Радар Вассермана

Вид с воздуха на радарную установку Вассермана в Берген-ан-Зее , 1943 год.
Страна происхождения	Германия
Введено	1942 год?
Тип	Радар раннего предупреждения
Частота	120–150 МГц
Ширина импульса	2–3 мкс
Классифицировать	300 километров (190 миль)
Азимут	360 °
Точность	± 1000 футов (300 м)
Власть	100 кВт

Вид с уровня моря на радар Вассермана в Берген-ан-Зее

Радар Вассерман был раннего предупреждения радар построен Германией во время Второй мировой войны . Радар был развитием FuMG 80 Freya и использовался во время Второй мировой войны для обнаружения на большом расстоянии. Он был разработан под руководством Теодора Шультеса , начиная с 1942 года. Вассерман был основан на практически неизменной электронике Freya, но использовал совершенно новую антенную решетку для улучшения дальности, определения высоты и точности пеленга.

Развитие [ править ]

Wassermann L со стальной решетчатой ​​мачтой

Было разработано семь различных версий. Две наиболее важные версии:

• Радиоизмерительное оборудование FuMG.41 Wassermann L (нем. Leicht = свет) представляло собой группу из четырех антенн Freya, расположенных друг над другом, установленных на вращающейся стальной решетчатой ​​мачте высотой 40 метров (130 футов) .
• Более поздней версией был FuMG.42 Wassermann S (немецкий: Schwer = тяжелый). Для этого восемь антенных решеток Freya были установлены на трубной мачте высотой 60 метров (200 футов) в две колонны, каждая по четыре антенны в высоту.

Комбинация антенн таким образом привела к концентрации излучаемой энергии в меньшем луче, что привело к более высокой излучаемой мощности в главном направлении ( эффективная излучаемая мощность = ERP) без увеличения мощности передатчика. В результате увеличился диапазон. В L-версии горизонтальный угол раскрытия антенной решетки остался прежним, но вертикальный угол раскрытия был уменьшен (так что диаграмма направленности стала более плоской). Поскольку горизонтальный угол раскрытия не изменился, характеристики измерения подшипников не изменились. В версии S также был уменьшен горизонтальный угол раскрытия, что привело к лучшему разрешению по азимуту.

Техническая информация [ править ]

Wassermann S с трубной мачтой

^[1]

• Поиск подшипника: механическое вращение на 360 °
• Дальность: в зависимости от высоты цели и высоты станции, zB

Диапазон целевой высоты

50 м 35 км

6.000 м 190 км

• Точность дальности: +/- 300 м
• Точность обнаружения:

• Подшипник: +/- ¹ / ₄ °

• Высота: +/- ³ / ₄ ° (в диапазоне 3-18 °)

• Возможно определение высоты

• Обнаружение возможно до 12.000 м
• Масса: 30–60 т
• Размер: Высота мачты: 37–57 м.
• Ширина 6–12,40 м
• Устойчивость к глушению обеспечивается за счет трех различных частотных диапазонов:

• 1,9–2,5 м

• 1,2–1,9 м

• 2,4–4,0 м

• Обнаружение друга или врага в сотрудничестве с оборудованием FuG.25a Erstling .

Ссылки [ править ]

Библиография [ править ]

• Мечи, Шон С. (1986). Техническая история появления радара . Лондон: IEE / Питер Перегринус. ISBN 0-86341-043-X.