Департамент транспорта Висконсина
Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено с WisDOT )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Департамент транспорта Висконсина (WisDOT)
Печать Департамента транспорта штата Висконсин.svg
Обзор агентства
Сформирован1967
Предыдущие агентства
ЮрисдикцияВисконсин
Штаб-квартираМэдисон, Висконсин
Руководители агентства
  • Крейг Томпсон, министр транспорта [1]
  • Пол Хаммер, заместитель министра транспорта [2]
  • Джоэл Нильсестуэн, помощник заместителя министра транспорта [3]
Материнское агентствоШтат Висконсин
Веб-сайтhttp://wisconsindot.gov/

Висконсин Департамент транспорта ( WisDOT ) является правительственным учреждением штата США в штате Висконсин , ответственных за планирование, создание и поддержание автомобильных дорог государства . [4] Он также отвечает за планирование перевозки в государстве , связанные с железнодорожным транспортом, в том числе пассажирский железнодорожный, общественный транспорт, грузовой транспорт и воздушный транспорт, в том числе частичное финансирование в Милуоки -До- Chicago Hiawatha Service предоставляется Amtrak . [5]

Департамент транспорта штата Висконсин состоит из трех административных офисов и пяти подразделений, организованных в соответствии с транспортными функциями. Главный офис WisDOT расположен в здании государственного транспорта Hill Farms в Мэдисоне, и у него есть региональные офисы по всему штату.

История

В 1905 году законодательное собрание штата внесло поправку в конституцию штата, которая позволила штату финансировать строительство и улучшение дорог. Он был одобрен избирателями в 1908 году. 14 июня 1911 года губернатор Фрэнсис Макговерн подписал закон о создании Государственной дорожной комиссии. Его члены впервые встретились три дня спустя. Первоначально комиссия состояла из пяти членов, работающих неполный рабочий день, и девяти постоянных сотрудников. В его обязанности входило рассмотрение предлагаемых проектов автомагистралей и регулирование строительства и проверки автомагистралей и мостов. В 1912 году комиссия открыла школу Wisconsin Road School. Это объединило многочисленных профессионалов в области дорожного движения для разработки передовых методов строительства и технического обслуживания.. В 1925 году был создан дорожный фонд путем взимания налога на топливо в размере двух центов за галлон. Комиссия получила 15,2 миллиона долларов в течение следующего финансового года . Комиссия была реорганизована в 1929 году, увеличив ее количество до трех штатных членов. В 30-40-е годы круг обязанностей комиссии продолжал расширяться. К 1940 году в нем работало 500 человек. В 1967 году Комиссия по шоссейным дорогам была объединена с Комиссией по аэронавтике Висконсина, Департаментом транспортных средств и Государственным патрулем Висконсина, чтобы сформировать Департамент транспорта штата Висконсин. [6]

Структура

Управление возглавляют исполнительные органы. Этот уровень состоит из Управления по связям с общественностью, Управления главного юрисконсульта и Управления политики, финансов и развития, а также должности заместителя секретаря и помощника заместителя секретаря. Ниже представлены пять разделов. [7]

Отдел управления бизнесом

DBM выполняет общую работу для отдела. Он включает в себя кадровые службы отдела и поддержку информационных технологий. В его задачи входят: [8]

  • Фискальное управление проектами отдела
  • Управление объектами и оборудованием
  • Централизованная закупка
  • Услуги по снижению рисков и безопасности сотрудников
  • Ведение записей и форм
  • Поддерживающее общение

Подразделение автотранспортных средств

DMV предоставляет услуги водителям. Он имеет 90 мест по всему штату. В его задачи входят: [9]

Отдел управления транспортными инвестициями

DTIM выполняет широкий спектр функций. В нем находится Бюро аэронавтики. Он также занимается планированием проектов и оказанием помощи в общественном транспорте . В его задачи входят: [10]

  • Обучение пилотов
  • Регулирование высоких конструкций
  • Оказание технической помощи аэропортам
  • Сбор и анализ данных
  • Разработка многолетних планов автомагистралей
  • Помощь местным органам власти в строительстве и содержании дорог

Отдел развития транспортной системы

DTSD отвечает за строительство, обслуживание и эксплуатацию автомагистралей штата. Он разделен на бюро по всему штату и пять региональных офисов, которые обслуживают разные части штата. В его задачи входят: [11]

  • Планировочные и строительные проекты
  • Защита общественных интересов
  • Контроль качества и эффективности программ
  • Сотрудничество с органами местного самоуправления

Подразделение Государственного Патруля

DSP управляет Патрулем штата Висконсин . В его задачи входят: [12]

  • Обеспечение соблюдения законов
  • Помощь водителям
  • Осмотр транспортных средств, таких как грузовики, автобусы и машины скорой помощи.
  • Действующее оборудование для взвешивания
  • Обучение сотрудников правоохранительных органов
  • Содействие местным правоохранительным органам
  • Просвещение общественности

Финансирование

Департамент использует Транспортный фонд штата, который отделен от Общего фонда. Деньги в этом фонде можно использовать только в транспортных целях. Большая часть доходов, около 56%, обеспечивается государством. Он повышается в основном за счет налога на бензин и сборов за регистрацию транспортных средств. Еще 24% приходится на федеральное финансирование. Остальная выручка поступает от облигаций и других фондов. В государственный бюджет на 2015–2017 годы Департамент получил в общей сложности 6,82 миллиарда долларов. Сюда входят 3 852,6 млн долларов из налогов и сборов за газ, 1 655 млн долларов из федеральных фондов, 910,7 млн ​​долларов из облигаций, 229,9 млн долларов доходов общего назначения и 227,9 млн долларов из других фондов. [13]

Инициативы

Департамент проводит конкурс чтения на транспорте, чтобы использовать транспорт в качестве темы для поощрения детей к чтению. Задача позволяет детям до десяти лет участвовать, читая рассказы о различных видах транспорта. Они должны записать книги в билет для чтения, который затем отправляется в Управление по связям с общественностью для получения призов. [14]

Смотрите также

  • Номерные знаки автомобилей Висконсина

использованная литература

  1. ^ "Секретарь Министерства транспорта штата Висконсин" .
  2. ^ "Заместитель секретаря Министерства транспорта штата Висконсин" .
  3. ^ "Заместитель заместителя секретаря Министерства транспорта штата Висконсин" .
  4. ^ Висконсин Департамент транспорта (16 сентября 2010). «Обзор отдела» .
  5. ^ Connections 2030: план дальних перевозок Висконсина
  6. ^ "История WisDOT" . Департамент транспорта штата Висконсин . Штат Висконсин . Проверено 2 мая 2018 .
  7. ^ "Организационная структура WisDOT" (PDF) . Департамент транспорта штата Висконсин . Штат Висконсин . Проверено 2 мая 2018 .
  8. ^ «Отдел управления бизнесом» . Департамент транспорта штата Висконсин . Штат Висконсин . Проверено 2 мая 2018 .
  9. ^ «Подразделение автотранспортных средств» . Департамент транспорта штата Висконсин . Штат Висконсин . Проверено 2 мая 2018 .
  10. ^ «Отдел управления инвестициями в транспорт» . Департамент транспорта штата Висконсин . Штат Висконсин . Проверено 2 мая 2018 .
  11. ^ «Отдел развития транспортной системы» . Департамент транспорта штата Висконсин . Штат Висконсин . Проверено 2 мая 2018 .
  12. ^ "Дивизия государственного патруля" . Департамент транспорта штата Висконсин . Штат Висконсин . Проверено 2 мая 2018 .
  13. ^ "Как Висконсин финансирует транспорт?" (PDF) . Департамент транспорта штата Висконсин . Штат Висконсин . Проверено 2 мая 2018 .
  14. ^ «Транспортное чтение Challenge» . Департамент транспорта штата Висконсин . Штат Висконсин . Проверено 2 мая 2018 .

внешняя ссылка

  • Официальный сайт
  • Карты сообщества - Карта сбоев TSC округа Висконсин
Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Wisconsin_Department_of_Transportation&oldid=1057294622 "
Contribute a better translation