Уолтер Рид Уивер (23 февраля 1885 - 27 октября 1944) был кадровым офицером армии США . Он получил звание генерал-майора и прослужил на нескольких командных должностях в ВВС США во время Второй мировой войны .
Уолтер Рид Уивер | |
---|---|
Родившийся | г.Чарльстон, Южная Каролина , США. | 23 февраля 1885
Умер | 27 октября 1944 г. Вашингтон, округ Колумбия , США | (59 лет)
Место захоронения | |
Верность | Соединенные Штаты |
Сервис / филиал | Армия Соединенных Штатов |
Годы службы | 1908–1943 гг. |
Классифицировать | Генерал майор |
Команды проведены | Авиационно-механическая школа Митчел Филд Хэнском Филд Мидлтаун Авиабаза Максвелл Филд Лэнгли Филд Авиационный корпус Тактическая школа Армейский авиационный корпус Командование технической подготовки |
Битвы / войны | Первая мировая война Вторая мировая война |
Награды | Армейская медаль за выдающиеся заслуги |
Ранняя жизнь и начало карьеры
Уолтер Р. Уивер родился в Чарльстоне, Южная Каролина, 23 февраля 1885 года, а его отец, Эразм Уивер-младший , был назначен в Цитадель профессором военных наук.
Младший Уивер посещал Военный институт Вирджинии, готовясь к военной карьере. Он ушел после третьего курса, чтобы поступить в Военную академию США . Он закончил в 1908 году, получил свою комиссию в качестве второго лейтенанта в пехоте , и был назначен на 11 пехотный полк в Форте Д. Рассел, штат Вайоминг .
Последующие задания Уивера включали: 28-й пехотный полк в Форт-Снеллинге , Миннесота ; Адъютант бригадного генерала Эли Д. Хойла на Филиппинах ; и 15-й пехотный полк в Тяньцзине, Китай . По возвращении в Соединенные Штаты в 1915 году Уивер выполнял задания в казармах Колумбуса , штат Огайо, и в Форт-Томас, штат Кентукки .
Первая Мировая Война
В начале Первой мировой войны Уивер перешел в авиационное отделение корпуса связи и был первоначально назначен комендантом летных кадетов в Уилбер Райт-Филд , штат Огайо, получив повышение до майора .
Впоследствии Уивер был назначен первым командиром авиационно-механической школы в Сент-Поле, штат Миннесота . По дороге он узнал, что 500 учеников уже прибыли на место, но школа строилась так быстро, что не было никаких планов по размещению, питанию или учебным заведениям. В течение двух дней он обеспечил использование здания фабрики Willys-Overland посредством устного соглашения с президентом компании, очистил территорию от более 3000 хранящихся автомобилей с помощью добровольцев и руководил установкой коек, классных комнат и столовых. На третий день после его прибытия школа заработала, и прибывшие ученики смогли приступить к учебе в соответствии с графиком. Он продолжал командовать до конца войны и руководил обучением тысяч солдат, которые служили авиамеханиками в Соединенных Штатах и Европе.
После Первой мировой войны
После войны Уивер был назначен начальником группы снабжения в канцелярии директора воздушной службы армии. В 1920 и 1921 годах он прошел летную подготовку в Келли Филд , штат Техас , и Марч Филд , Калифорния , и получил квалификацию пилота.
В 1922 году Ткач был назначен командой Mitchel Field , Нью - Йорк . Это место стало изношенным в результате урезания бюджета и сокращения численности войск после войны. Уивер руководил капитальным ремонтом, и в течение года были отремонтированы здания, уложены полы в ангарах, вымощены пандусы и перроны для стоянок самолетов.
Назначения Уивера после Митчела Филда включали командование Хэнском Филд , Массачусетс , Авиабазом Мидлтаун , Пенсильвания , и Максвелл Филдом , Алабама . В 1932 году он окончил Военно-промышленный техникум , затем занимал должности начальника отдела планов и начальника отдела информации в канцелярии начальника авиакорпуса. В 1934 году он был назначен в Нью-Йорк в качестве представителя авиационного корпуса по планированию закупок .
В 1935 году воздушный корпус создал отдельный штаб в Лэнгли Филд , штат Вирджиния , и Уивер был назначен генеральным инспектором. С 1937 по 1939 год он был командиром Лэнгли Филд.
Уивер был назначен командиром тактической школы авиакорпуса в Максвелл Филд в 1939 году. На этой должности он отвечал за разработку доктрины и тактическую подготовку пилотов и летных экипажей в преддверии Второй мировой войны .
Вторая Мировая Война
В 1940 году армейские военно-воздушные силы начали расширяться в рамках подготовки к войне, и Уивер был назначен командовать учебным центром юго-восточного авиационного корпуса на Максвелл-Филд, получив повышение до бригадного генерала. В этом задании он курировал подготовку тысяч пилотов и членов летного экипажа, которые служили на всех театрах военных действий. В июле 1941 года Уивер получил звание генерал-майора.
Уивер был исполняющим обязанности начальника авиационного корпуса с декабря 1941 по март 1942 года. В качестве исполняющего обязанности начальника он руководил завершением плана реорганизации и расширения авиационного корпуса, включая его переименование в армейские ВВС. Эта реорганизация включала создание Команды технической подготовки в Южной Каролине , которой был назначен Уивер. В рамках своих усилий по созданию центров базовой подготовки и школ кандидатов в офицеры для новобранцев Уивер организовал использование курортных отелей в Атлантик-Сити, Майами-Бич, Санкт-Петербурге и Чикаго, успешно утверждая, что эти объекты в то время использовались недостаточно, потому что люди не могли брать отпуск во время войны, были единственными свободными и достаточно большими для нужд военных.
В июле 1943 года здоровье Уивера начало ухудшаться из-за перенапряжения, которого требовало его командование во время войны, и он был отправлен в отставку по причине инвалидности. Затем он продолжал помогать военным усилиям в качестве консультанта в Aviation Corporation , производителе самолетов и их частей.
Смерть и погребение
Здоровье Уивера продолжало ухудшаться, и он умер в больнице Уолтера Рида 27 октября 1944 года. Он был похоронен на Арлингтонском национальном кладбище , Южное отделение, Зона 1908. [1]
Семья
В 1911 году Уивер женился на Элизабет К. Джонсон (1891–1978), дочери начальника железной дороги. Детей у них не было.
Награды и награды
Уивер был награжден армейской медалью за выдающиеся заслуги за службу во время Второй мировой войны.
Наследие
Генерал - майор Уолтер Рид Weaver , судовой ВВС Floating сервисного обслуживания, был назван в честь него. Он был развернут на Тихоокеанском театре военных действий во время Второй мировой войны.
Рекомендации
- ^ ANC Explorer
Источники
- Уолтер Рид Weaver на ассоциации West Point выпускников
- Уолтер Рид Уивер в Зале доблести Military Times