Женщин летной подготовки отряда была группа женщин пилотов во время Второй мировой войны . Их основная работа заключалась в том, чтобы взять на себя работу пилотов-мужчин, например, переправлять самолеты с заводов на объекты ВВС США , чтобы освободить пилотов-мужчин для участия в боях за границей. Позже они объединились с Женской перегоночной эскадрильей ВВС (ранее - Женская вспомогательная перегонная эскадрилья), чтобы сформировать женщин-летчиков-пилотов ВВС .
Ранняя история
Во время поездки в Англию Жаклин Кокран заметила, что для английских женщин-пилотов была основана организация, которая выполняет работу для пилотов- мужчин , например, переправку самолетов. Заинтересовавшись, она связалась с генералом Генри Х. Арнольдом и предложила создать аналогичную организацию в Соединенных Штатах. Он утвержден 15 сентября 1942 года, и так родился женский летный учебный отряд. [1] Примерно в то же время некоторые другие женщины-пилоты, такие как Нэнси Харкнесс Лав , также основали аналогичные организации, в которых женщины-пилоты заменяли пилотов-мужчин, чтобы мужчины могли выполнять более важные обязанности. [2] [3]
Обучение
Первоначально обучение в Хьюстоне , штат Техас, длилось 23 недели и включало 115 часов налета. Однако вскоре после этого программа была перенесена в Свитуотер , штат Техас, и обучение увеличилось до 210 часов налета и длилось 30 недель. Для зачисления стажеры должны были быть в возрасте от 21 до 35 лет и иметь налет не менее 200 часов перед поступлением. Позже этот возраст упал до 18 лет и не менее 35 часов. опыт полетов. Обучение состояло в основном из полетов по пересеченной местности без стрельбы . [4]
Статус ветерана
Поскольку они не считались реальной частью армии, им и другим организациям женщин-пилотов не были гарантированы все права ветеранов . Если женщина-пилот погибнет при исполнении служебных обязанностей, ее семья заплатит за доставку ее тела домой, и они не смогут повесить золотую звезду в своем окне, чтобы показать принесенную жертву. Кроме того, любые женщины-пилоты, погибшие на тренировках, не имели права повесить американский флаг на гроб. [5]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ NMUSAF. «Полеты за свободу: история женщин-пилотов ВВС» (PDF) . Руководство по ресурсам для учителей Национального музея ВВС США . Архивировано из оригинального (PDF) 26 декабря 2010 года.
- ^ "Ресурсы WASP Второй мировой войны" . www.wingsacrossamerica.us .
- ^ "WASP WWII Records" . www.wingsacrossamerica.us .
- ^ http://www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsheet.asp?id=1597
- ^ сотрудники, Kalamazoo Gazette. «Женщины-летчицы времен Второй мировой войны удостоены« долгожданной »награды; среди них - местная женщина, погибшая во время службы в качестве летчика Второй мировой войны» . MLive.com .