Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Вальтер Адольф (11 июня 1913 - 18 сентября 1941) был немецким военным летчиком Люфтваффе во время гражданской войны в Испании и асом истребителя во время Второй мировой войны . Ему приписывают 25 воздушных побед, в том числе в Испании, в 79 боевых вылетах. Все его победы во Второй мировой войне приходились на Западный фронт .

Адольф родился в Фантанеле , Румыния. Он служил в Легионе Кондор во время гражданской войны в Испании, где он одержал свою первую воздушную победу 30 декабря 1937 года. Он был назначен Staffelkapitän (командиром эскадрильи) 2-го штаффеля (2-й эскадрильи) Jagdgeschwader 1 (JG 1–1-й истребительный авиаполк), эскадрилья, которая позже была переименована в 8. Staffel of Jagdgeschwader 27 (JG 27–27-е истребительное крыло). В октябре 1940 года назначен Gruppenkommandeur (командиром группы) II. Gruppe из Jagdgeschwader 26"Schlageter" (26–26-е истребительное авиационное крыло) и получил Рыцарский крест Железного креста 13 ноября 1940 г. 16 сентября 1941 г. он погиб в бою с истребителями Supermarine Spitfire из 41-й эскадрильи .

Ранняя жизнь и карьера [ править ]

Адольф родился 11 июня 1913 года в Фантанеле , уезд Бакэу , Румыния . После падения Австро-Венгерской империи в 1918 году он вместе с семьей переехал в Германию. С конца 1937 года до весны 1938 года он служил в 1. Staffel (1-й эскадрилье) Jagdgruppe 88 (J / 88–88-я истребительная группа) легиона Кондор во время гражданской войны в Испании . [1] [Примечание 1] Адольф прибыл в Испанию в то время, когда J / 88 получил комплект из 14 новых истребителей Messerschmitt Bf 109  B-2. [2] Он утверждал , одну победу, [3] Республиканское Истребитель Поликарпов И-15 , 30 декабря 1937 года. За службу в гражданской войне в Испании награжден Золотым Испанским крестом с мечами ( Spanienkreuz in Gold mit Schwertern ). [4]

1 января 1939 года Адольф был назначен Staffelkapitän (командиром эскадрильи) 2-го Staffel of Jagdgeschwader 130 (JG 130–130-й истребительный авиаполк), эскадрильи I. Gruppe (1-я группа) JG 130 под командованием гауптмана Бернхарда Вольденги . Это подразделение было переименовано 1 мая 1939 года и с тех пор называлось 2. Staffel of Jagdgeschwader 1 (JG 1–1-й истребительный авиаполк). [5] В середине августа 1939 г., 2. Стаффелю было приказано переехать из Йезау, недалеко от современного Багратионовска , в Хайлигенбайль., нынешнее Мамоново, готовится к вторжению Германии в Польшу . [6] [7]

Вторая мировая война [ править ]

Вторая мировая война в Европе началась в пятницу 1 сентября 1939 года, когда немецкие войска вторглись в Польшу. 6 сентября I. Gruppe (1-я группа) JG 1 была отозвана и направлена ​​в Любек-Бланкензее, а затем 15 сентября в Фёрден, где часть оставалась до января 1940 года. Там группа летела под защитой истребителей во время « Фуни-войны ». на границе Германии с Нидерландами. [8] [9] Адольф одержал свою первую воздушную победу во Второй мировой войне 1 октября 1939 года над Оснабрюком . Его противником был Royal Air Force (RAF) Bristol Blenheim N6281 из 139-й эскадрильи.Летал на F / O AC MacLachlan. [10] [11] [12]

В середине января 1940 г. I. Gruppe получила приказ прибыть на аэродром в Гимнихе, ныне часть Эрфтштадта , где подразделению было поручено патрулировать западную границу Германии. Там группа постоянно проводила различные летные учения. В конце апреля подразделение получило первый вариант Bf 109 E-4, заменивший Bf 109 E-3. [13]

Битва Франции и Великобритании [ править ]

Вермахт начал вторжение во Францию и страны Бенилюкса 10 мая 1940 г. В ходе этой кампании, И. Gruppe из JG 1 подчинялся Stab (блок штаб - квартиры) из Jagdgeschwader 27 (JG 27-27th Fighter Wing) , который был под контроль VIII. Fliegerkorps (8-й воздушный корпус) под командованием генерал-полковника Вольфрама Фрайхера фон Рихтгофена . В тот день I. Gruppe вылетела на боевое воздушное патрулирование в районе Венло - Тирлемон - Льеж, а затем в Маастрихт . [14]12 мая немецкие войска начали переход мостов через Маас и канал Альберта . С первыми лучами солнца девять Bristol Blenheim, принадлежащие 139-й эскадрилье RAF, вылетели из Пливота, чтобы бомбить плацдармы. Они столкнулись с Bf 109 из Stab./JG 51 , а также 2. и 3./JG 27. [15] В защиту этих мостов I. Gruppe заявила, что сбито десять бомбардировщиков, в том числе три бомбардировщика Blenheim из 139-й эскадрильи. Адольф. [16] [17] 139-я эскадрилья потеряла семь бомбардировщиков без сопровождения. [15] 16 мая I. Gruppe была переведена на аэродром в г.Шарлевиль . [16] 6 июня Адольфу приписывают две воздушные победы над французскими бомбардировщиками Lioré et Olivier LeO 451 в районе Мондидье , его пятую и последнюю во время французской кампании. [18]

I. Gruppe перебралась на аэродром в Плюметоте 30 июня 1940 года для борьбы с британскими ВВС. 5 июля Люфтваффе приступило к реорганизации своих истребительных частей. Вследствие этого I. Группа JG 1 была официально интегрирована в JG 27 как ее III. Gruppe , с 2. Staffel из JG 1, затем становится 8. Staffel из JG 27. [19] 19 июля III. Gruppe сопровождала несколько пикирующих бомбардировщиков Junkers Ju 87 во время миссии Kanalkampf на остров Уайт, где они столкнулись с несколькими истребителями Hawker Hurricane . Gruppeзаявили, что пять ураганов были сбиты, в том числе один Адольфом. [20] ВВС Великобритании атаковали аэродром Керквиль во второй половине дня 1 августа. В защиту этой атаки I. Gruppe одержала три победы в воздухе, в том числе бомбардировщик Blenheim, сбитый Адольфом недалеко от Шербура . [21] 7 сентября люфтваффе начали операцию «Лог», 65-дневное воздушное наступление на Лондон. В тот день Адольф заявил, что к югу от Стэнфорда был уничтожен Supermarine Spitfire . [22]

Командир группы и смерть [ править ]

Адольф был назначен Gruppenkommandeur (командиром группы) II. Gruppe из Jagdgeschwader 26 "Schlageter" (JG 26-26th Fighter Wing) 4 октября 1940 года [23] JG 26 был назван в честь Шлагетер , в мученика культивируемой нацистской партии . [24] 11 октября Адольф одержал десятую и одиннадцатую воздушную победу над двумя истребителями Спитфайр. Оба «Спитфайра» прибыли из 41-й эскадрильи и были сбиты у побережья Кента недалеко от Мейдстона . Четыре дня спустя он заявил, что недалеко от Лондона был разрушен ураган. Ураган либо принадлежал46-я эскадрилья или 501-я эскадрилья . [25] Его 13-я победа, 603-я эскадрилья « Спитфайр», была одержана 25 октября в воздушном бою возле Мейдстона. [26] Жертва Адольфа, пилот Людвиг Мартель, летавший на P7350 , потерял сознание, и когда он очнулся, обнаружил, что летел вверх ногами с отказавшим двигателем, и быстро спрыгнул с парашютом в безопасное место. [27]

Его следующая победа была одержана 1 ноября над 74-й эскадрильей Spitfire, также сбитой недалеко от Мейдстона. [28] 8 ноября Адольфу приписали свою 15-ю воздушную победу, о чем заявил Спитфайр около Тонбриджа . В тот день II. Gruppe заявила, что четыре "Спитфайра" были сбиты, в то время как британские записи показывают, что два "Харрикейна" были потеряны, а еще два вынуждены были совершить вынужденную посадку . [29] 13 ноября 1940 года Адольф был награжден Рыцарским крестом Железного креста ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ) по частям за повышение боевых характеристик II. Gruppe . [30]

Немецкое военное кладбище Ломмель - Вальтер Адольф

17 июня ВВС Великобритании совершили полет на «Цирке» № 13, нацелившись на химический завод Etabs Kuhlmann и электростанцию ​​в Чок . Всего группа № 2 отправила 24 бомбардировщика Бленхейм в сопровождении истребителей из Северного Уилда и Биггин-Хилла . JG 26 одержал 15 побед в воздухе, в том числе ураган Адольфа. [31] [Примечание 2] 26 июня ВВС Великобритании вылетели на «Цирке» № 24 с целью бомбардировки электростанции на Комине с помощью 28 бомбардировщиков. В тот день Адольф одержал 18-ю воздушную победу, сбив Spitfire. [33] 1 июля II. Gruppe начала переезд на аэродром Морселе.где отряд находился ближе к трассам РАФ "Цирк". Инфраструктура в Moorsele была идеальной для запланированного перехода на тогдашние новые истребители Focke Wulf Fw 190, которые начали прибывать в июле. [34] [35] 6 июля RAF вылетели еще одним «Цирком». Номер 35 был нацелен на Лилль и инжиниринговую компанию Fives-Lille . В защиту этой атаки Адольф сбил «Спитфайр» из 74-й эскадрильи. [36] 23 июля JG 26 заявил, что четыре бомбардировщика Blenheim были сбиты из 21-й эскадрильи у устья Шельды и Остенде , включая 21-ю воздушную победу Адольфа. [37]16 августа Адольф одержал 23 и 24 воздушных побед во Второй мировой войне, защищаясь от «Цирка» № 75. В тот день он сбил « Спитфайр» 602-й эскадрильи в 20 километрах (12 милях) к северо-западу от Булони и № 602-я эскадрилья в 8 км к северу от Маркизы . [38]

18 сентября 1941 г. части JG 26 сопровождали немецкий танкер через Ла-Манш. Танкер подвергся атаке трех бомбардировщиков Blenheim недалеко от побережья в районе Бланкенберге. Бомбардировщики сопровождали истребители Spitfire из 41-й эскадрильи и истребители Hurricane из 615-й эскадрильи . Адольф возглавил рейс из восьми Fw 190 из II. Группа в защиту танкера. После нападения на танкер один из бомбардировщиков Blenheim был сбит немецким пилотом. [39] Адольф, наблюдая за разбившимся бомбардировщиком, был сбит и убит на своем Fw 190 A-1 ( Werknummer 0028 - заводской номер) в 30 км (19 миль) к северо-западу от Остенде. [40] [41] [42]Считается, что британский летчик-ас Ф / О Сирил Бэббидж из 41-й эскадрильи сбил Адольфа. [43] [44] Адольф Fw 190 был первым в своем роде, потерянным в воздушном бою. [1] [45] Преемником Адольфа как Gruppenkommandeur был гауптман Иоахим Мюнхеберг, который принял командование II. Gruppe 19 сентября. [46] 12 октября 1941 года его тело было выброшено на берег недалеко от Кнокке , Бельгия, и похоронено на немецком военном кладбище Ломмель . [47]

Резюме карьеры [ править ]

Заявления о воздушной победе [ править ]

Автор Спик перечисляет на его счету 28 воздушных побед в 79 боевых вылетах. [48] Это на три победы больше, чем ему приписывают авторы Обермайер, [1] Колдуэлл, [38] Прин, Стеммер, Родайк и Бок. [49] Мэтьюз и Форман, авторы книги « Тузы люфтваффе - биографии и заявления о победах» , исследовали Федеральные архивы Германии и нашли записи более чем 21 заявления о победе в воздухе, а также четырех других неподтвержденных заявлений. В это число входит одно требование во время гражданской войны в Испании и 20 - на Западном фронте Второй мировой войны. [4]

Награды [ править ]

  • Испанский крест в золоте с мечами [1]
  • Почетный кубок Люфтваффе (26 октября 1940 г.) [1] [57]
  • Рыцарский крест Железного креста 13 ноября 1940 года как Гауптман и Gruppenkommandeur II./ Jagdgeschwader 26 "Schlageter" [58] [59]

Примечания [ править ]

  1. ^ Объяснение обозначений подразделений Люфтваффе см. Организация Люфтваффе во время Второй мировой войны .
  2. Согласно Колдуэллу, это был «Цирк» № 14. [32]
  3. ^ a b c d По словам Мэтьюза и Формана, это утверждение не подтверждено. [4]
  4. Согласно заявлению Мэтьюза и Формана, 14:56. [4]
  5. Согласно заявлению Мэтьюза и Формана, 14:15. [4]
  6. Согласно заявлению Мэтьюза и Формана в 09:35. [4]
  7. Согласно заявлению Мэтьюза и Формана в 19:45. [4]

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ а б в г д Обермайер 1989 , стр. 81.
  2. ^ Braatz 2005 , стр. 164.
  3. ^ Форсайт 2017 , стр. 7.
  4. ^ Б с д е е г ч я J к л м Мэттьюз & Бригадир 2014 , стр. 8.
  5. ^ Приен и др. 2000а , стр. 94.
  6. ^ Прин, Rodeike & Штеммер 1995 , стр. 2.
  7. ^ Приен и др. 2000а , стр. 89.
  8. ^ Прин, Rodeike & Штеммер 1995 , стр. 25.
  9. ^ Приен и др. 2001 , стр. 33.
  10. ^ Shores, Foreman & Ehrengardt 1992 , стр. 81.
  11. ^ Прин, Rodeike & Штеммер 1995 , стр. 31.
  12. ^ Weal 2003 , стр. 13.
  13. ^ Прин, Rodeike & Штеммер 1995 , стр. 31, 33.
  14. ^ Приен и др. 2001 , стр. 70.
  15. ^ a b Cull, Lander & Weiss 1999 , стр. 81–82.
  16. ^ a b Prien, Rodeike & Stemmer 1995 , стр. 54.
  17. ^ Форсайт 2017 , стр. 12.
  18. ^ Прин, Rodeike & Штеммер 1995 , стр. 54, 339.
  19. ^ Прин, Rodeike & Штеммер 1995 , стр. 70.
  20. ^ Прин, Rodeike & Штеммер 1995 , стр. 70, 72, 339.
  21. ^ Прин, Rodeike & Штеммер 1995 , стр. 72, 339.
  22. ^ Прин, Rodeike & Штеммер 1995 , стр. 73, 340.
  23. Перейти ↑ Caldwell 1996 , p. 80.
  24. Перейти ↑ Caldwell 1996 , p. 3.
  25. Перейти ↑ Caldwell 1996 , pp. 81–83.
  26. Перейти ↑ Caldwell 1996 , pp. 83–84.
  27. Перейти ↑ Bergström 2015 , p. 261.
  28. Перейти ↑ Caldwell 1996 , pp. 85–86.
  29. Перейти ↑ Caldwell 1996 , pp. 86–88.
  30. Перейти ↑ Caldwell 1996 , p. 87.
  31. Перейти ↑ Franks 2016 , pp. 46, 49.
  32. Перейти ↑ Caldwell 1996 , p. 136.
  33. ^ Franks 2016 , стр. 68.
  34. Перейти ↑ Caldwell 1996 , p. 143.
  35. ^ Хутон 1999 , стр. 112.
  36. Перейти ↑ Franks 2016 , pp. 91, 94.
  37. ^ Franks 2016 , стр. 125.
  38. ^ а б Колдуэлл 1996 , стр. 166.
  39. Перейти ↑ Caldwell 1996 , pp. 176–177.
  40. Перейти ↑ Caldwell 1996 , p. 181.
  41. ^ Приен и др. 2003 , с. 524, 536.
  42. Цена 1977 г. , стр. 32.
  43. Перейти ↑ Foreman 2005 , p. 103.
  44. Перейти ↑ Goss 2018 , p. 174.
  45. ^ Томас 2016 , стр. 45.
  46. ^ Приен и др. 2003 , стр. 528.
  47. Перейти ↑ Goss 2018 , p. 175.
  48. ^ Латиноамериканец 1999 , стр. 104.
  49. ^ a b c Prien et al. 2003 , стр. 533.
  50. ^ Приен и др. 2001 , стр. 43.
  51. ^ a b c Prien et al. 2000б , стр. 77.
  52. ^ a b Prien et al. 2000б , стр. 79.
  53. ^ a b c Prien et al. 2002 , стр. 420.
  54. ^ a b c d e f Prien et al. 2002 , стр. 312.
  55. ^ Приен и др. 2002 , стр. 313.
  56. ^ a b c d e f Prien et al. 2003 , стр. 531.
  57. Перейти ↑ Goss 2018 , p. 173.
  58. ^ Фельгибель 2000 , стр. 114.
  59. Перейти ↑ Scherzer 2007 , p. 188.

Библиография [ править ]

  • Бергстрем, Кристер (2015). Битва за Британию: новый взгляд на эпический конфликт . Оксфорд, Великобритания: Каземат. ISBN 978-1612-00347-4.
  • Брац, Курт (2005). Gott oder ein Flugzeug - Leben und Sterben des Jagdfliegers Günther Lützow [ Бог или самолет - жизнь и смерть летчика-истребителя Гюнтера Лютцова ] (на немецком языке). Моосбург, Германия: NeunundzwanzigSechs Verlag. ISBN 978-3-9807935-6-8.
  • Колдуэлл, Дональд Л. (1996). JG 26 War Diary: Volume One 1939–1942 . Лондон, Великобритания: Grubstreet. ISBN 978-1-898697-52-7.
  • Калл, Брайан; Лендер, Брюс; Вайс, Генрих (1999). Двенадцать дней в мае . Лондон: Grub Street Publishing. ISBN 978-1-902304-12-0.
  • Фелльгибель, Вальтер-Пер (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkriegesaller Wehrmachtteile [ Носители Рыцарского креста Железного креста 1939–1945 - Обладатели высшей награды Второй мировой войны за всю историю Вермахта Филиалы ] (на немецком языке). Фридберг, Германия: Подзун-Паллас. ISBN 978-3-7909-0284-6.
  • Форман, Джон (2005). Заявление о победе истребительного командования Королевских ВВС, часть вторая . Уолтон-на-Темзе: Красный коршун. ISBN 978-0-9546201-5-8.
  • Форсайт, Роберт (2017). Jagdgeschwader 1 "Oesau" Aces 1939–45 . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Издательство Bloomsbury . ISBN 978-1-4728-2291-8.
  • Госс, Крис (2018). Рыцари битвы за Британию - экипаж Люфтваффе награжден Рыцарским крестом в 1940 году . Йоркшир, Великобритания: Книги о ручке и мече . ISBN 978-1-52672-651-3.
  • Франкс, Норман (2016). Воздушная война истребительного командования 1941: Цирковые операции Королевских ВВС и истребительные атаки против Люфтваффе . Барнсли, Южный Йоркшир: Книги о ручке и мече. ISBN 978-1-47384-723-1.
  • Франкс, Норман (2008) [1997]. Потери истребительного командования Королевских ВВС во время Второй мировой войны: Том 1, Оперативные потери самолетов и экипажей 1939–1941 гг . Мидленд Паблишинг. ISBN 978-1-85780-286-3.
  • Hooton, ER (1999). Орел в огне: падение люфтваффе . Brockhampton Press . ISBN 978-1-86019-995-0.
  • Мэтьюз, Эндрю Йоханнес; Форман, Джон (2014). Люфтваффе Асы - Биография и Победа претензии - Том 1 A-F . Уолтон на Темзе: Красный коршун. ISBN 978-1-906592-18-9.
  • Мейсон, Фрэнсис (1969). Битва за Британию . Лондон, Великобритания: McWhirter Twins. ISBN 978-0-901928-00-9.
  • Обермайер, Эрнст (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939–1945 [ Рыцарские крестоносцы истребительных сил Люфтваффе 1939–1945 ] (на немецком языке). Майнц, Германия: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7.
  • Цена, Альфред (1977). Фокке Вульф 190 на войне . Нью-Йорк: Скрибнер . ISBN 978-0-684-15323-0. LCCN  77-78704 .
  • Прин, Йохен; Родейке, Питер; Стеммер, Герхард (1995). Мессершмитт Bf 109 im Einsatz bei der III. und IV./Jagdgeschwader 27, 1938-1945 [ Messerschmidt Bf 109 в действии с III. и IV./Jagdgeschwader 27, 1938–1945 ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-30-4.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2000a). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934–1945 - Teil 1 - Vorkriegszeit und Einsatz über Polen - 1934–1939 [ Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 1 - Довоенный период и действия над Польшей - 1934–1939 ] (на немецком). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-54-0.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2001). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe с 1934 по 1945 год - часть 2 - Der "Sitzkrieg" - с 1 сентября 1939 года по 9 мая 1941 года [ Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 2 - "Фанейская война" - с 1 сентября 1939 года по 9 мая 1940 г. ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-59-5.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2000b). Die Jagdfliegerverbände der deutschen Luftwaffe 1934–1945 Teil 3 - Einsatz in Dänemark und Norwegen 9.4. бис 30.11.1940 — Der Feldzug im Westen 10.5. bis 25.6.1940 [ Ассоциация летчиков-истребителей немецкого Люфтваффе с 1934 по 1945 год, часть 3 - Назначения в Дании и Норвегии, 9 апреля - 30 ноября 1940 - Кампания на Западе, 10 мая - 25 июня 1940 ] (на немецком языке). Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-61-8.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2002). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 - 1945 - Teil 4 / I - Einsatz am Kanal und über England - 26.6.1940 - 21.6.1941 [ Истребители ВВС Германии 1934-1945 - Часть 4 / I - Действия на Ла-Манше и над Англией - с 26 июня 1940 г. по 21 июня 1941 г. ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-63-2.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2003). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934–1945 - Teil 5 - Heimatverteidigung - 10. Май 1940 г. по 31 декабря 1941 г. - Айнзац-им-Миттельмерраум - октябрь 1940 г. - ноябрь 1941 г. - Эйнзатц-им-Вестен - 22. Juni bis 31. Dezember 1941 - Die Ergänzungsjagdgruppen - Einsatz 1941 bis zur Auflösung Anfang 1942 [ Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 5 - Оборона Рейха - 10 мая 1940 года по 31 декабря 1941 года - Действия в Средиземном море Театр - октябрь 1940 г. по ноябрь 1941 г. - действия на Западе - с 22 июня по 31 декабря 1941 г. - дополнительные истребительные группы - действия с 1941 г. до их распада в начале 1942 г. ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-68-7.
  • Шерцер, Вайт (2007). Die Ritterkreuzträger 1939-1945 Die Inhaber де Ritterkreuzes де Eisernen Kreuzes фон Хир 1 939, Люфтваффе, Кригсмарине, Ваффен-СС, фольксштурм Сових мит Deutschland verbündeter Streitkräfte ден Unterlagen нах де Bundesarchives [ Рыцарский Крест Носителями 1939-1945 Держатели Креста Рыцарским Железный крест 1939 года Армией, ВВС, ВМФ, Ваффен-СС, Фольксштурмом и союзными войсками с Германией согласно документам Федерального архива ] (на немецком языке). Йена, Германия: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.
  • Шорс, Кристофер; Форман, Джон; Эренгардт, Крис (1992). Молодые орлы . Лондон: Граб-стрит. ISBN 978-0-948817-42-7.
  • Спик, Майк (1999). The Complete Fighter Ace - Все мировые боевые асы, 1914–2000 . Лондон: Greenhill Books. ISBN 978-1-85367-374-0.
  • Томас, Эндрю (2016). Спитфайр "Тузы Ла-Манш" 1941–43 . Оксфорд: Osprey Publishing . ISBN 978-147281-258-2.
  • Уил, Джон (1996). Фокке-Вульф Fw 190 Асы Западного фронта . Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing . ISBN 978-1-85532-595-1.
  • Уил, Джон (2003). Jagdgeschwader 27 'Африка'. Лондон, Великобритания: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84176-538-9.