Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Уилсон Прайс Хант
Уилсон Прайс Хант.png
Уилсон Прайс Хант
Родившийся20 марта 1783 г.
Эсбери, Нью-Джерси
Умер13 апреля 1842 г. (1842-04-13)(59 лет)
Сент-Луис, штат Миссури
Занятиеисследователь, пионер, фермер, почтмейстер

Wilson Цена Hunt (20 марта 1783 - 13 апреля 1842) был одним из первых пионер и исследователь Страна Орегона в Тихоокеанской северо - западной части Северной Америки . Работая агентом по торговле мехом при Джоне Джейкобе Асторе , Хант организовал и возглавил большую часть группы примерно из 60 человек [1] в сухопутной экспедиции по созданию форпоста торговли мехом в устье реки Колумбия. [1] [2] Асторианцы, как они стали известны, были первой крупной группой, которая пересекла Тихий океан после экспедиции Льюиса и Кларка . [3]

Исторические записи называют Ханта одновременно «Уильямом» [4] [5] и «Уилсоном». [6] [7] Родом из Трентона, штат Нью-Джерси , Хант переехал в Сент-Луис в 1804 году и несколько лет занимался продажей различных товаров. [3] В 1810 году он стал связан с Джоном Джейкобом Астором. Астор, как часть своего плана закрепиться на северо-западном побережье и дать возможность развивать и вести более прибыльную торговлю с китайцами, сформировал Pacific Fur Company . [1] Все шесть партнеров в компании (не включая Astor) были канадцами и бывшими видными деятелями Северо-Западной компании., за исключением Ханта, который был единственным американцем. [1] Хант был вторым в очереди после Астора как «партнер и первый резидентный агент» [8], выступая в качестве его личного представителя в его отсутствие. [3]

Компания отправила одновременно две экспедиции: одну по морю прямо в устье Колумбии, чтобы установить пост, и одну над сушей, чтобы продемонстрировать возможность использования этого маршрута в качестве линии снабжения. Хант был назначен ответственным за сухопутную экспедицию и должен был принять на себя ответственность за Асторию по прибытии. [8] [1]

Хант никогда раньше не выезжал на запад, но занимался индийской торговлей подержанными товарами, пока в Сент-Луисе снабжал торговцев товарами и оборудованием. [3] Дональд Маккензи , также партнер компании, сопровождал Ханта. Маккензи имел обширный опыт работы в дикой природе, проработав десять лет во внутренних районах в качестве клерка в Северо-западной компании. «При… двух таких лидерах, как Хант и Маккензи, у него [Астора] было, по сути, все, на что можно надеяться, и мало чего бояться». [9]

5 июля 1810 года [8] Хант и Маккензи отправились в Сент-Луис из Монреаля с несколькими канадскими путешественниками . По пути они продолжали набирать людей для экспедиции. Хант с трудом мог найти хороших людей в Макино и Сент-Луисе. В Макино он был разочарован качеством людей, считая, что большинство из них «пьяны утром, пьяны в полдень и смертельно пьяны ночью». [4] Кроме того, он столкнулся с устойчивой конкуренцией за новобранцев среди более авторитетных компаний Northwest и Mackinaw в Мичилимакинаке и Missouri Fur Company в Сент-Луисе. [10] Наконец собрав отряд, Хант прибыл в Нодауэй, штат Миссури.16 ноября 1810 г. и поселился на зимовках. Они отбыли 22 апреля 1811 года.

Путешествуя вверх по реке Миссури , Хант завербовал несколько бывших мужчин Миссурийской меховой компании, вернувшихся из внутренних районов. Его первоначальный план состоял в том, чтобы подняться по рекам Миссури, а затем по рекам Йеллоустоун , но предоставленная этими людьми информация о враждебности черноногих в верховьях штата Миссури заставила его изменить курс и пересечь Колумбию по суше. [8]

Хант купил лошадей у племени арикара недалеко от современного Пьера, Южная Дакота, и начал долгий путь по суше на запад. Группа прошла по границам Черных холмов и гор Бигхорн, затем пересекла горы Винд-Ривер в долину Грин-Ривер через перевал Юнион . [8] Здесь они спустились по реке Хобак до ее соединения с рекой Снейк и пересекли перевал Тетон к заброшенному форту Генри., прибывший 18 октября 1811 года. Зная, что теперь они находятся в верховьях Колумбии, группа ожидала, что большая часть их борьбы будет завершена, и Хант уступил желанию своих людей бросить лошадей и отправиться вниз по течению на каноэ. [8] Это было судьбоносное решение, так как позже оказалось, что течение реки Снейк для каноэ совершенно непреодолимо, что вынудило группу путешествовать пешком и заставило мужчин перенести тяжелые испытания. После девяти дней попытки плыть по реке они потеряли в пороге человека и две каноэ и пересмотрели свой план. Отправившись пешком, они разделились на четыре группы и разными маршрутами подошли к устью Колумбии. [4] Группа Ханта прибыла 15 февраля 1812 года. [1]

Путешествие из Миссури до будущего места в Астории, штат Орегон, заняло 340 дней. [4] По его собственным данным, Хант проехал 2073 мили (3336 км) от деревни Арикарас, в современной Южной Дакоте , до конца пути. [11] Обратную экспедицию по суше возглавил Роберт Стюарт , который обнаружил Южный перевал , ключевую особенность трассы Орегон, которая должна была вскоре появиться . [2]

4 августа 1812 года Хант отплыл на только что прибывшем корабле, посланном Астором, Бобром , чтобы наладить торговлю с русским истеблишментом в Новом Архангельске на современной Аляске, оставив Дункана Макдугалла ответственным за форт. Хант отсутствовал в Астории дольше, чем предполагалось, был вынужден ждать оплаты в Новом Архангельске, а затем свернул на Гавайские острова, чтобы восстановить повреждение Бобра, нанесенного штормом. Находясь на Гавайских островах, он узнал о разразившейся войне между США и Великобританией и зафрахтовал корабль Albatros.чтобы высадить его в Астории. Тем временем Макдугал, столкнувшись с трудностями управления опасной ситуацией в Астории, заключил соглашение о продаже форта Северо-Западной компании. По возвращении в Асторию Хант был недоволен этим решением и поставил под сомнение мотивы канадских партнеров, но, несмотря на свой протест, он был привязан к их решению. Вскоре после прибытия он снова покинул форт, на этот раз на « Альбатросе», направляясь к Маркизским островам.и Гавайские острова с целью вывоза на рынок большого количества меха, накопленного в Астории, приобретения корабля и груза провизии и возвращения домой гавайских островитян, которые работали в компании в Астории. Находясь на Гавайских островах, Хант приобрел бриг Разносчик, который он поставил и отправил в Асторию, чтобы вести дела, связанные с передачей форта британцам. [12] Разносчик затем снова отправился в Новый Архангельск, а затем на Камчатку, прежде чем был схвачен в августе 1814 года испанцами по обвинению в контрабанде и задержан на побережье Калифорнии в Сан-Луи-Обиспо.на 2 мес. После освобождения Коробейник вернулся на Гавайские острова, а затем в Китай, чтобы закупить груз китайских товаров для торговли в Нью-Йорке. Хант прибыл в Нью-Йорк со своим грузом в октябре 1816 года. [12]

В конце концов Хант вернулся в Сент-Луис в 1817 году и купил большой участок земли к юго-западу от города, на котором он возделывал и улучшал его вплоть до своей смерти в 1842 году. В 1822 году президент Монро назначил его начальником почты Сент-Луиса. позиции до 1840 года. [3]

Экспедиция Ханта - одна из многих сцен, изображенных на Колонне Астории , [13] и его имя вписано на фриз в зале Сената штата Орегон Капитолия штата Орегон .

См. Также [ править ]

  • Джон Джейкоб Астор
  • Тихоокеанская меховая компания
  • Северо-Западная Компания
  • Дэвид Томпсон , канадский исследователь, прибывший в Асторию незадолго до вечеринки «Охота».
  • Бобр (корабль)

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f Бэнкрофт, Хьюберт Хау (1884). История Северо-Западного побережья, т. 2. В работах Хьюберта Хоу Бэнкрофта, т. XXVIII . Сан-Франциско: А.Л. Бэнкрофт и компания. С. 178–235.
  2. ^ a b Горные люди: исследователи и проводники
  3. ^ a b c d e Elliot, TC (1931). «Уилсон Прайс Хант, 1783-1842». Oregon Historical Quarterly . 32 (2): 130–134.
  4. ^ a b c d Петерсен, Маркус (1914). Мехоторговцы и пушные звери . Хаммонд Пресс.
  5. ^ Наследие и история округа Сублетт, Вайоминг
  6. ^ Уилсон Прайс Хант
  7. ↑ Fur Trade Explorers, архивная копия от 5 марта 2007 г., в Wayback Machine.
  8. ^ a b c d e f Читтенден, Хирам Мартин (1902). Американская меховая торговля Дальнего Запада . Нью-Йорк: Фрэнсис П. Харпер.
  9. ↑ Росс, Александр, 1783-1856 (1923). Приключения первых поселенцев на реке Орегон или Колумбия; отредактировано с историческим введением и примечаниями Майло Милтона Квайфа . Чикаго: Компания RR Donnelley & Sons.
  10. ^ Ирвинг, Вашингтон (1836 г.). Тодд, Эджли У. (ред.). Астория или анекдоты предприятия за Скалистыми горами (изд. 1964 г.). Норман: Университет Оклахомы Пресс.
  11. ^ Введение в журнал Ханта
  12. ^ а б Портер, Кеннет В. (1930). "Круиз бригадного торговца Астором, 1813-1816 гг." Oregon Historical Quarterly . 31 (3): 223–230.
  13. ^ "Колонна Astoria, сцены колонны, виды фрески" . Архивировано из оригинала на 2008-09-07 . Проверено 7 сентября 2008 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Заметки Уилсона Прайса Ханта, Убежище MSS 534 , Особые коллекции Л. Тома Перри , Библиотека Гарольда Б. Ли , Университет Бригама Янга