Zastava Special Automobiles ( сербский : Zastava specijalni automobili или Застава специјални аутомобили ) - сербский специальный автомобильный завод со штаб-квартирой в Сомборе , Сербия. Это была дочерняя компания Group Zastava Vehicles из Крагуеваца, которая объявила о банкротстве в мае 2017 года. Zastava Special Automobiles ранее объявила о банкротстве в августе 2016 года после десятилетий неплатежеспособности.
Родное имя | Застава специјални аутомобили |
---|---|
Тип | ООО |
Промышленность | Автомобильная промышленность |
Основан | 12 марта 1991 г . (Текущая форма) Основана в 1970 г. |
Судьба | Процедура банкротства |
Штаб-квартира | Коньовичева 86, , |
Обслуживаемая площадь | по всему миру |
Родитель | Группа автомобилей Застава |
Веб-сайт | www |
История
- фундамент
Первые шаги в развитии автомобильной промышленности Воеводины и Сомбора начались с инвестиций в старую продуктовую линейку в размере 17 миллионов динаров. Он был построен в 1970 году и со 170 сотрудниками в сотрудничестве с "Crvena zastava" начал производство двух типов средств доставки, каждый из которых имел грузоподъемность 600 фунтов. На основании устава коллектив становится одним из 35 OOUR института "Crvena zastava".
Она просуществовала относительно недолго, ей удалось создать 70% автомобилей, которые она производила в сотрудничестве с субподрядчиками по всей Югославии. В числовом выражении это около 15 000 автомобилей, размещенных на внутреннем и внешнем рынках. Тогда это насчитывало около 400 сотрудников.
Было произведено семь новых типов коммерческих автомобилей, включая тогдашний «новый роскошный автомобиль» 430 - {K} - называвшийся Luxe kombi van, а также было налажено сотрудничество с рядом субподрядчиков, таких как «21 May» из Белграда , «Tiger». « Пирот» , «Искра» из Краня и др.
- 1970–1990 годы
Заставский филиал «Сомбор» после референдума, проведенного рабочими, был объединен 23 июня 1971 года с торговой компанией «Autobačka» из Сомбора и институтами «Црвена застава» из Крагуеваца. В то время по решению рабочих в июле 1973 года он действовал в составе института НАШ «Црвена застава». Филиал «Сомбор» вошел в число 35 основных организаций попутного труда в составе «Црвена застава».
Начало этой отрасли лучше всего видно, наблюдая за деятельностью торговой компании «Autobačka», которая была основана в 1958 году и в которой работало около десятка рабочих, которые занимались продажей всех видов промышленных металлических изделий. В филиале «Сомбор» работало 140 человек в бизнесе, ориентированном на продажу исключительно автомобилей Zastava. В течение первого года, в 1971 году, они продали 2407 автомобилей; в 1972 г. было продано 3 257 автомобилей, а в 1974 г. - 7 000 автомобилей. Выросли и продажи запчастей.
Отдел продаж состоял из двух складов по продаже запчастей и оружия в Оджаци и Сенте . До распада Югославии в Вуковаре , Хорватия, был склад , который занимался исключительно торговлей, в то время как рабочее подразделение располагалось в Куле , Сербия, созданное в начале 1974 года и занимавшееся продажей автомобилей, запасными частями и обслуживанием транспортных средств.
- 1990-е – 2010-е годы
Zastava Special Automobiles из Сомбора, действующая как дочерняя компания Группы Zastava Vehicles Kragujevac. Он производил многоцелевые специальные автомобили и запасные части к ним, а также предоставлял производственные услуги в области обработки стали деформацией, резкой, термической обработкой, нанесением покрытий и изготовлением деталей из полиэстера. За последовательное внедрение систем качества на всех циклах разработки, производства, продаж и послепродажного обслуживания продукции компания получила сертификат JUS Крагуевац . Годовая мощность компании составляла 10 000 автомобилей.
ISO 9001: 2001. Программа Osnovni HEA предусматривает производство многоцелевых автомобилей на базе легковых автомобилей. автозавод автомобилей- Остановка и банкротство
В августе 2016 года компания Zastava Special Automobiles объявила о банкротстве после десятилетия плохих финансовых результатов и неплатежеспособности. [1]
В мае 2017 года группа Zastava Vehicles, в которую входят Zastava Automobiles, Zastava Trucks, Zastava INPRO и Zastava Special Automobiles, объявила о банкротстве в Экономическом суде в Крагуеваце. [2]
Продукты
Базовым производством было производство базовой модели автомобиля масштаба 101, такой как автомобили 1.1 Poly Scale, Scale 1.1 Pick-Up, Scale Poly Van 1.1, 1.1 Poly Baker Scale, Scale 1.1 Poly СП и автомобилей Florida Pick-Up ( model), что кузов существенно отличается от базовой модели легкового автомобиля Yugo Florida. В последние годы своего существования она производила модели Florida 1.3 Poly Van, Florida Ambulance Van 1.3, 1.3 Funeral Florida, Florida 1.3 ED Power Supply, Florida и Florida Cold 1.4 1.3 Poly.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Bekić, J. (9 августа 2016). "Сомборская" заставка "у стечи" . novosti.rs (на сербском) . Проверено 23 января 2018 года .
- ^ "Крагуевац: Отворен стечай у Группы" Застава возила " " . blic.rs (на сербском). Бета. 18 мая 2017 . Проверено 24 января 2018 .