| Набережная Уоррингтон-Бэнк | |
|---|---|
.jpg/440px-Platform_2,_Warrington_Bank_Quay_railway_station_(geograph_4019990).jpg) Станция Warrington Bank Quay в 2014 году | |
| Место расположения | Уоррингтон , округ Уоррингтон, Англия |
| Ссылка на сетку | SJ599878 |
| Управляется | Аванти Западное побережье |
| Платформы | 4 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | WBQ |
| Классификация | DfT категории B |
| История | |
| Оригинальная компания | Лондон и Северо-Западная железная дорога |
| Предварительная группировка | Лондон и Северо-Западная железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 16 ноября 1868 г. ( 1868-11-16 ) | Станция открыта (с платформами на двух уровнях) |
| 9 сентября 1963 г. | Платформы низкого уровня закрыты |
| Пассажиры | |
| 2015/16 |  1.110 миллиона |
| 2016/17 | 1,364 миллиона |
| 2017/18 | 1,390 миллиона |
| 2018/19 |  1,336 миллиона |
| 2019/20 | 1,481 миллиона |
| Обмен | 0,339 миллиона |
| Заметки | |
Статистика пассажиров Управления железных и автомобильных дорог | |
.jpg){kind=link}
Железнодорожная станция Warrington Bank Quay - одна из двух железнодорожных станций, обслуживающих центр города Уоррингтон в графстве Чешир , Англия . Warrington Bank Quay - это магистральная станция, ориентированная с севера на юг, на одной стороне главного торгового района, с ориентированной на запад-восток Уоррингтон-Сентрал с другой стороны к северо-западу, обслуживающей более частые рейсы в соседние города Ливерпуль и Манчестер . Автобусы Cheshire Cat ходят от станции до автобусной развязки Warrington Bus Interchange и в направлении, противоположном бизнес-парку Center Park, Stockton Heath и далее на юг в Cheshire. [1]Станция находится прямо на главной линии Западного побережья .
Макет [ править ]
Станция состоит из двух островных платформ. В самой восточной части сохранились постройки XIX века, а в западной части острова - постройки 1950-х годов. Пассажиры попадают на станцию на уровне улицы через функциональный современный вход с информационным офисом и билетной кассой и проходят через метро, поднимаясь на эстакады по лестнице или на лифте. На восточной платформе есть буфет.
Платформа 1 обслуживает прибытия и отправления на Liverpool Lime Street, причем эта услуга заканчивается на платформе, а иногда и для услуг Северного Уэльса. Платформа 2 обычно используется для услуг Северного Уэльса и междугородных услуг южного направления до Бирмингема Нью-Стрит и Лондона Юстон. Платформа 3 обслуживает междугородные поезда северного направления до Эдинбурга и Глазго. Платформа 4 для рейсов из Северного Уэльса в Манчестер. Платформы не являются двунаправленными , за исключением того, что медленная линия между станцией и перекрестком Уинвик, около 2 1 ⁄ 2 миль (4 км) к северу. Это позволяет отправляться на север с платформы 1. Нынешняя платформа 4 в течение многих лет имела номер 5, потому что на западном острове должна была быть открытая на север платформа под номером 4, но она не использовалась пассажирами после электрификации в 1972 году. удален позже.
Самая известная достопримечательность станции - огромный завод по производству моющих средств Unilever, возвышающийся над территорией. [2]
Станция в течение многих лет находилась в запущенном состоянии, и из-за этого Virgin Trains объявила о ее улучшении. В 2009 году были построены пристройка к существующей автостоянке и новая стоянка такси, а также были усовершенствованы платформы, а также была построена новая касса и туристический центр. [3] [4] В новом вестибюле есть билетная касса и газетные киоски. Буфет на платформах, примыкающих к Лондону, был модернизирован, однако салон первого класса еще не создан.
Низкий уровень [ править ]
До 1965 года платформы 6 и 7, ориентированные с запада на восток ( 53,3857 ° с.ш., 2,6023 ° з.д. ),53 ° 23′09 ″ с.ш., 2 ° 36′08 ″ з.д. / были расположены на бывших железнодорожных линиях Сент-Хеленс, которые проходят под станцией и главной линией западного побережья с севера на юг . (Основная линия Западного побережья была поднята, чтобы проходить с запада на восток, когда нынешняя станция была открыта в 1868 году). Хотя это не было официальным названием, эта часть станции называлась Низким уровнем береговой набережной. [5] Линия остается только для грузовых перевозок [6], и на нижней станции больше нет пассажирских платформ.
Услуги [ править ]
Станция расположена на главной линии Западного побережья, обслуживаемой Avanti West Coast , с регулярными рейсами в Лондон , Бирмингем и Шотландию . [7] Между Манчестером, Честером и Северным Уэльсом курсирует регулярная региональная экспресс-доставка, которую осуществляет компания Transport for Wales . [8] Есть также местные электрические службы в Ливерпуль, которыми управляет Northern, и одно раннее утреннее сообщение в день в порт Элсмир через Хелсби с возвращением утром и днем. [9]
Обычное обслуживание в будние дни состоит из:
- Ежечасно до лондонского вокзала Euston direct, выполняется Avanti West Coast.
- Ежечасно до London Euston через Birmingham New Street , обслуживается Avanti West Coast.
- Каждый час до Центрального Глазго , обслуживается Avanti West Coast.Virgin Voyager на платформе 3, выполняющий рейсы в Шотландию.
- Два часа в Эдинбург-Уэверли , обслуживается Avanti West Coast.
- Два часа до Центрального Глазго , обслуживается Avanti West Coast.
- Ежечасно до аэропорта Манчестера через Манчестер-Пикадилли , обслуживается Transport for Wales.An Arriva отправляется в Уэльс класса 175 на платформе 3 и отправляется в Манчестер-Пикадилли.
- Ежечасно до Лландидно , обслуживается Transport for Wales
- Каждый час до Liverpool Lime Street обслуживается компанией Northern
- Ежечасно в Лидс через Манчестер Виктория, обслуживаемый компанией Northern
- Ежечасно в Честер (экспресс - Северный)
- Ежечасные рейсы компании Northern заканчиваются здесь от Liverpool Lime Street.
- Существует также ограниченное сообщение с портом Элсмир, которым управляет компания Northern.
Галерея [ править ]
Станция в 1962 году
Вид на юг, в сторону Кру и Честера, 1963 г.
Здание на южном конце платформы 2
Магазин на платформе 2
Запрет на поцелуи [ править ]
Радиостанция получила освещение в СМИ в феврале 2009 года из-за недавно установленного знака, запрещающего целоваться в месте высадки. Заявленная причина заключается в том, чтобы избежать очередей, поскольку станция становится более загруженной. Колин Дэниэлс, исполнительный директор Торговой палаты Уоррингтона, первоначально беззаботно предложил эту идею, но Virgin Trains включила ее в свою реконструкцию станции. [10] Знаки были удалены через три недели и проданы, чтобы собрать деньги для Comic Relief [11], и представитель Virgin Кен Гиббс признал, что идея была просто забавной. [12]
Ссылки [ править ]
- ^ "Расписание обслуживания Чеширского кота" . Собственные автобусы Уоррингтона . Апрель 2018. Архивировано 30 марта 2019 года . Проверено 30 марта 2019 .
- ^ Дэвид Диксон. "Станция Bank Quay, Уоррингтон" . www.geograph.org.uk . Архивировано 2 июля 2018 года . Проверено 2 июля 2018 .
- ^ "Статья Warrington Guardian" . Уоррингтон Гардиан. 2006 . Проверено 1 марта 2008 года .
- ^ «Улучшения, прибывающие в ближайшее время на станции Warrington Bank Quay» . Девственные поезда. 2007. Архивировано 30 марта 2009 года . Проверено 29 марта 2008 года .
- ↑ Fields, Gilbert & Knight, 1980 , фото 251.
- ^ «Набережная Уоррингтон-Бэнк (Низкий уровень)» . Заброшенные станции. 2006. Архивировано 16 декабря 2008 года . Проверено 2 января 2009 года .
- ^ Таблица 6Расписание национальных железных дорог , май 20175
- ^ GB eNRT, издание, май 2017 г., таблица 81
- ^ GB eNRT, май 2017 г., таблицы 90 и 109
- ↑ Стоукс, Пол (16 февраля 2009 г.). «На вокзале целоваться запрещено» . Дейли телеграф . Лондон. Архивировано 10 ноября 2017 года . Проверено 27 мая 2010 года .
- ^ "Comic Relief: запрет поцелуев на станции Warrington принимает комический оборот" . Ливерпуль Daily Post . 10 марта 2009 . Проверено 18 апреля 2012 года .
- ^ "Архивная копия" . Архивировано 18 апреля 2016 года . Проверено 2 декабря +2016 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
Источники [ править ]
- Поля, N; Гилберт, AC; Найт, Н.Р. (1980). Ливерпуль в Манчестер во втором веке . Общество музея транспорта Манчестера. ISBN 0 900857 19 6.
Дальнейшее чтение [ править ]
- Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2013). Честер в Уоррингтон . Западный Сассекс: Миддлтон Пресс. инжир. 97-120. ISBN 9781908174406. OCLC 910526793 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме железнодорожной станции Warrington Bank Quay . |
- Расписание поездов и информация о железнодорожной станции Warrington Bank Quay от National Rail
| Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Ранкорн Восток | Транспорт для Уэльса Честер - Манчестер Лайн | Earlestown | ||
| Ранкорн Восток | Порт Северный Элсмир до линии Уоррингтон только с понедельника по субботу. | Терминус | ||
| Терминус | Северный Ливерпуль - Манчестер Лайн | Earlestown | ||
| Уиган Северо-Западный | Avanti West Coast West Coast Main Line | Лондон Юстон | ||
| Крю | ||||
| Регби | ||||
| Честер | Northern Connect Честер - Лидс | Манчестер Виктория | ||
| Будущие услуги | ||||
| Ливерпуль Лайм Стрит | TBA Северный рельс электростанции | Манчестерская развязка | ||
| Ливерпуль Лайм Стрит | TBA Северный рельс электростанции | Крю | ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Дарсбери | Birkenhead Joint Railway | Терминус | ||
| Мур | Лондон и Северо-Западная железная дорога Гранд-Джанкшн | Earlestown | ||
| Заброшенные железные дороги | ||||
| Sankey Bridges | Сент-Хеленс вокзал | Уоррингтон Арпли | ||
Координаты : 53.386 ° N 2.603 ° W53°23′10″N 2°36′11″W / / 53.386; -2.603
