 Вираго 535 | |
| Производитель | Ямаха |
|---|---|
| Производство | 1981-2007 гг. |
| Преемник | V-Star , Road Star |
| Класс | Крейсер |
| Двигатель | V-образный твин |
Yamaha Virago был Ямаха первым «с V-образный круизным мотоциклом , и один из самых ранних серийных мотоциклов с моно-ударной задней подвеской. Первоначально продаваемая в 1981 году с двигателем объемом 750 куб. См (46 куб. Дюймов) , Yamaha вскоре добавила версии объемом 500 куб. См (31 куб. Дюйм) и 920 куб. Сантиметров (56 куб. Дюймов) .
В 1984 году байк был переработан, заменив задний моноамортизатор на двойной , а также добавив бензобак в форме капли. В том же году Harley-Davidson , опасаясь завоевания американского рынка Virago и других новых японских мотоциклов круизного типа, настаивал на введении тарифов на импортные мотоциклы объемом более 700 куб. [1] [2] Yamaha заменила двигатель объемом 750 куб. См на версию 699 куб. См, чтобы избежать введения тарифа, в то время как двигатель 920 куб. См увеличился до 981 куб. См (XV1000), а затем до 1063 куб.
В 1988 году был добавлен 250-кубовый Virago. Также была изготовлена короткая серия (1997-2000 гг.) [3] объемом 125 куб. Yamaha выпустила модели XV125, XV250, XV400 , XV500, XV535 , XV700, XV750, XV920R, XV1000 / TR1 и XV1100, причем XV400SCLX был самым редким. XV125, XV250, XV920R и XV1000 / TR1 имели цепной привод, другие модели оснащались валовым приводом.
В конечном итоге Viragos с большим рабочим объемом были сняты с производства, их заменили мотоциклы серий V-Star и Road Star . Однако двигатели продолжали жить. Обновленная версия оригинальной силовой установки XV750 / 1100 использовалась в моделях V-star 1100, двигатель XV400 / 535 с немного большим диаметром цилиндра и ходом был использован в V-star 650. Последним мотоциклом, носившим имя Virago, был 2007 Virago 250. В 2008 году он был переименован в V-Star 250.
Согласно журналу Motorcyclist , ранний Virago имеет конструктивный недостаток в системе стартера. Будучи полностью механическим, в далеко не идеальных условиях (например, при слабом аккумуляторе) он способствовал износу системы включения / выключения стартера. В этом журнале указано, что дефект стартера существует в ранних моделях Virago, выпущенных в 1981, 1982 и 1983 годах. [4] Модели XV700 1984 и 1985 модельных годов также имели более слабую, полностью механическую систему стартера. Усовершенствованные электромеханические системы применялись с 1986 года на всех агрегатах объемом 700, 750, 1000 и 1100 куб. См.
Модели [ править ]
- Ямаха Вираго XV125
- Ямаха Вираго XV250
- Ямаха Вираго XV400
- Ямаха Вираго XV500
- Ямаха Вираго XV535
- Ямаха Вираго XV700
- Ямаха Вираго XV750
- Ямаха Вираго XV920
- Ямаха Вираго XV1000
- Ямаха Вираго XV1100
Ссылки [ править ]
- ^ Прогнозируемые тарифы за цикл . Журнал Милуоки . 1 апреля 1983 г.
- ^ Рейган вводит жесткие тарифы на большие японские мотоциклы . Ассошиэйтед Пресс . Bangor Daily News . 2-3 апреля 1983 г.
- ^ "217734329-Yamaha-Model-Index-1958-2010.pdf | Транспортные средства" . Scribd . Проверено 18 марта 2021 .
- ^ Минтон, Джо (январь 1988), "оживляя в Virago" , мотоциклист : 68 , извлекается 2013-06-08
| vтеМотоциклы Yamaha | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Стандарт |
| ||||||||||||
| Спорт |
| ||||||||||||
| MotoGP |
| ||||||||||||
| Универсал / Спортивный туризм |
| ||||||||||||
| Крейсер мощности |
| ||||||||||||
| Крейсеры |
| ||||||||||||
| Супермото |
| ||||||||||||
| Двойной спорт / Эндуро / Внедорожник |
| ||||||||||||
| Сельскохозяйственная |
| ||||||||||||
| Мотокросс |
| ||||||||||||
| Скутер |
| ||||||||||||
| Трехколесный велосипед |
| ||||||||||||
| Первые модели |
| ||||||||||||
| |||||||||||||
Категория
Commons
| vтеХронология мотоциклов Yamaha , 1990-е годы по настоящее время | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1990-е | 2000-е | 2010-е | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||
| Стандартный \ Голый | FZX250 | МТ-25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XJR400 | XJR400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XJ600 / FJ600 | XJ600 Диверсия | FZ6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| YX600 Radian | MT-03 | MT-03 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MT-07 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FZX750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XJ900 | XJ900S | МТ-09 / ФЗ-09 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FZS1000 / FZ1 | МТ-10 / FZ10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XJR1200 | XJR1300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спорт | TZR250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FZR250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FZR400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FZR600 | И FZR600, и YZF600R | И YZF600R, и YZF-R6 | YZF-R6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| FZ750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FZR750 | YZF750 | YZF-R7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FZR1000 | YZF1000R | И YZF1000R, и YZF-R1 | YZF-R1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| SZR660 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TRX850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MotoGP | YZR500 | YZR-M1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Универсал \ Спортивный туризм | TDM850 | TDM 900 | MT-09 Tracer | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| GTS1000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FJ1200 | FJR1300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Power Cruiser | V-Max | VMAX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BT1100 Бульдог | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| МТ-01 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Крейсеры | XV125 / Virago 125 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XV250 / Virago 250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XV400 / Virago 400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XV500 / Virago 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XV535 / Virago 535 (продажи в США закончились в 2000 г.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XV750 / Virago 750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XV1100 / Вираго 1100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XV1600 / Road Star / Wildstar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XV1700 / Воин Дорожной Звезды | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XV1900 / Midnight Star / Roadliner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XVS125 / Drag Star 125 / V Star 125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XVS250 / Drag Star 250 / V Star 250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XVS400 / Drag Star 400 / V Star 400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XVS650 / Drag Star 650 / V Star 650 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V Star 950 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XVS1100 / Drag Star 1100 / V Star 1100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XVS1300 / Полуночная звезда | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XVZ 1300 / Королевская звезда | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XVZ 1300 / Королевское венчурное предприятие | XVZ 1300 / Royal Star Venture | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XVZ 1300 / Royal Star Tour Делюкс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Супермото | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двойной спорт \ Эндуро \ Внедорожник | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TTR225 | TTR230 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TTR250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XT125 R / XT125 X | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TDR250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XT600 E | XT660 R | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XTZ660 Ténéré | XT660Z Ténéré | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XTZ750 Super Ténéré | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XT1200Z Super Ténéré | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| WR250F | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| WR400F | WR426F | WR450F | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мотокросс | YZ125 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| YZ250F | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| YZ400F | YZ426F | YZ450F | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
