Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Инцидент в Янцзы: история HMS Amethyst
Инцидент в Янцзы trade.JPG
РежиссерМайкл Андерсон
ПроизведеноГерберт Уилкокс
НаписаноЭрик Эмблер
В главных роляхРичард Тодд
Уильям Хартнелл
Аким Тамирофф
Производственная
компания
Уилкокс-Нигл
РаспространяетсяBritish Lion Films (Великобритания)
Корпорация дистрибьюторов Америки (США)
Дата выхода
1 апреля 1957 г. (Лондон)
Продолжительность
113 мин
Странаобъединенное Королевство
Языканглийский

Инцидент Янцзы: История HMS Amethyst (1957) - британский военный фильм, в котором рассказывается история британского шлюпа HMS  Amethyst, попавшего в Китайскую гражданскую войну и причастного к инциденту в Янцзы 1949 года. Режиссер Майкл Андерсон , в главных ролях Ричард Тодд , Уильям Хартнелл и Аким Тамирофф .

Он был основан на книге, написанной Лоуренсом Эрлом . Фильм был известен в США под альтернативными названиями « Адская битва» , « Побег из аметиста» , « Их величайшая слава» и « Инцидент Янцзы» . Неанглоязычные названия включают прямой немецкий перевод Yangtse-Zwischenfall и Commando sur le Yang-Tse во Франции. В Бельгии он был известен как Feu sur le Yangtse (французский) и Vuur op de Yangtse (фламандский / голландский), что означало «Огонь на Янцзы» .

Фильм был принят на Каннском кинофестивале 1957 года . [1]

Сюжет [ править ]

19 апреля 1949 года шлюп Королевского флота HMS Amethyst плывет по реке Янцзы на пути в Нанкин , столицу Китая, чтобы доставить припасы в посольство Великобритании. Внезапно, без предупреждения, береговые батареи Народно-освободительной армии (НОАК) открывают огонь, и после тяжелого боя Аметист оказывается в грязи и сильно поврежден. HMS  Consort пытается отбуксировать аметист с грязи, но сама получает несколько ударов и вынуждена улетать. Дальнейшая попытка спасения двух других кораблей также подверглась сильному обстрелу и должна быть прервана.

Пятьдесят четыре члена экипажа « Аметиста » мертвы, умирают или серьезно ранены, в то время как состояние других ухудшается из-за тропической жары и нехватки основных лекарств, в том числе капитан корабля, который умирает от ран. Попытка эвакуировать раненых успешна лишь частично - офицерам « Аметиста» становится известно, что два старших офицера были захвачены НОАК и содержатся в близлежащем военном госпитале. Капитан-лейтенант Джон Керанс ( Ричард Тодд ), военно-морской атташе в соседнем Нанкине, получил приказ отправиться на осажденный корабль и принять командование.

Керанс решает рискнуть спуститься по Янцзы ночью без пилота и подходящих карт. Однако, прежде чем они могут уйти, местный коммунистический чиновник полковник Пэн ( Аким Тамирофф ) вступает в контакт с Аметистом и на встрече между старшими офицерами ясно выражает свою позицию: либо британское правительство приносит извинения, принимая на себя всю ответственность за весь инцидент, либо Аметистостанется его пленником. Точно так же он не позволит двум раненым морякам уйти, если они не дадут ему показаний, в которых говорится, что британцы были нарушителями, что они отказываются сделать. Керанс отклоняет его требования, но может манипулировать Пэном, чтобы освободить старшин; тем временем, по мере продвижения переговоров, он ремонтирует корабль и восстанавливает его двигатели. После некоторых тонких изменений в очертании корабля, чтобы попытаться замаскировать его, Аметист скользит по тросу и направляется вниз по реке в темноте вслед за местным торговым кораблем, который Аметист использует, чтобы указать путь через мели и отвлечь НОАК. Когда береговые батареи, наконец, замечают, что фрегат убегает вниз по реке, торговый корабль принимает на себя основной удар артиллерии НОАК и загорается, в то время какАметист давит на максимальной скорости.

Столкнувшись с препятствием в реке в виде нескольких затонувших кораблей и не имея надлежащего оборудования для определения безопасного курса, Керанс использует интуицию и удачу, чтобы проскользнуть, прежде чем добраться до пушек и прожекторов Вусонга . После того, как ее неизбежно заметили, Аметист вынужден вступить в длительную битву с батареями НОАК, поскольку она бежит со всеми пылающими орудиями, направляясь к устью реки прямо за ее пределами. С наступлением рассвета она наконец достигает открытого океана, где встречает HMS  Concord.с сообщением: «Никогда не повторяйте, никогда еще не было такого желанного корабля». Она также посылает сигнал в штаб: «Мы воссоединились с флотом к югу от Вусонга ... Без серьезных повреждений ... Без потерь ... Боже, храни короля!» Затем фильм заканчивается прокручивающимся текстом, дословно декламирующим послание, отправленное в тот же день королем Георгом VI , с благодарностью команде за их «храбрость, умение и решимость». [2]

В ролях [ править ]

  • Ричард Тодд, как лейтенант-командующий Джон Саймон Керанс, RN , британский помощник военно-морского атташе, Нанкин, и заменяющий командир
  • Уильям Хартнелл - ведущий моряк (квартирмейстер) Лесли Франк, RN, рулевой
  • Аким Тамирофф - полковник Пэн, политический офицер НОАК
  • Дональд Хьюстон, как лейтенант Джеффри Ли Уэстон, DSC, RN, первый лейтенант
  • Ки Люк, как капитан Куо Тай, НОАК
  • Софи Стюарт в роли мисс Шарлотты Данлэп, надзирателя больницы
  • Роберт Уркарт - лейтенант полета Майкл Эдвард Фернли, ВВС Великобритании, заменяющий медицинский офицер
  • Джеймс Кенни, как лейтенант Кейт Стюарт Хетт, RN
  • Ричард Лич, как лейтенант Стрейн, RN
  • Майкл Брилл, как лейтенант Питер Эгертон Кейпел Бергер, RN
  • Барри Фостер - старшина магазина Джон Джастин Маккарти, RN
  • Томас Хиткот, как заказанный стрелок Монаган, RN
  • Сэм Кидд, как способный моряк Уокер, RN
  • Эвен Солон в роли мастера машинного отделения 2-го класса Леонарда Уолтера Уильямса, RN
  • Брайан Смит в роли мальчика 1-го класса Кейта Кантрилла Мартина, RN
  • Кеннет Коуп в рейтинге магазина HMS Amythest
  • Альфред Берк, как старшина
  • Ричард Коулман - лейтенант-командор Бернард Морланд Скиннер, RN, командир
  • Ян Баннен - механик Стокера Сэмми Баннистер, RN
  • Рэй Джексон - телеграфист Джек Леонард Френч, RN
  • Гордон Уайтинг в роли хирурга-лейтенанта Джона Майкла Олдертона, медика
  • Бернард Криббинс в роли способного моряка Джеймса Брайсона, RN (его дебют в художественном фильме)
  • Энтони Чинн - офицер НОАК
  • Джон Пол как штабной офицер по операциям
  • Бэзил Дигнам в роли сэра Лайонела Генри Лэмба, посла Великобритании в Китайской Республике
  • Ральф Трумэн, как вице-адмирал
  • Джин Андерсон, как Рут Уорт, медсестра
  • Джон Хорсли, как начальник штаба
  • Том Боуман в роли командира Яна Грейга Робертсона, DSC, RN, командующего, HMS Consort
  • Джереми Бернхэм - лейтенант флага вице-адмиралу
  • Сирил Лакхэм - главнокомандующий Дальневосточной станцией
  • Аллан Катбертсон - капитан Дональдсон, британский военно-морской атташе, Нанкин
  • Баллард Беркли - подполковник Дьюар-Дьюри, помощник британского военного атташе, Нанкин
  • Кейт Фолкнер - Обычный связист
  • Ретт Уорд, как лейтенант Майрхаус, RN
  • Филип Викерс - лейтенант Паккард, хирург
  • Цай Чин, как женщина сампан

Производство [ править ]

Продюсером фильма стал Герберт Уилкокс, который собрал часть бюджета от RKO и американских инвесторов. [3] Одно время фильм назывался «Сидящая утка» [4] и «Величайшая слава» . [5]

Компания HMS Amethyst должна была распасться; однако создатели фильма добрались до нее вовремя, и она была выведена из магазина, чтобы участвовать в фильме в роли самой себя. Поскольку главные двигатели « Аметиста» больше не работали, ее сестринский шлюп класса « Черный лебедь» HMS  Magpie заснял кадры движущегося корабля и стрельбы из орудий.

Джон Керанс, к тому времени ставший командиром, работал техническим советником во время производства. Все перевозки между Ипсвичем и Харвичским устьем были остановлены на два часа в сентябре 1956 года, чтобы разрешить съемку. [6]

Во время производства взорвались боевые заряды, и « Аметист» чуть не затонул, но Керансу удалось спасти корабль. [7] [3]

Эсминец HMS  Teazer заменял HMS Consort и HMS Concord . Как Консорт из Нанкина, она носила правильный вымпел с номером D76; как Конкорд , вышедший из Шанхая, ее номер вымпела был покрыт флагами Союза. Teazer изображается стрельбы пушек лага и повороты на скорости в узких пределах устья Стора как Консорт попытку получить буксирную линию Аметист под сильным орудийным огнем.

Реки Оруэлл и Стоур, протекающие между Ипсвичем и Мэннингтри , в Саффолке , Англия , во время создания этого фильма дублировались как река Янцзы . Китайские артиллерийские батареи НОАК, изображенные старыми полевыми орудиями Королевского флота на наземных повозках, были развернуты на наклонных берегах учебного заведения для мальчиков HMS Ganges, которое располагалось у Шотли-Гейт , напротив Феликстоу на Оруэлле и Харвича на Стуре. где сходятся реки .

Во время съемок банк Уилкокса сказал ему, что они не примут гарантии в размере 150 000 фунтов стерлингов от RKO London, если их не поддержит материнская компания в Нью-Йорке. Этого не произошло, и Уилкокс уже потратил 70 000 фунтов стерлингов из 150 000 фунтов стерлингов. Он лично влез в долги на 150 000 фунтов стерлингов. Национальный Film Finance Corporation вмешалась , чтобы компенсировать короткое падение. Однако до конца своей карьеры Уилкокса будут мучить финансовые проблемы. [8]

Прием [ править ]

На премьере фильма присутствовали лорды Адмиралтейства и принц Филипп, герцог Эдинбургский . Его также показали на Каннском кинофестивале. [3]

Фильм был 15-м по популярности фильмом в британской кассе в 1957 году. [9] [10]

Уилкокс считал, что кассовые сборы фильма были затронуты тем фактом, что его общий выпуск состоялся спустя много времени после премьеры и после выхода фильма «Битва у реки Плейт» (1956). В 1967 году, когда он писал свои мемуары, Уилкокс сказал, что производство фильма еще не окупилось. [3]

См. Также [ править ]

  • Саймон ( Аметист ' кот сек)
  • Инцидент в Янцзы

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Каннский фестиваль: инцидент Янцзы" . Festival-cannes.com . Проверено 8 февраля 2009 года .
  2. ^ "HMS Аметист прорывается из реки Янцзы (MP168)" . maritimeprints.com . Проверено 11 сентября 2013 года .
  3. ^ a b c d Уилкокс, Герберт (1967). Двадцать пять тысяч закатов . Южный Брансуик. С. 196–200.
  4. ^ Сплетни Филмер Fay. Картинное шоу; Лондон Vol. 67, вып. 1739 г. (28 июля 1956 г.): 3-4, 13.
  5. ^ MovieLand СОБЫТИЯ: 'ФБР история' Размещенные на Warner Расписание Los Angeles Times 25 января 1957 года: 22.
  6. ^ ШАХТЫ ДЛЯ ФИЛЬМА: Доставка задерживается «Манчестер Гардиан» (1901–1959); Манчестер (Великобритания) [Манчестер (Великобритания)] 12 сентября 1956: 8.
  7. ↑ В титрах к открытию фильма говорится : «Технический советник, командующий JS Kerans DSO, RN, который командовал HMS Amethyst на протяжении большей части истории, и чья исключительная помощь признана с благодарностью».
  8. ^ Харпер, Сью; Портер, Винсент (2003). Британское кино 1950-х годов: упадок почтения . Издательство Оксфордского университета. п. 158. ISBN. 9780198159346.
  9. ^ Линдси Андерсон и Дэвид Дент. «Время новых идей». Times , 8 января 1958: 9. Цифровой архив Times. Интернет. 11 июля 2012 г.
  10. ^ Тумим, Джанет. «Популярные деньги и культура в послевоенной британской киноиндустрии» . Экран . Vol. 32 нет. 3. п. 259.

Внешние ссылки [ править ]

  • Инцидент в Янцзы: история HMS Amethyst на IMDb
  • Инцидент Янцзы: история HMS Amethyst вБританском институте кино