Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Вудбайн-авеню
Объездная
дорога Woodbine Avenue York Regional Road 8
Вудбайн-авеню в Торонто, красный: Вудбайн-авеню, розовый: Вудбайн-Хайтс-драйв
Информация о маршруте
Поддерживается Торонто ( Транспортная служба Торонто ),
регион Йорк
Длина59,3 км (55,4 км в Йорке и 3,9 км в Торонто) (36,8 миль)
Основные узлы
Южный конецВливается в бульвар Лейк-Шор на Кью-Бич-авеню возле озера Онтарио в Торонто.
Северный конецОзеро Драйв на восток у озера Симко в Джорджине
Система автомагистралей
Дороги в Онтарио

Вудбайн-авеню состоит из трех участков дороги с севера на юг в районе Большого Торонто , Канада:

  1. Южный участок в Торонто начинается около залива Эшбриджес на берегу озера Онтарио , на бульваре Лейк-Шор . [1] Затем Вудбайн продолжает движение на север к О'Коннор Драйв .
  2. Средняя секция в Торонто начинается под названием Вудбайн-Хайтс-Драйв, через ручей Мэсси Тейлор, в районе Парквью-Хайтс. Следуя южной линии Вудбайна, она продолжается четыре квартала и заканчивается в долине Восточного Дона. Если бы мост О'Коннор проходил с севера на юг, а не с юго-запада на северо-восток, этот участок был бы соединен с южным сегментом.
  3. Северная часть проходит от Стилс-авеню на границе Торонто и Маркхэма до берега озера Симко и заканчивается у Лейк-Драйв в Джорджине . [2] Регион Йорк обозначает этот участок как магистраль под номером York Regional Road 8 . [3] Он проходит параллельно шоссе 404 . [2]

История [ править ]

Woodbine была одна полоса проложила концессию дорога (третья концессия линия заложена 19800 футов (6000 м) к востоку от Йонга - стрит от Steeles авеню Йорк Миллс - Роуд и открытого резерв (закрытая дорога резерва) на юг до Лоуренса авеню Востока. [4] Это было названный в честь Вудбина ипподром, позже Greenwood Raceway . [5] Он также считает , что бывший владелец трек William J. Howell работает таверну в то 88 Yonge Street называется Woodbine House , который был повторно использован Howell для его лошади дорожки. [ 6]

В Торонто часть Вудбайн-авеню к северу от Эглинтон-авеню до шоссе 401 была удалена, когда в 1960-х годах была построена бульварная дорога Дон-Вэлли . Другой участок от шоссе 401 до Стилз-авеню был потерян, когда в 1970-х годах над ним было построено шоссе 404 , хотя развязка Parclo A4 со Steeles включала модификацию Y- образного перекрестка, чтобы обеспечить движение транспорта с Йоркской региональной дороги 8. Виктория Парк-авеню , крупный север - южная магистраль в городе Торонто, заканчивается вскоре после пересечения с улицей Стилз, поэтому региональная дорога Йорка 8 поглощает большую часть этого движения.

Как York Regional Road 8, Woodbine Avenue - это шесть полос в ширину от Steeles Avenue до Highway 7 и четыре полосы в ширину между Highway 7 и Major Mackenzie Drive, и есть центральная полоса поворота. К северу от Major Mackenzie Drive , Woodbine сужается к двухполосной сельской дороге, хотя иногда и с полосой левого поворота.

Недавняя жилищная застройка с начала 2000-х годов потребовала расширения Woodbine, чтобы справиться с возросшим уровнем дорожного движения. Однако из-за существующей собственности вокруг площади Виктории, включая кладбище, новая четырехполосная секция Вудбайна была построена на новой трассе, которая включала новый перекресток с Элгин Миллс-роуд . [7] Новый сегмент, который первоначально назывался объездной дорогой Вудбайн-авеню, открылся 15 ноября 2010 года. [8] Объездная дорога Вудбайн-авеню проходит через район новой жилой застройки, известный как Собортаун . Город Маркхэм попросил переименовать объездную Вудбайн-авеню на бульвар Виктория-Сквер.чтобы отразить географическое положение дороги - в районе площади Виктории . Однако объездная дорога Вудбайн-авеню сохранит объездную дорогу даже после переименования объездной Вудбайн-авеню. Бульвар Виктория-Сквер был передан под юрисдикцию города Маркхэм и больше не служит региональной дорогой, а объездная дорога Вудбайн-авеню теперь стала региональной дорогой. [9] Прежний участок теперь является местной дорогой, заканчивающейся тупиками на обоих концах. [10]

В 2017 году город Торонто установил велосипедные дорожки (защищенные велосипедные дорожки) на Вудбайн-авеню, простирающиеся от О'Коннор-доктора до Квин-Сент-Э. [11]

Общественный транспорт [ править ]

Вудбайн к югу от Данфорта обслуживается автобусным маршрутом 92 Вудбайн-Юг. Транзитное сообщение по Вудбайну началось только в 1950-х годах, до этого предполагалось, что любой, кто живет по Вудбайну, может дойти пешком до одной из многих линий трамвая с востока на запад. Открытие станции метро Woodbine в 1966 году изменило схему проезда, так как многим жителям теперь нужно было добираться до Данфорта на север. Северную часть маршрута от Данфорта до О'Коннора обслуживают автобусные маршруты 91 Woodbine и 93 Parkview Hills.

Часть Woodbine в Маркхэме обслуживается маршрутом 24 Woodbine YRT. [12] Крайний север дороги, через город Кесвик , обслуживается транспортным агентством 51 округа Йорка. [13]

Достопримечательности [ править ]

Достопримечательности и известные места вдоль Вудбайна с юга на север:

Южный участок [ править ]

ОриентирКросс-стритНотыИзображение
Вудбайн-БичОзеро ОнтариоЧасть парка Пляжей (созданного после продажи Эшбридж Эстейт в 1920-х годах) и обслуживается отделом парков, лесного хозяйства и отдыха Торонто.
Greenwood RacewayLake Shore BlvdИпподром (1874-1994 гг.) Снесен в конце 1990-х гг., Сейчас здесь жилой комплекс.
Кладбище Святого Иоанна НорвегияKingston RoadЦерковь открыта в 1853 г.
Иоанна Крестителя, англиканская церковь НорвегииKingston RoadОткрыт в 1853 году вместе с кладбищем Святого Иоанна в Норвегии.
Станция метро WoodbineДанфорт-авенюСтанция на линии Блур-Данфорт открыта в 1966 году.
Китайская меннонитская церковь в ТоронтоК северу от Данфорт-авенюРанее пресвитерианский Мемориал Роджерса 1922-2000

Северная часть [ править ]

ОриентирКросс-стритНотыИзображение
Преображенский соборМайор Маккензи Драйв Восток
Поля Флетчера19-я авенюСтадион для регби / поле и дома Торонто Rebellion в регби Канаде Суперлиги
Престон ЛейкБлумингтон-роуд-востокПоселок поселился в 1802 году рядом с озером Кеттл , только частный доступ (700 членов Landford Preston Lake Limited и Preston Lake Country Club)

Другое [ править ]

В канун Рождества 2001 года произошел пожар в здании Woodbine Building Supply . Магазин располагался на пересечении улиц Данфорт и Вудбайн. Это был один из самых больших пожаров в истории Торонто, так как 170 пожарных потребовалось, чтобы взять под контроль пожар из шести тревог. Здание находилось менее чем в 50 метрах от жилых домов по соседству, и более 50 семей были вынуждены покинуть свои дома рождественским утром. Один человек был убит, а другой сильно изуродован. Полиция и страховая компания быстро заподозрили поджог, и несколько человек были осуждены.

Отличие от ипподрома Woodbine [ править ]

Ипподром Вудбайн находится в Этобико , а не где-нибудь рядом с Вудбайн-авеню. Гоночная трасса Гринвуд раньше располагалась на южном конце Вудбайн-авеню, пока она не была снесена в 1994 году. Гоночная трасса Гринвуд была оригинальной ипподромом Вудбайн до постройки нынешней ипподрома Вудбайн в 1956 году. Затем название было передано новому объекту. Известный как "Old Woodbine Race Track" в течение нескольких лет, объект изменил свое название на Greenwood Race Track после близлежащей Greenwood Avenue . [14]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Южный конечный участок северного направления начинается как переулок с односторонним движением на Кью-Бич-авеню (к северу от бассейна Дональда Дина Саммервилля ), где южный участок заканчивается в 120 метрах к северу от Кью-Бич-авеню.«Самая южная часть Вудбайна, от Кьюбич-авеню до О'Коннор Драйв в Торонто» . Карты Google . Проверено 2 марта 2007 .
  2. ^ a b «самая северная часть Вудбайна, от озера Симко в Джорджине до Дэвис Драйв в Ньюмаркете» . Карты Google . Проверено 2 марта 2007 .
  3. ↑ Маршалл, Маклин, Монаган (январь 2001 г.). «Оценка существующей транспортной системы (справочный отчет по Генеральному плану развития транспорта в регионе Йорк)» (PDF) . С. Рисунок 1 - Будущая дорожная сеть и урбанизированные районы . Проверено 1 марта 2007 . CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) На карте обозначены текущие и планируемые магистральные дороги в регионе Йорк, включая Вудбайн.
  4. ^ Город в деревьях: ретроспективы: Финч-авеню и Вудбайн-авеню . Cityinthetrees.blogspot.com (07.10.2009). Проверено 26 июля 2013.
  5. ^ Робертсон, Джон Росс (1894). Достопримечательности Робертсона в Торонто . Дж. Р. Робертсон. п. 527 . Дата обращения 15 февраля 2020 .
  6. ↑ Пламмер, Кевин (20 июня 2009 г.). «Историк: потасовки, игроки и дальние удары» . Торонтоист . Дата обращения 15 февраля 2020 .
  7. ^ "WOODBINE AVENUE BY-PASS ПРЕДОПЛАЧЕННОЕ РАЗВИТИЕ КРЕДИТНОЕ СОГЛАШЕНИЕ ПЕРЕСМОТРЕННЫЕ ПРИНЦИПЫ ГОРОДА МАРХЭМА" (PDF) . york.ca . Региональный муниципалитет Йорка . Архивировано из оригинального (PDF) 11 марта 2012 года . Дата обращения 9 февраля 2020 .
  8. ^ Woodbine Avenue Bypass , чтобы открыть в городе Markham
  9. ^ «Переименование участков дорог, затронутых существующими и предлагаемыми реконструкциями дорог» . markham.ca . Город Маркхэм. 12 декабря 2006 Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Дата обращения 9 февраля 2020 .
  10. ^ "Объездная дорога Вудбайн-авеню откроется в городе Маркхэм" . archives.york.ca . Региональный муниципалитет Йорка. 10 ноября 2010 . Дата обращения 9 февраля 2020 .
  11. ^ "Велосипедные дорожки Woodbine" . Город Торонто . 2017-11-23 . Проверено 22 февраля 2020 .
  12. ^ "Route 24 Navigator" (PDF) . yrt.ca . Йоркский региональный транзит. 5 января 2020 . Дата обращения 9 февраля 2020 .
  13. ^ "Route 51 Navigator" (PDF) . yrt.ca . Йоркский региональный транзит . 1 сентября 2019 . Дата обращения 9 февраля 2020 .
  14. ^ Woodbine Entertainment. «Ипподром Вудбайн» . Проверено 5 марта 2007 .