Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Яковлев Як-152 является русским первичным тренировочным самолетом из ОКБ , часть Иркут . Опытный образец Як-152 впервые поднялся в воздух 29 сентября 2016 года с дизельным двигателем RED A03 мощностью 500 л.с. (370 кВт). [3] [4] [1] Самолет получил заказ от ВВС России для замены нынешних учебно- тренировочных самолетов Яковлев Як-52 . [1]

Развитие [ править ]

В 2018 году, после двух лет летных испытаний, выбор немецкого двигателя RED поставлен под сомнение, поскольку отношения между Москвой и Западом ухудшаются. Российские альтернативы, такие как поршневой ВМЗ М-9Ф или турбовальный двигатель Климов ВК-800 , потребуют большой доработки. [5]

Будущие операторы [ править ]

 Россия

Технические характеристики (Як-152) [ править ]

Як-152 в полете в Иркутске.
RED A03 Дизельный двигатель

Данные от производителя и Air Force Technology [3] [4]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Вместимость: один пассажир
  • Длина: 7,72 м (25 футов 4 дюйма)
  • Размах крыла: 8,82 м (28 футов 11 дюймов)
  • Высота: 2,47 м (8 футов 1 дюйм)
  • Полная масса: 1320 кг (2910 фунтов)
  • Максимальный взлетный вес: 1490 кг (3285 фунтов)
  • Запас топлива: 200 кг (440 фунтов)
  • Силовая установка: 1 × RED Aircraft A03 V-12 четырехтактный дизельный двигатель , 370 кВт (500 л.с.)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 500 км / ч (310 миль / ч, 270 узлов)
  • Скорость сваливания: 100 км / ч (62 миль / ч, 54 кН)
  • Дальность: 1500 км (930 миль, 810 миль)
  • Практический потолок: 4000 м (13000 футов)
  • Пределы g: + 9 / -7
  • Скорость подъема: 10 м / с (2000 фут / мин)

См. Также [ править ]

  • Яковлев Як-130

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c "Первый полет учебно-тренировочного Як-152" . Flight Global, 5 октября 2016 г. Проверено 7 октября 2016 г.
  2. ^ "Глава" Иркута ": Минобороны и ДОСААФ готовы закупить Як-152" . ria.ru . 24 марта 2017 . Дата обращения 7 июля 2019 .
  3. ^ а б «Новые проекты: ЯК-152» . Яковлев . Проверено 7 октября +2016 .
  4. ^ a b "Первичный учебно-тренировочный самолет Як-152, Россия" . Технологии военно-воздушных сил . Проверено 7 октября +2016 .
  5. ^ "Россия переосмысливает возможности тренера" . ainonline.com . 2 октября 2018 . Дата обращения 7 июля 2019 .
  6. ^ "Минобороны заказало 150 легких тренировочных самолетов Як-152" . ria.ru . 7 июня 2016 . Дата обращения 7 июля 2019 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт Як-152 (на английском языке)
  • Первый полет Як-152
  • Презентация производителя