Yamaha DragStar 1100

В этой статье не процитировать какие - либо источники . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален . Найти источники:  «Yamaha Dragstar 1100»  -  новости  · газеты  · книги  · ученым  · JSTOR ( декабрь 2011 ) ( Узнайте , как и когда , чтобы удалить это сообщение шаблон )

Yamaha DragStar 1100

Производитель	Yamaha Motor Company
Также называемый	Yamaha V Star 1100 - XVS1100 / XVS1100A
Производство	1998-2008
Учебный класс	Крейсер
Двигатель	1063 куб.см (64,9 у.е.) 4-тактный V-образный двухцилиндровый двигатель SOHC
Колесная база	1,640 мм (65 дюймов)
Размеры	Д : 2405 мм (94,7 дюйма) Ш : 895 мм (35,2 дюйма) В : 1095 мм (43,1 дюйма)
Высота сиденья	690 мм (27 дюймов)
Масса	650 фунтов (290 кг) ( сухой )
Вместимость топливных баков	17,5 л (3,8 галлона имп; 4,6 галлона США)
Связанный	Yamaha DragStar 650 XVS550 / XVS650A Yamaha Road Star / Wild Star XV1600A

Yamaha XVS 1100 Dragstar , продается как V-Star 1100 в Северной Америке, является мотоцикл производства Yamaha Motor Corporation . Он выпускается в двух версиях: XVS1100 Custom и XVS1100A Classic, первая в более современном стиле, а вторая в более классическом стиле с закругленными краями и тяжелее на 13 кг (29 фунтов). ^{[ цитата необходима ]} Высота сиденья у Custom немного ниже.

Модель 1100, как и ее брат 650, имеет огромное количество поклонников по всему миру. Компании послепродажного обслуживания производят ряд предметов для настройки модели. На протяжении всего срока службы модели изменения носили эволюционный характер, с небольшими обновлениями.

Начало [ править ]

DragStar начался как XVS650 в 1997 году в Европе (версия 400 доступна в Японии с 1996 года), а в 1999 году расширился, включив в себя XVS1100 Custom. На 1100 использовалась переработанная версия почтенного 75-градусного V-образного двигателя Virago с воздушным охлаждением, который использовался с начала 1980-х годов. Версия Star предлагала лучший крутящий момент для нового круизного мотоцикла среднего размера. Модель Star переняла конструкцию карданного вала от Virago, но полагалась на новую подвеску и раму, отказавшись от двойных подвесных амортизаторов и расположенного под напряжением двигателя, как у Virago, в пользу одного амортизатора и сдвоенных нисходящих труб. Двойные карбюраторы Mikuni 37 мм с датчиками положения дроссельной заслонки используются для эффективного дозирования топлива с соотношением сторон 8,3: 1.

Добавлена ​​классическая модель [ править ]

DragStar / V-Star рано собрал последователей, что привело к добавлению в 2000 году модели Classic. В отличие от качающегося заднего крыла Custom, фары 5 и 3/4, алюминиевых колесных дисков со спицами, открытых вилок, передней шины 110 и других нестандартных элементов, у Classic были более длинные крылья, половицы, литые магниевые колеса, более толстые рычаги тормоза и переключения передач. 7-дюймовая фара, солидные крышки вилок и передняя шина 130. Позже модель Silverado, которая включала в себя такие удобства, как ветровое стекло, спину пассажира и мягкие боковые подушки, была представлена ​​как высококлассная модель.

Особенности [ править ]

V-Star 1100 Classic поставлялся с большими крыльями, которые также включали половицы для райдера в стандартной комплектации с штифтами рычага переключения передач. В нестандартных моделях эти элементы были заменены на штыревую конфигурацию и рычаг переключения передач вверх / вниз. Таможня также заменила стандартную большую переднюю шину на более тонкую шину в категории 90-й или 110-й серии, чтобы она напоминала Harley-Davidson 1200 Sportster .

Модели 1100 были востребованы машинами, основанными на габаритных параметрах двигателя объемом 1063 куб. См (64,9 куб. Дюйма) и платформой примерно 700 фунтов (320 кг) с передними шинами 130 и задними шинами 170.

См. Также [ править ]

• Yamaha DragStar
• Ямаха DragStar 250 XVS250
• Ямаха DragStar 650 XVS650 / XVS650A

Внешние ссылки [ править ]

• Глобальный сайт Yamaha Motor Co.
• Австралийский сайт Yamaha Cruiser
• Сайт Yamaha Star Motorcycles в США