Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

State Route 13 ( SR 13 ) - это основная автомагистраль штата Вирджиния . Известная как Old Buckingham Road , шоссе штата проходит в 24,08 мили (38,75 км) от US Route 60 и SR 45 на востоке Камберленда до US 60 в Plain View . SR 13 параллельны США 60 на юг через восточный округ Камберленд и западные Поухэтен и проходит через него округ сиденье из Powhatan. Шоссе штата - единственное шоссе с номером штата в Вирджинии, которое имеет общий номер с шоссе США, но не является продолжением этого шоссе с номером штата. Номер SR 13 происходит от того, что он является частью оригинального межштатного SR 13 1918 года; эта автомагистраль включала в себя участки современной дороги США 60. В 1933 году шоссе США 60 было перенесено на нынешний коридор между Буэна-Виста и Ричмонд , заменив SR 13. Два года спустя SR 13 был назначен на Old Buckingham Road, когда US 60 был перенесен на нынешний. выравнивание от Камберленда к востоку от Поухатана.

Описание маршрута [ править ]

Вид на восток по SR 13 на SR 682 к востоку от Камберленда.

SR 13 начинается на пересечении с шоссе Джеймса Андерсона, четырехполосным шоссе, по которому проходят шоссе US 60 и SR 45, в Камберленде. Государственная автомагистраль направляется на юго-восток как двухполосная дорога и пересекает линию графства Камберленд – Поухатан. SR 13 продолжается через сообщества Tobaccoville , Ballsville и Belona . В деревне Макон шоссе штата поворачивает на север, затем поворачивает на восток на пересечении с SR 1002 (Эммануэль-Черч-роуд). SR 1002 направляется на север недалеко от южной конечной станции US 522 на US 60. SR 13 ненадолго проходит рядом с US 60, а затем поворачивает через административный центр округа Поухатан. У здания суда графства шоссе штата встречается с южным концом SR 300., который обеспечивает еще одно соединение с US 60. SR 13 проходит через Worshams, прежде чем достигнет своей восточной конечной остановки на US 60 (шоссе Джеймса Андерсона) в Plain View. [1] [2]

История [ править ]

SR 13 - это остаток гораздо более длинного маршрута. Он был частью первоначальной системы, определенной в 1918 году, и проходил от линии штата Западная Вирджиния через Лексингтон , Линчберг , Фармвилл и Ричмонд до государственной дороги 8 возле Таппаханнок . Этот коридор теперь вообще US Route 60 , US Route 501 , US Route 460 , State Route 45 , США Рут 60 и США Рут 360 . [3] Это было полностью параллельно с другими маршрутами к западу от Фармвилля - State Route 14к западу от Линчбурга и State Route 10 от Линчбурга до Фармвилля - и поэтому в 1923 году при изменении нумерации он был сокращен до Farmville-Tappahannock.

Дорога с юго-востока от Варшавы до Кальяо была добавлена ​​к государственной системе автомобильных дорог в 1924 г. [4], а в следующем году она была соединена с остальной частью SR 13 путем добавления дороги из Таппаханнок в Варшаву. [5]

На западе, короткий кусок дороги от государства Маршрут 2 на Sprouses Угловое западе до Buckingham был добавлен в 1923 году, [6] , а позднее в том же году он был назначен State Route 322 обозначение [7] как шпоры State Route 32 ( ранее SR 2). Отсоединенные удлинители SR 322 были добавлены в 1924 году по обе стороны от Амхерста [8] и в 1925 году в обоих направлениях от обоих сегментов. [9] Дальнейшее расширение SR 322 было запланировано в 1926 году, [10] но позже в том же году SR 322 был перенумерован как расширение SR 13; [11] короткометражка из Камберленда.к юго-западу от Фармвилля стал State Route 133 (перенумерованный State Route 310 в изменении нумерации 1928 года и часть State Route 45 в изменении нумерации 1933 года ).

Дорога от Буэна-Виста на запад до State Route 14 у McCormick's Gate (ныне пересечение US Route 60 и State Route 608 / Pathfinder Drive) была добавлена ​​в 1924 году. [12] Это стало частью расширения SR 13, но в 1928 году, Маршрут SR 14 был изменен, чтобы проехать через Буэна-Виста и использовать этот участок дороги, и, таким образом, SR 13 был сокращен до Буэна-Виста. [13] В 1927 [14] и 1928 [15] были добавлены оставшиеся части SR 13, что сделало SR 13 непрерывным маршрутом от SR 14 в Буэна-Виста на восток до Кальяо.

До изменения нумерации 1933 года никакие значительные части SR 13 не совпадали с маршрутами США . В 1933 году американский маршрут 60 был сдвинут на север от линии Линчберг - Берквилль (теперь американский маршрут 501 , американский маршрут 460 и американский маршрут 360 ), чтобы заменить SR 13 из Буэна-Виста в Ричмонд, а американский маршрут 360 был назначен над SR 13 из Ричмонд - Кальяо; таким образом, SR 13 был полностью ликвидирован в 1933 году.

Тем не менее, новая отсечка между Камберлендом и востоком от Поухатана была запланирована в качестве альтернативного шоссе 13 штата . [16] Небольшой участок к западу от Поухатана был добавлен к государственной системе автомобильных дорог в 1932 году как часть государственного маршрута 46 (ныне государственного маршрута 684 в этом районе), [17] но основная часть была добавлена ​​в 1933 году [18] и 1934 г. (в частности, США 60 в последнем году). [19] К 1935 году новый US 60 был построен, и старый маршрут вернулся к своему старому обозначению - State Route 13. [20]

Основные перекрестки [ править ]

См. Также [ править ]

Отроги государственной дороги 13 между 1923 и 1928 годами [21]
  • Государственная трасса 131 , от церкви Святого Стефана до здания суда короля и королевы , в настоящее время является частью государственной дороги 14.
  • State Route 132 , Tobaccoville до здания суда Амелии , теперь State Route 681
  • State Route 133 , Камберленд в Фармвилл , теперь часть State Route 45

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c «Данные о трафике за 2009 год» . Департамент транспорта Вирджинии. 2009 . Проверено 8 августа 2011 .
    • Округ Камберленд (PDF)
    • Округ Поухатан (PDF)
  2. ^ Google (2008-08-08). «Маршрут 13 штата Вирджиния» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 8 августа 2011 .
  3. Государственная дорожная комиссия Вирджинии (5 июля 1922 г.). Протокол первого заседания Государственной дорожной комиссии, созданной в соответствии с законами 1922 года (PDF) (Отчет). Ричмонд, Вирджиния: Содружество Вирджинии. Предлагаемая "Государственная система автомобильных дорог" для Вирджинии, рекомендованная Государственным комитетом автомобильных дорог, январь 1918 г.
  4. Государственная дорожная комиссия Вирджинии (10–11 апреля 1924 г.). Протокол собрания (PDF) (Отчет). Ричмонд, Вирджиния: Содружество Вирджинии. п. 7.
  5. Государственная дорожная комиссия Вирджинии (25 февраля 1925 г.). Протокол собрания (PDF) (Отчет). Ричмонд, Вирджиния: Содружество Вирджинии. С. 11–12.
  6. Государственная дорожная комиссия Вирджинии (15–17 января 1923 г.). Протокол восьмого заседания Государственной дорожной комиссии (PDF) (Отчет). Содружество Вирджиния. п. 7.
  7. Государственная дорожная комиссия Вирджинии (1-2 мая 1923 г.). Протокол собрания (PDF) (Отчет). Ричмонд, Вирджиния: Содружество Вирджинии. С. 12–13.
  8. Государственная дорожная комиссия Вирджинии (10–11 апреля 1924 г.). Протокол собрания (PDF) (Отчет). Ричмонд, Вирджиния: Содружество Вирджинии. п. 6.
  9. Государственная дорожная комиссия Вирджинии (25 февраля 1925 г.). Протокол собрания (PDF) (Отчет). Ричмонд, Вирджиния: Содружество Вирджинии. п. 3.
  10. Государственная дорожная комиссия Вирджинии (1 апреля 1926 г.). Протокол собрания (PDF) (Отчет). Ричмонд, Вирджиния: Содружество Вирджинии. С. 9, 11.
  11. Государственная дорожная комиссия Вирджинии (5–7 мая 1926 г.). Протокол специального заседания Государственной дорожной комиссии (PDF) (Отчет). Роанок и Ричмонд, Вирджиния: Содружество Вирджинии. С. 18, 20.
  12. Государственная дорожная комиссия Вирджинии (10–11 апреля 1924 г.). Протокол собрания (PDF) (Отчет). Ричмонд, Вирджиния: Содружество Вирджинии. С. 7, 11 и 12.
  13. Государственная дорожная комиссия Вирджинии (5 января 1928 г.). Протокол собрания (PDF) (Отчет). Ричмонд, Вирджиния: Содружество Вирджинии. п. 11.
  14. Государственная дорожная комиссия Вирджинии (11 марта 1927 г.). Протокол собрания (PDF) (Отчет). Ричмонд, Вирджиния: Содружество Вирджинии. п. 8.
  15. Государственная дорожная комиссия Вирджинии (9–10 августа 1928 г.). Протокол собрания (PDF) (Отчет). Ричмонд, Вирджиния: Содружество Вирджинии. С. 16, 17, 18 и 21.
  16. Государственная дорожная комиссия Вирджинии (10 ноября 1932 г.). Протокол собрания (PDF) (Отчет). Ричмонд, Вирджиния: Содружество Вирджинии. п. 12.
  17. Государственная дорожная комиссия Вирджинии (27–29 июля 1932 г.). Протокол собрания (PDF) (Отчет). Мэрион, Роанок и Ричмонд, штат Вирджиния: Содружество Вирджинии. п. 19.
  18. Государственная дорожная комиссия Вирджинии (19 октября 1933 г.). Протокол собрания (PDF) (Отчет). Ричмонд, Вирджиния: Содружество Вирджинии. С. 21, 22.
  19. Государственная дорожная комиссия Вирджинии (19 сентября 1934 г.). Протокол собрания (PDF) (Отчет). Ричмонд, Вирджиния: Содружество Вирджинии.
  20. Государственная дорожная комиссия Вирджинии (17 августа 1935 г.). Протокол собрания (PDF) (Отчет). Содружество Вирджиния. «построить вход на заправочную станцию ​​на пересечении маршрутов 13 и 60, в одной миле к западу от торгового центра Powhatan»
  21. ^ Проект автомагистралей Вирджинии: с 121 по 140 Вирджиния

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • Проект автомагистралей Вирджинии: VA 13