Государственная магистраль 67 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается WisDOT | ||||
Длина | 160,11 миль [1] (257,67 км) | |||
Существовал | 1916 [2] - настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | 75 IL в Белойте | |||
Северный конец | США 151 в Вальдерсе | |||
Место расположения | ||||
Графства | Rock , Walworth , Waukesha , Dodge , Fond du Lac , Шебойган , Manitowoc | |||
Система автомагистралей | ||||
|
State Trunk Highway 67 (часто называемый Highway 67 , STH-67 или WIS 67 ) - это автомагистраль штата Висконсин, идущая от линии штата Висконсин - Иллинойс к востоку от Белойта на север до автомагистрали США 151 (США 151) к востоку от Чилтона . С включением новой объездной дороги Oconomowoc длина WIS 67 составляет около 160 миль (260 км).
WIS 67 извивается через большую часть Юго-Восточного Висконсина , проходя через северную и южную части государственного леса Кеттл-Морейн . Он заканчивается к югу от заповедника дикой природы штата Киллснейк в округе Манитовок .
Описание маршрута [ править ]
Южный конец И 67 расположен на дальний восточной стороне Beloit в Висконсине - Иллинойс государственной линии только к востоку от Межгосударственного 90 / Interstate 39 (I-90 / I-39) , где он становится Illinois Route 75 (IL 75). IL 75 продолжает движение на запад в Южный Белойт и Фрипорт, штат Иллинойс .
Северная конечная остановка маршрута находится на шоссе США 151 за пределами Чилтона , к западу-юго-западу от Вальдерса.
WIS 67 проходит мимо Старого Света Висконсина в Орле , «живом» музее под открытым небом, управляемом Государственным историческим обществом Висконсина. Он также проходит по дороге Америка в озере Элкхарт ; Road America была местом проведения многих международных гонок, от мотоциклов до спортивных автомобилей и гонок IndyCar на ее четырехмильной (6,4 км) трассе .
История [ править ]
Первоначально WIS 67 путешествовал от WIS 23 в Плимуте до WIS 48 (ныне WIS 32 / WIS 57) в Новой Гольштейне через части своего современного маршрута и современный CTH-J. [3] В 1920 году WIS 67 был заменен северным расширением WIS 57. В результате он перешел на другую часть своего современного маршрута. Новый маршрут пролегал от WIS 59 / WIS 99 (теперь просто WIS 59) в Орле до WIS 26 (теперь WIS 28) в Мэйвилле. [4] В 1924 году WIS 67 был расширен с обоих концов. В своем северном конце WIS 67 простирался на северо-восток до WIS 23 в Плимуте, южной конечной станции его бывшего маршрута. В своем южном конце WIS 67 простирался на юг через бывшую самую южную часть WIS 59. Это связано с тем, что WIS 59 расходился на запад от Орла и простирался в сторону Монро. [5] [6]
В 1947 году WIS 67 простирался на юг через US 12 и бывший CTH-H до WIS 36 (часть его теперь Женева-стрит) в Уильямс-Бей. [7] [8] В 1956 году часть WIS 57 двинулась на восток от Плимута. В результате WIS 67 простиралась на север до WIS 32 / WIS 57 в Киле через бывшую часть WIS 57. Это расширение восстановило южную половину самой старой трассы WIS 67. [9] [10] Примерно в 1968 году WIS 67 простиралась на юго-запад до US 14 в Уолворте, заменив часть WIS 36 в процессе. [11] [12] Примерно в 1979 году WIS 67 простиралась на юг через US 14, а затем на запад по CTH-W до WIS 140 к северу от линии штата Иллинойс. [13] [14]
Основные перекрестки [ править ]
округ | Место расположения | ми | км | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
рок | Город Черепахи | 0,00 | 0,00 | IL 75 запад - Южный Белойт , Фрипорт | Продолжение в Иллинойс |
Город Клинтон | WIS 140 - Клинтон , Бельвидер | ||||
Walworth | Город Уолворт | США 14 восток - Гарвард | Южный конец США 14 перекрывается | ||
Walworth | США 14 запад (Main Street / Beloit Street) | Северный конец США 14 перекрывается | |||
Город Делаван | WIS 50 - Женевское озеро , Делаван | ||||
Элкхорн | I-43 - Белойт , Милуоки | I-39 выезд 25 | |||
WIS 11 запад (W. Walworth Street) | Южный конец перекрытия WIS 11 | ||||
WIS 11 восток (E. Court Street) | Северный конец перекрытия WIS 11 | ||||
США 12 на восток до I-43 | Южный конец США 12 перекрывается | ||||
Город Ла Гранж | США 12 запад / WIS 20 восток - Уайтуотер , Восточная Троя | Северный конец США 12 перекрывается | |||
Waukesha | Орел | WIS 59 / Kettle Moraine Scenic Drive на юг | Южный конец пешеходной улицы Кеттл Морейн, пересечение живописной дороги | ||
Город Оттава | CTH-ZZ / Kettle Moraine Scenic Drive на север | Перекрытие северной оконечности живописной дороги Чайник-Морейн | |||
Dousman - Summit линия | США 18 - Салливан , Ваукеша | ||||
Summit - линия Oconomowoc | I-94 - Милуоки , Мэдисон | I-94 выезд 282 | |||
Oconomowoc | WIS 16 восток - Окономовок | Южный конец перекрытия WIS 16 | |||
Город Окономовок | WIS 16 запад - Окономовок | Северный конец перекрытия WIS 16 | |||
уклоняться | Город Рубикон | WIS 60 - Хастисфорд , Хартфорд | |||
Хаббард - городская линия Германа | WIS 33 - Хорикон , Вест-Бенд | ||||
Mayville | WIS 28 запад (улица Хорикон) | Южный конец перекрытия WIS 28 | |||
Есть | WIS 175 юг (Милуоки-стрит) | Южный конец перекрытия WIS 175 | |||
Город Тереза | WIS 28 восток - Кеваскум | Северный конец перекрытия WIS 28 | |||
Ломира | WIS 175 север (Милуоки-стрит) | Северный конец перекрытия WIS 175 | |||
I-41 / US 41 - Fond du Lac , Милуоки , Грин-Бей | |||||
Fond du Lac | Город Оберн | США 45 - Кеваскум , Эдем | |||
Город Оцеола | CTH-G / Kettle Moraine Scenic Drive на юг | Западная оконечность живописной дороги Чайник-Морейн перекрывается | |||
CTH-F / Kettle Moraine Scenic Drive на север | Перекрытие восточной оконечности живописной дороги Чайник-Морейн | ||||
Шебойган | Город Гринбуш | Чайник Moraine Scenic Drive на север | Западная оконечность живописной дороги Чайник-Морейн перекрывается | ||
CTH-A / Kettle Moraine Scenic Drive на юг | Перекрытие восточной оконечности живописной дороги Чайник-Морейн | ||||
Плимут | WIS 23 - Колер , Шебойган , Фонд дю Лак | Обмен | |||
Manitowoc | Киль | WIS 32 / WIS 57 | Карусель | ||
Город Итон | США 151 - Чилтон , Вальдерс , Manitowoc | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
См. Также [ править ]
- Портал автомобильных дорог США
Ссылки [ править ]
- ^ Бессерт, Крис. «Шоссе 60–69» . Висконсинские шоссе . Проверено 20 марта 2007 года .[ самостоятельно опубликованный источник ]
- ^ Барквист, Барбара; Барквист, Дэвид (1987). «Новый век». В Хейли, Лерой (ред.). Саммит Окономовока: 150 лет городу саммита . Группа истории саммита. п. 81.
- ^ Комиссия по автомагистралям Висконсина (1918). Официальная карта системы государственных магистралей штата Висконсин (карта). [c. 1: 1,010,000]. Мэдисон: Комиссия по автомагистралям Висконсина. OCLC 38871736 , 69119995 . Получено 23 января 2021 г. из коллекции цифровых карт Библиотеки Американского географического общества.
- ^ Комиссия по автомагистралям Висконсина (1920). Официальная карта системы государственных магистралей штата Висконсин (карта). Масштаб не указан. Мэдисон: Комиссия по автомагистралям Висконсина. OCLC 5673515 .
- ^ Комиссия по автомагистралям Висконсина (1923). Официальная карта системы государственных магистралей штата Висконсин (карта). Масштаб не указан. Мэдисон: Комиссия по автомагистралям Висконсина.
- ^ Комиссия по автомагистралям Висконсина (1924). Официальная карта автомагистралей Висконсина: «Игровая площадка Среднего Запада»(Карта). c. 1: 950,400. Мэдисон: Комиссия по автомагистралям Висконсина. OCLC 560719947 . Получено 23 января 2021 г. из коллекции цифровых карт Библиотеки Американского географического общества.
- ↑ Государственная дорожная комиссия штата Висконсин (январь 1947 г.). Официальная карта автомагистралей Висконсина (карта). 1: 887,040. Мэдисон: Государственная дорожная комиссия Висконсина . Получено 23 января 2021 г. из коллекции цифровых карт Библиотеки Американского географического общества.
- ↑ Государственная дорожная комиссия штата Висконсин (январь 1948 г.). Официальная карта автомагистралей Висконсина (карта). 1: 887,040. Мэдисон: Государственная дорожная комиссия Висконсина. OCLC 232303069 . Получено 23 января 2021 г. из коллекции цифровых карт Библиотеки Американского географического общества.
- ^ Государственная дорожная комиссия Висконсина (1956). Официальная карта автомагистралей Висконсина (карта). 1: 887,040. Мэдисон: Государственная дорожная комиссия Висконсина. OCLC 233933988 . Получено 23 января 2021 г. из коллекции цифровых карт Библиотеки Американского географического общества.
- ^ Государственная дорожная комиссия Висконсина (1957). Карта автомагистрали Висконсина (карта). 1: 887,040. Мэдисон: Государственная дорожная комиссия Висконсина . Получено 23 января 2021 г. из коллекции цифровых карт Библиотеки Американского географического общества.
- ^ Государственная дорожная комиссия Висконсина (1967). Карта автомагистрали Висконсина (карта). 1: 823,680. Мэдисон: Государственная дорожная комиссия Висконсина . Получено 23 января 2021 г. из коллекции цифровых карт Библиотеки Американского географического общества.
- ^ Государственная дорожная комиссия Висконсина (1969). Карта автомагистрали Висконсина (карта). Масштаб не указан. Мэдисон: Государственная дорожная комиссия Висконсина . Получено 23 января 2021 г. из коллекции цифровых карт Библиотеки Американского географического общества.
- Перейти ↑ Wisconsin Department of Transportation Division of Highways (1978). Карта автомагистрали Висконсина (карта) (изд. 1978–1979). 1: 823,680. Мэдисон: Департамент транспорта Висконсина. OCLC 174123957 . Получено 23 января 2021 г. из коллекции цифровых карт Библиотеки Американского географического общества.
- Перейти ↑ Wisconsin Department of Transportation Division of Highways (1980). Карта автомагистрали Висконсина (карта) (изд. 1980–1981 гг.). 1: 823,680. Мэдисон: Департамент транспорта Висконсина. OCLC 613423704 , 77526920 . Получено 23 января 2021 г. из коллекции цифровых карт Библиотеки Американского географического общества.
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по Висконсинскому шоссе 67 . |
- Страница проекта объездной дороги Окономовок от Министерства транспорта штата Висконсин
- Old World Wisconsin от Исторического общества Висконсина