Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других людях по имени Уильям Найт, см. Уильям Найт (значения) .
Уильям Дж. Найт
Пит Найт.jpg
Родившийся
Уильям Джон Найт

( 1929-11-18 )18 ноября 1929 г.
Ноблсвилл, Индиана , США
Умер7 мая 2004 г. (2004-05-07)(74 года)
Лос-Анджелес , Калифорния, США
НациональностьАмериканец
Другие именаПит Найт
Альма-матерУниверситет Батлера, Университет
Пердью,
Технологический институт ВВС , бакалавриат, 1958 г.
Род занятийЛетчик-испытатель
НаградыDfc-usa.jpg
Космическая карьера
Астронавт ВВС США
КлассифицироватьUS-O6 insignia.svg Полковник , USAF
Выбор1960 Группа Dyna-Soar 1
МиссииX-15, рейс 190

Уильям Джон "Пит" Knight (18 ноября 1929 - 7 мая 2004) ( Col , USAF ) американский авиаконструктор , политик , Вьетнамская война боевой летчик , летчик - испытатель и космонавт . Он был одним из двенадцати пилотов, летавших на Североамериканском Х-15 , экспериментальном космоплане, совместно эксплуатируемом ВВС и НАСА . Он также был выбран для участия в программе X-20 Dyna-Soar .

3 октября 1967 года Найт пилотировал X-15 Flight 188 , самый быстрый полет программы. Летая с максимальной скоростью 6,7 Маха и максимальной скоростью 4520 миль в час (7274 км / ч), он установил рекорд скорости полета на крылатом летательном аппарате с двигателем. [1] Полет выполнялся на X-15A-2, втором из трех самолетов в парке X-15.

Две недели спустя, 17 октября, Найт вылетел на X-15, рейс 190 , достигнув максимальной высоты более 50 миль. Это квалифицировало его как космонавта в соответствии с определением границы космоса в Соединенных Штатах . Однако эта высота не превышала линию Кармана , международно признанную границу в 100 километров (62 мили). Это был последний успешный полет третьего самолета Х-15-3. 15 ноября самолет X-15, рейс 191, потерпел катастрофу, убив пилота Майкла Адамса и уничтожив X-15-3.

Как политик, Найт отмечен как автор положения 22 Калифорнии , которое запрещает штату заключать или признавать однополые браки .

Ранняя жизнь и образование [ править ]

Найт родился 18 ноября 1929 года в Ноблсвилле, штат Индиана , в семье Уильяма Т. Найта (1906–1968) и Мэри Эммы Найт (1909–1959). [2] После школы Найт учился в Университете Батлера и Университете Пердью . Он закончил с бакалавром наук по специальности авиационной техники из США Технологического института ВВС США в 1958 году.

Личный [ править ]

Найт был женат на Хелене Стоун, и у них было трое сыновей: Стив , Питер и Дэвид. Хелена умерла раньше Рыцаря. Найт снова женился, и после его смерти в 2004 году у него остались вдова Гейл, брат, три сына, четыре пасынка и 15 внуков.

Карьера военно-воздушных сил [ править ]

Найт присоединился к ВВС США в 1951 году. Будучи младшим лейтенантом , он пилотировал F-89 на Национальном авиашоу в 1954 году и выиграл приз Allison Jet Trophy .

Начиная с 1958 г., после его окончания как института ВВС США технологии и военно - воздушных сил экспериментального полета Школу летчиков - испытателей (класс 58C), рыцарь служил летчиком - испытателем на базе Edwards Air Force , штат Калифорния . Он был пилотом-испытателем программ испытаний F-100 Super Sabre , F-101 Voodoo , F-104 Starfighter и более поздних версий , T-38 Talon и F-5 Freedom Fighter . В 1960 году он был одним из шести летчиков-испытателей, отобранных для полета на X-20 Dyna-Soar., который должен был стать первым крылатым орбитальным космическим аппаратом, способным выполнять входы в атмосферу и обычные посадки. После того, как программа X-20 была отменена в 1963 году, он закончил программу подготовки космонавтов в Школе пилотов аэрокосмических исследований (класс 63A) на авиабазе Эдвардс и был выбран для полетов на североамериканском X-15 .

У него было больше чем его доля богатых событиями полетов на X-15. 29 июня 1967 года, когда он поднимался на высоту 33000 м на скорости 4,17 Маха , он потерпел полный отказ электросети, и все бортовые системы были отключены. Достигнув максимальной высоты 173000 футов (53000 м), он спокойно установил визуальный заход на посадку и, прибегнув к старомодному полету «как сиденье», спланировал вниз и совершил безопасную аварийную посадку на Грязевом озере. Невада . [3] За свой выдающийся летный подвиг в тот день он получил Крест за выдающиеся заслуги .

Майор Уильям «Пит» Найт с X-15

3 октября 1967 года Найт установил мировой рекорд скорости пилотируемых самолетов, пилотируя X-15A-2 до 4520 миль в час (7 274 км / ч) ( 6,70 Маха ), [4] [5] рекорд, который все еще стоит сегодня. Во время 16 полетов на самолете Найт также стал одним из пяти пилотов, заработавших свои Крылья астронавта , управляя самолетом в космосе, достигнув высоты 280 500 футов (85 500 м).

После почти десяти лет испытательных полетов на авиабазе Эдвардс в 1968 году он отправился в Юго-Восточную Азию , где выполнил в общей сложности 253 боевых вылета на F-100 во время войны во Вьетнаме . После боевой поездки он работал директором по испытаниям во время разработки F-15 Eagle на базе ВВС Райт Паттерсон в Дейтоне, штат Огайо . Он также был программным директором программы International Fighter (F-5) в компании Wright-Patterson. В 1979 году он вернулся на авиабазу Эдвардс и служил летчиком-испытателем истребителя F-16 Fighting Falcon .

После 32 лет службы и более 6000 часов в кабинах более 100 различных самолетов он ушел из ВВС США в звании полковника в 1982 году.

Политическая карьера [ править ]

В 1984 году он был избран в городской совет Палмдейла, Калифорния , а четыре года спустя стал первым избранным мэром города. В 1992 году он был избран членом Ассамблеи штата Калифорния от 36-го округа. Он служил в Сенате штата, представляя 17-й округ с 1996 года до своей смерти 7 мая 2004 года. Младший сын Найта , Стив Найт, с 2008 по 2012 год занимал должность члена законодательного собрания 36-го округа Ассамблеи, место, которое ранее занимал его отец.

Предложение 22 [ править ]

Основная статья: Предложение 22 Калифорнии 2000 г.

Во время своего пребывания в Сенате Найт привлек внимание всего штата в 2000 году как автор предложения 22 , также известного как «Рыцарская инициатива», цель которого заключалась в запрете однополых браков: «Действителен только брак между мужчиной и женщиной. или признан в Калифорнии ». Предложение принято 61,4% респондентов, против - 38,6%. 9 марта 2004 года сын Найта, Дэвид Найт, гей, женился на своей партнерше в период, когда Сан-Франциско совершал однополые браки в нарушение закона штата . Позднее эти браки были аннулированы Верховным судом Калифорнии в 2004 году. [6] Позднее Суд признал Постановление 22 неконституционным в деле In re Marriage Cases (2008). [7]

В дополнение к своему сыну-гею, у Найта также был младший брат, который умер от осложнений, связанных со СПИДом, в 1995 году в возрасте 60 лет. О своем младшем брате Найт говорил только: «Мы никогда об этом не говорили». [8]

Смотреть [ редактировать ]

  • Финальное телевизионное интервью Пита Найта (30 мин., Бесплатно, записано на пленку 4 января 2004 г.)

Награды и награды [ править ]

  • Легион Заслуги
  • Заслуженный летающий крест
  • Воздушная медаль
  • Хармон Трофи , 1967
  • Премия AIAA Octave Chanute , 1968 г.
  • В 1988 году занесен в Национальный зал авиационной славы [9].
  • Введен в Аллею почета авиакосмической отрасли в 1990 году. [10] [11]
  • Введен в Международный зал космической славы в 1998 году. [12]

В городе Палмдейл в его память была открыта средняя школа Пита Найта . [ необходима цитата ] Школа начала свой первый год в 2003–2004 учебном году и отметила свой первый выпускной класс в 2007 году.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Самая быстрая скорость в не-космическом самолете" . Книга рекордов Гиннеса . Книга рекордов Гиннеса . Проверено 13 ноября 2014 .
  2. ↑ Родители Найта
  3. ^ Грязевые озера, Най Каунти,Невада, 37 ° 52'10 "N 117 ° 04'17" W / 37,86944 ° с.ш.117,07139 ° з. / 37.86944; -117.07139 . Расположенное на северной окраине испытательного полигона Тонопа , это самое южное грязевое озеро из нескольких сухих озер с таким же названием в Неваде.
  4. ^ Эванс, Мишель (2013). "Ракетный самолет X-15: полет первых крыльев в журнал космических полетов" (PDF) . Mach 25 Media . п. 51.
  5. ↑ Дженкинс, Деннис Р. (июнь 2000 г.). «Гиперсоника до шаттла: краткая история исследовательского самолета X-15» (PDF) . Монографии по истории авиации и космонавтики (18). НАСА. п. 121. Приложение 9, Журнал полетов программы X-15.
  6. ^ "Сын противников однополых браков в Сан-Франциско / сенатор Найт написал закон штата, запрещающий однополые союзы" . Хроники Сан-Франциско .
  7. ^ Гарофоли, Джо; Вильдермут, Джон; Булва, Демиан (5 августа 2010 г.). «Мормоны призвали поддержать запрет однополых браков» . Хроники Сан-Франциско .
  8. ↑ Хилл-Хольцман, Нэнси (11 сентября 1996 г.). «Враг однополых браков говорит, что его сын гомосексуален» . Лос-Анджелес Таймс .
  9. ^ "Национальный зал славы авиации: Наши Enshrinees" . Национальный зал авиационной славы . Проверено 10 февраля 2011 года .
  10. ^ Рыцарь введен в должность в Аэрокосмическую аллею почета. Архивировано 27 мая 2014 г. в Wayback Machine.
  11. ↑ Каплан, Трейси (23 сентября 1990 г.). «Наземные памятники в честь героев воздуха» . Лос-Анджелес Таймс . Лос-Анджелес, Калифорния. п. 840 - через Newspapers.com.
  12. ↑ Рыцарь внесен в Международный зал космической славы.

Библиография [ править ]

  • Томпсон, Милтон О. (1992) На краю космоса: программа полета X-15 , Smithsonian Institution Press, Вашингтон и Лондон. ISBN 1-56098-107-5 
  • Доктор Джеймс Янг. «Майор Уильям» Пит «Найт» . Проверено 22 октября 2008 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальная биография НАСА Найта
  • Биография Astronautix Пита Найта
  • Биография Spacefacts Пита Найта
  • Пит Найт в Национальном зале авиационной славы
  • Рыцарь в Международном космическом зале славы
  • Пит Найт в " Найти могилу"
Политические офисы
Предшественник
Кэти Райт		 Член законодательного собрания штата Калифорния,
36-й округ
7 декабря 1992 г. - 30 ноября 1996 г.		Преемник
Джорджа Бегуна
Предшественник
Дон Роджерс		 Сенатор штата Калифорния
17-го округа
2 декабря 1996 г. - 7 мая 2004 г.