Уэйн Петерсон (родился 24 мая 1938 года) - американский владелец / водитель профессиональных гонок на серийных автомобилях, бывший десантник и член спецназа армии США . В настоящее время он руководит командой Wayne Peterson Racing , участвующей в серии ARCA Menards .
Уэйн Петерсон | |
---|---|
Национальность | Американец |
Родившийся | Уэйн Петерсон, 24 мая 1938 г. Боаз, Алабама |
Карьера в ARCA Menards Series | |
Дебютный сезон | 1983 г. |
Текущая команда | Уэйн Петерсон Расинг |
Номер машины | 06 |
Двигатель | Шевроле |
Начинается | 116 |
Побед | 0 |
Поляки | 0 |
Лучшая отделка | 18-е в 2016 |
Закончил в прошлом сезоне | 32-е ( 2020 ) |
Военная карьера | |
Верность | Соединенные Штаты Америки |
Сервис / филиал | Армия США |
Годы службы | 1954–1981 |
Ед. изм | XVIII Воздушно-десантный корпус 3-го армейского спецназа США ( 77-я , 10-я , 1-я , 5-я , 7-я группы спецназа ) |
Битвы / войны | Война во Вьетнаме Операция вторжения в залив свиней Орлиный коготь |
Военная карьера
Петерсон вырос в бедной семье в Боазе, штат Алабама , и когда ему было 15 лет, его среднюю школу посетили вербовщики Национальной гвардии . Привлеченный льготами в виде еды и одежды, он поступил на военную службу в 16 лет, но был отправлен обратно в школу, когда узнал его возраст. После учебы он вернулся в армию и служил десантником в Форт-Брэгге в XVIII воздушно-десантном корпусе . Петерсон был членом парашютной команды армии США (Golden Knights) и работал с НАСА над выполнением посадок на большой высоте с малым открытием (HALO) . [1]
Позже он был направлен в 3-ю армию Соединенных Штатов на 30 дней, в течение которых он был помещен в 77-й и посещал школу рейнджеров в Форт-Беннинге , после чего прошел обучение выживанию в Антарктиде и изучение языка в Калифорнии, во время которого он выучил французский и Вьетнамский. Петерсон служил в Германии и на Окинаве в 10-й и 1-й группах спецназа соответственно, прежде чем в 1963 году был направлен во Вьетнам в качестве советника и, в конечном итоге, боевой роли. Он отбыл несколько туров во время войны во Вьетнаме до 1972 года. [1]
В 1961 году Петерсон обучал кубинских беженцев и участвовал в неудавшемся вторжении в залив Свиней . Два года спустя он охранял тело президента Джона Ф. Кеннеди в ротонде Капитолия Соединенных Штатов после его убийства . Он также работал переводчиком с английского на вьетнамский язык Ричарда Никсона и президента Южного Вьетнама Нгуен Ван Тхиу . [1]
Петерсон должен был завершить свою службу в 1980 году, когда правительство продлило срок службы на 13 месяцев. Ему было приказано отправиться в Диего-Гарсия , где были разработаны планы операции «Орлиный коготь» - попытки освободить членов посольства США во время кризиса с заложниками в Иране . [1] [2] Однако миссия провалилась после того, как два самолета были уничтожены во время дозаправки. Петерсон сравнил фиаско и вызванную этим негативную реакцию общественности с реакцией, полученной американскими войсками, уходящими из Вьетнама: «Нам пришлось прервать операцию, зажать хвост между ног, точно так же, как мы вышли из Нам. Мы просто не закончили работу. [. ..] У нас было слишком много телевизионных трансляций в Наме. Публике не нужно знать наши миссии; это мешало разведке. Нам было тяжелое время, солдат осуждали за нажатие на курок. Конечно, если вы подождете одну секунду и подумал об этом, ты был мертв. Мы боролись за страну и за свое собственное выживание. Это было некрасиво. Ты был там, чтобы спасти свой народ ». [1]
Гоночная карьера
Подростком Петерсон подружился с гонщиком по бездорожью, который позволил ему протестировать его машину. Находясь в Форт-Брэгге, он купил Hudson 1948 года и переделал его в машину для бездорожья. [1] Петерсон позже присоединился к команде пилота NASCAR Ли Петти в качестве газовщика, после чего работал с Джуниором Джонсоном в команде DiGard Motorsports . В качестве компенсации Джонсон дал ему машину, которую он выставил для Ленни Пунда на Talladega Superspeedway . [1] Он также соревновался в модифицированных серийных автомобилях в 1970-х годах. [3]
В 1980-х он начал соревноваться в Американском автомобильном гоночном клубе . [4] В 1983 году он участвовал в гонках NASCAR Winston Cup Series ' Atlanta Journal 500 , но вылетел во время квалификации из-за проблем с шинами. [5] В следующем году он попытался пройти квалификацию в Daytona 500 , но не смог участвовать в гонке из-за отказа двигателя в квалификации Twin 125 и финиша десятым в утешительной гонке. [6] [7] [8]
Wayne Peterson Racing выставляет различные автомобили в серии ARCA Racing. Среди пилотов были Тим Митчелл , выживший после колоректального рака , выступавший за команду в 2000-х; [9] Zachary Гибсон , сын ARCA Малыша серии гонщик Ларри Гибсон и внук Индианаполис 500 водитель Todd Gibson в 2009 году; [10] и гонщик NASCAR Gander Outdoors Truck Series Клей Гринфилд в 2004 году. Гринфилд, описанный The Leaf-Chronicle как «талантливый ребенок без имени», финишировал 12-м в своем дебютном сериале на Salem Speedway , отметив лучший результат команды с 1998 . [11] [12] по состоянию на 2020 г., Тим Ричмонд , Стив Cronenwett и Джим Уокер доля лучшая гонка команды финиш девятым в Толедо Speedway и Talladega в 2004 году, а также Толедо в 2020 году, соответственно. [13]
Личная жизнь
Петерсон был женат на Саре Петерсон, имеет трех сыновей, Майкла, Брайана и Кевина, а также пятерых внуков. Сара умерла в феврале 2008 года. [14] Петерсон в настоящее время проживает в Пуласки, штат Теннесси.
Результаты карьеры в автоспорте
НАСКАР
( клавиша ) ( Жирный шрифт - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед. )
Серия Кубка Уинстона
Результаты NASCAR Winston Cup Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 год | 27 | 28 год | 29 | 30 | NWCC | Оч | Ссылка | ||||||||
1983 г. | Peterson Motorsports | 83 | Бьюик | ДЕНЬ | RCH | МАШИНА | ATL | ДАР | NWS | МАР | TAL | NSV | DOV | BRI | CLT | RSD | POC | MCH | ДЕНЬ | NSV | POC | TAL | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | МАР | NWS | CLT | CAR DNQ | ATL DNQ | RSD | NA | - | [15] | ||||||||
1984 | 06 | ДЕНЬ DNQ | RCH | МАШИНА | ATL | BRI | NWS | ДАР | МАР | TAL | NSV | DOV | CLT | RSD | POC | MCH | ДЕНЬ | NSV | POC | TAL | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | МАР | CLT | NWS | МАШИНА | ATL | RSD | NA | - | [16] |
Daytona 500
Год | Команда | Производитель | Начинать | Заканчивать |
---|---|---|---|---|
1984 | Peterson Motorsports | Бьюик | DNQ |
Серия ARCA Menards
( клавиша ) ( Жирный шрифт - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед. )
Результаты ARCA Menards Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | AMSC | Оч | Ссылка | ||||||||||
1983 г. | 8 | Бьюик | ДЕНЬ | NSV | TAL | LPR | LPR | ISF | IRP | SSP | ФРС | BFS | ВЫИГРАТЬ | LPR | POC | TAL 26 | MCS | ФРС | MIL | DSF | ZAN | SND | NA | - | [17] | ||||||||||||||||
1984 | Peterson Motorsports | 06 | Бьюик | ДЕНЬ | ATL | TAL 22 | CSP | смс | ФРС | MCS | LCS | IRP | TAL | ФРС | ISF | DSF | TOL | MGR | NA | - | [18] | ||||||||||||||||||||
1994 г. | Уэйн Петерсон Расинг | 06 | Понтиак | ДЕНЬ 32 | TAL | FIF | LVL | КИЛ | TOL | ФРС | MCH | DMS | POC | POC | КИЛ | ФРС | IND | I70 | ISF | DSF | TOL | SLM | ВЫИГРАТЬ | ATL | 133-й | - | [19] | ||||||||||||||
2001 г. | Уэйн Петерсон Расинг | 6 | Chevy | ДЕНЬ | NSH | ВЫИГРАТЬ | SLM | GTY | KEN | CLT | KAN | MCH | POC | MEM | GLN 28 | KEN | MCH | POC | NSH | ISF | 133-й | 165 | [20] | ||||||||||||||||||
7 | ОМС 36 | DSF | SLM | TOL | МЛРД | CLT | TAL | ATL | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 г. | 06 | ДЕНЬ DNQ | ATL | NSH | SLM | KEN | CLT | KAN | POC | MCH | TOL | SBO | KEN | МЛРД | POC | NSH | ISF | ВЫИГРАТЬ | DSF | CHI | SLM | TAL | CLT | NA | - | [21] | |||||||||||||||
2003 г. | 27 | ДЕНЬ | ATL | NSH | SLM | TOL | KEN | CLT | МЛРД | KAN 36 | MCH | LER | 131-я | 165 | [22] | ||||||||||||||||||||||||||
06 | POC 37 | POC | NSH | ISF | ВЫИГРАТЬ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | DSF 37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | CHI QL † | SLM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | TAL DNQ | CLT | SBO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 г. | 06 | ДЕНЬ | NSH | SLM | KEN 36 | TOL | CLT | KAN 21 | SBO 24 | МЛРД | KEN | DSF 23 | CHI | SLM | TAL | 52-й | 580 | [23] | |||||||||||||||||||||||
16 | POC 38 | MCH DNQ | POC DNQ | LER | NSH | ISF | TOL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ян Гибсон Расинг | 56 | Chevy | GTW 33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 г. | Уэйн Петерсон Расинг | 06 | Chevy | ДЕНЬ | NSH | SLM | KEN | TOL DNQ | LAN | MIL | POC 40 | 78-й | 385 | [24] | |||||||||||||||||||||||||||
09 | MCH DNQ | DSF DNQ | CHI | SLM DNQ | TAL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дневные предприятия | 90 | Форд | KAN 37 | KEN | МЛРД | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Уэйн Петерсон Расинг | 0 | Chevy | POC 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Норм Беннинг Расинг | 8 | Chevy | GTW 40 | LER | NSH | MCH | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Уэйн Петерсон Расинг | 16 | Chevy | ISF 35 | TOL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 г. | 0 | Форд | ДЕНЬ | НШ DNQ | SLM DNQ | ВЫИГРАТЬ DNQ | KEN | TOL | POC | MCH | МЛРД DNQ | POC | GTW | NSH | TOL DNQ | DSF 35 | CHI DNQ | SLM | TAL | IOW | 107-й | 205 | [25] | ||||||||||||||||||
Chevy | KAN DNQ | KEN | MCH DNQ | ISF | MIL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 г. | ДЕНЬ | США | НШ DNQ | SLM DNQ | KAN | ВЫИГРАТЬ | KEN DNQ | TOL | IOW 35 | POC DNQ | MCH DNQ | МЛРД | KEN DNQ | POC DNQ | NSH | ISF 37 | MIL 39 | GTW | DSF DNQ | CHI | SLM | TAL | TOL | 68-й | 385 | [26] | |||||||||||||||
2008 г. | ДЕНЬ | SLM DNQ | IOW DNQ | KAN DNQ | АВТОМОБИЛЬ 50 | KEN 40 | POC 38 | MCH DNQ | CAY 33 | МЛРД 30 | POC DNQ | НШ 41 | ISF DNQ | DSF 36 | CHI DNQ | SLM DNQ | NJE | TAL | TOL | 33-я | 1050 | [27] | |||||||||||||||||||
Форд | TOL DNQ | KEN DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 г. | 10 | Chevy | ДЕНЬ | SLM | МАШИНА | TAL 41 | KEN | TOL | POC | 40-е | 725 | [28] | |||||||||||||||||||||||||||||
0 | MCH DNQ | IOW 37 | KEN 37 | МЛРД 34 | DSF 36 | NJE | SLM | KAN 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Форд | MFD 32 | ДО 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
08 | POC DNQ | ISF | CHI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
06 | CAR DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 г. | ДЕНЬ | PBE 28 | TAL 41 | ISF 35 | DSF 34 | TOL | 31-е | 900 | [29] | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Chevy | SLM 27 | TEX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | Chevy | ДОЛ 32 | POC DNQ | MCH DNQ | IOW 39 | POC DNQ | МЛРД 33 | NJE 35 | ОМС 39 | KAN DNQ | МАШИНА | ||||||||||||||||||||||||||||||
Брэд Смит Motorsports | 2 | Форд | MFD 31 | SLM 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 г. | Уэйн Петерсон Расинг | 06 | Chevy | ДЕНЬ | TAL 29 | NJE 32 | CHI | POC | 41-я | 585 | [30] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Форд | SLM 21 | TOL | IOW 36 | IRP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | Chevy | MCH 39 | ВЫИГРАТЬ 29 | МЛРД 32 | KAN 38 | TOL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Форд | POC DNQ | ISF | БЕЗ УМА | DSF | SLM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 г. | 06 | ДЕНЬ | MOB DNQ | SLM 26 | TAL | TOL | ELK | POC | MCH | ISF 29 | БЕЗ УМА | SLM | DSF C | 70-е | 305 | [31] | |||||||||||||||||||||||||
0 | ВЫИГРАТЬ 26 | NJE | IOW | CHI | IRP | POC | МЛРД | KAN 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | Chevy | ДЕНЬ | MOB | SLM | TAL | TOL | ELK 22 | POC | MCH 27 | ROA 25 | ВЫИГРАТЬ 22 | ОМС 26 | NJE | POC 31 | МЛРД 24 | ISF 32 | KEN 31 | KAN 31 | 21-е | 1320 | [32] | ||||||||||||||||||||
06 | Форд | MAD 26 | DSF | IOW | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chevy | SLM 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 г. | 0 | Форд | ДЕНЬ | MOB | SLM 28 | TAL | TOL | 26-е | 1080 | [33] | |||||||||||||||||||||||||||||||
Картер 2 Автоспорт | 97 | уклоняться | NJE 26 | POC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Уэйн Петерсон Расинг | 06 | Chevy | MCH 26 | ELK 23 | ВЫИГРАТЬ 19 | CHI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Форд | IRP 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hylton Motorsports | 49 | Форд | POC 31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Уэйн Петерсон Расинг | 00 | Chevy | МЛРД 24 | ISF 30 | MAD 28 | DSF 30 | SLM | KEN 33 | KAN | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 г. | Kimmel Racing | 80 | Форд | ДЕНЬ | MOB 25 | 21-е | 1505 | [34] | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Уэйн Петерсон Расинг | 00 | Форд | НШ 29 | SLM 26 | TAL | TOL | NJE | POC | KAN 27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Chevy | MCH 27 | DSF 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | Форд | ОМС 27 | ВЫИГРАТЬ 21 | МЛРД 24 | ISF 29 | SLM 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chevy | IOW 29 | IRP | POC | KEN 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2016 г. | Форд | ДЕНЬ | NSH | SLM 25 | TAL | 18-е | 1430 | [35] | |||||||||||||||||||||||||||||||||
00 | Chevy | ДОЛ 27 | NJE 27 | POC | MCH 32 | MAD 23 | ВЫИГРАТЬ 22 | IOW 28 | IRP 31 | POC | МЛРД 25 | ISF | KAN 34 | ||||||||||||||||||||||||||||
0 | DSF 21 | SLM | CHI | KEN 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2017 г. | 88 | ДЕНЬ | NSH | SLM | TAL | TOL | ELK | POC | МЧ 29 | БЕЗ УМА | IOW | IRP | POC | ВЫИГРАТЬ | ISF | ROA | DSF | SLM | CHI | KEN | KAN | 117-й | 85 | [36] | |||||||||||||||||
2018 г. | 1 | Форд | ДЕНЬ | NSH | SLM | TAL | TOL | CLT | POC | MCH 26 | БЕЗ УМА | 43-я | 465 | [37] | |||||||||||||||||||||||||||
Chevy | GTW 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | ОМС 27 | IOW 23 | ELK | POC | ISF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | уклоняться | МЛРД 19 | DSF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chevy | SLM 24 | IRP | KAN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 г. | Тойота | ДЕНЬ | FIF | SLM | TAL | NSH | TOL | CLT | POC | MCH | БЕЗ УМА | GTW 22 | CHI | ELK | IOW | POC | 34-й | 495 | [38] | ||||||||||||||||||||||
Форд | ISF 21 | DSF 20 | SLM | IRP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chevy | KAN 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020 г. | ДЕНЬ | PHO | TAL | POC | IRP | KEN | IOW | KAN | TOL | TOL | MCH | ДЕНЬ | GTW | L44 | TOL | BRI 26 | ВЫИГРАТЬ 14 | МЕМ 17 | ISF 17 | KAN 17 | 32-й | 102 | [39] | ||||||||||||||||||
† - Квалифицирован для Брайана Конца |
ARCA Menards Series Восток
Результаты ARCA Menards Series East | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | AMSEC | Оч | Ссылка |
2020 г. | Уэйн Петерсон Расинг | 0 | Chevy | NSM | TOL | DOV | TOL | BRI 26 | FIF | 52-й | 18 | [40] | ||
2021 г. | 06 | NSM | FIF 13 | NSV 13 | DOV | SMP 16 | IOW | MLW | BRI | - * | - * | [41] |
* Сезон еще продолжается
Рекомендации
- ↑ a b c d e f g Радебо, Дон (6 апреля 2015 г.). «Военный салют ... на этот раз американскому герою Уэйну Петерсону» . ARCA Racing Series . Архивировано из оригинального 12 апреля 2016 года . Проверено 25 февраля 2018 года .
- ^ «Морской пехотинец рассказывает о спасательной операции Ирана в 1980 году» . Pensacola News Journal . 30 июня 2015 . Проверено 25 февраля 2018 года .
Чтобы никто не узнал о плане, вертолеты должны были быть незаметно окрашены под палубой с закрытыми дверями ангара, потому что русские использовали подводные лодки и крейсеры, чтобы следовать за ними. Но краска осталась на Диего-Гарсия, острове в Индийском океане, который использовался как своего рода база для операций.
- ^ Ассошиэйтед Пресс (17 февраля 1979 г.). «Лидеры NASCAR 200» . Рекламодатель Монтгомери . Проверено 30 декабря 2018 года .
- ^ Харрис, Майк (6 мая 1984 г.). «Дэйви Эллисон ведет к победе» . Журнал новостей . Проверено 30 декабря 2018 года .
- ^ Хелмс, Трейси (6 ноября 1983 г.). «Майк Уолтрип выигрывает 150 раз подряд» . Атланта Журнал-Конституция . Проверено 30 декабря 2018 года .
- ^ "1984 Daytona 500" . Гонки-справочники . Проверено 25 февраля 2018 года .
- ^ "1984 Первый отборочный турнир UNO Twin 125" . Гонки-справочники . Проверено 25 февраля 2018 года .
- ^ «Утешительная гонка Daytona 500 1984 года» . Гонки-справочники . Проверено 25 февраля 2018 года .
- ^ Бруденелл, Майк (9 февраля 2008 г.). «Пилот ARCA рад участвовать в гонках, рад быть живым» . Детройт Фри Пресс . Проверено 30 декабря 2018 года .
- ^ Маккарди, Роб (18 июня 2009 г.). «У юного гонщика большие мечты» . Телеграф-Форум . Проверено 30 декабря 2018 года .
- ^ Тродглен, Джимми (30 сентября 2004 г.). «Гринфилду нравится впервые попробовать гонки ARCA» . Лист-летопись . Проверено 30 декабря 2018 года .
- ^ Тродглен, Джимми (19 февраля 2004 г.). "Водитель Кларксвилля охотится за поездкой ARCA" . Лист-летопись . Проверено 30 декабря 2018 года .
- ^ «Уэйн Петерсон (владелец) - Результаты ARCA Racing Series (гонки)» . Гонки-справочники . Проверено 30 декабря 2018 года .
- ^ «Февраль 2008» . Пит-лейн . Проверено 25 февраля 2018 года .
- ^ «Уэйн Петерсон - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 1983 года» . Гонки-справочники . Проверено 8 июля 2020 года .
- ^ «Уэйн Петерсон - 1984 NASCAR Winston Cup Results» . Гонки-справочники . Проверено 25 февраля 2018 года .
- ^ «Уэйн Петерсон - Результаты серии ARCA Permatex SuperCar 1983 года» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 30 марта 2020 года .
- ^ «Уэйн Петерсон - 1984 Результаты серии ARCA Permatex SuperCar» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 30 марта 2020 года .
- ^ "Уэйн Петерсон - 1994 Результаты серии ARCA Hooters SuperCar" . Гонки-справочники . Проверено 25 февраля 2018 года .
- ^ "Уэйн Петерсон - Результаты серии ARCA Re / Max 2001" . Гонки-справочники . Проверено 25 февраля 2018 года .
- ^ "Уэйн Петерсон - Результаты серии ARCA Re / Max 2002" . Гонки-справочники . Проверено 25 февраля 2018 года .
- ^ "Уэйн Петерсон - Результаты серии ARCA Re / Max 2003" . Гонки-справочники . Проверено 25 февраля 2018 года .
- ^ "Уэйн Петерсон - Результаты серии ARCA Re / Max 2004" . Гонки-справочники . Проверено 25 февраля 2018 года .
- ^ "Уэйн Петерсон - Результаты серии ARCA Re / Max 2005" . Гонки-справочники . Проверено 25 февраля 2018 года .
- ^ "Уэйн Петерсон - Результаты серии ARCA Re / Max 2006" . Гонки-справочники . Проверено 25 февраля 2018 года .
- ^ "Уэйн Петерсон - Результаты серии ARCA Re / Max 2007" . Гонки-справочники . Проверено 25 февраля 2018 года .
- ^ "Уэйн Петерсон - Результаты серии ARCA Re / Max 2008" . Гонки-справочники . Проверено 25 февраля 2018 года .
- ^ "Уэйн Петерсон - Результаты серии ARCA Re / Max 2009" . Гонки-справочники . Проверено 25 февраля 2018 года .
- ^ «Уэйн Петерсон - Результаты серии ARCA Racing 2010» . Гонки-справочники . Проверено 25 февраля 2018 года .
- ^ «Уэйн Петерсон - Результаты серии ARCA Racing 2011» . Гонки-справочники . Проверено 25 февраля 2018 года .
- ^ «Уэйн Петерсон - Результаты серии ARCA Racing 2012» . Гонки-справочники . Проверено 25 февраля 2018 года .
- ^ «Уэйн Петерсон - Результаты серии ARCA Racing 2013» . Гонки-справочники . Проверено 25 февраля 2018 года .
- ^ «Уэйн Петерсон - Результаты серии ARCA Racing 2014» . Гонки-справочники . Проверено 25 февраля 2018 года .
- ^ «Уэйн Петерсон - Результаты серии ARCA Racing 2015» . Гонки-справочники . Проверено 25 февраля 2018 года .
- ^ «Уэйн Петерсон - Результаты серии ARCA Racing 2016» . Гонки-справочники . Проверено 25 февраля 2018 года .
- ^ «Уэйн Петерсон - Результаты серии ARCA Racing 2017» . Гонки-справочники . Проверено 25 февраля 2018 года .
- ^ «Уэйн Петерсон - Результаты серии ARCA Racing 2018» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 19 сентября 2020 года .
- ^ «Уэйн Петерсон - Результаты серии ARCA Menards 2019» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 23 июня 2019 года .
- ^ «Уэйн Петерсон - Результаты серии ARCA Racing 2020» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 5 октября 2020 года .
- ^ «Уэйн Петерсон - Результаты ARCA Racing Series East 2020» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 19 сентября 2020 года .
- ^ «Уэйн Петерсон - результаты 2021 ARCA Menards Series East» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 27 мая 2021 года .
Внешние ссылки
- Уэйн Петерсон в Twitter
- Статистика пилотов Уэйна Петерсона на Racing-Reference
- Статистика владельца Уэйна Петерсона в Racing-Reference
- Статистика руководителя экипажа Уэйна Петерсона в Racing-Reference