Уильям Э. Сомервилль (12 апреля 1869 - 25 сентября 1950) был шотландско-американским авиаинженером.
Уильям Э. Сомервилл | |
---|---|
Родившийся | Хартилл, Ланаркшир, Шотландия | 12 апреля 1869 г.
Умер | 25 сентября 1950 г. | (81 год)
Место отдыха | Кладбище Маунт Оливет , Уилмингтон, Иллинойс |
Национальность | Американец |
Образование | Технический колледж Глазго |
Политическая партия | Республиканец |
Супруг (а) | Берта Пьяньо |
Дети | Констанс, Лилиан и Питер |
Родители) | Уильям и Кристина (Эджингтон) Сомервилль |
Ранний период жизни
Отец Уильяма Э. Соммервейла был инженером-механиком в Шотландии. Соммервилл учился на морского инженера в Шотландии. Сомервилль иммигрировал в Америку в 1892 году и работал инженером- электриком в компании General Electric в Коул-Сити, штат Иллинойс , а затем работал в McComber Wire Rope Company. В 1907 году он стал мэром Угольного города, сохранив этот титул до 1913 года. Примерно в то же время он познакомился и пилотировал планеры, разработанные Октавом Шанутом в соседнем Гэри, штат Индиана . [1] В 1910 году Сомервилл основал Illinois Aero Construction Company с капитализацией 250 000 долларов. [2] Somerville спроектировал семиместный самолет стоимостью 40 000 долларов, который считается одним из первых с двигателем, обращенным вперед . Somerville запатентовал загнутые вверх концы крыла ( винглеты ), которые были первым практическим применением устройства в самолете. [3] В 1911 году Сомервилль арендовал 160 акров земли под строительство аэропорта и планеров. Братья Райт подали на Сомервилля в суд за нарушение патентных прав, но дело было закрыто.
В 1912 году Сомервилль нанял пилота Джорджа Местаха для перевозки почты на своем самолете между Новым Орлеаном и Батон-Руж . Позже в том же году Местах попал в авиакатастрофу с бипланом Райт в Чикаго, в результате чего погиб пилот Говард Гилл, но не пострадал. Местах летал на биплане Borel-Morane, который был использован в качестве основы для первого моноплана Somerville со стабилизаторами выравнивания крыла. [4] Соммервиль сменил интересы и в конце концов стал капитаном ополчения во время Первой мировой войны.
13 декабря 1924 года пожар уничтожил все здания и самолеты Соммервилля. Сомервилль нанял Эрла Догерти, чтобы тот пилотировал моноплан Моран-Борель во время акции Barnstorming через Средний Запад. Биплан сейчас принадлежит Канадскому музею авиации и космонавтики . Somerville основал Somerville Engineering Company на земле, которая когда-то использовалась как аэродром. Он также основал компанию Wood-Web Porch Shade Company на основе оттенков, которые он видел в Германии [5]
Сомервилль был также опытным музыкантом, выступая в качестве сольного кларнета с Джоном Филипом Соузой . Он умер в возрасте 81 года в 1950 году.
В 2010 году Somerville был введен в Зал славы авиации Иллинойса. [6]
Рекомендации
- ^ "Уильям Э. Сомервилл" (PDF) . Проверено 11 августа 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ История округа Гранди, Иллинойс, Чикаго . Издательство Манселл Паблишинг Ко. 1914 г.
- ^ "Уильям Э." Билли "Сомервилль 1869–1950" . Ilavhalloffame.org . Проверено 13 ноября 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Лети-низко . Июль 2010 г. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ «Район публичных библиотек Угольного города» . Проверено 11 августа 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Зал славы авиации Иллинойса» . Проверено 12 августа 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )