Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

State Route 119 ( SR 119 ) является 10,93-километровый (17,59 км) состояние шоссе в американском штате в Вашингтоне , обслуживая озеро Cushman в графстве Мейсона в Олимпийском Национальном лесу . Шоссе, известное в местном масштабе как Lake Cushman Road, идет на северо-запад в Олимпийские горы от US Route 101 (US 101) в Худспорте до озера Кушман и заканчивается на гравийной дороге к востоку от входа в Олимпийский национальный парк на Forest Highway 24.(FFH-24). Гравийная дорога, соединяющая озеро Кушман с государственной системой автомобильных дорог, существует с конца 1950-х годов и была преобразована в существующую государственную систему автомобильных дорог в 1991 году, а к 1999 году была полностью заасфальтирована.

Описание маршрута [ править ]

SR 119 начинается на пересечении с США 101 в некорпорированном сообществе в Hoodsport , расположенном на Hood канале в уезде Мейсон . [3] Шоссе идет на запад вдоль Финч-Крик, как озеро Кушман-роуд, в Олимпийские горы и проходит через парк Hoodsport Community Trail Park , бывший парк штата . [4] [5] [6] SR 119 продолжается на север вдоль побережья озера Кушман и Биг-Крик в Национальный олимпийский лес , [7] [8] [9] где начинаетсяпараллелизм с FFH-24 на Лестничной дороге в северо-западном направлении. [10] Параллельные шоссе едут на запад вдоль озера Кушман, поскольку SR 119 заканчивается у входа в Олимпийский национальный парк и в конце тротуара. [2] [11] [12]

Ежегодно Департамент транспорта штата Вашингтон (WSDOT) проводит серию обследований на своих автомагистралях в штате для измерения интенсивности движения. Это выражается в среднегодовом дневном трафике (AADT), который является мерой объема трафика для любого среднего дня в году. В 2011 году WSDOT подсчитал, что от 340 до 2600 автомобилей в день использовали шоссе, в основном на берегу озера Кушман. [13]

История [ править ]

Двухполосная гравийная дорога, соединяющая озеро Кушман с Худспортом, была впервые построена в конце 1950-х годов в качестве основной гравийной дороги [14], позже к 1965 году преобразована в асфальтированную дорогу между Худспортом и кемпингом Биг-Крик [15] . Граница Олимпийского национального парка была передана под государственный контроль округом Мейсон. [16] Он был включен в состав системы государственного шоссе в 1991 году , как SR 119, дочерний маршрут США 101 , [1] [17] , и последний отрезок между Big Creek и границы парка был проложен в 1999 году [18]

Основные перекрестки [ править ]

Вся автомагистраль проходит в округе Мейсон .

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «47.17.223: State route No. 119» , пересмотренный кодекс Вашингтона , Законодательное собрание штата Вашингтон , 1991 г. , получено 16 февраля 2013 г.
  2. ^ a b c Staff (2012), State Highway Log: Planning Report 2012, SR 2 to SR 971 (PDF) , Washington State Department of Transportation , pp. 1036–1037 , извлечено 16 февраля 2013 г.
  3. ^ "Feature Detail Report for: Hoodsport" , Информационная система географических названий , Геологическая служба США , 10 сентября 1979 г. , получено 16 февраля 2013 г.
  4. ^ "Feature Detail Report for: Finch Creek" , Информационная система географических названий , Геологическая служба США, 10 сентября 1979 г. , получено 16 февраля 2013 г.
  5. ^ «Подробный отчет о характеристиках: Парк штата Худспорт-Трейл» , Информационная система по географическим названиям , Геологическая служба США, 1 июля 1990 г. , получено 16 февраля 2013 г.
  6. ^ Мюллер, Мардж; Мюллер, Тед (2004), «Олимпийский полуостров», Парки штата Вашингтон: полное руководство по отдыху , The Mountaineers Books , стр. 61, ISBN 9780898868937, получено 16 февраля 2013 г.
  7. ^ "Feature Detail Report for: Lake Cushman" , Информационная система географических названий , Геологическая служба США, 10 сентября 1979 г. , получено 16 февраля 2013 г.
  8. ^ "Feature Detail Report for: Big Creek" , Информационная система географических названий , Геологическая служба США, 10 сентября 1979 г. , получено 16 февраля 2013 г.
  9. ^ «Подробный отчет по олимпийскому национальному лесу» , Информационная система географических названий , Геологическая служба США, 1 октября 1992 г. , получено 16 февраля 2013 г.
  10. ^ "Информация о кемпинге в дикой природе" (PDF) (карта). Олимпийский национальный парк . Министерство внутренних дел США , Служба национальных парков . 2010 . Проверено 15 февраля 2013 года .
  11. ^ Google (22 ноября 2010 г.). «Государственная трасса 119» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 22 ноября 2010 года .
  12. «Подробный отчет о: Олимпийский национальный парк» , Информационная система географических названий , Геологическая служба США, 1 ноября 1992 г. , получено 16 февраля 2013 г.
  13. ^ Персонал (2011 г.), Годовой отчет о движении транспорта за 2011 г. (PDF) , Департамент транспорта штата Вашингтон, стр. 139 , получено 16 февраля 2013 г.
  14. ^ «Четыре тонут, когда авто погружается в озеро» , The Dispatch , Лексингтон, Северная Каролина , стр. 2, 17 февраля 1958 г. , получено 16 февраля 2013 г.
  15. ^ Сиэтл, 1965 (JPG) (карта). 1: 250 000. Геологическая служба США. 1965 . Проверено 16 февраля 2013 года .
  16. ^ "Резолюция округа Мейсон 40-92" (PDF) . Совет уполномоченных графства Мейсон. 31 марта 1992 . Проверено 30 июля 2018 года .
  17. Перейти ↑ Washington State Highways, 2011–2012 (PDF) (Карта). 1: 842 000. Департамент транспорта штата Вашингтон. 2011 . Проверено 16 февраля 2013 года .
  18. ^ "Город борется с упадком с помощью укуса устрицы" , Журнал округа Шелтон-Мейсон , стр. 24, 15 апреля 1999 г. , получено 16 февраля 2013 г.

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • Шоссе штата Вашингтон