Уолтер Дж. Бойн (2 февраля 1929 - 9 января 2020) был офицером ВВС США , командиром , ветераном боевых действий, историком авиации и автором более 50 книг и более 1000 статей в журналах. Он был директором Национального музея авиации и космонавтик в Смитсоновском институте и председателем Национальной ассоциации аэронавтики .
Уолтер Дж. Бойн | |
---|---|
Родившийся | Ист-Сент-Луис, Иллинойс , США. | 2 февраля 1929 г.,
Умер | 9 января 2020 г. Калвертон, Мэриленд , США | (90 лет)
Верность | Соединенные Штаты Америки |
Сервис / филиал | ВВС США |
Годы службы | 1951–1974 (23 года) |
Классифицировать | Полковник |
Команды проведены | 635-я эскадрилья |
Другая работа | Директор музея Автор |
Ранний период жизни
Уолтер Бойн родился в Восточном Сент-Луисе, штат Иллинойс, и вырос в бедной семье во времена Великой депрессии . [1] Он учился в начальной школе Holy Angels, где впервые обнаружил интерес к письму. [2] [3] Его любовь к полетам поощрялась крошечными романами того времени, такими как « Большая восьмерка» Роберта Дж. Хогана и «Его боевые тузы» , в которых изображался «летающий шпион Америки времен Первой мировой войны», участвовавший в боях воздух-воздух. [2] В этом юном возрасте он решил, что станет пилотом ВВС, и сосредоточил свои усилия на достижении этой цели. [1] Бойн получил несколько стипендий, которые позволили ему учиться в Вашингтонском университете в Сент-Луисе . [2]
Военная карьера
В мае 1951 года, после двух лет обучения в университете, Бойн поступил на курс обучения курсантов авиации ВВС США , где он научился глубокому уважению к зачисленным военным. [1] Бойн поступил в летную школу в ноябре 1951 года [1] и первым из своего класса стал заниматься соло. [2] 19 декабря 1952 года он получил звание пилота ВВС и звание второго лейтенанта в ВВС США . [2]
Находясь на базе ВВС Касл в центральной Калифорнии, Бойн летал на B-50 Superfortress в составе 330-й бомбардировочной эскадрильи 93-го бомбардировочного крыла . [2] Хотя у Бойна было относительно немного часов в бомбардировщиках, в мае 1954 года он получил заказ на базу ВВС МакКоннелл в Уичито, штат Канзас, для обучения работе на B-47 Stratojet , на котором он летал несколько лет. [4] В 1957 году он вернулся в колледж и с отличием окончил Калифорнийский университет в Беркли со степенью бакалавра делового администрирования . [1] Бойн продолжил свое образование и позже получил степень магистра делового администрирования в Питтсбургском университете . [2]
Бойн вернулся к активным полетам в качестве летчика-испытателя ядерного оружия в 4925-й группе ядерных испытаний на базе ВВС Киртланд недалеко от Альбукерке, штат Нью-Мексико . [5] Находясь в Киртланде, он стал командиром самолетов B-47 и B-52 Stratofortress . [2] Бойн служил во время войны во Вьетнаме командиром 635-й эскадрильи на королевской тайской авиабазе У-Тапао, где он налетал 120 боевых часов в качестве пилота-инструктора C-47 Skytrain . [2] Полковник Бойн уволился из ВВС 1 июня 1974 года, проработав более 5000 часов на различных военных самолетах. [6]
Автор и историк
Бойн начал свою писательскую карьеру в 1962 году, еще будучи в ВВС. Устав от повторяющихся статей об авиации того времени, он решил писать о менее известных людях и самолетах, начиная со статьи о Curtiss P-36 . Статья Бойна была принята журналом в Великобритании, который заплатил ему 29 долларов - момент особой гордости для нового автора. [1] Самолет P-36 сейчас находится в Национальном музее ВВС США на авиабазе Райт-Паттерсон недалеко от Дейтона, штат Огайо . Очень плодовитый писатель, Бойн был автором более пятидесяти книг и более тысячи журнальных статей. [6]
Работает
- Нехудожественная литература
- (1979) Эпоха реактивных двигателей: сорок лет реактивной авиации [7]
- (1980) Messerschmitt Me 262: Стрела в будущее [8]
- (1980) Полет, введение в полет, самолеты и авиационную карьеру [9]
- (1981) Боинг B-52: Документальная история
- (1982) Сокровища самолетов Silver Hill
- (1983) Вертикальный полет: эпоха вертолета
- (1984) De Havilland DH-4: От пылающего гроба до живой легенды
- (1985) Призрак в бою
- (1986) Передний край
- (1987) Классика: самолеты США времен Второй мировой войны [10]
- (1987) Смитсоновская иллюстрированная история полета
- (1988) Смитсоновская книга полета для молодежи
- (1988) Сила за рулем
- (1990) Полет
- (1991) Оружие бури в пустыне (Список бестселлеров New York Time)
- (1991) Война в Персидском заливе
- (1992) Классический самолет
- (1992) Искусство в полете: Скульптура Джона Сэфера
- (1993) Серебряные крылья
- (1994) Столкновение крыльев: Вторая мировая война в воздухе
- (1995) Битва титанов: Вторая мировая война на море
- (1995) Fly Past, Fly Present
- (1997) Beyond the Wild Blue, История ВВС США, 1947–1997
- (1998) За горизонтом: История Локхид
- (1999) Brassey's Air Combat Reader (редактор)
- (2001) Aces in Command: Летчики-истребители как боевые лидеры
- (2001) Немецкий военный самолет
- (2001) Лучшее из крыльев
- (2001) Авиация 100 , Том I
- (2001) Классический самолет , 2001
- (2002) Авиация 100 , Том II
- (2002) Двухчасовая война
- (2003) Авиация 100 , Том III
- (2003) Энциклопедия воздушной войны
- (2003) Влияние авиации на историю
- (2003) Хроника полета: Годовая история авиации
- (2003) Прилив
- (2003) Операция «Свобода Ирака», что пошло правильно, что пошло не так и почему
- (2003) Путеводитель по дельте Альфа-Браво для ВВС США
- (2003) Руководство Alpha Bravo Delta для ВМС США
- (2003) Руководство Alpha Bravo Delta для армии США
- (2003) Путеводитель по дельте Альфа-Браво для морской пехоты США
- (2003) Война Судного дня: и авиаудар, спасший Израиль
- (2004) Лучшее сочинение военного жанра на сегодняшний день
- (2007) Взлетая к славе: История мемориала ВВС
- (2011) Как вертолет изменил современную войну [11]
- (2018) 25 самых влиятельных самолетов всех времен [12]
- Вымысел
- (1986) The Wild Blue: Роман о ВВС США
- (1989) Трофей для орлов
- (1991) Орлы на войне
- (1992) Air Force Eagles
- (2003) Рассвет над Китти Хок: Роман братьев Райт
- (2006) Ревущий гром: Роман реактивного века
- (2006) Сверхзвуковой гром: Роман эпохи реактивных двигателей
- (2009) Гиперзвуковой гром: Роман реактивного века
Карьера в Национальном музее авиации и космонавтики
В 1974 году, после ухода из ВВС, Бойн присоединился к Национальному музею авиации и космонавтики в качестве куратора воздушного транспорта. [1] До открытия музея в 1976 году на него возложили ответственность за использование всех самолетов в их экспонатах. [1] Бойн также отвечал за преобразование ветхого здания музея в Серебряном холме в ведущее реставрационное учреждение в мире. [6] Он также организовал попытку переименовать объект в честь Пола Э. Гарбера , куратора Национального музея авиации - предшественника Национального музея авиации и космонавтики. [6]
Бойн был назначен исполняющим обязанности директора музея в 1982 году [13] и директором 10 февраля 1983 года. [14] Бойн выполнил ряд заметных действий во время своего пребывания на посту директора музея, в том числе:
- Основал самый продаваемый авиационный журнал Air & Space [6]
- Организованные полеты камеры IMAX на космическом шаттле [6]
- Руководил созданием фильмов IMAX «Мечта жива» и « На крыльях» [6]
- Работал с тогдашним администратором FAA , вице-адмиралом в отставке Дональдом Д. Энгеном , чтобы предоставить землю, на которой был построен Центр Стивена Ф. Удвар-Хейзи [6]
- Организован запуск и хранение космического корабля Space Shuttle Enterprise в музее в 1985 г. [6]
- Пионер музейной программы видеодисков и запатентовал автоматизированную систему хранения и поиска "Digitizer" [15]
Он ушел с поста директора музея в 1986 году. [13]
Спустя годы
В 1998 году Бойн стал соучредителем кабельного телеканала Wingspan - Air and Space Channel, который через год был приобретен каналом Discovery . [6] Бойн жил в Эшберне, Вирджиния . Его первая жена, бывшая Жанна Куигли, умерла в 2007 году. У них четверо детей: Молли, Кэти, Билл и Пегги, пятеро внуков, Джей Ди, Грейс, Уолтер, Шарлотта и Чарльз. [6] Бойн повторно женился 10 января 2008 года на Терезии Такач. [16]
Бойн ранее занимал пост председателя правления Национальной ассоциации воздухоплавателей, старейшей авиационной организации США, ушел в отставку в 2014 году [17].
Бойн умер 9 января 2020 года в возрасте 90 лет. [18] Он будет похоронен на Арлингтонском национальном кладбище . [19]
Почести
В 1984 году Бойн был удостоен звания почетного доктора аэрокосмических наук в Салемском колледже, Западная Вирджиния . [6] В 1987 году Национальная ассоциация воздухоплавателей (NAA) наградила его призом Клиффа Хендерсона за заслуги в авиации. [20] В 1998 году НАА присвоило ему звание Заслуженного государственного деятеля авиации, которое чествует выдающихся ныне живущих американцев, внесших значительный вклад в аэронавтику. [21] Также в 1998 году Международная авиационная федерация наградила Бойна дипломом Поля Тиссандье, присуждаемым тем, кто служил делу авиации в целом и спортивной авиации в частности. [22] В 2005 году Ассоциация авиационной промышленности вручила Бойну премию Лорен Д. Лайман за выдающиеся достижения в области связей с общественностью в области авиации. [23] В 2007 году он был занесен в Национальный зал авиационной славы . [2] В 2016 году Аэроклуб Вашингтона, округ Колумбия, наградил Бойна трофеем Дональда Д. Энгена за выдающиеся достижения в области авиации. [24]
Рекомендации
- Заметки
- ^ a b c d e f g h Холден, 2007 г.
- ^ a b c d e f g h i j "Биография Уолтера Бойна NAHF" . 2007 г.
- ^ «Министерство внутренних дел и связанные с этим ассигнования на 1984 год», слушания в подкомитете Комитета по ассигнованиям Палаты представителей, Первая сессия Конгресса Девяносто восьмого, Часть 8, Типография США, Вашингтон, округ Колумбия, 1983, Смитсоновский институт, 16 марта 1983 года. Свидетели - Уолтер Дж. Бойн. Биография Уолтера Дж. Бойна, стр. 13
- Перейти ↑ Boyne 2009 , p. 63.
- Перейти ↑ Boyne 2009 , p. 69.
- ^ Б с д е е г ч я J K L "Пионеры авиации: биография Уолтера Дж. Бойна" . 2004 . Проверено 2 февраля 2019 года .
- ^ Бойн, Уолтер Дж., Дональд С. Лопес и Ансельм Франц. Реактивный век: сорок лет реактивной авиации. Вашингтон: Национальный музей авиации и космонавтики, Смитсоновский институт, 1979. ISBN 087474248X
- Перейти ↑ Boyne, Walter J. The Messerschmitt Me 262: Arrow to the Future. Вашингтон, округ Колумбия: Опубликовано для Национального музея авиации и космонавтики издательством Smithsonian Institution Press, 1980. ISBN 0874742765
- Перейти ↑ Boyne, Walter J. Flying, Введение в полеты, самолеты и авиационную карьеру. Энглвуд Клиффс, Нью-Джерси: Прентис-Холл, 1980. ISBN 0133226441
- ^ Мейер, Марк и Уолтер Дж. Бойн. Классика: самолеты США времен Второй мировой войны . Шарлоттсвилль, Вирджиния: Howell Press, 1987. ISBN 096168786X
- ^ Бойн, Уолтер Дж. (2011). Как вертолет изменил современную войну . Пеликан Паблишинг. ISBN 978-1-58980-700-6.
- ^ Бойн, Уолтер Дж .; Хендлман, Филипп (2018). 25 самых влиятельных самолетов всех времен . Lyons Press. ISBN 978-1-49302-630-2.
- ^ а б «Блок записи 338» . 2007 . Проверено 2 января 2017 года .
- ^ «Хронология NASM 1983 года» . Вашингтон, округ Колумбия: Смитсоновский институт. Архивировано из оригинала на 6 июня 2011 года . Проверено 2 января 2017 года .
- ^ «Патент США 4941125» . 1990 г.
- ^ Dorr 2016 , стр. 32.
- ^ Гаффни, Джонатон (май – июнь 2014 г.). «Послание президента» . Запись NAA . Вашингтон, округ Колумбия: Национальная ассоциация воздухоплавателей . Проверено 18 января 2017 года .
- ^ О'Коннор, Кейт (10 января 2020 г.). «Ушел из жизни летчик-испытатель и писатель авиации ВВС США Уолтер Бойн» . AVweb.com . Издательская группа "Авиация" . Проверено 18 января 2020 года .
- ^ Лоузи 2020 .
- ^ «Хронология получателя трофея Хендерсона» . Вашингтон, округ Колумбия: Национальная ассоциация воздухоплавателей . Проверено 2 января 2017 года .
- ^ "Выдающиеся получатели государственного деятеля Макдональда" . Вашингтон, округ Колумбия: Национальная ассоциация воздухоплавателей . Проверено 2 января 2017 года .
- ^ "Диплом Поля Тиссандье" . Лозанна, Швейцария: Международная авиационная федерация. Архивировано из оригинала на 27 мая 2013 года . Проверено 2 января 2017 года .
- ^ "Уолтер Дж. Бойн назван лауреатом премии Лаймана" . Арлингтон, Вирджиния: Ассоциация аэрокосмической промышленности. 14 декабря, 2005. Архивировано из оригинала на 3 января 2017 года . Проверено 19 января 2020 года .
- ^ «Получатели трофея аэроклуба Дональда Д. Энгена за выдающиеся достижения в области авиации» . Вашингтон, округ Колумбия: Аэроклуб. 2016 . Проверено 20 января 2017 года .
- Библиография
- "Пионеры авиации: биография Уолтера Дж. Бойна" . Крылья над Канзасом . Уичито, Канзас: Chance Communications, Inc. 1 февраля 2004 . Проверено 18 января 2020 года .
- Бойн, Уолтер Дж. (Июнь – июль 2009 г.). «Рассвет дисциплины» . Воздух и космос / Смитсоновский институт . Вашингтон, округ Колумбия: Смитсоновские предприятия. 24 (2): 62–69. ISSN 0886-2257 . Проверено 3 июля 2009 года .
- Дорр, Роберт Ф. (февраль 2016 г.). «Человек, который знает все». Полетный журнал . Уилтон, Коннектикут: Air Age Inc. 22 (1).
- Холден, Генри М. (май 2007 г.). «В диких условиях с Уолтером Дж. Бойном» . Centennial Aviation & Business Journal . Столетие, Колорадо: Журналы аэропорта . Проверено 2 января 2017 года .
- Лоузи, Стивен (10 января 2020 г.). «Уолтер Бойн - пилот бомбардировщика, историк, писатель и директор Музея авиации и космонавтики - умирает в возрасте 90 лет» . Air Force Times . Проверено 10 января 2020 года .
- "NAHF Уолтер Бойн Биография" . Дейтон, Огайо: Национальный зал авиационной славы. 2007 . Проверено 2 января 2017 года .
- «Блок записи 338» . Поиск помощи в официальных отчетах Смитсоновского института . Вашингтон, округ Колумбия: Смитсоновский институт. 15 февраля 2007 . Проверено 2 января 2017 года .
- «Патент США 4941125: Система хранения и поиска информации» . Патентная полнотекстовая и графическая база данных USPTO . Александрия, Вирджиния: Бюро по патентам и товарным знакам США. 10 июля 1990 . Проверено 10 июля 2009 года .
Внешние ссылки
- Появления на C-SPAN
- Бойн, Уолтер Дж. «Полет с Уолтером Дж. Бойном» . Эшберн Вирджиния. Архивировано 3 февраля 2009 года . Проверено 18 января 2020 года .CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )