Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( январь 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Профиль ПЛАРБ класса Yankee | |
Подводная лодка "Янки Нотч" на ходу. | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Янки класс |
Строители: | Северодвинск и Комсомольск |
Операторы: | Советский флот |
Предшествует: | Класс отеля |
Преемник: | Дельта-класс |
Построено: | 1964–1974 |
В комиссии: | 1967–1995 |
Завершенный: | 34 |
Потерял: | 1 |
На пенсии: | 33 |
Общие характеристики | |
Тип: | Подводная лодка с баллистическими ракетами |
Смещение: |
|
Длина: | 132 м (433 футов) |
Луч: | 11,6 м (38 футов) |
Проект: | 8 м (26 футов) |
Движение: | два реактора с водяным охлаждением под давлением, питающие четыре паровые турбины с двумя валами. |
Скорость: |
|
Классифицировать: | неограниченный |
Дополнение: | 120 |
Вооружение: |
|
Класс " Янки" , получившие советское обозначение Проект 667А " Навага" (" навага" ) и проект 667АУ " Налим" ( налим ), представлял собой серию атомных подводных лодок с баллистическими ракетами, построенных в Советском Союзе для ВМФ СССР . Всего построено 34 единицы: 24 в Северодвинске для Северного флота и оставшиеся 10 в Комсомольске-на-Амуре для Тихоокеанского флота . Позже две части Северного флота были переброшены на Тихий океан. [1] Головной катер К-137 Ленинец. получил свое почетное имя 11 апреля 1970 года, через два с половиной года после ввода в эксплуатацию.
Дизайн [ править ]
Атомные подводные лодки типа «Янки» были первым классом советских подводных лодок с баллистическими ракетами (ПЛАРБ), обладающими термоядерной огневой мощью, сопоставимой с их американскими и британскими подводными лодками «Поларис» . Классы Yankee были более тихими в океане, чем их предшественники класса Hotel , и имели лучшую обтекаемость, которая улучшала их подводные характеристики. Класс Yankee на самом деле был очень похож на подводные лодки Polaris ВМС США и Королевского флота . Все эти лодки были вооружены 16 баллистическими ракетами подводных лодок (БРПЛ) с несколькимиядерные боеголовки в качестве средств ядерного сдерживания во время холодной войны , а их баллистические ракеты имели дальность действия от 1 500 до 2 500 морских миль (2 800 - 4600 км; 1 700 - 2900 миль).
История операций [ править ]
ПЛАРБ типа «Янки» с 1960-х годов служили в ВМФ СССР в трех океанах: Атлантическом , Тихом и Северном Ледовитом океане . В течение 1970-х годов около трех «Янки» постоянно патрулировали в так называемом «патрульном боксе» в Атлантическом океане к востоку от Бермудских островов [2] и у тихоокеанского побережья США . Такое передовое развертывание ПЛАРБ должно было сбалансировать присутствие американского, британского и французского ядерного оружия, хранящегося в Западной Европе, и на военных кораблях (включая атомные подводные лодки) в окружающем Атлантическом океане, включая Средиземное море.и Восточная Атлантика .
Одна подводная лодка класса «Янки», К-219 , была потеряна 6 октября 1986 года в результате взрыва и пожара на борту. Эта лодка находилась в море недалеко от Бермудских островов и затонула из-за потери плавучести из-за наводнения. Четверо ее моряков погибли до прибытия спасательных судов. По крайней мере, еще одна лодка этого класса была вовлечена в столкновение с атомной подводной лодкой ВМС США. [ необходима цитата ]
Из-за их возрастного возраста и в соответствии с договорами ОСВ I , СНВ-1 и СНВ-2, которые сокращают ядерные вооружения Соединенных Штатов и Советского Союза, все лодки класса Yankee были разоружены, выведены из эксплуатации и отправлены на свалки атомных кораблей .
Варианты [ править ]
Было восемь различных версий подводных лодок Yankee:
- Янки I (проект 667А): в базовой конфигурации это были подводные лодки с баллистическими ракетами, которые впервые поступили на вооружение в 1968 году; 34 построено. Подлодки несли 16 ракет СС-Н-6 , имели 6 торпедных аппаратов и 18 торпед Тип 53 . Это были первые советские ПЛАРБ, несущие баллистические ракеты внутри корпуса (в отличие от паруса).
- Yankee II (проект 667AM Navaga M ): однокорпусный класс, это была подводная лодка Yankee I ( K-140 ), переоборудованная для нести 12 ракет SS-N-17 , которая была первой твердотопливной БРПЛ ВМФ СССР . Существование этого индивидуального прототипа привело к появлению нескольких теорий о том, что Yankee II играет уникальную роль в советском арсенале, что оправдывает сохранение единственного корабля с таким уникальным вооружением. Одна из теорий предполагала, что он был разработан для выполнения функции аварийного запуска спутников. Впоследствии было высказано предположение, что SS-N-17 мог иметь возможность перенацеливания для нанесения ударов по боевым группам авианосцев.
- Янки Нотч (проект 667АТ « Груша» ): эти переоборудованные подлодки были ударными подводными лодками и впервые появились в 1983 году; до этой конфигурации были перестроены четыре лодки Yankee I. Они включали центральную секцию с зазубринами, которая заменила старый отсек для баллистических ракет, с восемью 533-миллиметровыми (21 дюйм ) торпедными аппаратами для 40 ракет SS-N-21 или дополнительных торпед . Также были сохранены носовые торпедные аппараты, при этом в некоторых отчетах предполагалось, что корабли могли стрелять 650-мм (26 дюймов) торпедами Тип 65.. Акцент на дополнительных ракетных носителях SS-N-21 предполагал тактическую роль этих подводных лодок или ядерных подводных лодок второго удара. Их конфигурация представляла собой комбинацию ограничений договора ОСВ (которые касались БРПЛ, но не крылатых ракет) и типичного советского нежелания полностью отказаться от любой военной техники, которая могла еще иметь какое-то применение. В результате модернизации общая длина увеличилась на 12 метров (39,4 фута) до 141,5 м (464 фута) при водоизмещении до 11 500 тонн под водой. Хотя эти лодки классифицируются как ПЛА (ударные подводные лодки), они также могут считаться ПЛАРБ из-за их тяжелого ракетного вооружения.
- Yankee Sidecar (проект 667M Andromeda ) Также известный как Yankee SSGN, это был еще один однокорпусный класс (в данном случае K-420 ), преобразованный в SSGN. Он появился в 1983 году с 12 крылатыми ракетами с ядерной боеголовкой SS-NX-24 вместо оригинальных баллистических ракет. SS-NX-24 была экспериментальной крылатой ракетой со сверхзвуковым режимом полета и двумя ядерными боеголовками. Он задумывался как трехкомпонентное стратегическое оружие и, таким образом, выполнял бы совершенно иную роль, чем тактически ориентированные ПЛАРК типа « Оскар» той же эпохи. В итоге ракету на вооружение не приняли, и К-420стала оружейной системой без оружия. Он имел полное водоизмещение 13 650 тонн (с пикированием) и был даже длиннее, чем Yankee Notch, для размещения массивных крылатых ракет; его общая длина составляла 153 м (502 фута).
- Yankee SSN 16 этого типа были преобразованы из базовой спецификации Yankee I. Некоторые из них не были полностью переоборудованы, хотя они не могут нести баллистические ракеты, поэтому их назвали Yankee SSNX. Сохранились только носовые торпедные аппараты, центральные части ракеты были удалены. Некоторые сдаются на слом.
- Yankee Pod (проект 09774 Akson ) Yankee Pod (также известный как Yankee SSAN) представляет собой переделанную испытательную подводную лодку K-403 Kazan , которая использовалась для гидроакустического оборудования, с одноименной капсулой, установленной на руле (а-ля Victor III - класса SSN). В него были встроены и другие сенсорные системы, особенно рядом с парусом.
- Yankee Stretch (проект 09774) K-411 , модификация Yankee Stretch, является «базой» для мини-подводных лодок класса Paltus. Его полная длина составляет 160 м (520 футов), что делает его крупнейшим преобразованием Янки. Как и у Yankee Pod, у него не было ракетного вооружения. Считалось, что его миссия заключалась в сочетании океанографических исследований, поисково-спасательных операций и сбора подводной разведки. [3]
- Янки Большой Нос (пр. 09780 Аксон-2 ) - дополнительная модификация К-403 Казань для испытаний акустической системы для российских подводных лодок четвертого поколения: гидроакустический комплекс Иртыш в сочетании со сферической антенной Амфора занимает всю носовую часть. подводной лодки. Модификация К-415 была начата в 1987 году, но из-за окончания холодной войны и отсутствия средств так и не была завершена.
Общие характеристики (Янки I) [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с подводными лодками класса Янки . |
- Длина: 128 м (420 футов)
- Ширина: 11,7 м (38 ft)
- Осадка: 9 м (30 ft)
- Водоизмещение: 7,760/11,500 т с надводным / пикированием.
- Скорость: 28 узлов (52 км / ч; 32 миль / ч)
- Электростанция: 2 реактора ВМ-4.
- Корпус: низкомагнитная сталь
- Экипаж: 114
- Отсеков: 10
- Вооружение:
- 6 торпедных аппаратов диаметром 21 дюйм (533 мм) для 18 торпед или мин типа 53 .
- 16 баллистических ракет СС-Н-6 на жидком топливе
Единицы [ править ]
Фактическая точность частей этой статьи (тех , которые касаются таблиц) может быть поставлена под угрозу из - за устарелую информацию . Август 2012 г. ) ( |
# | Проект | Верфь | Положил | Запущен | Введен в эксплуатацию | Положение дел |
---|---|---|---|---|---|---|
К-137 | 667A, 667AU | СЕВМАШ, Северодвинск | 4 ноября 1964 г. | 11 сентября 1966 г. | 6 ноября 1967 г. | Списан 3 апреля 1994 г. на слом [1] |
К-140 | 667А, 667АМ | СЕВМАШ, Северодвинск | 19 сентября 1965 г. | 23 августа 1967 г. | 30 декабря 1967 г. | Списан 19 апреля 1990 г. на слом [1] |
К-26 | 667A | СЕВМАШ, Северодвинск | 30 декабря 1965 г. | 23 декабря 1967 г. | 3 сентября 1968 г. | Списан 17 июля 1988 г. на слом [1]. |
К-32 | 667A | СЕВМАШ, Северодвинск | 25 февраля 1966 г. | 25 апреля 1968 г. | 26 октября 1968 г. | Списан 19 апреля 1990 г. на слом [1] |
К-216 | 667A | СЕВМАШ, Северодвинск | 6 июня 1966 г. | 6 августа 1968 г. | 27 декабря 1968 г. | Списан в 1985 году на слом [1] |
К-207 | 667A | СЕВМАШ, Северодвинск | 4 ноября 1966 г. | 20 сентября 1968 г. | 30 мая 1968 г. | Списан 30 мая 1989 г. на слом [1]. |
К-210 | 667A | СЕВМАШ, Северодвинск | 16 декабря 1966 г. | 29 декабря 1968 г. | 6 августа 1969 г. | Списан 17 июля 1988 г. на слом [1]. |
К-249 | 667A | СЕВМАШ, Северодвинск | 18 марта 1967 г. | 30 марта 1969 г. | 27 сентября 1969 г. | Списан 17 июля 1988 г. на слом [1]. |
К-253 | 667А, 667АТ | СЕВМАШ, Северодвинск | 26 июня 1967 г. | 5 июня 1969 г. | 28 ноября 1969 г. | Списано на слом [1] |
К-395 | 667А, 667АТ | СЕВМАШ, Северодвинск | 8 сентября 1967 г. | 28 июля 1969 г. | 5 декабря 1969 г. | Списано на слом [1] |
К-339 | 667A | Ленинский Комсомольский ССЗ, Комсомольск | 23 февраля 1968 г. | 23 июня 1969 г. | 24 декабря 1969 г. | Списан 19 апреля 1990 г. на слом [1] |
К-408 | 667А, 667АТ | СЕВМАШ, Северодвинск | 20 января 1968 г. | 10 сентября 1969 г. | 25 декабря 1969 г. | Списан 17 июля 1988 г. на слом [1]. |
К-411 | 667А, 667АН | СЕВМАШ, Северодвинск | 25 мая 1968 г. | 16 января 1970 г. | 31 августа 1970 г. | Списано на слом [1] |
К-418 | 667A | СЕВМАШ, Северодвинск | 29 июня 1968 г. | 14 марта 1970 г. | 22 сентября 1970 г. | Списан 17 марта 1989 г. на слом [1]. |
К-420 | 667А, 667М | СЕВМАШ, Северодвинск | 12 октября 1968 г. | 25 апреля 1970 г. | 29 октября 1970 г. | Списано на слом [1] |
К-423 | 667А, 667АТ | СЕВМАШ, Северодвинск | 13 января 1969 г. | 7 апреля 1970 г. | 13 ноября 1970 г. | Списано на слом [1] |
К-434 | 667AU | Ленинский Комсомольский ССЗ, Комсомольск | 23 февраля 1969 г. | 29 мая 1970 г. | 30 ноября 1970 г. | Списан 17 марта 1989 г. на слом [1]. |
К-426 | 667A | СЕВМАШ, Северодвинск | 17 апреля 1969 г. | 28 августа 1970 г. | 22 декабря 1970 г. | Списан 19 апреля 1990 г. на слом [1] |
К-236 | 667AU | Ленинский Комсомольский ССЗ, Комсомольск | 6 ноября 1969 г. | 4 августа 1970 г. | 27 декабря 1970 г. | Списан 1 сентября 1990 г. на слом [1] |
К-415 | 667А, 667АК-2 | СЕВМАШ, Северодвинск | 4 июля 1969 г. | 26 сентября 1970 г. | 30 декабря 1970 г. | Списан 6 августа 1987 г. на слом [1]. |
К-403 | 667А, 667АК-1 | СЕВМАШ, Северодвинск | 18 августа 1969 г. | 25 марта 1971 г. | 12 августа 1971 г. [1] | Списан - в 2010 г. ведется слом [4] |
К-389 | 667A | Ленинский Комсомольский ССЗ, Комсомольск | 26 июля 1970 г. | 27 июня 1971 г. | 25 ноября 1971 г. | Списан 19 апреля 1990 г. на слом [1] |
К-245 | 667AU | СЕВМАШ, Северодвинск | 16 октября 1969 г. | 9 августа 1971 г. | 16 декабря 1971 г. | Списан 14 марта 1992 г. на слом [1] |
К-219 | 667AU | СЕВМАШ, Северодвинск | 28 мая 1970 г. | 8 октября 1971 г. | 31 декабря 1971 г. [1] | Пропал 3 октября 1986 г. |
К-252 | 667A | Ленинский Комсомольский ССЗ, Комсомольск | 25 декабря 1970 г. | 12 сентября 1971 г. | 31 декабря 1971 г. | Списан 17 марта 1989 г. на слом [1]. |
К-214 | 667AU | СЕВМАШ, Северодвинск | 19 февраля 1970 г. | 1 сентября 1971 г. | 8 февраля 1972 г. | Списан 24 июня 1991 г. на слом [1] |
К-228 | 667AU | СЕВМАШ, Северодвинск | 4 сентября 1970 г. | 3 мая 1972 г. | 30 сентября 1972 г. | Списан 3 сентября 1994 г. на слом [1] |
К-258 | 667AU | Ленинский Комсомольский ССЗ, Комсомольск | 30 марта 1971 г. | 26 мая 1972 г. | 30 сентября 1972 г. | Списан 16 июня 1991 г. на слом [1] |
К-241 | 667AU | СЕВМАШ, Северодвинск | 24 декабря 1970 г. | 9 июня 1972 г. | 23 октября 1972 г. | Списан 16 июня 1992 г. на слом [1]. |
К-444 | 667AU | СЕВМАШ, Северодвинск | 8 апреля 1971 г. | 1 августа 1972 г. | 23 декабря 1972 г. | Списан 30 сентября 1994 г. на слом [1] |
К-446 | 667AU | Ленинский Комсомольский ССЗ, Комсомольск | 7 ноября 1971 г. | 8 августа 1972 г. | 22 января 1973 г. | Списан 17 марта 1993 г. на слом [1] |
К-451 | 667AU | СЕВМАШ, Северодвинск | 23 февраля 1972 г. | 29 апреля 1973 г. | 7 сентября 1971 г. | Списан 16 июня 1991 г. на слом [1] |
К-436 | 667AU | Ленинский Комсомольский ССЗ, Комсомольск | 7 ноября 1972 г. | 25 июля 1973 г. | 5 декабря 1973 г. | Списан 14 марта 1992 г. на слом [1] |
К-430 | 667AU | Ленинский Комсомольский ССЗ, Комсомольск | 27 июля 1973 г. | 28 июля 1974 г. | 25 декабря 1974 г. | Списан 12 января 1995 г. на слом [1]. |
Ссылки [ править ]
- ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р а Q R сек т у V ш х у г аа аЬ ас объявления аи аф ага ах д.в. Корабли ВМФ СССР, т. 1, часть 1, Ю. Апальков, Санкт-Петербург, 2003, ISBN 5-8172-0069-4
- ^ "Название неизвестно" . Королевский вестник . Архивировано из оригинального 29 марта 2006 года.
- ^ "Класс Палтуса - Проект 1083.1" . Федерация американских ученых . Проверено 10 августа 2012 .
- ^ 64,586 ° с.ш., 39,8187 ° в.д. [ неудачная проверка ]64 ° 35′10 ″ с.ш., 39 ° 49′07 ″ в.д. / / 64,586; 39,8187
Внешние ссылки [ править ]
- National Geographic: класс Yankee, доступ осуществлен 14 марта 2004 г.
- Кодовые названия подводных лодок и кораблей НАТО, по состоянию на 14 марта 2004 г.
- Федерация американских ученых: класс Янки, по состоянию на 11 июня 2006 г.
- Отчет Беллоны: Проект 667 A (Налим, Навага) - Класс Янки, доступ осуществлен 11 июня 2006 г.
- World Navies Today: Russian Submarines по состоянию на 11 июня 2006 г.
- Боевые корабли мира Джейн, 1994.