Engine Архитектура Volvo [12] ( ФСА ) представляет собой семейство прямой три и прямо-четыре автомобильных бензиновых и дизельных двигателей производства Volvo Cars в Скевде , [29] Швеция, начиная с 2013 года [30] и Чжанцзякоу , [31] Китай с 2016 года. [32] Volvo продает все двигатели под обозначением Drive-E [33] [18] [34] , [35] в то время как Geely группирует трехцилиндровые варианты со своими другими двигателями под обозначением G-power [36] название.
Архитектура двигателя Volvo | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | |
Также называемый | |
Производство | 2013 [10] – настоящее время |
Макет | |
Конфигурация | I3 , [11] I4 [12] |
Смещение | 1,5 л [11] [13] [14] - 2,0 л [15] |
Материал блока | Алюминий [16] |
Материал головы | Алюминий [16] |
Клапан | DOHC [17] |
Диапазон оборотов | |
Праздный | 825 об / мин - 850 об / мин |
Красная линия |
|
Горение | |
Топливная система |
|
Управление | |
Тип топлива | |
Масляная система | Мокрый отстойник |
Система охлаждения | С водяным охлаждением |
Выбросы | |
Целевой стандарт выбросов |
|
Технология контроля выбросов |
|
Хронология | |
Предшественник |
|
История
Разработка нового семейства двигателей началась в 2006 году [37], а решение производить только четырехцилиндровые двигатели было завершено в 2007 году. [37] Намерение состояло в том, чтобы производить меньшие, [38] более экономичные и экологически чистые [39] двигатели. которые будут установлены на каждой модели Volvo. В 2008 году [16] Volvo начала модернизировать свой завод по производству двигателей в Skövde и инвестировала около 2 миллиардов шведских крон [40] в разработку и оснащение VEA. [10]
Осенью 2013 года [21] клиентам были доставлены первые автомобили с новыми двигателями, начиная с моделей S60 II и V60 . [41] В то же время Volvo начала постепенно отказываться от пятицилиндровых бензиновых и дизельных двигателей, [42] шестицилиндровых бензиновых двигателей, а также любых четырехцилиндровых двигателей других производителей. [40] До конца 2015 года [43] почти все другие двигатели были выведены из эксплуатации, и только несколько двигателей, произведенных не VEA, оставались в производстве для некоторых моделей. [44]
В декабре 2014 года Volvo представила первый гибридный вариант двигателя VEA, выпустив XC90 T8. В нем используется электрический привод задней оси (ERAD) как для электрической тяги, так и для работы с полным приводом. Гибридные двигатели оснащены встроенным стартер-генератором коленчатого вала (CISG), который используется для запуска двигателя, улавливает иначе потерянную энергию при замедлении и уменьшает задержку на низких оборотах, действуя как дополнительный нагнетатель. Volvo называет этот тип гибридной реализации Twin Engine . [45] В 2015 году трехцилиндровые двигатели не были выпущены, вместо этого четырехцилиндровые варианты объемом 1,5 л были представлены в качестве базовых двигателей на некоторых моделях. [46]
Volvo почти завершила поэтапный отказ в 2016 году [47], оставив в производстве только два варианта пятицилиндрового дизельного двигателя для моделей 60-й серии. С появлением в 2016 году нового флагманского седана Volvo, S90, была представлена система противодействия задержкам PowerPulse для дизельных двигателей высшего класса. Он использует небольшой резервуар со сжатым воздухом, который может мгновенно выпускаться в турбокомпрессор, чтобы помочь с раскруткой, тем самым уменьшая турбо-задержку. [48] [49]
Volvo начала испытания трехцилиндровых вариантов в середине 2014 года [50], эти двигатели [11] планировалось внедрить в 2015 году. Благодаря меньшей мощности и меньшей мощности они предназначались для использования в качестве базовых двигателей. [13] Во второй половине 2017 года был выпущен первый серийный трехцилиндровый двигатель VEA с дебютом LEVC TX , где он используется в качестве расширителя диапазона. Первый трехцилиндровый двигатель Volvo VEA был намечен к выпуску в 2018 году для модели XC40 под обозначением двигателя T3 [51], однако выпуск был ограничен.
В связи с более строгими законами о выбросах, начиная со второй половины 2017 года для модели 2018 года было введено дополнительное и улучшенное оборудование для контроля выбросов. Дизельные двигатели получили катализатор SCR для уменьшения выбросов NOx, бензиновые двигатели получили фильтр твердых частиц. Эти изменения обозначаются как VEA GEN2. Это повысило уровень выбросов до Euro 6c, а для некоторых двигателей - до Euro 6d-TEMP. [52] [53] Усовершенствования внедрялись поэтапно, и некоторые двигатели, особенно гибридные варианты, оставались в конфигурации Евро 6 до второго квартала 2018 года. К 2019 модельному году [54] все двигатели были обновлены для соответствия требованиям Евро 6d -Сертификация ТЕМП, с прекращением производства некоторых двигателей. Все дизельные двигатели теперь оснащены Ad-Blue [nb 4], а все бензиновые двигатели - фильтром твердых частиц.
Volvo разрабатывает крупное обновление для всех своих двигателей с 2017 года. Оно носит кодовое название VEA GEN3 (с VEP GEN3 и VED GEN3 [55] соответственно) и является частью усилий Volvo по гибридизации всех своих двигателей. Варианты MHEV будут иметь сеть 48 В, отдельную от системы высоковольтных аккумуляторов.
Новый значок B для гибридных автомобилей. [56] Отклонение от ранее представленных T <некоторое число> (1994 год с T-5, без тире в 1996 году для X70) и D <некоторое число> (2002 год с двигателем D5, расширенный в ~ 2009 году за счет D4 и D3. subdivision) схема наименования / бейджинга. В системе используется рекуперация кинетической энергии с помощью встроенного стартер-генератора с ременным приводом (BISG), который хранится в львиной батарее 48 В 0,25 кВтч. При большой нагрузке или быстром ускорении BISG используется как сумматор мощности. P0 гибридизация. [57] [58] [59] [60] [61]
Номенклатура
Коды двигателя состоят из серии букв и цифр. Фактический, широко используемый код двигателя состоит из 7 или 8 символов. Гибридные модели могут иметь второй код двигателя длиной 7 символов, коды двигателя мягких гибридов - 6 символов. В некоторых сертификационных и разрешительных документах используются разные, более общие коды двигателей, длина которых составляет от 6 до 8 символов. Дополнительные 2 символа используются для обозначения каждого конкретного варианта двигателя с суффиксом MP или HP для различения характеристик. [17]
Стандартные коды двигателей:
- 1-й: Тип топлива (B / D) B = Bensin (Бензин), [62] D = Дизель
- 2-й: Количество цилиндров (3/4)
- 3-й и 4-й: приблизительное смещение в децилитрах, может быть округлено в большую или меньшую сторону (19 ~ = 2,0 л)
- 5-й: клапаны на цилиндр (4) [62]
- 6-й: Индукционный метод (T) T = с турбонаддувом [63]
- 7-е и 8-е: вариант двигателя (4/5/6/9/11/14/20/23/27/35/44) [62]
Бензин
1.5
Все четырехцилиндровые бензиновые двигатели объемом 1,5 л (1498 куб. См) имеют диаметр цилиндра 82 мм (3,2 дюйма) и ход поршня 70,9 мм (2,8 дюйма) при степени сжатия 10,5: 1. Все двигатели с турбонаддувом и промежуточным охлаждением с непосредственным впрыском. Все двигатели оснащены электрическим водяным насосом, но без балансирных валов.
B3154T
B3154T обычно только упоминается как расширитель диапазона. Он обеспечивает 82 л.с. (60 кВт; 81 л.с.) при 4000 об / мин и 255 Нм (188 фунт-футов). [64] Во время работы он заряжает только высоковольтную батарею, тем самым работая как расширитель диапазона, обеспечивая прибл. 300 миль дополнительной дальности. [65] Одиночный турбокомпрессор.
КМКПТ.
Уровень выбросов Евро 6.
Приложения:
- 2017 – настоящее время LEVC TX под маркой LEVC TX , LEVC TX e-City [66] или без дополнительных значков
B3154T
B3154T [67] (11 или 14 для стандартной передачи и 15 для автоматического) обеспечивает 156 PS (115 кВт; 154 л.с.) при 5000 оборотах в минуту и 265 Нм (195 lb⋅ft) крутящего момента между 1850-3850 оборотов в минуту со стандартом трансмиссии или 265 Нм (195 lb⋅ft) крутящего момента между 1850–3850 об / мин с автоматической коробкой передач. Вариант двигателя для автомобилей, оснащенных механической или автоматической коробкой передач. Одиночный турбокомпрессор.
Этот двигатель доступен только с шестиступенчатой коробкой передач Volvo Cars или Toyota AW8G30.
Он был заменен более новым двигателем B3154T7, который сохраняет тот же идентификационный код 11, но не 14; автомат был изменен на B3154T2, который сохраняет тот же идентификационный код 15.
Уровень выбросов Евро 6d-TEMP.
Приложения:
- Volvo XC40 2019 года под маркой XC40 T3 [51]
B3154T2
B3154T2 (15) обеспечивает 163 PS (120 кВт; 161 л.с.) при 5500 оборотах в минуту и 265 Нм (195 lb⋅ft) крутящего момента между 1500-3000 оборотов в минуту. Вариант двигателя для автомобилей с автоматической коробкой передач. Одиночный турбокомпрессор.
Этот двигатель доступен только с коробкой передач AW8G30.
Уровень выбросов Евро 6d-TEMP.
Приложения:
- Volvo XC40 с 2020 г. по настоящее время под маркой XC40 T3 [68]
B3154T3
B3154T3 обеспечивает 129 л.с. (95 кВт; 127 л.с.) при 5000 оборотах в минуту и 250 Нм (180 lb⋅ft) крутящего момента между 1550-3000 оборотов в минуту.
Уровень выбросов евро 6дтемп.
Приложения:
- 2019 – настоящее время Volvo XC40 под маркой XC40 T2
B3154T5
B3154T5 (ВВ) обеспечивает 180 PS (132 кВт; 178 л.с.) при 5800 оборотах в минуту и 265 Нм (195 lb⋅ft) крутящего момента между 1500-3000 оборотов в минуту. Передний электродвигатель (EFAD) развивает крутящий момент 82 л.с. (60 кВт; 81 л.с.) и 160 Н · м (120 фунт-фут). Одиночный турбокомпрессор.
Емкость аккумулятора 9,7 кВтч.
Этот двигатель доступен только с коробкой передач 7DCTH [69] .
Уровень выбросов Евро 6d.
Приложения:
- Volvo XC40 с 2020 г. по настоящее время под маркой XC40 T5 Twin Engine
B3154T7
B3154T7 (11) обеспечивает 163 PS (120 кВт; 161 л.с.) при 5500 оборотах в минуту и 265 Нм (195 lb⋅ft) крутящего момента между 1850-3000 оборотов в минуту. Вариант двигателя для автомобилей с механической коробкой передач. Одиночный турбокомпрессор.
Этот двигатель доступен только с коробкой передач M76 R6.2.
Уровень выбросов Евро 6d-TEMP.
Приложения:
- Volvo XC40 с 2020 г. по настоящее время под маркой XC40 T3 [68]
B3154T9
B3154T9 обеспечивает 129 л.с. (95 кВт; 127 л.с.) при 5000 оборотах в минуту и 245 Нм (181 lb⋅ft) крутящего момента между 1600-3000 оборотов в минуту. Одиночный турбокомпрессор.
Уровень выбросов Евро 6d-TEMP.
Приложения:
- Volvo XC40 с 2020 г. по настоящее время под маркой XC40 T2 [70]
JLH-3G15TD
JLH-3G15TD обеспечивает 180 л.с. (132 кВт; 178 л.с.) при 5500 оборотах в минуту и 265 Нм (195 lb⋅ft) крутящего момента между 1500-4000 оборотов в минуту. Одиночный турбокомпрессор.
Этот двигатель доступен только с 7-ступенчатой коробкой передач DCT.
Нет стандартной информации о выбросах.
Приложения:
- 2020-настоящее время Proton X50 (Малайзия)
- 2020-настоящее время Proton X70 (рынок Пакистана, Бангладеш)
- 2018 – настоящее время Lynk & Co 01 / 克 01 под маркой 01 PHEV [71]
- 2018 – настоящее время Lynk & Co 02 / 领 克 02 под маркой 02 или 02 1.5TD
- Lynk & Co 03 / 克 03 с 2018 г. по настоящее время под маркой 03 или 03 1.5TD
- 2018-настоящее время Geely Borui GE
- 2018-настоящее время Geely Binyue
- 2016-настоящее время Geely Boyue
- Geely Icon с 2020 года
JLH-3G15TDC
JLH-3G15TDC обеспечивает 156 PS (115 кВт; 154 л.с.) при 5000 оборотах в минуту и 245 Нм (181 lb⋅ft) крутящего момента между 1450-4000 оборотов в минуту. Одиночный турбокомпрессор.
Уровень выбросов Китай V.
Приложения:
- 2018 – настоящее время Lynk & Co 02 / 领 克 02 под маркой 02 или 02 1.5TD
B4154T2
B4154T2 [72] (32) обеспечивает 152 PS (112 кВт; 150 л.с.) при 5000 оборотах в минуту и 250 Нм (180 lb⋅ft) крутящего момента между 1800-4000 оборотов в минуту. Вариант двигателя для автомобилей с автоматической коробкой передач. Одиночный турбокомпрессор.
Этот двигатель доступен только с автоматической коробкой передач.
Уровень выбросов Евро 6d-TEMP.
Приложения:
- Volvo V40 II 2019 года под маркой V40 T3
- Volvo V40CC 2019 года под маркой V40CC T3
B4154T3
B4154T3 (33) обеспечивает 122 л.с. (90 кВт; 120 л.с.) при 5000 оборотах в минуту и 220 Нм (160 lb⋅ft) крутящего момента между 1800-3500 оборотов в минуту. Вариант двигателя для автомобилей с автоматической коробкой передач. Одиночный турбокомпрессор.
Уровень выбросов Евро 6d-TEMP.
Приложения:
- Volvo V40 II 2019 года под маркой V40 T2
B4154T4
B4154T4 (29) обеспечивает 152 PS (112 кВт; 150 л.с.) [73] при 5000 оборотах в минуту и 250 Нм (180 lb⋅ft) крутящего момента между 1700-4000 оборотов в минуту. Вариант двигателя для автомобилей с автоматической коробкой передач. Одиночный турбокомпрессор.
Этот двигатель доступен только с коробкой передач AW TF-71SC.
Уровень выбросов Евро 6b.
Приложения:
- 2016–2018 Volvo V40 II под маркой V40 T3 [74]
- 2015–2018 Volvo V40CC под маркой V40CC T3
- 2016–2018 Volvo S60 II под маркой S60 T3 [75]
- 2016–2018 Volvo S60L под маркой S60L T3 [76] [73]
- 2016–2018 Volvo V60 под маркой V60 T3 [77]
B4154T5
B4154T5 (28) обеспечивает 122 л.с. (90 кВт; 120 л.с.) при 5000 оборотах в минуту и 220 Нм (160 lb⋅ft) крутящего момента между 1600-3500 оборотов в минуту. Вариант двигателя для автомобилей с автоматической коробкой передач. Одиночный турбокомпрессор.
Этот двигатель доступен только с коробкой передач AW TF-71SC.
Уровень выбросов Евро 6b, повышен до Евро 6d-TEMP с 2018 модельного года.
Приложения:
- 2016–2019 Volvo V40 II под маркой V40 T2 [74]
- 2016–2018 Volvo S60 II под маркой S60 T2 [75]
- 2016–2018 Volvo V60 под маркой V60 T2 [77]
B4154T6
B4154T6 обеспечивает 152 PS (112 кВт; 150 л.с.) при 5000 оборотах в минуту и 250 Нм (180 lb⋅ft) крутящего момента между 1600-3500 оборотов в минуту. Одиночный турбокомпрессор.
Этот двигатель доступен только с коробкой передач AW TF-71SC.
Уровень выбросов Евро 6b.
Приложения:
- 2016–2019 Volvo V40 II под маркой V40 T3
- 2016–2018 Volvo S60 II под маркой S60 T3
- 2016–2018 Volvo V60 под маркой V60 T3 [78]
2.0
Все бензиновые двигатели объемом 2,0 л (1969 куб.см) имеют диаметр цилиндра 82 мм (3,2 дюйма) и ход поршня 93,2 мм (3,7 дюйма) при степени сжатия 10,3: 1. [79] Все двигатели с турбонаддувом и промежуточным охлаждением с непосредственным впрыском. Более мощные версии помимо турбонаддува и промежуточного охлаждения оснащены нагнетателем типа Рутса. Все двигатели комплектуются электрическим водяным насосом и балансирными валами.
B4204T5
B4204T5 обеспечивает 180 PS (132 кВт; 178 л.с.) при 5800 оборотах в минуту и 265 Нм (195 lb⋅ft) крутящего момента между 1500-3000 оборотов в минуту. Передний электродвигатель (EFAD) развивает мощность 82 л.с. (60 кВт; 81 л.с.) при 4000 об / мин и крутящий момент 160 Н · м (120 фунт-фут) при 3500 об / мин. Одиночный турбокомпрессор.
Емкость аккумулятора 10,7 кВтч.
Этот двигатель доступен только с коробкой передач 7DCT.
Уровень выбросов Евро 6d-TEMP.
Приложения:
- Volvo XC40 с 2020 г. по настоящее время под маркой XC40 Twin Engine или XC40 T5 Twin Engine
JLH-4G20TD
JLH-4G20TD обеспечивает 190 л.с. (140 кВт; 187 л.с.) при 4700 оборотах в минуту и 300 Нм (220 lb⋅ft) крутящего момента между 1400-4000 оборотов в минуту. Одиночный турбокомпрессор.
Уровень выбросов Китай VI.
Приложения:
- 2018 – настоящее время Lynk & Co 02 / 领 02 под маркой 02 или 02 2.0T или 02 AWD
JLH-4G20TDB
JLH-4G20TDB обеспечивает 238 PS (175 кВт; 235 л.с.) и 350 Нм (260 lb⋅ft) крутящего момента. [80]
Уровень выбросов Китай VIB.
Приложения:
- 2020-настоящее время Geely Xingyue / Geely Xing Yue / 吉利 星 2020 [81] под маркой驭 星 者 AWD или星 越 350T
B4204T9
B4204T9 [82] (49) обеспечивает 302 PS (222 кВт; 298 л.с.) при 5700 оборотах в минуту и 400 Нм (300 lb⋅ft) крутящего момента между 2100-4500 оборотов в минуту. [83] В 2016 году незначительные изменения увеличили выходную мощность до 306 л.с. (225 кВт; 302 л.с.) при 5700 оборотах в минуту. [84] Турбокомпрессор и нагнетатель.
Этот двигатель доступен только с коробкой передач AW TG-81SC.
Уровень выбросов Евро 6, начиная с 2018 модельного года, уровень выбросов Евро 6b. [85]
Приложения:
- 2015–2018 Volvo S60 II [86] под маркой S60 T6 или S60 T6 AWD
- 2015–2018 Volvo V60 под маркой V60 T6 или V60 T6 AWD
- 2014–2017 Volvo XC60 под маркой XC60 T6 [87] или XC60 T6 AWD
B4204T10
B4204T10 [62] (27) обеспечивает 302 PS (222 кВт; 298 л.с.) при 5700 оборотах в минуту и 400 Нм (300 lb⋅ft) крутящего момента между 2100-4500 оборотов в минуту. Турбокомпрессор и нагнетатель.
Этот двигатель доступен только с коробкой передач AW TG-81SC.
Уровень выбросов Евро 6b.
Приложения:
- 2014–2018 Volvo S60 II [86] под маркой S60 T6 [88]
- 2014–2017 Volvo XC60 под маркой XC60 T6 [89]
B4204T11
B4204T11 [90] (40) обеспечивает 245 PS (180 кВт; 242 л.с.) при 5500 оборотах в минуту и 350 Нм (260 lb⋅ft) крутящего момента между 1500-4800 оборотов в минуту. [91] Степень сжатия была изменена на 10,8: 1. Одиночный турбокомпрессор.
Этот двигатель доступен только с коробкой передач AW TG-81SC.
Существует специально разработанный вариант этого двигателя по выбросам ULEV2. [92]
Уровень выбросов Евро 6.
Приложения:
- 2015–2019 Volvo V40 II под маркой V40 T5 [93]
- 2015–2019 Volvo V40CC под маркой V40CC T5 [94] или V40CC T5 AWD
- 2015–2018 Volvo S60 II под маркой S60 T5
- 2015–2018 Volvo S60L под маркой S60L T5 [76] или S60L T5 AWD [95] [86]
- 2015–2018 Volvo S60CC под маркой S60CC T5 AWD
- 2015–2018 Volvo V60 под маркой V60 T5 [96]
- 2015–2018 Volvo V60CC под маркой V60CC T5 [97] или V60CC T5 AWD [98]
- 2015–2017 Volvo XC60 под маркой XC60 T5 [83] или XC60 T5 AWD [99]
- 2014–2016 Volvo S80 II под маркой S80 T5 [100] [101]
- 2014–2016 Volvo V70 III под маркой V70 T5 [102] [103] или V70 Bi-Fuel [104]
- 2014–2016 Volvo XC70 II под маркой XC70 T5 [105]
B4204T12
B4204T12 [90] (26) обеспечивает 240 PS (177 кВт; 237 л.с.) при 5600 оборотах в минуту и 350 Нм (260 lb⋅ft) крутящего момента между 1500-4500 оборотов в минуту. Одиночный турбокомпрессор.
Этот двигатель представляет собой вариант выбросов PZEV [17] и оснащен дополнительным оборудованием для снижения выбросов. [106] [107] [108]
Приложения:
- 2015–2018 Volvo S60 II [86] под маркой S60 T5 [109]
- 2015–2017 Volvo XC60 под маркой XC60 T5 [110]
B4204T14
B4204T14 (13) обеспечивает 247 PS (182 кВт; 244 л.с.) при 5500 оборотах в минуту [111] и 350 Нм (260 lb⋅ft) крутящего момента между 1800-4800 оборотов в минуту. Степень сжатия изменена на 10,8: 1. Одиночный турбокомпрессор.
Двигатель оборудован сажевым фильтром. Уровень выбросов Евро 6d-TEMP.
Приложения:
- Volvo XC40 с 2018 г. по настоящее время под маркой XC40 T5 AWD [111]
B4204T15
B4204T15 [112] обеспечивает 220 PS (162 кВт; 217 л.с.) при 5500 оборотах в минуту и 350 Нм (260 lb⋅ft) крутящего момента между 1500-4000 оборотов в минуту. Коэффициент сжатия изменен на 10,8: 1. [113] Одиночный турбокомпрессор.
Этот двигатель доступен только с коробкой передач AW TG-81SC.
Уровень выбросов Евро 6.
Приложения:
- 2014–2016 Volvo V40 II под маркой V40 T5
- 2015–2016 Volvo V40CC под маркой V40CC T5 [114]
- 2016–2017 Volvo S60 II под маркой S60 T5 [115]
- 2016–2017 Volvo V60 под маркой V60 T5 [116]
- 2014–2016 Volvo S80 II под маркой S80 T5 [117]
B4204T17
B4204T17 (36) обеспечивает 122 л.с. (90 кВт; 120 л.с.) при 5000 оборотах в минуту и 220 Нм (160 lb⋅ft) крутящего момента между 1200-3500 оборотов в минуту. Степень сжатия изменена на 11,3: 1. Одиночный турбокомпрессор.
Этот двигатель доступен только с коробкой передач M76 R6.2.
Уровень выбросов Евро 6d-TEMP.
Приложения:
- 2018–2019 Volvo V40 II под маркой V40 T2
B4204T18
B4204T18 (16) обеспечивает 252 PS (185 кВт; 249 л.с.) при 5500 оборотах в минуту и 350 Нм (260 lb⋅ft) крутящего момента между 1500-4800 оборотов в минуту. [118] Одинарный турбокомпрессор.
Номинальная мощность составляет 280 л.с. (206 кВт; 276 л.с.) при 5500 оборотах в минуту.
Только коробка передач TG-80SC AWD
Уровень выбросов Евро 6d-TEMP.
Приложения:
- Volvo XC40 с 2018 г. по настоящее время под маркой XC40 T5 AWD [118]
B4204T19
B4204T19 (41) обеспечивает 190 PS (140 кВт; 187 л.с.) [119] при 4700 оборотах в минуту и 300 Нм (220 lb⋅ft) крутящего момента между 1350-4000 оборотов в минуту. [91] Степень сжатия была изменена на 11,3: 1. Одиночный турбокомпрессор.
Этот двигатель доступен с коробкой передач M66H, M76, AW TF81-SC и AW TF-71SC.
Уровень выбросов Евро 6, начиная с 2018 модельного года, уровень выбросов Евро 6b.
Приложения:
- 2016–2019 Volvo V40 II под маркой V40 T4
- 2016–2019 Volvo V40CC под маркой V40CC T4
- 2016–2018 Volvo S60 II под маркой S60 T4
- 2016–2018 Volvo S60L под маркой S60L T4 [76] [119] [120]
- 2016–2018 Volvo V60 под маркой V60 T4 [121]
- 2015–2016 Volvo V70 III под маркой V70 T4 [103]
B4204T20
B4204T20 (8) обеспечивает 249 PS (183 кВт; 246 л.с.) при 5500 оборотах в минуту и 350 Нм (260 lb⋅ft) крутящего момента между 1500-4500 оборотов в минуту. Одиночный турбокомпрессор.
Уровень выбросов Евро 6, для XC60 II уровень выбросов Евро 6b.
Приложения:
- 2017 – настоящее время Volvo XC60 II под маркой XC60 T5 AWD [122]
- Volvo S90 II с 2016 г. по настоящее время под маркой S90 T5 [123]
- 2017 – настоящее время Volvo V90CC под маркой V90CC T5 AWD [124]
- 2016 – настоящее время Volvo XC90 II под маркой XC90 T5 AWD
- 2019 – настоящее время Volvo S60 III под маркой S60 T5 AWD
B4204T21
B4204T21 (57) обеспечивает 190 л.с. (140 кВт; 187 л.с.) при 5000 оборотах в минуту и 320 Нм (240 lb⋅ft) крутящего момента между 1500-4000 оборотов в минуту. [125] Одинарный турбокомпрессор.
Этот двигатель доступен только с коробкой передач AW TG-81SC.
Уровень выбросов Евро 6.
Приложения:
- 2015–2019 Volvo V40CC под маркой V40CC T4 AWD [114]
B4204T23
B4204T23 (10) обеспечивает 254 PS (187 кВт; 251 л.с.) при 5500 оборотах в минуту и 350 Нм (260 lb⋅ft) крутящего момента между 1500-4800 оборотов в минуту. Одиночный турбокомпрессор.
В Европе уровень выбросов Евро 6, для XC60 II уровень выбросов Евро 6b.
В Китае уровень выбросов Китай VI.
Приложения:
- 2019 – настоящее время Volvo S60 III под маркой S60 T5 AWD
- 2019 – настоящее время Volvo V60CC под маркой V60CC T5 или V60CC T5 AWD
- 2017 – настоящее время Volvo XC60 II под маркой XC60 T5 AWD [126]
- Volvo S90 II с 2016 г. по настоящее время под маркой S90 T5 [127]
- Volvo S90L с 2016 г. по настоящее время под маркой S90 长 轴距[nb 5] T5 [nb 6] [128]
- Volvo V90 II с 2017 г. по настоящее время под маркой V90 T5 или V90 Bi-Fuel [129] [130]
- 2017 – настоящее время Volvo V90CC под маркой V90CC T5 AWD [124]
- 2015 – настоящее время Volvo XC90 II под маркой XC90 T5 AWD [131]
- 2019 – настоящее время Lynk & Co 03 / 克 03 под маркой 03+ [132] [133]
B4204T26
B4204T26 (25) обеспечивает 250 PS (184 кВт; 247 л.с.) при 5500 оборотах в минуту и 350 Нм (260 lb⋅ft) крутящего момента между 1800-4800 оборотов в минуту. Степень сжатия изменена до 11,8: 1. Одиночный турбокомпрессор.
Этот двигатель доступен только с коробкой передач AW TG-81SC.
Уровень выбросов Евро 6, в 2018 модельном году повышен до уровня выбросов Евро 6d-TEMP.
Приложения:
- 2019 – настоящее время Volvo S60 III под маркой S60 T5 или S60 T5 AWD
- 2019 – настоящее время Volvo V60 II под маркой V60 T5 или V60 T5 AWD
- Volvo XC60 II с 2018 г. по настоящее время под маркой XC60 T5 или XC60 T5 AWD
- 2018 – настоящее время Volvo S90 II под маркой S90 T5
- 2018 – настоящее время Volvo V90 II под маркой V90 T5
- 2018 – настоящее время Volvo V90CC под маркой V90CC T5 AWD
- Volvo XC90 II с 2018 г. по настоящее время под маркой XC90 T5 AWD [134]
B4204T27
B4204T27 [135] (А2) обеспечивает 320 PS (235 кВт; 316 л.с.) при 5700 оборотах в минуту и 400 Нм (300 lb⋅ft) крутящего момента между 2200-5400 оборотов в минуту. Турбокомпрессор и нагнетатель.
Уровень выбросов Евро 6, повышен до Евро 6b для модельного года 2017, начиная с уровня выбросов 2018 модельного года Euro 6d-TEMP.
Приложения:
- Volvo S60 III с 2019 г. по настоящее время под маркой S60 T6 AWD
- Volvo V60 II с 2019 г. по настоящее время под маркой V60 T6 AWD
- 2017 – настоящее время Volvo XC60 II под маркой XC60 T6 AWD [126]
- 2017 – настоящее время Volvo S90 II под маркой S90 T6 AWD
- 2017 – настоящее время Volvo V90 II под маркой V90 T6 AWD
- 2017 – настоящее время Volvo V90CC под маркой V90CC T6 AWD [124]
- 2016 – настоящее время Volvo XC90 II [86] под маркой XC90 T6 AWD [131]
B4204T28
B4204T28 [136] [137] [138] (БК), позже B4204T28 (B1FPHEV) (БР), обеспечивает 318 PS (234 кВт; 314 л.с.) [139] при 5700 оборотах в минуту и 400 Нм (300 lb⋅ft ) крутящего момента между 2200–5400 об / мин. Задний электродвигатель (ERAD) развивает крутящий момент 87 л.с. (64 кВт; 86 л.с.) и 240 Н · м (180 фунт-фут). Турбокомпрессор и нагнетатель.
Емкость аккумулятора составляла 9,2 кВтч для модельных лет 2016 и 2017. Начиная с 2018 модельного года, она была увеличена до 10,4 кВтч [140] .
Этот двигатель доступен только с коробкой передач AW TG-81SC.
Уровень выбросов Euro 6b, начиная с уровня выбросов 2018 модельного года Euro 6d-TEMP.
Приложения:
- Volvo XC60 II с 2018 г. по настоящее время под марками XC60 T8 , XC60 T8 AWD , XC60 Twin Engine [141] или XC60 T8 TWIN ENGINE AWD
- Volvo S90 II с 2018 г. по настоящее время под марками S90 T8 , S90 T8 AWD , S90 Twin Engine [140] или S90 T8 TWIN ENGINE AWD
- Volvo V90 II с 2019 г. по настоящее время под марками V90 T8 , V90 T8 AWD , V90 Twin Engine или V90 T8 TWIN ENGINE AWD
- 2016 – настоящее время Volvo XC90 II под марками XC90 T8 , XC90 T8 AWD , XC90 Twin Engine или XC90 T8 TWIN ENGINE AWD
B4204T29
B4204T29 [142] [143] [144] (А3) обеспечивает 310 PS (228 кВт; 306 л.с.) при 5700 оборотах в минуту и 400 Нм (300 lb⋅ft) крутящего момента между 2200-5400 оборотов в минуту. Турбокомпрессор и нагнетатель.
В S60 III и V60 II, а также во всех других моделях 2020 модельного года включительно он развивает мощность 310 л.с. (228 кВт; 306 л.с.) при 5700 об / мин и крутящий момент 400 Н · м (300 lb⋅ft) в период между 2200–2200. 5100 об. / Мин. Турбокомпрессор и нагнетатель.
Этот двигатель доступен только с коробкой передач AW TG-81SC.
Уровень выбросов Евро 6, с 2019 модельного года до уровня выбросов Евро 6d-TEMP.
Приложения:
- Volvo V60 II с 2019 г. по настоящее время под маркой V60 T6 AWD
- 2018–2020 Volvo XC60 II под маркой XC60 T6 AWD
- 2018 – настоящее время Volvo S90 II под маркой S90 T6 AWD
- 2018 – настоящее время Volvo V90 II под маркой V90 T6 AWD
- 2018 – настоящее время Volvo V90CC под маркой V90CC T6 AWD
- Volvo XC90 II с 2018 г. по настоящее время под маркой XC90 T6 AWD [134]
B4204T30
B4204T30 [145] обеспечивает 190 л.с. (140 кВт; 187 л.с.) при 4700 оборотах в минуту и 300 Нм (220 lb⋅ft) крутящего момента между 1400-4000 оборотов в минуту. [146] Одинарный турбокомпрессор.
Этот двигатель доступен с 7-ступенчатой коробкой передач DCT.
Уровень выбросов Китай VI.
Приложения:
- 2017 – настоящее время Lynk & Co 01/01 [147] под маркой 01 AWD [148]
- 2018 – настоящее время Lynk & Co 02 / 领 02 под маркой 02 , 02 2.0T [149] или 02 AWD . [150]
B4204T31
B4204T31 (АК) обеспечивает 190 л.с. (140 кВт; 187 л.с.) при 5000 оборотах в минуту и 300 Нм (220 lb⋅ft) крутящего момента между 1600-4000 оборотов в минуту. Степень сжатия изменена до 11,8: 1. Одиночный турбокомпрессор.
Этот двигатель доступен только с коробкой передач AW TG-81SC.
Уровень выбросов Евро 6, начиная с 2018 модельного года, уровень выбросов Евро 6d-TEMP.
Приложения:
- Volvo S90 II с 2018 г. по настоящее время под маркой S90 T4
- Volvo V90 II с 2018 г. по настоящее время под маркой V90 T4 [151]
B4204T32
B4204T32 [152] обеспечивает 238 PS (175 кВт; 235 л.с.) при 5700 оборотах в минуту и 350 Нм (260 lb⋅ft) крутящего момента между 1500-4500 оборотов в минуту. Задний электродвигатель (ERAD) обеспечивает 68 л.с. (50 кВт; 67 л.с.) и 200 Н · м (150 фунт-фут) крутящего момента. [153] Турбокомпрессор и нагнетатель.
Емкость аккумулятора 11,2 кВтч. [154]
Этот двигатель доступен только с коробкой передач AW TG-81SC.
Уровень выбросов Китай V. [155]
Приложения:
- 2016 [156] –2019 Volvo S60L под маркой S60L T6 Twin Engine [157]
B4204T33
B4204T33 (35) обеспечивает 152 PS (112 кВт; 150 л.с.) при 5000 оборотах в минуту и 250 Нм (180 lb⋅ft) крутящего момента между 1300-4000 оборотов в минуту. [158] Одинарный турбокомпрессор.
Этот двигатель доступен только с механической коробкой передач M76.
Уровень выбросов Евро 6d-TEMP.
Приложения:
- Volvo V40 II 2019 года под маркой V40 T3 [159]
B4204T34
B4204T34 [160] (БМ) [161] обеспечивает 320 PS (235 кВт; 316 л.с.) при 5700 оборотах в минуту и 400 Нм (300 lb⋅ft) крутящего момента между 2200-5400 оборотов в минуту. Задний электродвигатель (ERAD) развивает крутящий момент 87 л.с. (64 кВт; 86 л.с.) и 240 Н · м (180 фунт-фут). Турбокомпрессор и нагнетатель.
В недавно выпущенных S60 III и V60 II, [162] и для всех других моделей, начиная с 2020 модельного года включительно, он развивает мощность 303 л.с. (223 кВт; 299 л.с.) при 6000 об / мин и крутящем моменте 400 Нм (300 lb⋅ft). крутящего момента между 2200–4800 об / мин. Задний электродвигатель (ERAD) развивает крутящий момент 87 л.с. (64 кВт; 86 л.с.) и 240 Н · м (180 фунт-фут). Турбокомпрессор и нагнетатель.
Емкость батареи составляла 10,4 кВтч для модельных лет 2018 и 2019. Она была увеличена до 11,6 кВтч [163] для модельного года 2020.
Этот двигатель доступен только с коробкой передач AW TG-81SD.
Уровень выбросов Евро 6d-TEMP.
Приложения:
- Volvo S60 III с 2019 г. по настоящее время под маркой S60 T8 Twin Engine
- Volvo V60 II с 2019 г. по настоящее время под марками V60 T8 Twin Engine , V60 T8 Twin Engine AWD или V60 T8 Twin Engine eAWD [162]
- Volvo XC60 II с 2018 г. по настоящее время под маркой XC60 T8 или XC60 T8 TWIN ENGINE eAWD
- Volvo S90 II с 2018 г. по настоящее время под марками S90L T8 , S90 Excellence или S90L Excellence [164]
- Volvo XC90 II с 2018 г. по настоящее время под маркой XC90 T8 или XC90 T8 TWIN ENGINE [163]
B4204T35
B4204T35 [135] [136] (B1APHEV) [165] (ВА) обеспечивает 320 PS (235 кВт; 316 л.с.) при 5700 оборотах в минуту и 400 Нм (300 lb⋅ft) крутящего момента между 2200-5400 оборотов в минуту. Задний электродвигатель (ERAD) развивает крутящий момент 87 л.с. (64 кВт; 86 л.с.) и 240 Н · м (180 фунт-фут). Турбокомпрессор и нагнетатель.
Этот двигатель доступен только с коробкой передач AW TG-81SC .
В Европе уровень выбросов Евро 6, повышенный до уровня выбросов Евро 6b, с 2018 модельного года по стандарту Euro 6d-TEMP.
В Китае уровень выбросов Китай V [166] повышен до Китая VI. [167]
Приложения:
- Volvo V60 II с 2020 г. по настоящее время под марками V60 T8, T8 AWD, T8 Twin Engine AWD, T8 Polestar Engineered
- Volvo XC60 II с 2018 г. по настоящее время под марками XC60 T8 , XC60 T8 AWD , [126] XC60 Twin Engine [141] или XC60 T8 TWIN ENGINE AWD
- Volvo S90 II с 2018 г. по настоящее время под марками S90 T8 , S90 T8 AWD , S90 Twin Engine или S90 T8 TWIN ENGINE AWD или S90 RECHARGE T8
- Volvo V90 II с 2018 г. по настоящее время под марками V90 T8 , V90 T8 AWD , V90 Twin Engine или V90 T8 TWIN ENGINE AWD
- Volvo XC90 II с 2016 г. по настоящее время под марками XC90 T8 , XC90 T8 AWD , XC90 Twin Engine [168] или XC90 T8 TWIN ENGINE AWD
B4204T36
B4204T36 (3) обеспечивает 249 PS (183 кВт; 246 л.с.) при 5500 оборотах в минуту и 350 Нм (260 lb⋅ft) крутящего момента между 1800-4500 оборотов в минуту. [118] Одинарный турбокомпрессор.
Уровень выбросов Евро 6d-TEMP.
Приложения:
- Volvo XC40 с 2018 г. по настоящее время под маркой XC40 T5 AWD [118]
B4204T37
B4204T37 [169] (37) обеспечивает 152 PS (112 кВт; 150 л.с.) при 5000 оборотах в минуту и 250 Нм (180 lb⋅ft) крутящего момента между 1300-4000 оборотов в минуту. Степень сжатия изменена на 11,3: 1. Вариант двигателя для автомобилей с механической коробкой передач. Одиночный турбокомпрессор.
Этот двигатель доступен только с коробкой передач M66H.
Уровень выбросов Евро 6.
Приложения:
- 2016–2018 Volvo V40 II под маркой V40 T3 [170]
- 2016–2018 Volvo V40CC под маркой V40CC T3
- 2016–2018 Volvo S60 II под маркой S60 T3
- 2016–2018 Volvo V60 под маркой V60 T3
B4204T38
B4204T38 [169] (21) обеспечивает 122 л.с. (90 кВт; 120 л.с.) при 5000 оборотах в минуту и 220 Нм (160 lb⋅ft) крутящего момента между 1500-4800 оборотов в минуту. Степень сжатия изменена на 11,3: 1. Вариант двигателя для автомобилей с механической коробкой передач. Одиночный турбокомпрессор.
Этот двигатель был доступен только с коробкой передач M66H до 2017 модельного года, после этого он был доступен только с коробкой передач M76.
Уровень выбросов Евро 6.
Приложения:
- 2016–2019 Volvo V40 II под маркой V40 T2 [170]
B4204T41
B4204T41 [169] обеспечивает 245 PS (180 кВт; 242 л.с.) при 5500 оборотах в минуту и 350 Нм (260 lb⋅ft) крутящего момента между 1500-4800 оборотов в минуту. Степень сжатия изменена на 8,6: 1. Одиночный турбокомпрессор.
Уровень выбросов Евро 6.
Приложения:
- 2016–2019 Volvo V40 II под маркой V40 T5 [171]
- 2017–2019 Volvo V40CC под маркой V40CC T5 или V40CC T5 AWD
- 2016–2018 Volvo S60 II под маркой S60 T5
- 2016–2018 Volvo V60 под маркой V60 T5 [121]
- 2016–2017 Volvo XC60 под маркой XC60 T5 [172]
B4204T43
B4204T43 [121] (А0) обеспечивает 367 PS (270 кВт; 362 л.с.) при 6000 оборотах в минуту и 470 Нм (350 lb⋅ft) крутящего момента между 3100-5100 оборотов в минуту. Степень сжатия изменена на 8,6: 1. [173] Турбокомпрессор и нагнетатель.
Этот двигатель доступен только с коробкой передач AW TG-81SC.
Уровень выбросов Евро 6.
Приложения:
- 2017–2018 Volvo S60 II под маркой S60 Polestar [174]
- 2017–2018 Volvo V60 под маркой V60 Polestar [175]
B4204T44
B4204T44 (AL) , обеспечивает 190 л.с. (140 кВт; 187 л.с.) при 5000 оборотах в минуту и 350 Нм (260 lb⋅ft) крутящего момента между 1400-4000 оборотов в минуту. Степень сжатия изменена на 10,8: 1. [176] Одинарный турбокомпрессор.
Этот двигатель доступен только с коробкой передач.
Уровень выбросов Евро 6.
Приложения:
- Volvo V60 II с 2020 г. по настоящее время под маркой V60 T4 ' [177]
- Volvo XC60 II с 2018 г. по настоящее время под маркой XC60 T4
- Volvo S90L с 2018 г. по настоящее время под маркой S90 长 轴距 T4 [номер 7] [128]
- Volvo V90 II с 2018 г. по настоящее время под маркой V90 T4 [129]
B4204T45
B4204T45 (??) обеспечивает 253 PS (186 кВт; 250 л.с.) при 5500 оборотах в минуту и 350 Нм (260 lb⋅ft) крутящего момента между 1700-5000 оборотов в минуту. Задний электродвигатель (ERAD) развивает крутящий момент 87 л.с. (64 кВт; 86 л.с.) и 240 Н · м (180 фунт-фут). Турбокомпрессор и нагнетатель.
Этот двигатель доступен только с автоматической коробкой передач.
Уровень выбросов Евро 6d-TEMP.
Приложения:
- Volvo S60 III с 2020 г. по настоящее время под маркой S60 T6 , S60 T6 AWD или S60 T6 Twin Engine
- Volvo V60 II с 2019 г. по настоящее время под маркой V60 T8 , V60 T8 AWD или V60 T8 Twin Engine
B4204T46
B4204T46 [162] (BF) обеспечивает 253 PS (186 кВт; 250 л.с.) при 5500 оборотах в минуту и 400 Нм (300 lb⋅ft) крутящего момента между 1700-5000 оборотов в минуту. Задний электродвигатель (ERAD) развивает крутящий момент 87 л.с. (64 кВт; 86 л.с.) и 240 Н · м (180 фунт-фут). Турбокомпрессор и нагнетатель.
Емкость батареи составляла 10,4 кВтч для модельного года 2019. Она была увеличена до 11,6 кВтч для модельного года 2020.
Этот двигатель доступен только с коробкой передач AW TG-81SD.
Уровень выбросов Евро 6d-TEMP.
Приложения:
- Volvo S60 II с 2020 г. по настоящее время под маркой S60 T6 AWD
- Volvo V60 II с 2019 г. по настоящее время под марками V60 T6 Twin Engine , V60 T6 Twin Engine AWD или V60 T6 Twin Engine eAWD
- Volvo XC60 II с 2021 года по настоящее время под маркой XC60 Recharge T6 или V60 T6 AWD Recharge
B4204T47
B4204T47 [67] (АС) обеспечивает 190 PS (140 кВт; 187 л.с.) при 4700 оборотах в минуту и 300 Нм (220 lb⋅ft) крутящего момента между 1400-4000 оборотов в минуту. Степень сжатия изменена на 11,3: 1. Одиночный турбокомпрессор.
Этот двигатель доступен только с коробкой передач AW TG-81SC.
Уровень выбросов Евро 6d-TEMP.
Приложения:
- 2019 – настоящее время Volvo XC40 под маркой XC40 T4 или XC40 T4 AWD
B4204T48
B4204T48 (BT) обеспечивает 318 л.с. при 5800-6100 оборотов в минуту и 430 Нм (320 lb⋅ft) крутящего момента при 4500 оборотах в минуту. Задний электродвигатель (ERAD) развивает крутящий момент 87 л.с. (64 кВт; 86 л.с.) и 240 Н · м (180 фунт-фут). Турбокомпрессор и нагнетатель.
Емкость аккумулятора 11,6 кВтч.
Этот двигатель доступен только с коробкой передач AW TG-81SD.
Уровень выбросов Евро 6d-TEMP.
Приложения:
- Volvo S60 III с 2020 г. по настоящее время под маркой S60 Polestar Engineered или S60 T8 Twin Engineered Polestar Engineered
- Volvo V60 II с 2020 г. по настоящее время под маркой V60 Polestar Engineered или V60 T8 Twin Engineered Polestar Engineered
- Volvo XC60 II с 2020 г. по настоящее время под маркой XC60 Polestar Engineered или XC60 T8 Twin Engineered Polestar Engineered
- 2019 – настоящее время Polestar 1 под маркой Polestar 1
Дизель
2.0
Все дизельные двигатели объемом 2,0 л (1969 куб.см) имеют диаметр цилиндра 82 мм (3,2 дюйма) и ход поршня 93,2 мм (3,7 дюйма) при степени сжатия 15,8: 1. [79] Все двигатели имеют турбонаддув и промежуточное охлаждение, некоторые варианты имеют двойной турбонаддув. Некоторые варианты дополнительно оснащены турбокомпрессорами с регулируемым соплом (VNT) [178] . [38] Для достижения давления впрыска до 2500 бар все двигатели оснащены топливным насосом с ременным приводом. [179] Варианты повышенной мощности оснащены балансирными валами, а все варианты имеют механический водяной насос. [180]
D420T2 / D4204T2
D420T2 / D4204T2 [163] (К2) подает 235 PS (173 кВт; 232 л.с.) при 4000 оборотах в минуту и 480 Нм (350 lb⋅ft) крутящего момента между 1750-2250 оборотов в минуту. BISG развивает мощность 14 л.с. (10 кВт; 14 л.с.) при 3000 об / мин и крутящий момент 50 Н · м (37 фунт-фут) в диапазоне 0–2300 об / мин. Двойные турбокомпрессоры.
Этот двигатель доступен только с коробкой передач AWF8G55.
Уровень выбросов Евро 6d-TEMP.
Приложения:
- Volvo XC60 II с 2020 г. по настоящее время под маркой XC60 B5 AWD [181]
- Volvo XC90 II с 2020 г. по настоящее время под маркой XC90 B5 AWD [182] [183]
D420T8 / D4204T8
D420T8 / D4204T8 (К5) обеспечивает 197 PS (145 кВт; 194 л.с.) при 4000 оборотах в минуту и 420 Нм (310 lb⋅ft) крутящего момента между 1750-2750 оборотов в минуту. BISG развивает мощность 14 л.с. (10 кВт; 14 л.с.) при 3000 об / мин и крутящий момент 50 Н · м (37 фунт-фут) в диапазоне 0–2300 об / мин. Двойные турбокомпрессоры.
Этот двигатель доступен только с коробкой передач AWF8G55.
Уровень выбросов Euro 6d-Temp.
Приложения:
- Volvo XC60 II с 2020 г. по настоящее время под маркой XC60 B4 AWD [181]
D4204T4
D4204T4 [184] (AR) , первоначально доставленных писем 150 PS (110 кВт; 148 л.с.) при 4250 оборотах в минуту и 350 Нм (260 lb⋅ft) крутящего момента между 1500-2500 оборотов в минуту. Модернизирован до 163 л.с. (120 кВт; 161 л.с.) при 4250 об / мин и крутящего момента 400 Н · м (300 фунт-фут) в диапазоне 1500–2500 об / мин. Двойные турбокомпрессоры.
Уровень выбросов Евро 6, позже повышен до уровня выбросов Евро 6d-TEMP.
Приложения:
- 2017–2018 Volvo S60CC под маркой S60CC D3 AWD
- 2016–2018 Volvo V60CC под маркой V60CC D3 [97]
- 2016–2018 Volvo XC60 под маркой XC60 D3
- Volvo V60 II с 2019 г. по настоящее время под маркой V60 D3 AWD
- Volvo V60CC II с 2019 г. по настоящее время под маркой V60CC D3 AWD
- 2018 – настоящее время Volvo XC60 II под маркой XC60 D3
- 2017 – настоящее время Volvo V90 II под маркой V90 D3 AWD [185] [129]
- Volvo XC60 II с 2020 г. по настоящее время под маркой XC60 D4
D4204T5
D4204T5 [186] (73) обеспечивает 181 PS (133 кВт; 179 л.с.) при 4250 оборотах в минуту и 400 Нм (300 lb⋅ft) крутящего момента между 1750-2500 оборотов в минуту. Двойные турбокомпрессоры.
Этот двигатель доступен с коробкой передач M66, AW TF-71SC и AW TG-81SC.
Уровень выбросов Евро 6.
Приложения:
- 2014–2015 Volvo S60 II под маркой S60 D4
- 2014–2015 Volvo V60 под маркой V60 D4 [44]
- 2014–2016 Volvo S80 II под маркой S80 D4 [101]
- 2014–2016 Volvo V70 III под маркой V70 D4 [187] [103]
- 2014–2016 Volvo XC70 II под маркой XC70 D4 [105]
D4204T6
D4204T6 (А7) обеспечивает 190 л.с. (140 кВт; 187 л.с.) при 4250 оборотах в минуту и 420 Нм (310 lb⋅ft) крутящего момента между 1500-2500 оборотов в минуту. Одиночный турбокомпрессор.
Уровень выбросов Евро 6.
Приложения:
- 2016–2018 Volvo XC90 II под маркой XC90 D4 AWD [131]
D4204T8
D4204T8 (74) обеспечивает 120 л.с. (88 кВт; 118 л.с.) при 3750 оборотах в минуту и 280 Нм (210 lb⋅ft) крутящего момента между 1500-2250 оборотов в минуту. [188] Степень сжатия изменена на 16,0: 1. Одиночный турбокомпрессор.
Этот двигатель был доступен с коробкой передач M66 до 2017 модельного года, позже он был доступен с коробкой передач M76. Все годы выпуска доступны с коробкой передач AW TF-71SC.
Уровень выбросов Евро 6, повышен до Евро 6d-TEMP.
Приложения:
- 2016–2019 Volvo V40 II под маркой V40 D2 [189]
- 2016–2019 Volvo V40CC под маркой V40CC D2
- 2016–2018 Volvo S60 II под маркой S60 D2 [190]
- 2016–2018 Volvo V60 под маркой V60 D2
D4204T9
D4204T9 [191] (79) обеспечивает 150 PS (110 кВт; 148 л.с.) при 3750 оборотах в минуту и 320 Нм (240 lb⋅ft) крутящего момента между 1750-3000 оборотов в минуту. Степень сжатия изменена на 16,0: 1. Одинарный турбокомпрессор с VNT. [103] [№ 8]
Этот двигатель был доступен с коробкой передач M66F до 2017 модельного года, позже он был доступен с коробкой передач M76. Все годы выпуска доступны с коробкой передач AW TF-71SC.
Уровень выбросов Евро 6, повышен до Евро 6d-TEMP.
Приложения:
- 2016–2019 Volvo V40 II под маркой V40 D3
- 2016–2019 Volvo V40CC под маркой V40CC D3
- Volvo XC40 с 2018 г. по настоящее время под маркой XC40 D3 или XC40 D3 AWD
- 2016–2018 Volvo S60 II под маркой S60 D3
- 2016–2019 Volvo V60 под маркой V60 D3 [78]
- Volvo V70 III 2016 года под маркой V70 D3 [192]
- 2017–2019 Volvo S90 II под маркой S90 D3 [193]
- 2017–2019 Volvo V90 II под маркой V90 D3 [129]
D4204T11
D4204T11 [79] (А4) обеспечивает 225 PS (165 кВт; 222 л.с.) при 4250 оборотах в минуту и 470 Нм (350 lb⋅ft) крутящего момента между 1750-2500 оборотов в минуту. Двойные турбокомпрессоры.
Этот двигатель доступен только с коробкой передач AW TG-81SC. [194]
Уровень выбросов Евро 6b.
Приложения:
- 2016–2018 Volvo S60 II под маркой S60 D5 [194] [195]
- 2016–2018 Volvo V60 под маркой V60 D5
- Volvo XC90 II 2016 года под маркой XC90 D5 AWD [131]
D4204T12
D4204T12 (А6) обеспечивает 190 л.с. (140 кВт; 187 л.с.) при 4000 оборотах в минуту и 400 Нм (300 lb⋅ft) крутящего момента между 1750-2500 оборотов в минуту. Двойные турбокомпрессоры.
Двигатель оборудован системой SCR с баком AdBlue на 14,5 л. [196]
Уровень выбросов Евро 6d-TEMP.
Приложения:
- Volvo XC40 с 2018 г. по настоящее время под маркой XC40 D4 AWD [196]
D4204T13
D4204T13 (70) обеспечивает 120 л.с. (88 кВт; 118 л.с.) при 3750 оборотах в минуту и 280 Нм (210 lb⋅ft) крутящего момента между 1500-2250 оборотов в минуту. Одиночный турбокомпрессор.
Уровень выбросов Евро 6d-TEMP.
Приложения:
- Volvo V40 II 2019 года под маркой V40 D2 [72]
- Volvo V40CC 2019 года под маркой V40CC D2 [197]
D4204T14
D4204T14 [135] (А8) обеспечивает 190 л.с. (140 кВт; 187 л.с.) при 4250 оборотах в минуту и 400 Нм (300 lb⋅ft) крутящего момента между 1750-2500 оборотов в минуту. Двойные турбокомпрессоры.
Этот двигатель доступен с коробкой передач M66F и AW TG-81SC.
Уровень выбросов Euro 6 для моделей CC, [198] моделей без CC Euro 6b [194] для модельных годов с 2016 по 2018 год и для XC60 II, уровень выбросов V60 II Euro 6d-TEMP.
Приложения:
- 2015–2019 Volvo V40 II под маркой V40 D4 [93]
- 2015–2019 Volvo V40CC под маркой V40CC D4 [199]
- 2016–2018 Volvo S60 II под маркой S60 D4 [194]
- 2016–2018 Volvo S60CC под маркой S60CC D4 [198]
- 2016–2018 Volvo V60 под маркой V60 D4
- 2016–2018 Volvo V60CC под маркой V60CC D4 [97]
- 2019 – настоящее время Volvo V60 II под маркой V60 D4 или V60 D4 AWD
- Volvo V60CC II с 2019 г. по настоящее время под маркой V60CC D4 AWD
- 2014–2017 Volvo XC60 под маркой XC60 D4 [200]
- 2017 – настоящее время Volvo XC60 II под маркой XC60 D4 или XC60 D4 AWD [201]
- 2016 – настоящее время Volvo S90 II под маркой S90 D4 или S90 D4 AWD
- Volvo V90 II с 2016 г. по настоящее время под маркой V90 D4 или V90 D4 AWD [185]
- Volvo V90CC с 2016 г. по настоящее время под маркой V90CC D4 AWD [124]
- 2015 – настоящее время Volvo XC90 II под маркой XC90 D4 [131]
D4204T16
D4204T16 (72) обеспечивает 150 PS (110 кВт; 148 л.с.) при 3750 оборотах в минуту и 320 Нм (240 lb⋅ft) крутящего момента между 1750-3000 оборотов в минуту. Степень сжатия изменена на 16,0: 1. Одиночный турбокомпрессор. [196]
Этот двигатель доступен с коробкой передач M76 R7.0, M66F и AW TG-81SC.
Двигатель оснащен системой SCR, которая имеет бак AdBlue на 11,5 л для моделей SPA или бак AdBlue на 14,5 л для моделей CMA. [196]
Уровень выбросов Евро 6d-TEMP.
Приложения:
- 2018–2019 Volvo V40CC под маркой V40CC D3
- Volvo XC40 с 2018 г. по настоящее время под маркой XC40 D3 или XC40 D3 AWD ' [196]
- 2019 – настоящее время Volvo V60 II под маркой V60 D3
- Volvo S90 II с 2019 г. по настоящее время, под маркой S90 D3
D4204T20
D4204T20 [202] (78) обеспечивает 120 л.с. (88 кВт; 118 л.с.) при 3750 оборотах в минуту и 280 Нм (210 lb⋅ft) крутящего момента между 1500-2250 оборотов в минуту. Вариант двигателя для автомобилей с автоматической коробкой передач. Одиночный турбокомпрессор.
Уровень выбросов Евро 6b.
Приложения:
- 2016–2018 Volvo S60 II под маркой S60 D2
- 2016–2018 Volvo V60 под маркой V60 D2
- 2015–2016 Volvo V70 III под маркой V70 D2 [203] [204]
D4204T23
D4204T23 [135] [205] (65) обеспечивает 235 PS (173 кВт; 232 л.с.) при 4000 оборотах в минуту и 480 Нм (350 lb⋅ft) крутящего момента между 1750-2250 оборотов в минуту. Сдвоенные турбокомпрессоры, один с VNT. Оборудован PowerPulse.
Этот двигатель доступен только с коробкой передач AW TG-81SC.
Начиная с 2018 модельного года двигатель оснащается системой SCR с баком для AdBlue объемом 11,5 л. [205]
Уровень выбросов Евро 6, для модельного года 2018 повышен до уровня выбросов Евро 6d-TEMP.
Приложения:
- Volvo XC60 II с 2018 г. по настоящее время под маркой XC60 D5 AWD [201]
- 2017 – настоящее время Volvo S90 II под маркой S90 D5 AWD
- 2017 – настоящее время Volvo V90 II под маркой V90 D5 AWD [206]
- 2017 – настоящее время Volvo V90CC под маркой V90CC D5 AWD [124]
- 2017 – настоящее время Volvo XC90 II под маркой XC90 D5 AWD [205]
Заметки
- ^
- Volvo Personvagnar AB Komponentvägen 2
- [Завод компонентов Volvo Cars AB 2]
- а также
- Zhangjiakou Volvo Engine Manufacturing Co., Ltd.
- ^ Чжэцзян Geely Luoyou Engine Co., Ltd.
- ^ GB18352.5-2013 国 V
- ^ DEF
- ^ Китайское слово "длинная колесная база"
- ^ Обозначается Volvoкак S90 China Version T5 или неофициально как S90L T5
- ^ Обозначается Volvoкак S90 China Version T4 или неофициально как S90L T4
- ^ указан в брошюре как VTG
Рекомендации
- ^ "Годовой отчет Geely 2017" (PDF) . www.geelyauto.com.hk (на английском и китайском языках). Geely Automobile Holdings Ltd. 2017. стр. 13. Архивировано (PDF) из оригинала на 2018-05-19.
- ^ Питер Гранквист (5 октября 2017 г.). «Высокоэффективный SI-двигатель со сверхвысоким давлением впрыска [Research @ Chalmers University]» (PDF) . www.energimyndigheten.se . DENSO EUROPE. п. 14. Архивировано (PDF) из оригинала 22.10.2017.
- ^ «Dürr Ecoclean получил награду за выдающиеся достижения от Volvo Car China» (PDF) . www.olpidurr.it . Январь 2016. Архивировано из оригинального (PDF) 22.10.2017.
- ^ Томми Хейккинен; Джон Тагессон Ритц (2015). Утреднинг и автоматизация процессов верификации [ Исследование и автоматизация процессов верификации ] (PDF) . публикации.lib.chalmers.se (Examensarbete (Elektroingenjör)) (на шведском и английском языках). Handledare: Манн Стенберг; Экзаменатор: Бертил Томас. Гётеборг, Швеция: CHALMERS TEKNISKA HÖGSKOLA. С. 22–23 . Проверено 7 июня 2019 .
- ^ Танкай Чжан (10 октября 2017 г.). «Бутанол как альтернативное топливо для дизельных двигателей» (PDF) . www.energimyndigheten.se . Университет Чалмерса. п. 6. Архивировано (PDF) из оригинала 22.10.2017.
- ^ Мэтт Берт (5 января 2015 г.). «Обзор трехцилиндрового прототипа Volvo V40 Cross Country Drive-E» . www.autocar.co.uk . AutoCar. Архивировано 21 июня 2016 года.
- ^ Томас Йоханнессон (25 августа 2017 г.). Разработка системы сухого ремня ГРМ для 3-х цилиндрового двигателя (Технический отчет). Японское общество инженеров-механиков. DOI : 10.1299 / jsmeimpt.2017.11-04 . 2017.11-04.
- ^ Эдди Прёкль (1 февраля 2017 г.). "Sveriges nya biljätte pluggar in" [подключается новый автомобильный гигант Швеции]. www.nyteknik.se (на шведском языке). Архивировано 01 февраля 2017 года.
- ^ Джессика Фальгрен; Андреас Теландер (весна 2015 г.). «Строительство новой производственной линии - проблемы, подводные камни и способы достижения социальной устойчивости» (PDF) . www.diva-portal.se . Университет Скёвде. С. 38, 39, 55, 64. Архивировано (PDF) из оригинала 22.10.2017.
- ^ а б «Volvo Car Group начинает производство нового семейства двигателей» . www.media.volvocars.com (пресс-релиз). Volvo Car Corporation. 13 мая 2013. Архивировано 12 марта 2017 года.
- ^ а б в Гэри Витценбург (26 октября 2015 г.). «Эффективные двигатели Drive-E, преобразующие Volvo» . www.wardsauto.com . Informa USA Inc. Архивировано 12 декабря 2015 года.
- ^ а б «Volvo Car Group инвестирует в Швецию в разработку архитектуры автомобилей и двигателей нового поколения» . www.media.volvocars.com (пресс-релиз). Volvo Car Corporation. 3 декабря 2012. Архивировано 20 августа 2016 года.
- ^ а б Ав Эрик Седерхольм (28 апреля 2015 г.). «Volvonyheterna inför 2016: Nya VEA-motorer och snålare dieselfemmor» [Новости Volvo за 2016 год: новые двигатели VEA и меньшие дизельные двигатели]. www.automotorsport.se (на шведском языке). Архивировано 2 июля 2017 года.
- ^ «Новый двигатель Geely 1.4T получил награду« Сердце Китая » » . global.geely.com (пресс-релиз). Чжэцзян Geely Holding Group. 1 декабря 2017. Архивировано 07.06.2019 из оригинала.
- ^ Том Мерфи (7 января 2015). «Победитель 2015 года: Volvo 2.0L с турбонаддувом DOHC 4-Cyl» . www.wardsauto.com . Informa USA Inc. Архивировано 05 декабря 2015 года.
- ^ а б в Volvo Car Corporation (23 января 2014 г.). «Новые силовые агрегаты Volvo Cars Drive-E - эффективное удовольствие от вождения с использованием первых в мире технологий» . www.media.volvocars.com (пресс-релиз). Volvo Car UK ltd. Архивировано 15 марта 2016 года.
- ^ а б в г Фредрик Холст; Манн Сольбрек (2014). Численное и экспериментальное исследование цикла Аткинсона на 2,0-литровом 4-цилиндровом двигателе SI с турбонаддувом (PDF) . публикации.lib.chalmers.se (магистр (автомобильная инженерия)). Гётеборг, Швеция: Технологический университет Чалмерса. С. 13, 66. Архивировано (PDF) из оригинала 02.01.2018.
- ^ а б «Техническое сотрудничество с Volvo Denso» . www.denso-europe.com . Denso Europe. 2015. Архивировано 9 августа 2016 года.
- ^ Стюарт Берч (26 августа 2013 г.). «Volvo представляет новую дизельную технологию i-ART на выставке IAA 2013» . www.sae.org . Архивировано 10 августа 2014 года.
- ^ а б «Технологическое будущее Volvo Car Corporation: новая архитектура автомобиля и ориентация на четырехцилиндровые двигатели» . www.media.volvocars.com (пресс-релиз). Volvo Car Corporation. 13 сентября 2011. Архивировано 12 марта 2017 года.
- ^ а б в Матс Лорелл; Йохан Сьёрс; Бьёрн Вернлунд; Рольф Брюк (ноябрь 2013 г.). "Архитектура дизельных и бензиновых катализаторов" (PDF) . www.mk-metallfolien.de . Архивировано (PDF) из оригинала на 15 марта 2016 года.
- ^ Хокан Перссон; Аристотель Бабаджимопулос; Арьян Хельмантел; Фредрик Холст; Элин Стенмарк (28 марта 2017 г.). Разработка системы сгорания для дизельного двигателя Volvo Cars Euro6d VEA (Технический отчет). SAE International. DOI : 10.4271 / 2017-01-0713 . 2017-01-0713.
- ^ Матс Лорелл; Йохан Сьёрс; Стаффан Овессон; Матс Лундгрен; Рольф Брюк; Мануэль Прести (2013). «Инновационная система нейтрализации выхлопных газов для новых четырехцилиндровых двигателей Volvo; единичная каталитическая система для бензиновых и дизельных автомобилей» (PDF) . www.emitec.com . Архивировано (PDF) из оригинала на 2014-09-17.
- ^ Калифорнийский совет по воздушным ресурсам (5 сентября 2017 г.). «Распоряжение CARB: A-018-0211» (PDF) . www.arb.co.gov . ARB. С. 1–4. Архивировано (PDF) из оригинала 26.10.2017.
- ^ «Раннее принятие стандартов автомобильного топлива China VI в Цзин-Цзинь-Цзи и прилегающих районах» (PDF) . ICCT. Апрель 2018. Архивировано (PDF) из оригинала 20.05.2019.
- ^ Паван Потлури (17 июня 2015 г.). «Перспективы европейских двигателей - потенциал бензиновых двигателей» (PDF) . www.ihs.com . IHS АВТОМОБИЛЬ. С. 19–20. Архивировано (PDF) из оригинала 26.10.2017.
- ^ Марк Нурделос (16 сентября 2016 г.). «Volvo и его будущее динамических характеристик» . www.automobilemag.com . Архивировано 20 сентября 2016 года.
- ^ Фрэнк Волк (20 июня 2016 г.). «Volvo: Keine neue Diesel-Baureihe» [Volvo: нового семейства дизельных двигателей нет]. www.automobil-produktion.de (на немецком языке). Архивировано 22 июня 2016 года.
- ^ Volvo Car Group начинает производство нового семейства двигателей . 13 мая 2013 г. Архивировано 10 июня 2014 г. - через YouTube.
- ^ «Совершенно новые четырехцилиндровые турбодвигатели Volvo VEA поступают в производство» . www.carscoops.com . Carscoop. 13 мая 2013. Архивировано 06.06.2013.
- ^ «Сертификат ISO 9001: 2015» [Сертификат ISO 9001: 2015] (PDF) . www.formeld.com (на немецком языке). TÜV Rheinland. 15 августа 2017. с. 4. Архивировано (PDF) из оригинала на 2017-11-07.
- ^ "全球 芯 中国 造" 沃尔沃 汽车 张家口 发动机 工厂 全线 投产 " [Global Core made in China: завод двигателей Volvo в Чжанцзякоу полностью готов к работе]. Www.volvocars.com (на китайском языке). Volvo Cars China. 26 апреля 2016 г. Архивировано с оригинал 18.06.2016.
- ^ Торговая марка США 86,113,644
- ^ «Двигатели Drive-E» . www.media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. Архивировано из оригинального (PDF) 20 августа 2016 года.
- ^ Эрик Ведберг (16 августа 2013 г.). "Volvo presenterar nya motorer - Drive-E" [Volvo представляет новые двигатели - Drive-E]. www.teknikensvarld.se (на шведском языке). Архивировано 5 июля 2014 года.
- ^ "g-power" . global.geely.com (на английском и китайском языках). Джили. Архивировано 11 февраля 2018 года.
- ^ а б Эдди Прёкль (11 сентября 2013 г.). "Volvos ödesmotor" [двигатель судьбы Volvo]. www.nyteknik.se (на шведском языке). Архивировано 9 декабря 2016 года.
- ^ а б medels (28 апреля 2014 г.). «VEA - Архитектура двигателя Drive-E» . www.forums.swedespeed.com . Архивировано 15 марта 2016 года.
- ^ Михня Раду (13 мая 2013 г.). «Volvo начинает производство нового семейства двигателей VEA» . www.autoevolution.com . Архивировано 12 июня 2013 года.
- ^ а б Volvo Presse (4 мая 2013 г.). «Volvo начала производство новых двигателей VEA-Motoren» [Volvo начинает производство новых двигателей VEA собственной разработки]. www.autoeder.de (на немецком языке). Архивировано 15 марта 2016 года.
- ^ Пяр Брандт (16 августа 2013 г.). "Volvos nya Drive-E motorer - starka och snåla" [новые двигатели Volvo Drive-E - мощные и экономичные]. www.mestmotor.se (на шведском языке). Авто Автоспорт. Архивировано 23 августа 2016 года.
- ^ Гленн Брукс (9 мая 2014 г.). «Анализ автомобиля: дизельный Volvo S60 D4 2015 модельного года» . www.just-auto.com . Архивировано 13 мая 2014 года.
- ^ "Liste Aller Vorträge" [Список всех выступлений] (PDF) . www.aachener-kolloquium.de . Октябрь 2015. Архивировано из оригинального (PDF) 18 августа 2016 года.
- ^ а б «Leicht nervöser Lifestyle-Laster: Тест: Volvo V60 D4» [Слегка нервный образ жизни-грузовик: Обзор: Volvo V60 D4]. www.welt.de (на немецком языке). 4 мая 2014. Архивировано 12 мая 2015 года.
- ^ «Volvo Cars представляет технологию Twin Engine в самом мощном и чистом внедорожнике в мире» . www.media.volvocars.com (пресс-релиз). Volvo Car Corporation. 8 декабря 2014. Архивировано 07.11.2017.
- ^ Джоэл Миллер (3 января 2017 г.). «Драйв-Е: будущее Volvo» . newfieldpress.org . Архивировано 07 августа 2017 года.
- ^ Рой Огинк; Йоран Йозефссон; Аристотель Бабаджимопулос (2 июля 2015 г.). «Проект системы сгорания бензина Drive-E» (PDF) . depositonce.tu-berlin.de . Volvo Car Corporation. С. 76–87. Архивировано (PDF) из оригинала 07.08.2017.
- ^ «Технология Power Pulse с новым Volvo S90» [технология Power Pulse в новом Volvo S90]. www.youtube.com (на английском и польском языках). Volvo Car Польша. 2 декабря 2015. Архивировано 12 августа 2016 года - через YouTube.
- ^ «Технология турбонаддува Borgwarner улучшает все новые четырехцилиндровые бензиновые двигатели Volvo» . www.borgwarner.com . 24 марта 2015. Архивировано 02 июля 2017 года.
- ^ «Volvo Car Group уже тестирует свой новый трехцилиндровый двигатель» . www.media.volvocars.com (пресс-релиз). Volvo Car Corporation. 11 декабря 2014. Архивировано 19 июля 2015 года.
- ^ а б Volvo Car Corporation (октябрь 2017 г.). "Volvo XC40 - Prisjlijst Modeljaar 2019" [Прайс-лист Volvo XC40, модельный год 2019] (PDF) . volvo-tools-prd-media.s3.amazonaws.com (на голландском языке). Volvo Cars NL. С. 14–15. Архивировано (PDF) из оригинала на 2017-10-16.
Дата файла: 23 апреля 2018 г.
- ^ Стефан Грундхофф (20 марта 2017 г.). «Neue Abgasnorm Euro 6c ab Herbst 2017: Größere Luftverpester als gedacht: Jetzt bekommen auch Benziner einen Partikelfilter» [Новый уровень выбросов Euro 6C, начиная с осени 2017 года: более крупные загрязнители воздуха, чем ожидалось: теперь бензиновые двигатели также оснащены фильтром твердых частиц]. www.focus.de (на немецком языке). Сосредоточьтесь. Архивировано 14 октября 2017 года.
- ^ Герр Хут (31 августа 2017 г.). "Ausrüstung mit Partikelfilter für all Volvo Benziner ab Ende 2017; hier: offizielle Antwort Volvo" [Оснащение всех бензиновых двигателей Volvo фильтром твердых частиц в конце 2017 г .; здесь: Официальный ответ Volvo]. www.motor-talk.de (на немецком языке). Архивировано 14 октября 2017 года.
- ^ "Die schwedische Business-Class. Leistungen für Ihren Fuhrpark" [Шведский бизнес-класс. Варианты для автопарка вашей компании] (PDF) . www.auto-nova.de (брошюра по автопарку) (на немецком языке). Volvo Car Germany Gmbh. Апрель 2018. с. 3. Архивировано (PDF) из оригинала 28.02.2019.
Mit dem Modelljahr 2019 (Produktion ab Mai 2018) werden bei Volvo sämtliche Motoren modellübergreifend auf die neue Abgasnorm Euro 6d-TEMP umgestellt. [С 2019 модельного года (производство начинается с мая 2018 года) Volvo перевела все двигатели во всем модельном ряду на новый стандарт выбросов Euro 6d-TEMP]
- ^ Эрик Лансинг (2017). «Проверка изменения полимерного материала в системе воздухозаборника» (PDF) . www.diva-portal.org . Стокгольм, Швеция. п. 82.
- ^ «Volvo Cars делает важный шаг к своему электрифицированному будущему, предлагая ряд новых гибридных силовых агрегатов» . www.media.volvocars.com (пресс-релиз). Volvo Car Corporation. 22 февраля 2019. Архивировано 16 марта 2019 года.
- ^ Арвин Агаали; Шреяс Когалур (FEV) (8 октября 2018 г.). «Интеграция двигателя с гибридным автомобилем 48V P2 для экономии топлива» (PDF) . www.gtisoft.com . GT Conference 2018. Франкфурт-на-Майне, Германия: GTISOFT. С. 2, 5, 15–16. Архивировано (PDF) из оригинала на 2019-03-16.
- ^ Ульф Стензель (2014). «Мягкие гибридные системы 48 В - потребности рынка и технические решения» (PDF) . gansystems.com . AVL Engineering and Technology. С. 12–15, 24–26. Архивировано (PDF) из оригинала на 2019-03-16.
- ^ Аарон Изенштадт; Джон Герман; Михай Доробанту; Дэвид Боггс; Том Уотсон (2016). Благодарности: Пьер-Жан Кансалон, Шон Осборн, Стефан Мюнц, доктор Герман Брайтбах, Эрика Нильсен, Дэйв Ланкаст. «Уменьшенные форсированные бензиновые двигатели» (PDF) . www.theicct.org (Рабочий документ). Международный совет по чистому транспорту (THEICCT): 13. Архивировано (PDF) из оригинала на 2019-03-16.
- ^ Андреас Хэгглунд; Моа Келлгрен (июнь 2018 г.). Влияние динамики двигателя на оптимальные стратегии управления энергопотреблением для гибридных электромобилей (PDF) (Магистр (электротехника)). Линчёпинг, Швеция: Университет Линчёпинга. Архивировано (PDF) из оригинала на 2019-03-16.
- ^ «Презентация компании» [Неверное название] (PDF) . cdn.borgwarner.com (Презентация для инвесторов). BorgWarner Inc., январь 2019 г., стр. 15–16, 26. Архивировано (PDF) из оригинала 16 марта 2019 г.
- ^ а б в г «Обновлено: Volvo MY 2015 VIN-декодер - США / Канада» (PDF) . nhtsa.dot.gov . Volvo Cars Северной Америки. 20 мая 2014. Архивировано из оригинального (PDF) 04.05.2017.
- ^ Gunshow (июль 2017 г.). " " HR " чтобы "HLR" свечей зажигания для B4204 TX" (JPG) . www.photobucket.com . Архивировано 13 июля 2017 года.
- ^ «Цена и спецификация TX (Выпуск 1)» (PDF) . www.levc.com . LEVC. Октябрь 2017. с. 11. Архивировано (PDF) из оригинала на 2017-12-05.
ссылка и архив скачаю
- ^ «Новая кабина метро Levc Electric black cab Tx taxi обзор дорожных испытаний» . www.youtube.com . Кримитри Продакшнс. 8 сентября 2017 . Проверено 9 октября 2017 г. - через YouTube.
- ^ Perico001 (8 июня 2018 г.). «LEVC TX e-City London Taxi» (JPG) . www-flickr.com . Фотографии Петра Бовина. Архивировано 21 июня 2019 года.
- ^ а б «Volvo XC40 Prijslijst Modeljaar 2019» [Прайс-лист Volvo XC40, модельный год 2019] (PDF) . volvo-tools-prd-media.s3.amazonaws.com (на голландском языке). Volvo Car BV Нидерланды. 23 апреля 2018. С. 14–15. Архивировано из оригинального (PDF) 23 декабря 2017 года.
- ^ а б «Volvo XC40 MY2020» (PDF) . downloads.promotions-volvocars.ch (Брошюра и прайс-лист) (на немецком, французском и итальянском языках). Volvo Car Швейцария. 1 декабря 2018. Архивировано (PDF) из оригинала на 2019-03-16.
- ^ Муддассар Захид Пирача (декабрь 2017 г.). Повышение качества переключения передач в PHEV DCT со встроенным PMSM (PDF) . публикации.lib.chalmers.se (Технический отчет). Доктор Андерс Грауэрс, Йохан Хеллсинг. Берлин, Германия: CEVT AB. С. 1–4. Архивировано (PDF) из оригинала 21.06.2019.
- ^ «Технические характеристики Volvo XC40 - двигатель (MY20)» . www.volvocars.com . Volvo Car Corporation. Архивировано 16 марта 2019 года.
- ^ «领 克 01 Наклейка дверного косяка PHEV» [Наклейка дверного косяка Lynk & Co 01 PHEV] (JPG) . product.auto.163.com (на китайском и английском языках). 19 сентября 2018. Архивировано 15 января 2019 года.
- ^ а б «Volvo V40 Editions и V40 Cross Country Editions» (PDF) . assets.volvocars.com (Брошюра по продажам) (на голландском языке). Volvo Car Gent NV. 19 сентября 2018. С. 16–19. Архивировано 27 января 2019 года.
Архив загрузит файл
- ^ а б "Наклейка на дверной косяк Volvo S60L T3 2018" (JPG) . car.autohome.com.cn (на английском и китайском языках). Автодом. Архивировано 02 января 2018 года.
VIN не активен
- ^ а б «Технические характеристики Volvo V40 модельного года 2017» . www.media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. Сентябрь 2016. Архивировано из оригинального (PDF) 18 марта 2017 года.
- ^ а б «Технические характеристики Volvo S60 модельного года 2017» . www.media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. Сентябрь 2016. Архивировано из оригинального (PDF) 18 марта 2017 года.
- ^ а б в «发动机 规格» [Характеристики двигателя]. support.volvocars.com (на китайском языке). Volvo Car Corporation. 2017. Архивировано 8 июля 2017 года.
- ^ а б «Технические характеристики Volvo V60 модельного года 2017» . www.media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. Сентябрь 2016. Архивировано из оригинального (PDF) 18 марта 2017 года.
- ^ а б «Руководство по эксплуатации Volvo V60 2016» (PDF) . az685612.vo.msecnd.net . Volvo Car Corporation. 2015. С. 425–428. Архивировано (PDF) из оригинала 19 марта 2017 года.
- ^ а б в «XC90 - Технические характеристики» . www.media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 2016. Архивировано из оригинала на 2015-09-06.
- ^ «越 2019 款 350T 暗夜 骑士 限量 版 Наклейка дверного косяка» [ Наклейка дверного косяка Geely Xingyue 350T Limited Edition 2019] (jpg) . car.autohome.com.cn (на китайском и английском языках). 2019. Архивировано 7 июня 2019 года.
MR6463D06
- ^ «Выпущен новый флагманский внедорожник Geely Auto на базе CMA» . global.geely.com (пресс-релиз). Geely Auto. 10 мая 2019. Архивировано 07.06.2019.
- ^ «XC60 - Технические характеристики» . www.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 2016. Архивировано из оригинала на 2016-06-03.
- ^ а б «Руководство по эксплуатации Volvo XC60 2016» (PDF) . esd.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 2016. с. 376. Архивировано (PDF) из оригинала 13.08.2016.
- ^ "Technische Daten Motor" [Технические характеристики двигателя]. support.volvocars.com (на немецком языке). Volvo Car Corporation. 2017. Архивировано 3 августа 2017 года.
- ^ «Volvo S60 Polar - цена модели 2018 г.» [Volvo S60 Polar - прейскурант модельного года 2018] (PDF) . volvo-tools-prd-media.s3.amazonaws.com (на голландском языке). Volvo Car BV Нидерланды. 24 апреля 2017. С. 14–15. Архивировано (PDF) из оригинала 17.10.2017.
Volvo использует суффикс Polar, когда автомобиль входит в последний год выпуска.
- ^ а б в г д «Низкое содержание масла в DIM» (PDF) . 2017 г.
- ^ Эрик Го (17 ноября 2014 г.). «Обзор тест-драйва: Volvo XC60 T6» . www.autofreaks.com . Архивировано 4 декабря 2014 года.
- ^ Антуан Гудвин (16 мая 2014 г.). «Обзор Volvo S60 T6 Drive-E 2015 года: наддув? Турбонаддув? Volvo делает и то, и другое» . www.cnet.com . Архивировано 24 октября 2017 года.
- ^ «2015 XC60 - Заправка - октановое число» . support.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 2014. Архивировано 3 июня 2016 года.
- ^ а б «Volvo MY 2016 VIN-декодер - США / Канада» . www.nhtsa.dot.gov . Volvo Cars Северной Америки. 25 сентября 2015. Архивировано из оригинального (PDF) 30 мая 2016 года.
- ^ а б «Модели - 2016 V70 - Технические данные» . www.media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 2016. Архивировано из оригинала на 2016-08-23.
- ^ «Обновлено: Volvo MY 2016 VIN-декодер - США / Канада» (PDF) . www.nhtsa.dot.gov . Volvo Cars Северной Америки. 28 апреля 2016. Архивировано 26 февраля 2017 года.
- ^ а б "Technische Daten Motor" [Технические характеристики двигателя]. support.volvocars.com (на немецком языке). Volvo Car Corporation. 2015. Архивировано 10 августа 2016 года.
- ^ «2015 Volvo V40 Cross Country Betriebsanleitung» [Руководство пользователя Volvo V40 Cross Country 2015 года] (PDF) . msecnd.net (на немецком языке). Volvo Car Corporation. 2014. с. 422. Архивировано (PDF) из оригинала 24.06.2016.
- ^ «Надпись S60 - Руководство пользователя» (PDF) . volvornt.harte-hanks.com . Volvo Car Corporation. 2017. Архивировано (PDF) из оригинала на 2017-07-04.
- ^ "Новые Volvo V60 и V70 Bi-Fuel" (PDF) . www.westport.com . 2015. Архивировано из оригинального (PDF) 04.04.2016.
- ^ а б в "Technische Daten Motor" [Технические характеристики двигателя]. support.volvocars.com/de (на немецком языке). Volvo Car Corporation. 2017. Архивировано 10 сентября 2017 года.
- ^ «2018 V60 Cross Country - руководство пользователя» (PDF) . volvornt.harte-hanks.com . Volvo Car Corporation. 2017. с. 382. Архивировано (PDF) из оригинала на 2017-07-09.
- ^ «Технические характеристики Volvo XC60 2017 модельного года» (PDF) . www.media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. Сентябрь 2016. Архивировано 20 марта 2017 года.
- ^ «Volvo S80 - модельный год 2016» . www.media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 2015. Архивировано 23 августа 2016 года.
- ^ а б "Volvo S80 Preisliste" [прайс-лист Volvo S80] (PDF) . downloads.volvocars-aktionen.at (на немецком языке). Volvo Car Austria Gmbh. 1 апреля 2015. с. 22. Архивировано (PDF) из оригинала на 2017-10-24.
- ^ «Volvo V70 - модельный год 2016» . www.media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 28 апреля 2015. Архивировано 27 апреля 2016 года.
- ^ а б в г "Preisliste - Volvo V70" [Прайс-лист - Volvo V70] (PDF) . www.motor-talk.de (на немецком языке). Volvo Car Germany Gmbh. 8 октября 2015. с. 26. Архивировано 24.10.2017.
- ^ "Technische Daten Motor" [Технические характеристики двигателя]. support.volvocars.com (на немецком языке). Volvo Car Corporation. Архивировано 13 июля 2017 года.
- ^ а б «Volvo XC70 - модельный год 2016» . www.media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 2015. Архивировано из оригинала на 2016-08-22.
- ^ Ларс Грегер; Мартин Бергквист; Ингемар Готтберг; Йоран Вирмарк; Рональд Хек; Джефф Хок; Деннис Андерсон; Уэйн Руди; Джон Адомайтис (19 октября 1998 г.). «Система PremAir Catalyst» . sae.org . Архивировано 6 августа 2016 года - через paper.sae.org.
- ^ Джон Куретас (22 июня 1998 г.). «Volvo устанавливает радиатор, поедающий смог» . europe.autonews.com . Архивировано 07 августа 2017 года.
- ^ "Химические / пластмассовые компании" . www.miller-cole.com . Архивировано 26 августа 2016 года.
- ^ «Руководство по эксплуатации Volvo S60 2016» (PDF) . volvornt.harte-hanks.com . Volvo Car Corporation. 2015. с. 370. Архивировано (PDF) из оригинала 13.08.2016.
- ^ «Технические характеристики двигателя» . support.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 2015. Архивировано 13 августа 2016 года.
- ^ а б "Preisliste Volvo XC40 MY18" [Прайс-лист Volvo XC40 MY18] (PDF) (на немецком языке). Volvo Car Германия GmBH. 21 сентября 2017. с. 49. Архивировано (PDF) из оригинала на 2018-02-03.
Подскажет скачать
- ^ "Vida Release News 2013D" (PDF) . workshopsupportguide.volvocars.biz . Volvo Car Corporation. 2013. Архивировано из оригинального (PDF) 10.06.2016.
- ^ «Руководство по эксплуатации S60 MY17» (PDF) . az685612.vo.msecnd.net (на китайском языке). Volvo Car Corporation. 2016. Архивировано (PDF) из оригинала 26.02.2017.
- ^ а б «Volvo V40 Cross Crountry Betriebsanleitung MY18» [ Руководство пользователя Volvo V40 Cross Country MY18] (PDF) . az685612.vo.msecnd.net (на немецком языке). Volvo Car Corporation. 2017. С. 407–409. Архивировано (PDF) из оригинала на 2017-11-06.
- ^ "Technische Daten Motor" [Технические характеристики двигателя]. support.volvocars.com (на немецком языке). Volvo Car Corporation. 2015. Архивировано 9 июля 2017 года.
- ^ "Technische Daten Motor" [Технические характеристики двигателя]. support.volvocars.com (на немецком языке). Volvo Car Corporation. 2016. Архивировано 24 декабря 2016 года.
- ^ url = https://www.volvocars.com/en-eg/support/manuals/s80/2014w20/specifications/engine/engine-specifications
- ^ а б в г «Volvo XC40 Betriebsanleitung MY18» [Руководство пользователя Volvo XC40 MY18] (PDF) . az685612.vo.msecnd.net (на немецком языке). Volvo Car Corporation. Ноябрь 2017. с. 652. Архивировано (PDF) из оригинала на 2018-02-03.
KW46 / 17
- ^ а б "Наклейка на дверной косяк Volvo S60L T4 2018" (JPG) . photo.bitauto.com (на английском и китайском). BitAuto. Архивировано 02 января 2018 года.
Вин LYVFD41A9JB167152
- ^ «Наклейка на дверной косяк Volvo S60L T4 2018 (2)» (JPG) . photo.bitauto.com (на английском и китайском). BitAuto. Архивировано 02 января 2018 года.
Вин LYVFD41A5JB164930
- ^ а б в «Volvo V60 2017 - Betriebsanleitung» [Volvo V60 2017 года - руководство пользователя] (PDF) . az685612.vo.msecnd.net (на немецком языке). Volvo Car Corporation. 2016. с. 454. Архивировано (PDF) из оригинала на 24 декабря 2016 года.
- ^ «XC60 Betriebsanleitung (Modelljahr 2018)» [Руководство пользователя XC60 (модельный год 2018)] (PDF) . vo.msecnd.net (на немецком языке). Volvo Car Corporation. 2017. с. 626. Архивировано (PDF) из оригинала 04.07.2017.
- ^ "Volvo S90 Betriebsanleitung MY17 - Technische Daten Motor" [Руководство пользователя Volvo S90 MY17 - технические характеристики двигателя] (PDF) . az685612.vo.msecnd.net (на немецком языке). Volvo Car Corporation. 2016. с. 589. Архивировано (PDF) из оригинала на 2017-07-09.
- ^ а б в г д «Volvo V90CC Betriebsanleitung MY18» [Руководство пользователя Volvo V90CC MY18] (PDF) . az685612.vo.msecnd.net (на немецком языке). Volvo Car Corporation. 2017. с. 624. Архивировано (PDF) из оригинала на 2017-10-16.
- ^ «VCC-426002-9» . accessories.volvocars.com (инструкция по установке аксессуаров). Volvo Car Corporation. Архивировано 12 марта 2017 года.
- ^ а б в «Технические характеристики нового Volvo XC60» (PDF) . media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. Март 2017. Архивировано 18 марта 2017 года .
- ^ «Руководство по эксплуатации Volvo S90 2017» (PDF) . volvornt.harte-hanks.com . Volvo Car Corporation. 2016. с. 529. Архивировано (PDF) из оригинала на 2016-10-11.
- ^ а б «发动机 规格» [Характеристики двигателя]. support.volvocars.com (на китайском языке). Volvo Car Corporation. 2016. Архивировано 9 июля 2017 года.
- ^ а б в г «Volvo V90 Betriebsanleitung MY18» [Руководство пользователя Volvo V90 MY18] (PDF) . az685612.vo.msecnd.net (на немецком языке). Volvo Car Corporation. 2017. с. 628. Архивировано (PDF) из оригинала на 2017-10-16.
- ^ Маттиас Гольдманн (ноябрь 2016 г.). «Biltest: Volvo V90 Bi-Fuel» [Обзор автомобиля: Volvo V90 Bi-Fuel]. www.gronabilister.se (на шведском языке). Архивировано 22 января 2017 года.
- ^ а б в г д "Kraftstoffverbrauch und CO²-Ausstoß" [Расход топлива и выбросы CO²]. support.volvocars.com (на немецком языке). Volvo Car Corporation. 2016. Архивировано 06 июля 2017 года.
- ^ «领 克 03 наклейка на дверной косяк» [ наклейка на дверной косяк Lynk & Co 03] (jpg) . car.autohome.com.cn (на китайском и английском языках). 2019. Архивировано 21.06.2019.
Винный номер: L6T7854D0KZ066081 CCC: MR7202D08
- ^ «克 牌 MR7202D08 型 轿车» [(Lectra) Lynk & Co бренд MR720D08 седан]. www.chinacar.com.cn (одобрение типа CCC) (на китайском и английском языках). Министерство индустрии и информационных технологий. 9 мая 2019. Архивировано 21.06.2019.
GB18352.6-2016 国 VI
- ^ а б «Volvo XC90 Betriebsanleitung MY18» [Руководство пользователя Volvo XC90 MY18] (PDF) . az685612.vo.msecnd.net (на немецком языке). Volvo Car Corporation. 2017. с. 704. Архивировано (PDF) из оригинала 27.01.2018.
- ^ а б в г «Технические характеристики Volvo S90» (PDF) . www.vpdpresse.dk (на датском). Декабрь 2015. Архивировано из оригинального (PDF) 05 февраля 2016 года.
- ^ а б " Инструкция TJ VCC-492167-1" [Инструкция TJ VCC-492167-1] (PDF) . www.elbilsinfo.se (на шведском языке). Служба поддержки Volvo Car. Апрель 2016. Архивировано (PDF) из оригинала 02.06.2016.
- ^ «Технические характеристики двигателя» . support.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 2016. Архивировано 3 июня 2016 года .
- ^ Volvo Car USA (21 сентября 2016 г.). «СБ-10087522-5448» (PDF) . static.nhtsa.gov . НАБДД. п. 1. Архивировано (PDF) из оригинала 19.10.2017.
- ^ "Technische Daten Motor" [Технические характеристики двигателя]. support.volvocars.com (на немецком языке). Volvo Car Corporation. 2016. Архивировано 9 июля 2017 года.
- ^ а б "S90 Twin Engine Betriebsanleitung" [Руководство пользователя S90 Twin Engine] (PDF) . az685612.vo.msecnd.net (на немецком языке). Volvo Car Corporation. 2017. С. 630, 641. Архивировано (PDF) из оригинала на 2017-09-25.
- ^ а б "Technische Daten Motor" [Технические характеристики двигателя]. support.volvocars.com/de (на немецком языке). Volvo Car Corporation. 2017. Архивировано 13 сентября 2017 года.
- ^ «Электрический подогреватель двигателя (автомобили с дополнительным отопителем, работающим на топливе)» . accessories.volvocars.com (инструкция по установке аксессуаров). Volvo Car Corporation. 2017. Архивировано 7 августа 2017 года.
Инструкция № 31664065
- ^ «Электрический подогреватель двигателя (автомобили без дополнительного отопителя, работающего на топливе)» . accessories.volvocars.com (инструкция по установке аксессуаров). Volvo Car Corporation. 2017. Архивировано 11 сентября 2017 года.
Инструкция № 31664722
- ^ «Держатель планшета» . accessories.volvocars.com (инструкция по установке аксессуаров). Volvo Car Corporation. 2017. Архивировано 11 сентября 2017 года.
Инструкция № 31470846
- ^ «Таблица двигателя» (на китайском). Архивировано из оригинала (JPG) на 2018-01-28.
- ^ «Картинка» (на китайском). LYNK & CO. 28 января 2018 г. Архивировано 31 января 2018 г. из оригинала (PNG) .
- ^ "2017 Lynk & Co 01 2.0T Наклейка дверного косяка" (JPEG) . car.autohome.com.cn (на китайском языке). Автодом. Архивировано 31 января 2018 года.
VIN LB37752D5HL501635
- ^ «Изображение значка на люке 01 AWD» (JPG) . product.auto.163.com (на китайском языке). 12 января 2018. Архивировано 29 января 2019 года.
VIN L6T7752Z1JZ000851
- ^ «领 克 02 наклейка на дверной косяк» [ наклейка на дверной косяк Lynk & Co 02] (JPG) . product.auto.163.com (на китайском и английском языках). 14 мая 2018. Архивировано 29 января 2019 года.
VIN L6T7752Z1JZ000851
- ^ «Изображение значка на люке 02 AWD» (JPG) . product.auto.163.com (на китайском языке). 14 мая 2018. Архивировано 29 января 2019 года.
VIN L6T7752Z1JZ000851
- ^ "Volvo V90 и V90 Cross Country MY19" (PDF) . assets.volvocars.com/nl-be/ ( рекламная брошюра и список опций) (на голландском языке). Volvo Car Gent NV. 26 сентября 2018. С. 28–31. Архивировано 27 января 2019 года.
- ^ «Volvo S60L Twin Engine 2017 -» [Volvo S60L Twin Engine 2017 - руководство пользователя] (PDF) . az685612.vo.msecnd.net (на китайском языке). Volvo Car Corporation. 2016. С. 351–358. Архивировано (PDF) из оригинала 26 февраля 2017 года.
- ^ "沃尔沃 S60L E 驱 混 动 价格 和 配置" [цена и комплектация Volvo S60L Drive-E]. www.volvocars.com (на китайском языке). Volvo Car Corporation. 2017. Архивировано из оригинала на 2017-02-26.
- ^ Пяр Брандт (15 апреля 2015 г.). «Volvo S60L T6 для двойного мотора - Twin Engine» [Volvo S60L T6 с двойным двигателем - Twin Engine]. www.mestmotor.se (на шведском языке). Авто Автоспорт. Архивировано 19 октября 2017 года.
- ^ "VCC7204C13PHEV 混合 动力 轿车" [гибридный седан VCC7204C13PHEV]. www.chinacar.com.cn (Одобрение типа CCC) (на китайском языке). Министерство индустрии и информационных технологий. Архивировано 20 мая 2019 года.
B4204T32 家口 沃尔沃 发动机 制造 有限公司 ... 标准 : GB18352.5-2013 国 V
- ^ «Volvo Cars продолжает глобальное продвижение гибридных автомобилей премиум-класса с S60L T6 Twin Engine на Шанхайском автосалоне» . www.media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 15 апреля 2015. Архивировано 24 октября 2017 года.
- ^ Ули Бауманн (15 апреля 2015 г.). «Volvo S60L T6 Twin Engine на Шанхайском автосалоне: подключаемый гибридный лимузин для Китая» [Volvo S60L Twin Engine на Шанхайском автосалоне: подключаемый гибридный седан для Китая]. www.auto-motor-und-sport.de (на немецком языке). Авто, Мотор и Спорт. Архивировано 15 апреля 2015 года.
- ^ «Volvo V40 Prijslijst Modeljaar 2019» [Прайс-лист Volvo V40, модельный год 2019] (PDF) (на голландском языке). Volvo Car NL. 23 апреля 2018. С. 14–15. Архивировано (PDF) из оригинала 27 января 2019 года.
- ^ «Volvo V40 Editions Prijslijst Modeljaar 2019» [ Прейскурант Volvo V40 Editions модельного года 2019] (PDF) (на голландском языке). Volvo Car NL. 23 апреля 2018. С. 14–15. Архивировано (PDF) из оригинала 27 января 2019 года.
- ^ «Инструкция по установке - Держатель планшета» . accessories.volvocars.com (инструкция по установке аксессуаров). Volvo Car Corporation. 2017. Архивировано 03 января 2018 года.
Инструкция № 31414847
- ^ "Liste de prix XC60" [прейскурант XC60] (PDF) (прейскурант) (на французском языке). Volvo Car Gent SA. 20 декабря 2017. С. 18–19. Архивировано (PDF) из оригинала 27.01.2018.
Ссылка и архив предложат скачать
- ^ а б в «ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ СПИСОК моделей Volvo V60 и V60 Cross Country 2019 года» [прайс-лист моделей Volvo V60 и V60 Cross Country 2019 года] (PDF) . downloads.promotions-volvocars.ch (на немецком, французском и итальянском языках). Цюрих, Швейцария: Volvo Car Switzerland AG. 1 октября 2018. С. 48–51. Архивировано (PDF) из оригинала на 2019-03-16.
- ^ а б в «Технические характеристики нового Volvo XC90» (PDF) . www.media.volvocars.com (Спецификация). Volvo Car Corporation. Февраль 2019. С. 1–2. Архивировано 16 марта 2019 года.
Файл будет загружен, а архив, возможно, не работает
- ^ "Volvo S90L Excellence prijslijst" [Прейскурант Volvo S90L Excellence] (PDF) . volvo-tools-prd-media.s3.amazonaws.com (Прайс-лист) (на голландском языке). Volvo Cars NL. 27 августа 2018. с. 18. Архивировано из оригинального (PDF) 02.09.2018.
- ^ «Технические характеристики нового Volvo XC90» (PDF) . www.autoblog.gr . Volvo Car Corporation. Февраль 2015. Архивировано (PDF) из оригинала 17.05.2015.
- ^ "VCD7204C22PHEV" (PDF) . www.8137.hk (одобрение типа CCC) (на китайском языке). 4 апреля 2018. С. 2–3. Архивировано (PDF) из оригинала 21.06.2019.
排放 依据 标准 : GB18352.5-2013 国 V
- ^ «沃尔沃 插 电 式 混合 动力 多用途 乘用车 VCC6474H29PHEV» [Volvo подключаемый гибридный внедорожник, легковой автомобиль VCC6474H29PHEV]. www.chinacar.com.cn (одобрение типа CCC) (на китайском языке). 5 сентября 2018. Архивировано 21.06.2019.
B4204T35 家口 沃尔沃 汽车 发动机 制造 有限公司 ... 标准: GB18352.6-2016 国 VI
- ^ «Прейскурант Volvo XC90» (PDF) . australiancar.reviews . Октябрь 2014. Архивировано (PDF) из оригинала 16.06.2015.
- ^ а б в "Technische Daten Motor" [Технические характеристики двигателя]. support.volvocars.com (на немецком языке). Volvo Car Corporation. Архивировано 3 июня 2016 года.
- ^ а б «Технические характеристики Volvo V40 2017» (PDF) . www.media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. Февраль 2016. Архивировано (PDF) из оригинала на 2016-09-11.
- ^ «Volvo V40 Betriebsanleitung 2016 г. » [Руководство пользователя Volvo V40 2016 г.] (PDF) . az685612.vo.msecnd.net (на немецком языке). Volvo Car Corporation. 2015. Архивировано (PDF) из оригинала 20.03.2017.
- ^ "Technische Daten Motor" [Технические характеристики двигателя]. support.volvocars.com (на немецком языке). Volvo Car Corporation. 2016. Архивировано 9 июля 2017 года.
- ^ "Preisliste Volvo S60 и Volvo S60 Cross Country" [Прейскурант Volvo S60 и Volvo S60 Cross Country] (PDF) . assets.volvocars.com (на немецком языке). Volvo Car Germany Gmbh. 23 марта 2017. С. 34–35. Архивировано (PDF) из оригинала на 2017-10-24.
МГ18, Auflage 2 [МГ18, 2-е издание]
- ^ «Руководство по эксплуатации Volvo S60 2017» (PDF) . volvornt.harte-hanks.com . Volvo Car Corporation. 2016. с. 375. Архивировано (PDF) из оригинала на 2017-02-11.
- ^ «Технические характеристики Volvo V60 Polestar Wagon 2017» . www.volvocars.com . Volvo Car Corporation. Архивировано 24 декабря 2016 года.
- ^ «Модели - New S90 - технические данные» . www.media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 2017. Архивировано 9 июля 2017 года.
- ^ «Технические характеристики Volvo V60 - двигатель (MY20)» . www.volvocars.com . Volvo Car Corporation. Архивировано 16 марта 2019 года.
- ^ «Турбина с регулируемым соплом, ВНТ» . www.media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 10 апреля 2001. Архивировано 06 июля 2017 года.
- ^ «Новые силовые агрегаты Volvo Cars Drive-E - эффективное удовольствие от вождения с использованием первых в мире технологий» . www.media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 23 января 2014. Архивировано 06 июля 2017 года.
- ^ «Информационный бюллетень Drive-E модельный год 2019» (PDF) . www.media.volvocars.com (пресс-релиз). Volvo Car Corporation. 20 июня 2018. с. 19 . Проверено 10 июня 2019 .
- ^ а б "Применить Volvo XC60 (MY20)" [прайс-лист Volvo XC60 (MY20)] (PDF) . assets.volvocars.com (на голландском). Volvo Car Gent NV. 18 марта 2019. С. 20–23 . Проверено 23 марта 2019 .
ссылка и архив скачаю
- ^ "Volvo XC90 prijslijst Modeljaar 2020" [Прайс-лист Volvo XC90, модельный год 2020] (PDF) . assets.volvocars.com (на голландском). Volvo Car Gent NV. 25 февраля 2019. С. 18–19. Архивировано (PDF) из оригинала на 2019-03-16.
ссылка и архив скачаю
- ^ "Применить Volvo XC90 (MY20)" [прайс-лист Volvo XC90 (MY20)] (PDF) . assets.volvocars.com (на голландском). Volvo Car Gent NV. 18 марта 2019. С. 18–19 . Проверено 23 марта 2019 .
ссылка и архив скачаю
- ^ «V90 - Технические характеристики» . www.media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 2016. Архивировано из оригинала на 2017-07-06.
- ^ а б "Technische Daten Motor" [Технические характеристики двигателя]. support.volvocars.com (на немецком языке). Volvo Car Corporation. 2017. Архивировано 6 июля 2017 года.
- ^ «Модели - 2014 V60 - технические данные» . www.media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 2013. Архивировано из оригинала на 2013-10-23.
- ^ «Модели - 2014 V70 - технические данные» . www.media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 13 мая 2013 г. Архивировано из оригинала на 2013-10-23.
- ^ "Der Volvo V60 - Technische Daten" [Volvo V60 - Технические данные]. www.volvocars.com (на немецком языке). Volvo Car Corporation. 2017. Архивировано 17 января 2017 года.
- ^ «Volvo V40 Prijslijst Modeljaar 2019» [Прайс-лист Volvo V40, модельный год 2019] (PDF) (на голландском языке). 23 апреля 2018. с. 15 . Проверено 21 мая 2019 .
- ^ «S60 - Технические характеристики» . www.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 2017. Архивировано 15 июня 2017 года.
- ^ «V60 - Технические характеристики» . www.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 2014. Архивировано из оригинала на 2014-09-05.
- ^ «V70 - Технические характеристики» . www.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 2014. Архивировано из оригинала на 2014-08-28.
- ^ «S90 - Технические характеристики» . www.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 2017. Архивировано из оригинала на 2017-07-06.
- ^ а б в г «ПРИЙСЛИЙСТ Модель Volvo S60 Nordic 2017 года» [прайс-лист модели Volvo S60 Nordic 2017 года] (PDF) . volvo-tools-prd-media.s3.amazonaws.com (на голландском языке). Volvo Car BV Nederlands. 1 ноября 2016. С. 14–15. Архивировано (PDF) из оригинала на 2019-03-16.
- ^ «ПРИЙСЛИЙСТ Модель 2018 Volvo S60 Polar» [прайс-лист модели Volvo S60 Polar 2018 года] (PDF) . volvo-tools-prd-media.s3.amazonaws.com (на голландском языке). Volvo Car BV Nederlands. 24 апреля 2017. С. 14–15. Архивировано (PDF) из оригинала на 2019-03-16.
- ^ а б в г д «Volvo XC40 Betriebsanleitung MY19» [Руководство пользователя Volvo XC40 MY19] (PDF) . az685612.vo.msecnd.net (на немецком языке). Volvo Car Corporation. 2018. pp. 648, 653. Архивировано (PDF) из оригинала 27.01.2019.
- ^ «Volvo V40 Cross Country - цена модели 2019 года» [Прайс-лист Volvo V40 Cross Country, модельный год 2019] (PDF) . volvo-tools-prd-media.s3.amazonaws.com (на голландском языке). Volvo Car BV Nederlands. 23 апреля 2018. С. 14–15. Архивировано (PDF) из оригинала 27 января 2019 года.
- ^ а б «ПРИЙСЛИЙСТ Модель 2017 Volvo S60 / V60 Cross Country Nordic» [прайс-лист модели Volvo S60 / V60 Nordic 2017 года] (PDF) . volvo-tools-prd-media.s3.amazonaws.com (на голландском языке). Volvo Car BV Nederlands. 1 ноября 2016. С. 14–15. Архивировано (PDF) из оригинала на 2019-03-16.
- ^ "Technische Daten Motor" [Технические характеристики двигателя]. support.volvocars.com (на немецком языке). Volvo Car Corporation. 2015. Архивировано 10 августа 2016 года.
- ^ «Технические характеристики Volvo XC60» . www.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 2017. Архивировано из оригинала на 2017-07-06.
- ^ а б «Технические характеристики Volvo S90 для Китая» (PDF) . www.media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. Ноябрь 2016. Архивировано 12 марта 2017 года.
- ^ "Trockner, Klimaanlage Reparaturteil (# 1037520)" [Осушитель, ремонтная часть кондиционера (# 1037520)]. www.skandix.de (на немецком языке). Архивировано 02 февраля 2017 года.
- ^ «Der neue Volvo V70, XC70 и S80: Эксклюзивная культура на открытом воздухе» [Новые Volvo V70, XC70 и S80: Эксклюзивная культура вождения на новом уровне]. www.autoeder.de (на немецком языке). Volvo Cars Germany Gmbh. 6 сентября 2013 г. Архивировано из оригинала на 2017-02-02.
- ^ "Zuggewicht und Stützlast" [Буксирные и дышла ]. support.volvocars.com (на немецком языке). Volvo Car Corporation. 2016. Архивировано 02 февраля 2017 года.
- ^ а б в «Volvo XC90 Betriebsanleitung [MY19]» [Руководство пользователя Volvo XC90 [MY19]] (PDF) . az685612.vo.msecnd.net (на немецком языке). Volvo Car Corporation. 2018. С. 694–695, 698. Архивировано (PDF) из оригинала 16 марта 2019 г.
- ^ «Volvo V90 - Технические характеристики» (PDF) . www.media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. Сентябрь 2016. Архивировано 06 июля 2017 года.