Железная дорога Тенбери и Бьюдли
Железная дорога Тенбери и Бьюдли была английской железнодорожной компанией, которая построила свою линию от Бьюдли в Вустершире до станции Тенбери , которая находилась в Шропшире . Линия соединяла железную дорогу Северн-Вэлли в Бьюдли с железной дорогой Тенбери в Тенбери. Железная дорога Тенбери соединилась в Вуфертоне с главной линией железной дороги Шрусбери и Херефорд . Две железные дороги иногда назывались линией Уайр-Форест или просто линией Тенбери .
Железная дорога Тенбери и Бьюдли открыла свою линию в 1864 году. Она перешла в управление Великой Западной железной дороги .
Линия закрылась для пассажирских поездов в 1962 г. и для грузовых в 1965 г .; сейчас на бывшей линии нет железнодорожных перевозок.
Железная дорога Шрусбери и Херефорд открыла свою линию 6 декабря 1852 года. [1] Тенбери находился чуть более чем в пяти милях от станции Вуфертон на этой линии, и была запланирована ветка: она открылась 1 августа 1861 года. [2] [3 ] ] [4] [5]
Пока линия Тенбери строилась, уже был энтузиазм по поводу продления линии до Бьюдли. Были две неотложные проблемы: собрать достаточно денег, чтобы заплатить парламентский депозит, и предотвратить предполагаемую враждебность железной дороги Шрусбери и Херефорда. Первое было решено путем получения банковского кредита в размере 9600 фунтов стерлингов.
Законопроект о предлагаемой железной дороге Тенбери и Бьюдли был внесен в парламент на сессии 1860 года; S&HR действительно выступала против этого, но их сопротивление было преодолено, и 3 июля 1860 г. T&BR получила королевское согласие; капитал должен был составить 120 000 фунтов стерлингов. Линия будет проходить от перекрестка с железной дорогой Тенбери в Тенбери до Бьюдли. Там он соединится с железной дорогой долины Северн , которая тогда строилась; это была ветка Великой Западной железной дороги. [6] [7] В это время железная дорога Шрусбери и Херефорд объединилась с другими, чтобы сформировать железную дорогу Уэст-Мидленд .
