Остров Грейн | |
---|---|
Церковь Святого Джеймса | |
Расположение в графстве Кент | |
численность населения | 1648 (2011) [1] |
Справочник по сетке ОС | TQ8876 |
Гражданский приход |
|
Унитарный орган | |
Церемониальный округ | |
Область | |
Страна | Англия |
Суверенное государство | Объединенное Королевство |
Почтовый город | РОЧЕСТЕР |
Почтовый индекс района | ME3 |
Телефонный код | 01634 |
Полиция | Кент |
Огонь | Кент |
Скорая помощь | Юго-Восточное побережье |
Парламент Великобритании | |
Остров Зерна (Старый английский Greon смысл гравий ) является одной из деревень и восточная точка Hoo полуострова в районе от Медвея в Кенте . [2] Это больше не остров, а теперь часть полуострова, территория почти полностью представляет собой болотистую местность и является основным местом обитания разнообразных водно-болотных птиц. [3] Деревня представляет собой гражданский приход , население которого по переписи 2011 года составляло 1 648 человек, [1] чистое сокращение на 83 человека за 10 лет.
Выписка из топографического словаря Великобритании и Ирландии по Джону Гортон , 1833: [4]
"ГРЕЙН, ОСТРОВ, штат Кент"
"Приход в Сотне гу, токарный станок в Эйлсфорде, напротив Шеппи в устье Темзы; он составляет около трех с половиной миль в длину и две с половиной мили в ширину и образован Янтлет-Крик, протекающим от Медуэя до Темза. Ручей был засыпан, и через него в течение 40 лет проходила дорога до 1823 года, когда лорд-мэр приказал снова открыть его, чтобы обеспечить около восьми футов навигации для барж во время весеннего прилива ; таким образом, сэкономив расстояние четырнадцати миль в глубь Медуэя и избегая опасности объехать Нор ".
Перерезание дороги привело к безрезультатному рассмотрению дела Высоким судом в 1824 году, а к 1835 году дамбу восстановили. Товарный маршрут из городов Медуэй в верхнюю часть устья Темзы был позже сокращен за счет Темзы и канала Медуэй , хотя и от этого маршрута отказались.
В 1855 году в рамках военной обороны, охранявшей Темзу , был построен форт - Зерновая башня . Он оставался в эксплуатации до 1946 года, использовался во время обеих мировых войн.
В разные теплые годы заболеваемость «болотной лихорадкой» ( малярией ) была чрезвычайно высокой. После удаления домашнего скота из заболоченных районов количество местных комаров значительно сократилось, и последняя зарегистрированная вспышка малярии в Великобритании произошла в 1918 году.
Янтлет-Крик на юге от линии Янтлет был нижней границей владения лондонским Сити русла Темзы. Он отмечен Лондонским камнем у устья ручья. Его правопреемник в целях судоходства, Управление Лондонского порта , также владеет дном реки здесь, но имеет право контролировать судоходство в спорном районе устья или моря до морского курорта Маргейт, который имеет нормальную соленость моря.
На острове Грейн был построен Зерновой форт, построенный в 1860-х годах и использовавшийся для береговой обороны до 1950-х годов. Форт был почти полностью разрушен примерно в 1960 году, остался только первоначальный земляной вал и несколько туннелей, идущих под землей.
Зерновая башня, расположенная примерно в четверти мили от берега и доступная во время отлива, возникла примерно в то же время, что и главный форт. Более поздние постройки, состоящие из бетонных огневых точек и укрытий, были добавлены во время мировых войн, а башня использовалась как точка управления стрелой . Гик представлял собой цепь, поддерживающую огромную противолодочную сеть через две реки, препятствуя проникновению немецких подводных лодок.
Юг острова - важная промышленная зона. До 1982 года здесь располагался крупный нефтеперерабатывающий завод . Строительство этого объекта для British Petroleum (ныне BP) длилось с 1948 по 1952 год, и он пострадал от наводнения почти сразу после того, как наводнение в Северном море в 1953 году пробило морскую стену.
В 1990-х годах площадка для нефтепереработки была выбрана для строительства специально построенного объекта для изготовления сегментов бетонной футеровки туннеля под Ла-Маншем . На строительной площадке Shakespeare Cliff около Фолкстона у входа в туннель не было места для изготовления секций , поэтому был использован остров Грейн, потому что большие количества гранитного заполнителя могли быть доставлены туда кораблем из Гленсанды в Шотландии, а готовые секции затем можно было бы транспортировать по ранее существовавшему железнодорожному сообщению в восточный Кент. [5] После завершения строительства туннеля под Ла-Маншем, территория теперь частично занята Темспортом , третьим по величине контейнерным портом Великобритании.. Остальная часть предназначена для промышленного и складского использования в рамках проекта Thames Gateway .
Рядом с бывшей площадкой BP находится Зерновая электростанция , построенная в 1970-х годах, которая раньше сжигала нефть. В 2003 году она была законсервирована, но вновь открыта в 2006 году, чтобы обеспечивать до трех процентов поставок в National Grid . Мазутная электростанция была снесена в 2015 году, и теперь на ее месте стоит новая газовая электростанция. Еще одна крупная установка - это новое предприятие по импорту сжиженного природного газа (СПГ) .
Остров Грейн является точкой посадки подводного силового кабеля Бритнед между Нидерландами и Великобританией.
Карта 1801 года показывает, что древняя деревня Грейн когда-то называлась Сент-Джеймс на острове Грейн . Как и другие в Сотне Гу, деревня была названа в честь посвящения приходской церкви; сравните Allhallows (= All Saints), Сент-Мэри Ху , Ху-Сент-Вербург .
Валленд - другое поселение, теперь необитаемое и находящееся на огороженной промышленной территории. Медуэйская электростанция в настоящее время занимает место.
Краевед Алан Бигнелл дает такое описание нового порта и прилегающей к нему железной дороги :
В конце 1870-х годов Юго-Восточная железная дорога решила продвигать линию через район (Ху), чтобы конкурировать за движение из Лондона в Ширнесс , ранее почти неоспоримый оплот Лондонской, Чатемской и Дуврской железных дорог . Несколько лет назад из Ширнесса в Струд курсировал пароход , откуда юго-восточные поезда связывали его с Лондоном. ... путешествие было довольно длинным, по довольно извилистому маршруту Медуэй. В 1879 году юго-восточная часть страны получила акт на ответвление, отходящее от их линии Северный Кент в точке примерно (3,5 мили) от Грейвсенда.... в Сток ... В следующем году были получены полномочия на расширение (3,5 мили) в длину до Сент-Джеймс, на острове Грейн, где на Медуэй должен был быть построен глубоководный пирс. Паром должен был соединить новый пирс с Ширнессом ...
[ необходима цитата ]
Железная дорога была открыта 11 сентября 1882 года. Пирс был построен для пассажирских перевозок, и королева Виктория действительно была пассажиром. Бигнелл пишет, что она «... весьма любопытно полюбила Грейн как выбранную точку отправления для поездок в Германию», и есть утверждения, что порт Виктория «был построен по существу как железнодорожная станция в конце линии, ведущей из Виндзора». [ необходима цитата ]
Проект не увенчался успехом, и паромное сообщение было прекращено в 1901 году, а пирс, на котором находилась станция, к 1931 году вышел из строя, и станция переехала на новое место прямо вглубь суши. Он был полностью закрыт в 1951 году, и линия была занята 1,75 мили (2,82 км). На этом месте сейчас промышленные застройки, хотя основания пирса все еще видны во время отлива и по сей день и хорошо видны на аэрофотоснимках местности в точке с координатами 51 ° 26′00 ″ N 0 ° 42′11 ″. Е / 51.433253 ° N 0.703179 ° Е . / 51.433253; 0,703179 ( Порт-Виктория, Кент )
Приблизительно с 1912 года станция дирижаблей RNAS Kingsnorth размещалась в Грейне Адмиралтейством. С начала Первой мировой войны с этой станции проводились регулярные патрули вдоль устья Темзы в рамках обороны Ла-Манша . В 1914 году в Порт-Виктории располагалась база ремонта самолетов Королевского флота, примыкающая к вокзалу. Деятельность на этих базах снизилась после 1918 года, пока в 1924 году сокращения обороны не привели к их закрытию. На этом месте сейчас расположена электростанция Кингснорт . См. Также в Сток, Кент : большая база дирижаблей.
Но вскоре курс корабля открывает вход в Медуэй с пришвартованными военными кораблями и длинный деревянный причал Порт-Виктория с его немногими невысокими зданиями, похожими на начало поспешного поселения на дикой и дикой природе. неизведанный берег. Знаменитые баржи Thames коричневыми группами стоят на воде, словно птицы, плывущие по пруду. - Джозеф Конрад , Зеркало моря
Предложение в 2003 году разместить новый лондонский международный аэропорт к западу от острова в Клифф-Марш вызвало сильную оппозицию со стороны местного населения, а также со стороны экологических групп, таких как Королевское общество защиты птиц .
В ноябре 2011 года Foster + Partners опубликовали предложения по совершенствованию транспортной системы Юго-Восточной Англии. Эти предложения, получившие название Thames Hub Airport , будут объединять аэропорт, защиту от наводнений и производство энергии. Будут построены новые высокоскоростные железнодорожные линии, соединяющие Кент и Европу с северным Лондоном, а также с северо-востоком и северо-западом Англии. Схема также будет включать реконструкцию устья Темзы путем строительства аэропорта с четырьмя взлетно-посадочными полосами на острове Грейн, частично на земле, отвоеванной из устья. Этот план неоднозначен. [6] [7] 13 апреля 2012 г. Ричард Дикин, глава Национальной службы воздушного движения., прокомментировал, что «самое худшее место, которое вы могли бы поставить для аэропорта, находится примерно здесь». Он продолжил: «Мы немного удивлены, что ни один из архитекторов не посчитал нужным немного поболтать». [8]
Строительство аэропорта на острове было одобрено бывшим мэром Лондона Борисом Джонсоном , который также выступал за преобразование аэропорта Хитроу в жилищное строительство и предложил расширение аэропорта Станстед в качестве еще одного варианта. [9] В промежуточном отчете от 17 декабря 2013 года Комиссия аэропортов включила в короткий список три варианта. Зерна среди них не было. [10]
Окончательные рекомендации Комиссии аэропортов были опубликованы в июле 2015 года. [9]
16 июня 1857 года на острове произошел поединок за звание чемпиона в супертяжелом весе между Уильямом Перри (известным как Типтон Слэшер) и Томом Сэйерсом . Бой выиграл Сэйерс, завоевавший титул чемпиона Англии в супертяжелом весе. [11]
СМИ, связанные с Isle of Grain на Викискладе?
Следующий остров выше по течению | река Темза | Следующий остров ниже по течению |
Остров двух деревьев | Ссылка на сетку Isle of Grain TQ8876 | Остров Шеппи |