WCTU Railway LLC ( отчетная отметка WCTR ) представляла собой короткую железную дорогу протяженностью 13 миль (21 км) , которая соединяет Уайт-Сити, штат Орегон , США , с перекрестком к северу от Медфорда с Центральной Орегонской и Тихоокеанской железной дорогой , которая доставляет свои вагоны в Союз . Тихоокеанская железная дорога в Юджине или Блэк-Бьютт . Линия начала работу 20 ноября 1954 года на заброшенной полосе отчуждения компании Southern Pacific Transportation Company [ править ] в качествеWhite City Terminal & Utilities Co. и была переименована после того, как Union Tank Car Company купила ее в 1974 году. [1] Железная дорога WCTU принадлежала Marmon Transportation Services LLC, подразделению Berkshire Hathaway .
Примерно в 2000 году WCTU приобрела двигатель RSS SW1200 №82 (ранее RF&P 82). Подождав около года, прежде чем он был готов к эксплуатации, он стал мощностью № 1 с № 5119 в качестве резервного, в то время как 5117 практически не использовался. Примерно в 2004 году они получили еще один двигатель SW1200, 1503. Теперь WCTU использует один агрегат в течение месяца, а затем меняет его местами. 5119 все еще в рабочем состоянии, но 5117 нуждается в доработке. [ нужна ссылка ]
17 декабря 2012 года Marmon Transportation объявила о продаже WCTU Railway LLC компании RVTR Rail Holdings (теперь CCT Rail System Corporation), холдинговой компании, принадлежащей Скотту ДеВрису из Супериора, штат Висконсин. [2] Железная дорога теперь известна как Rogue Valley Terminal Railroad Corporation (RVT). [3] [4]