Кот-Сен-Поль | |
---|---|
Расположение Кот-Сен-Поль в Монреале | |
Координаты: 45°27′47″N 73°35′47″W / 45,463056 ° N 73,596389°W Координаты : 45°27′47″N 73°35′47″ W | |
Страна | Канада |
Провинция | Квебек |
Город | Монреаль |
Район | Le Sud-Ouest |
Население (2011) [1] | |
• Общий | 11 720 |
Кот-Сен-Поль — район , расположенный в юго- западном районе Монреаля , Квебек , Канада.
Уступка берега Сен-Поль была предоставлена Орденом Сульпицианов , сеньорами острова Монреаль , в 1662 году. Он простирался на север от нынешнего места за нынешним местоположением канала Лашин до озера Ла-Лутр, которое тогда располагалось в у подножия Фалеза Сен-Жак , где сегодня находятся дворы Тюрко. Этот район был в основном сельскохозяйственным и оставался таковым до тех пор, пока канал Лашин не разделил его пополам в 1825 году; Лак-а-ля-Лутр высох. Шемен-де-ла-Ривьер-Сен-Пьер (ныне проспект Эглиз) был построен, чтобы соединить Шемин-де-ла-Кот-де-Аргуле (бульвар Ла-Саль) с Шемин-де-ла-Кот-Сен-Поль (улица Сен-Патрик).
Поскольку канал обеспечивал водой фабрики, рабочие начали переселяться поблизости, образуя ядро сообщества в треугольнике, ограниченном каналом Лашин, улицей Анжер и авеню де л'Эглиз. Деревня Кот-Сен-Поль была основана в 1874 году. Первая церковь Святого Павла была построена в 1875 году, а вскоре последовали ратуша и железнодорожный вокзал. Западная часть деревни отделилась в 1878 году, образовав приходской муниципалитет Кот-Сен-Поль, позже Виль-Эмар . Остаток деревни Кот-Сен-Поль стал городом в 1894 году и был переименован в Сен-Поль в 1897 году.
По часовой стрелке с севера город Сен-Поль был ограничен каналом Лашин, Большой магистральной железной дорогой, северным берегом канала Акведук, линией собственности за участками на западной стороне улицы Фронтенак (ныне улица Лепроон), линия собственности к северу от улицы Риэль (ныне улица Лорандо), Первой авеню (ныне улица Ле Карон) и улицы Сент-Луис (ныне улица Бриан). [2]
В 1910 году Сен-Поль слился с городом Монреаль одновременно с соседним Вилле-Эмаром. Продолжалось промышленное развитие, а оставшиеся сельскохозяйственные угодья были преобразованы в жилые дома. Однако, как и остальная часть района канала Лашин, район пришел в упадок со строительством морского пути Святого Лаврентия . Строительство скоростной автомагистрали Декари и развязки Тюрко в 1964 году прорвало сердце старого Сен-Поля, хотя и пощадило административные здания вдоль авеню де л'Эглиз. В 1978 году монреальское метро достигло Кот-Сен-Поль со строительством станции метро Жоликер . [3]
В 2002 году этот район стал частью городка Ле-Сюд-Уэст. Сегодня западная граница района Кот-Сен-Поль точно не определена, но она несколько расширена к западу от официальной границы в дни своего существования как независимого города, с застройкой сельскохозяйственных земель с тех пор и разрушение центра города.
Район граничит на юге с бульваром Демарше, на западе с бульваром Монк, на востоке с акведуком, а на севере с каналом Лашин и железнодорожным полотном, граничащим с Пуэнт-Сен-Шарль . Добраться до Кот-Сен-Поль можно через съезд De La Vérendrye с автострады 15 Квебека .
Район обслуживается станцией метро Jolicoeur Montreal . Он пересекается и граничит с каналом Лашин и каналом Акведук .
Парк де ла Верендри и парк Сен-Поль предлагают отдых, а велосипедные дорожки Акведука и канала Лашин соединены дорогой через промышленную зону Кот-Сен-Поль к востоку от скоростной автомагистрали Декари.