | Варьируется, белый, синий или желтый | |||
| Класс знака | Форма | Земля | Граница | Размер | Символ | Примеры |
† Может быть написано на английском или национальном языке.
В нем также указываются символы и пиктограммы, которые можно использовать, и ориентация, в которой они могут использоваться. Когда доступно более одного, тот же должен использоваться на национальном уровне. Все знаки, за исключением тех, которые не применяются в ночное время, должны быть достаточно отражающими, чтобы их можно было увидеть в темноте при свете фар на расстоянии.
Дорожная разметка [ править ]
Конвенция также определяет дорожную разметку. Вся такая разметка должна быть не более 6 мм в высоту, а отражатели типа « кошачий глаз» - на высоте не более 15 мм над поверхностью дороги. Дорожная разметка должна быть белой или желтой. [2]
Длина и ширина маркировки различаются в зависимости от назначения, хотя точные цифры размеров не указаны; на дорогах в населенных пунктах следует использовать прерывистую линию для разделения полос движения, а непрерывные линии следует использовать только в особых случаях, например, при ограниченной видимости или сужении проезжей части.
Все слова, нарисованные на поверхности дороги, должны быть либо названиями мест, либо словами, которые можно распознать на большинстве языков, например «Стоп» или «Такси».
Светофоры [ править ]
Конвенция определяет цвета светофоров и их значения, а также места и цели, для которых огни могут использоваться, например:
| Тип | Форма | Цвет | Позиция | Смысл | |
|---|---|---|---|---|---|
| Не мигает | Простой | Зеленый | На перекрестке | Продолжить | |
| Янтарь | На перекрестке, железнодорожном переезде, поворотном мосту, аэропорту, пожарной части или паромном терминале | Остановитесь, если возможно | |||
| красный | На перекрестке | Останавливаться | |||
| Красный и янтарный | На перекрестке | Сигнал скоро изменится (обычно на зеленый) | |||
| Стрелка, указывающая влево | Зеленый | На перекрестке | Можно продолжить движение только с поворотом налево. | ||
| Стрелка вправо | Зеленый | На перекрестке | Может продолжаться только движение направо | ||
| Стрелка вверх | Зеленый | На перекрестке | Только движение, идущее прямо, может продолжаться. | ||
| Стрелка, указывающая вниз | Зеленый | Над переулком | Движение может продолжаться по полосе | ||
| Крест (×) | красный | Над переулком | Движение не может выходить на полосу движения (полоса закрыта) | ||
| Стрелка, указывающая по диагонали вниз | Янтарный или белый | Над переулком | Вскоре впереди полоса закрывается, смените полосу движения в направлении стрелки | ||
| Мигает | Простой | Двойной красный (попеременно) | На железнодорожном переезде, поворотном мосту, аэропорту, пожарной части или паромном терминале | Останавливаться | |
| Лунный белый | На пересечении | Продолжить | |||
| Янтарный (мигает) | Где угодно, кроме перекрестка | Действовать с осторожностью | |||
| Янтарный (мигает) | На перекрестке | Приоритет определяется знаками « Приоритетный маршрут» или « Уступка» или, если ни одно из приведенных выше обычных правил преимущественного права не используется. | |||
Красные мигающие огни можно использовать только в указанных выше местах; любое другое использование огней является нарушением конвенции. Красные огни необходимо размещать сверху, если огни располагаются вертикально, или на стороне, ближайшей к встречному движению, если они располагаются горизонтально.
Договаривающиеся стороны [ править ]
По состоянию на август 2016 года участниками конвенции являются 68 государств: Албания, Австрия, Бахрейн, Беларусь, Бельгия, Босния и Герцеговина, Болгария, Центральноафриканская Республика, Чили, Кот-д'Ивуар, Хорватия, Куба, Кипр, Чешская Республика, Демократическая Республика. Конго, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Грузия, Германия, Греция, Венгрия, Индия, Иран, Ирак, Италия, Казахстан, Кувейт, Кыргызстан, Латвия, Либерия, Литва, Люксембург, Северная Македония, Молдова, Монголия, Черногория, Марокко, Нидерланды, Нигерия, Норвегия, Пакистан, Парагвай, Филиппины, Польша, Португалия, Румыния, Россия, Сан-Марино, Сенегал, Сербия, Сейшельские острова, Сьерра-Леоне, Словакия, Словения, Шри-Ланка, Суринам, Швеция, Швейцария, Таджикистан, Тунис, Туркменистан, Турция, Украина, Объединенные Арабские Эмираты, Узбекистан и Вьетнам.
Единственными странами в Европе, которые не являются участниками конвенции, являются Ирландия, Андорра, Мальта, Великобритания и Лихтенштейн. Исландия, Испания и Святой Престол подписали конвенцию, но еще не ратифицировали ее.
Единственными странами Азии, которые не являются участниками конвенции, являются Бангладеш, Мьянма, Малайзия, Китайская Республика (Тайвань), Китайская Народная Республика (включая Гонконг и Макао), Япония, Израиль, Палестина, Саудовская Аравия, Иордания, Ливан. , Сирия, Армения, Йемен, Оман, Северная Корея и Афганистан. Камбоджа, Индонезия, Лаос, Южная Корея и Таиланд подписали конвенцию, но еще не ратифицировали ее.
Другие страны не подписали конвенцию, однако они добровольно приняли некоторые из этих знаков Венской конвенции.
См. Также [ править ]
- Венская конвенция о дорожном движении
- Сравнение европейских дорожных знаков
- Сравнение дорожных знаков, подверженных влиянию MUTCD
- Сравнение дорожных знаков в англоязычных странах
Ссылки [ править ]
- ^ "Интернет-архив Wayback Machine" . Web.archive.org. 26 октября 2009 года Архивировано из оригинала 26 октября 2009 года . Проверено 28 января 2012 года .
- ↑ Глава 29 конвенции.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Венской конвенцией о дорожных знаках и сигналах . |
- Ратификации
- Полный текст конвенции
- Сводный текст конвенции, включая диаграммы
- Поправки 2003 г.
