Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с трансмиссии ZF 5HP30 )
Перейти к навигации Перейти к поиску

В этой статье описывается автомобильная трансмиссия. Для сверхмощной 5-ступенчатой ​​автоматической коробки передач см. ZF Ecomat .

5 л.с.
Обзор
ПроизводительZF Friedrichshafen
Производство1991 - 2008 гг.
Модельные годы1991 - 2008 гг.
Кузов и шасси
Учебный класс5-ступенчатая продольная автоматическая коробка передач
Хронология
ПредшественникСемейство трансмиссий ZF 4HP
ПреемникТрансмиссия ZF 6HP

5HP является ZF Friedrichshafen AG «s торговая марка имя его пять скоростных автоматических передач моделей ( 5 - ступенчатая коробка передач с H ydraulic преобразователем и P lanetary gearsets) для продольных двигателей приложений, разработанных и построенных ZF » дочерней s в Саарбрюккен .

Технические характеристики [ править ]

Окончательная коробка передач традиционной конструкции [ править ]

5HP - последнее семейство трансмиссий, в котором использовалась традиционная конструкция. Чтобы удовлетворить требования к большему количеству передаточных чисел, единственным жизнеспособным вариантом было добавление дополнительных компонентов. Это сделало эти коробки передач больше, тяжелее и еще дороже в сборке. Как показало наличие до десяти основных компонентов (две последовательные коробки передач Ravigneaux, а также тормоза и сцепления), это положило конец традиционной конструкции коробки передач. Преемник, семейство 6HP , использовал совершенно новую конструкцию зубчатого механизма Lepelletier , для которого требовалось всего восемь основных компонентов для достижения шести передаточных чисел. Это продемонстрировало новую парадигму в конструкции коробок передач.

Технические данные [ править ]

Зубья шестерни

и соотношения

Планетарный редуктор: зубыСчитатьОбщийСредн.
РавиньоПростой
МодельПервый

Доставка

Вс 1.1

Кольцо 1.1

Вс 1.2

Кольцо 1.2

Вс 2

Кольцо 2

Тормоза

Клатчи

Соотношение

Охватывать

Механизм

Шаг

Механизм123456р
5 л.с. 181990 г.34 [а]

98

38

34

32

76

3

4

4,93631,4906
Соотношение3,66481,99901,40671,00000,7424- 4,0960
6 л.с. [b]2000 г.31 год

38

38

85

37

71

2

3

6,03541,4327
Соотношение4,17082,33971,52111,14280,86720,6911- 3,4025
ПростойСимпсон
Вс 1

Кольцо 1

Вс 2

Кольцо 2

Вс 3

Кольцо 3

5 л.с. 301992 г.40

100

32

108

38

97

3

3

4,51691,4578
Соотношение3,55262,24361,54491,00000,7865- 3,6842
5 л.с. 241996 г.36

93

32

100

35 год

90

3

3

4,44351,4519
Соотношение3,57142,20001,50471,00000,8037- 4,0952

Типы планетарных редукторов Равиньо [ править ]

5HP 18 [ править ]

  • Введен в 1991 году на BMW E36 320i / 325i и E34 5 серии.
  • Максимальный входной крутящий момент составляет 310 ньютон-метров (230 фунт-футов)
  • Вес: ~ 75 кг (165 фунтов)
  • Объем масла: ~ 10,5 литров (11,1 кварты)

Приложения

  • 1992-1993 BMW E32 - 730i M60B30
  • 1992-1995 BMW E34 - 525i M50B25TÜ
  • 1992-1995 BMW E34 - 530i M60B30
  • 1992-1995 BMW E34 - 525tds M51D25
  • 1995-2000 BMW E38 - 725tds M51D25
  • 1994-1996 BMW E38 - 730I M60B30
  • 1993-1996 BMW E36 - M3 S50B30us
  • 1995-1999 BMW E36 - 328i M52B28 - Номер детали BMW A5S 310Z
  • 1997-1999 BMW E36- M3 3,2 S52B32
  • 1995-1999 BMW E39 - 523i M52B25
  • 1995-1999 BMW E39 - 528i M52B28
  • 1995-1999 BMW E39 - 525 тонн
  • E36 320i

5HP 19 [ править ]

  • Представленный в 1996 году, он использовался в различных автомобилях Audi , BMW , Porsche и Volkswagen Passenger Cars .
  • Максимальный входной крутящий момент составляет 300 ньютон-метров (220 lb⋅ft)
  • Вес: ~ 79 кг (174 фунта)
  • Объем масла: ~ 9,2 литра (9,8 кварты)

Приложения

BMW - продольный двигатель , задний привод

  • 2001–2003 гг. BMW E46 - 330Ci M54 / B30
  • 2001–2003 BMW E46 - 330i M54 / B30
  • 2000–2003 BMW E46 - 320i M52tu / B20 / M54B22
  • 2000– BMW E46 - 323Ci
  • 2000– BMW E46 - 323i
  • 2000– BMW E46 - 328i
  • 2000– BMW E38 - 728i
  • 2001–2003 BMW E46 - 325Ci M54 / B25
  • 2001–2003 BMW E46 - 325i M54 / B25
  • 1999–2002 BMW E39 - 520i M52TU / B20
  • 1999–2002 BMW E39 - 520i M52TU / B25
  • 1999–2002 BMW E39 - 520i M52TU / B28
  • 2001–2003 гг. BMW E39 - 525i M54 / B25
  • 2001–2003 BMW E39 - 530i M54 / B30
  • 2002–2005 BMW E85 - Z4 (двигатель M54)

5HP 19FL [ править ]

Приложения

Volkswagen Group - продольная коробка передач с ведущим мостом , передний привод

  • 1996–2001 Audi A4 (B5) 2,8 V6
  • 1997–2003 Audi A4 (B5) 1,8 т
  • 1997–1999 Audi A8 (D2) 3,7 V8
  • 1998–2001 Audi A6 (C5) 2,8 V6
  • 1998–2003 Volkswagen Passat GLS 1.8T
  • 1998–2003 Volkswagen Passat GLS 2,8 V6
  • 1998–2003 Volkswagen Passat GLX 2,8 V6
  • 2003– Volkswagen Passat GL 1.8T
  • 2004–2005 годы Volkswagen Passat GLS 2.0 TDI [ZF 1060 030106, [1] VW GMR], [A73 Torque Converter]

5HP 19FLA [ править ]

Приложения

Volkswagen Group - двигатель продольный , КПП постоянный полный привод

  • 1996–2001 Audi A4 (B5) 2,8 V6 quattro
  • 1997–2001 Audi S4 (B5) 2.7 V6 'biturbo' quattro
  • 1997–2005 Audi A4 (B5) и Audi A4 (B6) 1.8 T quattro
  • 1998–2001 Audi A6 (C5) 2,8 V6 quattro
  • 2000–2003 Audi A6 2.7 V6 biturbo quattro
  • 2000–2003 Volkswagen Passat GLS V6 4motion 2,8 V6
  • 2000–2003 Volkswagen Passat GLX V6 4motion 2,8 V6
  • 2004–2005 Volkswagen Passat GLS 4motion 1.8T
  • 2001–2003 Audi allroad quattro 2.7 V6 biturbo
  • 2002–2005 Audi A4 (B6) 3.0 V6 quattro
  • 2002–2003 Audi A6 (C5) 3.0 V6 quattro
  • 2002–2003 Volkswagen Passat 4.0 W8 4motion

В трансмиссиях 1999 года (DRN / EKX) использовались индукционные датчики скорости, а в трансмиссиях 2000+ (FAS) использовались датчики Холла. Эти трансмиссии механически одинаковы, но не взаимозаменяемы.

5HP 19HL [ править ]

Приложения

Porsche - продольный двигатель задняя коробка передач двигателя

  • 1998–2003 Porsche 911 Carrera 996 3,4
  • 2002–2003 Porsche 911 Targa 996 3.6

5HP 19HLA [ править ]

Приложения

Porsche - продольный двигатель задняя коробка передач двигателя

  • 1999–2003 Porsche 911 Carrera 996 3,6
  • 1999–2003 Porsche 911 Carrera 4S 996 3,6

Porsche - плоский шестицилиндровый двигатель средней конструкции , 5-ступенчатый типтроник # 1060, задний привод A87.01-xxx, A87.02-xxx, A87.21-xxx , [5HP19FL Корпус клапана, соленоиды и датчик скорости . Другой жгут проводов.] [Датчик скорости / генератор импульсов, деталь № ZF 0501314432]

  • 2005–2008 Porsche Boxster 987 2.7 6-цилиндровый
  • 2005–2008 Porsche Boxster S 987 3,4 6-цилиндровый
  • 2005–2008 Porsche Cayman 987 2.7 6-цилиндровый
  • 2005–2008 Porsche Cayman S 987 3,4 6-цилиндровый

Типы планетарных редукторов Симпсона [ править ]

5HP 24 [ править ]

  • Введенный в 1996 году, он был использован в различных автомобилей от Audi , BMW , Jaguar и Land Rover - все с передней установлен продольный двигатель .
  • Максимальный входной крутящий момент составляет 440 ньютон-метров (320 фунт-футов)
  • Вес: ~ 95 кг (209 фунтов)
  • Объем масла: ~ 9,9 литра (2,2 галлона имп; 2,6 галлона США)

Приложения

  • 1996–1997 BMW E31 - 840Ci M62 / B44
  • 1997–2001 BMW E38 - 735i M62 / B35
  • 1997–2001 BMW E38 - 735iL M62 / B35
  • 1997–2001 BMW E38 - 740i M62 / B44
  • 1997–2001 BMW E38 - 740iL M62 / B44
  • 1998–2001 BMW E38 - 730d M57
  • 1997–2003 BMW E39 - 540i M62 / B44
  • 2000–2003 гг. BMW E39 - Alpina D10 Bi-turbo
  • 1997-2003 Ягуар XJ Спорт 3,2 V8
  • 1997–2002 Jaguar XK8 V8 4.0L
  • 1998–2003 BMW E53 - X5 4.4i
  • 1998–2002 Jaguar XJ8 4.0 V8
  • 1998–2001 Jaguar XJ8 Vanden Plas 4.0 V8
  • 1998–2001 Jaguar XJ8 L 4.0 V8
  • 2001–2003 BMW E53 - 4.6is V8
  • 2002–2003 BMW Z8 - Alpina 4.8 V8
  • 2002–2003 Jaguar XJ Sport 4.0 V8
  • 2003–2005 Range Rover (L322) - с двигателем BMW M62 / B44

5HP 24A [ править ]

  • Полноприводная версия, используемая в марках Audi ( quattro ) и Volkswagen Passenger Cars ( 4motion ) концерна Volkswagen :
  • Максимальный входной крутящий момент составляет 430 ньютон-метров (320 lbf⋅ft)
  • Вес: ~ 142 кг (313 фунтов)
  • Объем масла: ~ 11 литров (2,4 галлона имп; 2,9 галлона США)

Приложения

  • 1997–2003 Audi A8 (D2) 4,2 V8
  • 2001–2002 Audi A8 (D2) 6.0 W12
  • 1998–2003 Audi S8 (D2) 4,2 V8
  • 1999–2004 Audi A6 (C5) 4,2 V8
  • 1999–2004 Audi S6 (C5) 4,2 V8
  • 2000–2003 Audi A8L (D2) 4,2 V8
  • 2002–2004 Audi RS6 (C5) 4,2 битурбо V8
  • 2002–2011 Volkswagen Phaeton ( Typ 3D)

5HP 30 [ править ]

  • Представленный в 1992 году, он производился до 2003 года и использовался в различных автомобилях Aston Martin , Bentley , BMW и Rolls Royce .
  • Максимальный входной крутящий момент составляет 560 ньютон-метров (410 фунт-футов)
  • Вес: ~ 109 кг (240 фунтов)
  • Объем масла: ~ 13,5 литров (14,3 кварты)

Приложения

  • 1992–1995 BMW E34 - 540i M60 / B40
  • 1995–1997 BMW E39 - 540i M62 / B44
  • 1998–2001 BMW E39 - 540i M62 / B44TU
  • 1992–1994 BMW E32 - 740i M60 / B40
  • 1994–1995 BMW E38 - 740i M60 / B40
  • 1996–1997 BMW E38 - 740i M62 / B44
  • 1992–1994 BMW E32 - 740iL M60 / B40
  • 1994–1995 BMW E38 - 740iL M60 / B40
  • 1996–1997 BMW E38 - 740iL M62 / B44
  • 1998-2001 BMW E38 - 740d M67 / D40
  • 1994–2001 BMW E38 - 750iL M73 / B54
  • 1993–1995 BMW E31 - 840i M60 / B40
  • 1995–1996 BMW E31 - 840Ci M62 / B44
  • 1994–1997 BMW E31 - 850Ci M73 / B54
  • 1998–2003 Rolls-Royce Silver Seraph 5.4 V12
  • 1998–2000 Bentley Arnage 4.4 V8
  • 1999–2003 Aston Martin DB7 Vantage 6.0 V12
  • 1999–2003 Aston Martin DB7 Vantage Volante 6.0 V12

См. Также [ править ]

  • Список трансмиссий ZF

Примечания [ править ]

  1. ^ Внутренняя и внешняя солнечная шестерня планетарного Равиего встроенного редуктора инвертируется
  2. ^ показано здесь, чтобы отразить прогресс, достигнутый в зубчатом механизме Лепеллетье.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Каталог запчастей ZF" (PDF) . zf.com . Архивировано 6 сентября 2012 года.CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  • «Таблица приложений ZF для Северной Америки (автоматическая)» (PDF) . ZF-Group.com . Архивировано из оригинального (PDF) 6 ноября 2016 года.