Автострада Западных ворот

Автострада Вест-Гейт, выезжающая на город до развязки Уильямстаун-роуд.

Развязка, состоящая из входа в туннель Бернли, выхода из туннеля Домена, автострады Вестгейт и съездов на улицу Пауэр-Стрит / Кингс-Уэй.

West Gate Freeway ^[2] является одним из основных шоссе в Мельбурне , оживленные городские шоссе и оживленные дороги в Австралии , неся свыше 200000 автомобилей в день. Он связывает Джилонг (через шоссе принцев ) и западные пригороды с центральным деловым районом Мельбурна и за его пределами. Он также является связующим звеном между Мельбурном и западом и связывает промышленные и жилые районы к западу от реки Ярра с городом и портами. Мост Западных ворот является частью автострады.

Это полностью управляемая автострада с полной «Системой управления автострадой», которая динамически связана и адаптируется ко всему коридору M1. Это включает в себя изменение дизайна значительной части в 2008 году. В целом автострада имеет от 4 до 6 полос движения в каждом направлении, с максимум 12 полосами движения в одном месте по ее ширине.

История [ править ]

Первоначальная автострада Нижняя Ярра была официально обозначена в Транспортном плане Мельбурна 1969 года как коридор автострады F9. Строительство началось на первой секции в конце 1960-х годов и было открыто для движения к 1971 году, ^[3] простираясь от пересечения улиц Princes Highway и Little Boundary Road в Altona North (позже расширенной и названной развязкой West Gate) на восток до Мельбурна / Дороги Уильямстауна к западу от устья Ярры, первоначально обозначенные щитом F-82 . В то время единственный способ пересечь Ярру к западу от Центрального делового района был через паромную переправу, что, естественно, вызвало гораздо более высокие требования после официального открытия шоссе Нижняя Ярра.

Мост Западных ворот через Ярру начал строительство незадолго до открытия автострады и, хотя и с задержкой , когда, наконец, завершено в 1978 году ^[4], автострада простиралась через реку и прямо в юго-западный угол центрального делового района ( через улицы Роджерс и Лоример). Название автострады было изменено на Запад Gate Freeway в честь его открытия, но автострада также привлекла платы за проезд по любому с помощью моста (между Мельбурном / Уилльямстауном Роудом и Роджерс - стрит) от 16 ноября 1978 года и 29 ноября 1985 года ^[5] платного plaza располагалась на городской стороне моста, где сейчас расположены СТО. ^[6] Национальный маршрут 1- ранее обозначался вдоль Джилонг-роуд (Princes Highway West) и через центральный деловой район через Smithfield и Flemington Roads и King Street - был изменен, чтобы вместо этого использовать автостраду и воссоединиться с Kings Way через Rogers, Lorimer и Clarendon Street .

Хронология строительства [ править ]

• 1971 - «Нижняя Ярра шоссе». Оригинальные 4 мили открылись от Princes Highway до Williamstown Road 7 апреля 1971 года. Первоначально по 3 полосы в каждом направлении. Стоимость: 14 миллионов австралийских долларов. ^[3]
• 1978 - Мост Западных ворот. Открыт 15 ноября 1978 г. премьер-министром Достопочтенным. Р. Дж. Хамер, редактор, член парламента. ^[4]
• 1990/1991 - «Третья полоса дороги строится в обоих направлениях на шоссе Вест-Гейт между Принсес Хайвей и Миллерс Роуд». ^[7] Это, возможно, противоречит информации, приведенной в 58-м ежегодном отчете Совета по дорогам страны, в котором говорится, что в 1971 году автострада открывалась тремя полосами движения в каждом направлении, при этом не учитывалось, что третья полоса существовала только между Миллерс-роуд и Уильямстаун-роуд. ^[3]

Из-за повышенного трафика, который привлекала автострада Вест-Гейт, и из-за соображений безопасности, связанных с фильтром избыточного трафика через соединительные улицы в Южном Мельбурне, автострада была наконец продлена до Кингс-Уэй над перекрестком Грант-стрит с использованием эстакад в 1987 году. Первоначальной двухполосной автострады на западной стороне моста до трех полос в каждую сторону было проведено в 1993 году, а в 2000 году последовало расширение до четырех полос. С последующим завершением строительства Западной кольцевой дороги, соединяющей развязку Западных ворот с автострадой запад и CityLink к востоку от автострады, он также направляет трафик из северных и западных пригородов вокруг Мельбурна, действуя как объездная автострада.

Всей автостраде присвоено обозначение M1 . Он получает щит Tourist 2 на развязке Мельбурн / Уильямстаун-роуд в Спотсвуде и теряет его на развязке на Монтегю-стрит в Порт-Мельбурне.

Обновление 2008 г. [ править ]

Объемы движения по автомагистрали West Gate неуклонно росли с момента открытия, ежедневно перевозя до 180 000 автомобилей. Заторы часто возникают на развязках Монтегю-стрит и Болт-Бридж из-за противоречивого движения транспорта на шоссе и за его пределами. 1 мая 2008 г. министр дорог и портов Тим Паллас объявил о деталях проекта усовершенствования автомагистрали Вест-Гейт, чтобы помочь в поддержании быстро растущей пропускной способности и уменьшении заторов ^[8]

Они есть:

• полная система управления автострадой, состоящая из замеров рамп (сигнализация) , знаков управления полосой движения (наличие воздушных полос / зоны с изменяемой скоростью), электронных дорожных знаков сообщений, дорожных сообщений на магистралях, камер видеонаблюдения и набора алгоритмов движения на автомагистралях и программное обеспечение со станциями обработки данных, тысячами датчиков и главным сервером в VicRoads TMC.
• добавление новой надземной дорожной конструкции, соединяющей выездной съезд Kings Way на автостраду.
• новые съезды над Монтегю-стрит
• дополнительный специализированный съезд с моста Болте на автостраду
• расширение автострады между Тодд-роуд и Монтегю-стрит
• реконструкция транспортной развязки на Монтегю-стрит.

Эти работы помогают уменьшить количество слияний и переплетений в ключевых точках автострады, что способствует более плавному движению транспорта и повышению безопасности водителя. В рамках работ городской съезд на Монтегю-стрит был закрыт примерно на 18 месяцев, чтобы можно было построить новый. ^[9]

Ранние работы на шоссе West Gate, включая геотехнические исследования и сервисное обслуживание, начались в конце 2007 года. В начале 2008 года начались строительные работы по расширению автострады, особенно в районе Южного Мельбурна. Новые полосы движения и съезды были построены и открыты на разных этапах, а полный проект планируется завершить в конце 2010 года.

Обновление автострады было награждено Австралийской премией за достижения в строительстве 2011 года . ^[10]

Маршрут [ править ]

Дорожные условия [ править ]

Автострада West Gate официально начинается на развязке West Gate в Альтона-Норт , с четырьмя полосами движения в каждом направлении. Автострада течет от Западной кольцевой дороги и шоссе принцев с выходом на шоссе принцев (Джилонг-роуд), также снабженное выездом на город и съездом на въезд в Джилонг.

Вскоре после перехода через мост автострада становится выше на оставшуюся часть, с съездами на центральный деловой район Мельбурна. Продолжение движения на восток по автостраде после съезда с Пауэр-стрит приводит к въезду в систему CityLink с электронным сбором и проезду через туннель Бернли .

Стандартное время в пути по шоссе West Gate в обоих направлениях составляет 12 минут. (5 минут от Западной кольцевой дороги до Уильямстаун-роуд и 7 минут от Уильямстаун-роуд до Кингс-Уэй ).

Обычное время в пути в пиковый период составляет от 16 до 24 минут. Однако во время сильной загруженности, в том числе остаточной из-за происшествия, время в пути может превышать полчаса.

Выходы и развязки [ править ]

LGA	Место расположения	км	ми	Выход	Направления	Примечания
Доменный туннель (M1 в западном направлении ) и туннель Burnley (M1 в восточном направлении ). Автострада Западных ворот продолжается как CityLink на восток .
Мельбурн	Южный берег	0	0,0	W1	Power Street - Мельбурн	Выход в восточном направлении и вход в западном направлении
		0	0,0	W2	Kings Way / Princes Highway - Мельбурн
		1	0,62	W3	Монтегю-стрит - Порт Мельбурн	Начало параллелизма Tourist Drive 2 .
	Порт Мельбурн	1- 3	0.62- 1.9	W4	CityLink - Аэропорт Мельбурна	Транспортная развязка с местными экспрессами . Съезд на запад по местным переулкам.
		2- 4	1,2– 2,5	W5	Тодд Роуд	В западном направлении выезжает часть местных полос, на которой находится выезд W4.
Река Ярра		6,4– 6,91	4.0- 4,29	Мост Западных ворот
Hobsons Bay	Spotswood	7	4.3	W6	Уильямстаун-роуд - Музей науки и техники	Конец параллелизма Tourist Drive 2
	Altona North	10	6.2	W7	Millers Road
		12	7,5	W8	Скорбящий парад	Выход на запад и вход на восток.
		12	7,5	W9	Князья шоссе	Выход на восток и вход на запад.
		13	8.1	W10	M80 Ring Road, Мельбурн - Мельбурн	Автострада Уэст-Гейт продолжается до Джилонга как автострада принцев на запад .
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили       Конечная точка параллелизма       Неполный доступ

См. Также [ править ]

• Автострады в Австралии
• Автострады в Мельбурне
• Автомобильный транспорт в Виктории
• Мост Западных ворот

Ссылки [ править ]

• Автострада Западных ворот на главных дорогах Виктории

Внешние ссылки [ править ]

• Мемориальный комитет моста Западные Ворота
  • Галерея изображений строительства
• Модернизация Монаш-СитиЛинк-Западные ворота