Железнодорожная станция Wath North находилась на главной линии Midland Railway Шеффилд - Кадворт - Нормантон - Лидс, обслуживая город Уот-апон-Дирн , Южный Йоркшир , Англия. [2] В городе было три железнодорожных станции, из которых Уот-Норт находился дальше всего от центра города; он находился в трех четвертях мили к северу, в районе тяжелой промышленности вдали от жилых районов, по дороге в Болтон-он-Дирн.
Wath North | |
---|---|
Место расположения | Уот-апон-Дирн , столичный округ Ротерхэм, Англия |
Координаты | 53 ° 30′35 ″ с.ш., 1 ° 20′01 ″ з.д. / 53,50973 ° с.ш.1,33367 ° з.Координаты : 53 ° 30′35 ″ с.ш., 1 ° 20′01 ″ з.д. / 53,50973 ° с.ш.1,33367 ° з. |
Ссылка на сетку | SE442016 |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Статус | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Мидленд железная дорога |
Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога |
Ключевые даты | |
6 апреля 1841 г. | Станция открыта как Wath |
1 мая 1850 г. | переименован в Wath and Bolton |
Апрель 1914 г. | переименован в Wath-on-Dearne |
25 сентября 1950 г. | переименован в Wath North |
1 января 1968 г. | Станция закрыта [1] |
Он был построен Северной Мидлендской железной дорогой в 1841 году, через год после открытия железной дороги, и назывался Уот и Болтон . Он стал жертвой топора Бичинга и закрылся 1 января 1968 года, когда местные пассажирские поезда Шеффилд-Кадворт-Лидс были отозваны. Пассажирские и грузовые экспрессы продолжали проходить через станцию до 1986 года, когда линия была закрыта из-за сильного проседания; немногочисленные остатки станции присутствовали в то время.
Рекомендации
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Суинтон Таун | BR Восточный регион Линия Шеффилд-Кадворт-Лидс | Дарфилд |