Washington Park Race Track был популярной лошадь гоночного места в столичном районе Чикаго с 1884 до 1977. Это было два места за время своего существования. Это был первый расположен в том , что текущее местоположение Вашингтон Парк Подраздел в Вудлон сообщества области Чикаго в округе Кук , штат Иллинойс , США. Он расположен непосредственно к югу от обоих текущего Вашингтон Парк сообщества области и Парк Вашингтон . Позже трек был перенесен в Хоумвуд, штат Иллинойс , который также находится в округе Кук.
Место расположения | 61-я улица и Коттедж-Гроув, округ Кук, штат Иллинойс [1] |
---|---|
Координаты | 41 ° 46′55 ″ с.ш. 87 ° 36′39 ″ з.д. / 41,78194 ° с. Ш. 87,61083 ° з.Координаты : 41 ° 46′55 ″ с.ш. 87 ° 36′39 ″ з.д. / 41,78194 ° с. Ш. 87,61083 ° з. |
Принадлежит | Вашингтонский парк жокей-клуб |
Дата открытия | 1884 г. |
Дата закрытия | 1977 г. |
Первоначальный трек и сопровождающий его Жокей-клуб были общественным интересом в конце 19-го века, но современные разработки и изменения в законодательстве привели к упадку и того, и другого. В расцвете сил трасса была особенно важным местом встречи в день открытия и в день американского Дерби , которое считалось одним из самых высоких кошельков скачек . Жокей-клуб, спроектированный Солоном Спенсером Беманом , организовал общественное собрание во главе с генералом Филипом Шериданом, который был одним из первых лидеров трека и клуба. Трасса была закрыта и вновь открыта в соответствии с современными государственными и местными законами об азартных играх и в конечном итоге потеряла популярность и социальную значимость.
Спустя годы на трассе появилось множество знаменитых лошадей и наездников . В 19 веке участвовали в гонках известные лошади того времени, такие как Император Норфолк и Домино . В 20-м веке среди самых известных чистокровных гонщиков в Вашингтон-парке были победители Triple Crown Citation и Whirlaway . Среди других известных лошадей были Родные Танцовщицы и Свопы , каждая из которых выиграла ноги Тройной Короны. Жокей Эдди Аркаро выигрывал гонки американского дерби в 1948 и 1953 годах на треке. В дополнение к Американскому Дерби, на трассе проводились несколько других известных гонок с градуированными ставками, таких как Гандикап « Звезды и Полосы» на газоне и Гандикап в Вашингтонском парке . Кроме того, на трассе прошли заметные матчевые гонки .
Оригинальный трек
В 1883 году группа из примерно 500 чикагцев во главе с генералом Филипом Шериданом объединилась, чтобы создать Жокей-клуб Вашингтон-Парк. Выбрав место на 61-й улице и Коттедж-Гроув, Клуб открыл и управлял гоночной трассой Вашингтон-Парк, оцененной в 150 000 долларов, в следующем году, заявив, что это «выдающаяся трасса Среднего Запада». [2] Трасса была частью давней традиции строительства специальных сооружений для спортивных мероприятий и общественных собраний в парках Чикаго . [3] В то время для социальной элиты было модно поддерживать тесные связи с конным спортом . Некоторые из них владели чистокровными лошадьми и, таким образом, были членами жокейского клуба Вашингтонского парка. [4] Здание клуба трека, строительство которого было завершено в 1896 году, было спроектировано Солоном Спенсером Беманом, а CB McDonald построил короткое поле для гольфа с девятью лунками для членов клуба на приусадебном участке трассы. [5]
Основные расы
Каждый июнь трек спонсировал американское Дерби , кошелек которого считался одним из самых высоких в стране. Когда в 1883 году ипподром Вашингтон-Парк впервые организовал американское Дерби, генерал Филип Шеридан был его первым президентом. [6] К 1893 году американское Дерби было вторым самым богатым американским забегом в 19 веке. [2] И американское дерби, и вернисаж (первая гонка сезона) [7] стали важными датами социального календаря . Жители элитных кварталов конца 19-го века организовали ряд связанных общественных мероприятий за пределами трассы, в том числе ежегодный парад в день открытия ипподрома Вашингтон-Парк . [8]
Скачки были не единственным развлечением трассы. В 1900 году гонка была поставлена на трассе между бензином Приведено автомобиля и с электрическим приводом автомобиля. В то время электромобилей в стране было больше, чем бензиновых. Гонка в Чикаго стала первым случаем, когда автомобиль с бензиновым двигателем победил автомобиль с электрическим двигателем в гонке.
Отклонение и закрытие исходного трека
Трасса столкнулась с трудностями, когда Хемпстед Уошберн был избран мэром Чикаго в 1892 году. В 1893 году он начал кампанию по реформе азартных игр, которая включала в себя цель закрыть все гоночные трассы в Чикаго. Его кампания в конечном итоге привела к закрытию в 1894 году ипподрома Вашингтон-Парк [2], хотя трек снова открылся в 1898 году. Он оставался открытым до 1905 года, когда штат Иллинойс запретил азартные игры и прекратил все скачки . [2] К тому времени престиж клуба упал, независимо от реформаторского движения Уошберна, потому что более современные и просторные поля для гольфа привлекали участников в другие места, а рассредоточение элитных членов из жилой зоны делало клуб менее популярным. важный. [5] Однако конюшни, использованные на трассе, не были снесены и в настоящее время являются частью Музея афроамериканской истории ДюСабля . [9]
Новый трек
В 1926 году в южном пригороде Хоумвуда открылся второй ипподром Вашингтон-Парк . [2] Новый ипподром Вашингтон-Парк был расположен к западу от Халстед-стрит, недалеко от границ деревни Хоумвуд. Illinois Central Railroad построен подъездная линия от его магистрали в Харви к вновь перемещенной гоночной трассе. [10] Перенесенная трасса продолжала оставаться известной и популярной достопримечательностью. [11] Инаугурационная встреча организаторов состоялась 3 июля 1926 года. [12] Новая трасса была разработана во время бума строительства ипподромов в Соединенных Штатах в 1920-х годах, который включал пятнадцать новых больших ипподромов, построенных в течение десятилетия. Другие построенные в то время были Арлингтон-парк неподалеку в Чикаго и Хайалиа-парк во Флориде . [13]
Бенджамин Ф. Линдхеймер купил ипподром Вашингтон Парк в 1935 году и владел им до своей смерти в 1960 году. [14] Давно вовлеченная в бизнес, приемная дочь Марджори Линдхаймер Эверетт взяла на себя управление ипподромом. [15]
Американское Дерби также возродилось на новой трассе и проходило в Вашингтоне до 1957 года, когда оно было перенесено в Арлингтон-Парк, в северо-западном пригороде Арлингтон-Хайтс . [16] Однако ранее места проведения гонок перемещались между трассами Чикаго. Например, в 1943 году Арлингтон-парк перенес свои основные гонки в Вашингтон-парк в результате сокращения гонок из-за Второй мировой войны . [2]
Еще одним важным запустить гонку на новом треке был Grade 2 ставки Washington Park гандикап в течение трех-летних и вверх. Впервые он был проведен в Вашингтон-парке в 1926 году и продолжался там до 1958 года, когда он был перенесен в Арлингтон-парк, где он проводится по сей день и посвящен ипподрому Вашингтон-Парк. [17]
На новой трассе прошел ряд специальных гонок между знаменитыми лошадьми того времени. 29 августа 1945 гонки матча между Бушером и Durazna была проведена на гоночной трассе. Расстояние составляло одну милю с кошельком в 25 000 долларов. Бушер выиграл почти в два раза, после того как лидерство несколько раз менялось по ходу гонки. [18] 31 августа 1955 года Вашингтон-Парк принимал матчевую гонку между Нашуа и Свапс на дистанцию в милю с четвертью. В кошельке было 100 000 долларов. Нашуа выиграла с разницей в разы, лидировав всю гонку. Гонка привлекла большое количество посетителей и привлекла репортеров со всей страны. Нашуа был назван Лошадью года в 1955 году. [19] [20]
Однако, несмотря на массовые события, трек не обошелся без скандалов и обвинений в правонарушениях. Например, в 1970 году Мардж Линдхеймер Эверетт, менеджер как Арлингтона, так и Вашингтонского парка, призналась в том, что подкупила губернатора Иллинойса Отто Кернера, чтобы получить право на участие в гонках премиум-класса. [2]
Трибуна ипподрома Вашингтон-Парк сгорела в ночь на 5 февраля 1977 года [21], из- за чего трасса вышла из строя. Недвижимость была продана и перепланирована в 1992 году для коммерческого и жилого использования. [10] Мемориальная доска была посвящена в 2012 году вдоль Хальстед-стрит, чтобы ознаменовать след.
Лошади, участвовавшие в скачках в Вашингтон-парке
- Император Норфолка выиграл американское дерби 1888 года [22]
- Домино выиграл ставки в Гайд-парке 1893 года [23]
- Whirlaway выиграл американское Дерби 1941 года [22]
- Цитирование выиграл 1948 американский Дерби в том же году он выиграл Тройной Короны , с Аркаро до [24] [22]
- Coaltown выиграл турнир Whirlaway Stakes 1949 года, установив при этом новую мировую отметку мили [25]
- Родной танцор выиграл американское дерби 1953 года, с Эдди Аркаро [22]
- Свопы выиграли гонку с гандикапом Вашингтон-Парк в 1956 году [26] и американское дерби 1955 года , где он установил рекорд для этой гонки, который все еще стоял в 2006 году [16].
- TV Lark выиграл американскую гонку с гандикапом в Дерби и Вашингтон-Парк в 1961 году [27]
Другие забеги по ставкам проходят на ипподроме
- Шеридан Стейкс начал свою деятельность в 1884 году, бегал на старых и новых ипподромах [28]
- Гандикап в Вашингтон-парке начался в 1926 году, переехал в Арлингтон-парк в 1958 году [29]
- Вашингтонский парк Futurity Stakes - открытый в 1937 году соревнования для двухлетних детей. В 1959 году гонка была перенесена на ипподром Арлингтон-Парк в Чикаго [30], а в 1962 году была объединена с Арлингтонскими кольями будущего для создания Арлингтон-Вашингтонских ставок будущего . [31] Теперь это будущее Арлингтона-Вашингтона . [32]
- Гандикап со звездами и полосами проходил только во втором Вашингтонском парке в 1943, 1944 и 1945 годах [33] и снова в 1958 и 1959 годах [34].
- Арлингтонский гандикап проходил в Вашингтон-парке в 1943, 1944 и 1945 годах [35]
- Misty Isle Handicap с момента создания в 1946 году по 1958 год, затем был переведен в Арлингтон-парк [36]
- Гонка с гандикапом Whirlaway с 1946 по 1952 год [37] [38]
Заметки
- ^ "Деталь USGS на Ньютауне" . Проверено 21 октября 2007 года .
- ^ Б с д е е г Стивен А. Рисс (2005). «Скачки» . Электронная энциклопедия Чикаго . Чикагское историческое общество . Проверено 18 октября 2007 года .
- ^ Лупкин, Паула Р. (2005). «Места собраний» . Электронная энциклопедия Чикаго . Чикагское историческое общество . Проверено 25 ноября 2007 года .
- ^ Рейсс, Стивен А. (2003). «Досуг» . Департамент планирования и развития города Чикаго, Отдел достопримечательностей . Проверено 18 октября 2007 года .
- ^ а б "Галерея Prairie Ave: Отдых" . Электронная энциклопедия Чикаго . Чикагское историческое общество. 2005 . Проверено 18 октября 2007 года .
- ^ Андервуд, Том Р. (редактор) (1945). Чистокровные гонки и разведение . Нью-Йорк: Трус-Макканн. п. 149.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов ( ссылка )
- ↑ Махони, Оливия, Дуглас / Гранд-Бульвар , стр. 21, Издательство Аркадия, 2001, ISBN 0-7385-1855-7
- ^ Дуйс, Перри Р. (2005). «Уличная жизнь» . Электронная энциклопедия Чикаго . Чикагское историческое общество . Проверено 25 ноября 2007 года .
- ^ «Вашингтонский парк: от Олмстеда до наших дней» . Конференция сообщества Гайд-Парк-Кенвуд . Проверено 27 декабря 2006 года .
- ^ а б Лонг, Джон Х. (2005). «Хоумвуд, Иллинойс» . Электронная энциклопедия Чикаго . Чикагское историческое общество . Проверено 25 ноября 2007 года .
- ^ Макклеллан, Ларри А. (2005). "Ист-Хейзел-Крест, Иллинойс" . Электронная энциклопедия Чикаго . Чикагское историческое общество . Проверено 25 ноября 2007 года .
- ^ Ежедневная гоночная форма (1960). Американское гоночное руководство, издание 1960 года . Чикаго, Иллинойс: Публикации Треугольника. п. 963.
- ^ Чистокровные времена (2007). The Original Thoroughbred Times Racing Almanac: 2006 (Original Thoroughbred Times Racing Almanac) . Лексингтон, Кентукки: BowTie Press. п. 59. ISBN 978-1-931993-65-4.
- ^ Нью-Йорк Таймс
- ↑ Sports Illustrated, 27 июня 1960 г.
- ^ а б Чистокровные времена (2007). The Original Thoroughbred Times Racing Almanac: 2006 (Original Thoroughbred Times Racing Almanac) . Лексингтон, Кентукки: BowTie Press. С. 239–240. ISBN 978-1-931993-65-4.
- ^ Чистокровные времена (2007). The Original Thoroughbred Times Racing Almanac: 2006 (Original Thoroughbred Times Racing Almanac) . Лексингтон, Кентукки: BowTie Press. С. 461–462. ISBN 978-1-931993-65-4.
- ^ Робертсон, Уильям HP (1964). История чистокровных скачек в Америке . Нью-Йорк: Bonanza Books. п. 366.
- ^ Ежедневная гоночная форма (1956). Американское гоночное руководство 1956 года выпуска . Чикаго, Иллинойс: Публикации Треугольника. п. 17.
- ^ Ежедневная гоночная форма (1956). Американское гоночное руководство 1956 года выпуска . Чикаго, Иллинойс: Публикации Треугольника. С. 50–53.
- ^ Ежедневная гоночная форма (1978). Американское гоночное руководство 1978 года выпуска . Чикаго, Иллинойс: Публикации Треугольника. п. 604.
- ^ а б в г Ежедневная гоночная форма (1960). Американское гоночное руководство, издание 1960 года . Чикаго, Иллинойс: Публикации Треугольника. С. 987–988.
- ^ Ежедневная гоночная форма (1960). Американское гоночное руководство, издание 1960 года . Чикаго, Иллинойс: Публикации Треугольника. п. 1082.
- ^ Монтгомери, ES (1980). Чистокровный (Четвертое издание ред.). Нью-Йорк: Arco Publishing. п. 201 . ISBN 0-668-02824-6.
- ^ Монтгомери, ES (1980). Чистокровный (Четвертое издание ред.). Нью-Йорк: Arco Publishing. п. 206 . ISBN 0-668-02824-6.
- ^ Монтгомери, ES (1980). Чистокровный (Четвертое издание ред.). Нью-Йорк: Arco Publishing. п. 227 . ISBN 0-668-02824-6.
- ^ Монтгомери, ES (1980). Чистокровный (Четвертое издание ред.). Нью-Йорк: Arco Publishing. п. 241 . ISBN 0-668-02824-6.
- ^ Ежедневная гоночная форма (1960). Американское гоночное руководство, издание 1960 года . Чикаго, Иллинойс: Публикации Треугольника. п. 1173.
- ^ Ежедневная гоночная форма (1960). Американское гоночное руководство, издание 1960 года . Чикаго, Иллинойс: Публикации Треугольника. п. 1199.
- ^ Ежедневная гоночная форма (1960). Американское гоночное руководство, издание 1960 года . Чикаго, Иллинойс: Публикации Треугольника. п. 1198.
- ^ Ежедневная гоночная форма (1987). Американское гоночное руководство 1987 года выпуска . Чикаго, Иллинойс: Публикации Треугольника. п. 742.
- ^ Персонал (2008). 2008 Альманах чистокровных гонок . Чистокровные времена. п. 251. ISBN. 978-1-933958-38-5.
- ^ Ежедневная гоночная форма (1960). Американское гоночное руководство, издание 1960 года . Чикаго, Иллинойс: Публикации Треугольника. С. 1177–1178.
- ^ Чистокровные времена (2007). The Original Thoroughbred Times Racing Almanac: 2006 (Original Thoroughbred Times Racing Almanac) . Лексингтон, Кентукки: BowTie Press. С. 440–441. ISBN 978-1-931993-65-4.
- ^ Ежедневная гоночная форма (1978). Американское гоночное руководство 1978 года выпуска . Чикаго, Иллинойс: Публикации Треугольника. С. 682–683.
- ^ Ежедневная гоночная форма (1960). Американское гоночное руководство, издание 1960 года . Чикаго, Иллинойс: Публикации Треугольника. п. 1148.
- ↑ Daily Racing Form , статья от 18 мая 1946 г. под названием «Whirlaway, важный новый кол в Чикаго», полученная от 8 октября 2018 г.
- ↑ Статья в New York Times от 17 августа 1952 года под названием «Хитрый адмирал 3-длина Виктор», полученная от 8 октября 2018 года.
Рекомендации
- Хоган, Клио Д. Индекс победителей ставок 1865–1967 . Солванг, Калифорния: Поднятый флаг, фермы.
- Монтгомери, ES (1980). Чистокровный (Четвертое издание ред.). Нью-Йорк: Arco Publishing. ISBN 0-668-02824-6.
- Робертсон, Уильям HP (1964). История чистокровных скачек в Америке . Нью-Йорк: Bonanza Books.
- Чистокровные времена (2007). The Original Thoroughbred Times Racing Almanac: 2006 (Original Thoroughbred Times Racing Almanac) . Лексингтон, Кентукки: BowTie Press. ISBN 978-1-931993-65-4.
- Ежедневная гоночная форма (1956). American Racing Руководство 1956 издание . Чикаго, Иллинойс: Публикации Треугольника.
- Ежедневная гоночная форма (1960). American Racing Руководство 1960 издание . Чикаго, Иллинойс: Публикации Треугольника.
- Ежедневная гоночная форма (1978). American Racing Руководство 1978 издание . Чикаго, Иллинойс: Публикации Треугольника.
- Андервуд, Том Р. (редактор) (1945). Чистокровные гонки и разведение . Нью-Йорк: Трус-Макканн.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов ( ссылка )
Внешние ссылки
- Официальная карта района Вашингтон-Парк города Чикаго
- Официальная карта района Вудлон города Чикаго
- Первый ипподром Вашингтон-Парк в Чикаго