Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Цеппелин-Линдау CS.I
РольРазведка
ПроизводительЦеппелин-Линдау
ДизайнерКлод Дорнье
Первый полет18 мая 1918 г.
Основной пользовательKaiserliche Marine
Количество построенных2

Цеппелин-Линдау CS.I был немецкий одномоторный разведчик гидросамолета с компоновкой моноплан низкого крыла.

Развитие [ править ]

В 1918 году Клод Дорнье, работавший в то время на заводе Zeppelin в Линдау, предложил разведывательный гидросамолет на замену Hansa-Brandenburg W.29 . В ходе летных испытаний выяснилось, что мощность силовой установки недостаточна, и двигатель был заменен на двигатель Benz Bz.IIIbo с водяным охлаждением V-8 мощностью 195 л.с. (145 кВт) . Тем не менее испытательные полеты были прекращены после перемирия во время Первой мировой войны. [1]

Дизайн [ править ]

CS.I представлял собой цельнометаллический гидросамолет с двойным поплавком и монококовым фюзеляжем, первоначально оснащенный шестицилиндровым рядным двигателем водяного охлаждения Mercedes D.IIIa мощностью 170 л.с. (130 кВт) . Вооружение состояло из синхронизированного 7,92-мм (0,312 дюйма) пулемета LMG 08/15 Spandau и гибко устанавливаемого 7,92-мм пулемета Parabellum MG 14 в задней кабине. [2]

Технические характеристики [ править ]

Данные из [3]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Размах крыла: 13,18 м (43 фута 3 дюйма)
  • Площадь крыла: 29,8 м 2 (321 кв.м)
  • Вес пустого: 960 кг (2116 фунтов)
  • Вес брутто: 1479 кг (3261 фунт)
  • Силовая установка: 1 × Benz Bz.IIIbo поршневой двигатель V-8 с водяным охлаждением, 145 кВт (195 л.с.)
  • Гребные винты: 2-лопастной деревянный гребной винт фиксированного шага

Спектакль

  • Максимальная скорость: 150 км / ч (93 миль / ч, 81 кН)

Вооружение

  • Орудия: 1 синхронный пулемет LMG 08/15 Spandau калибра 7,92 мм (0,312 дюйма), ведущий вперед, синхронизированный ; 1x гибко устанавливаемый 7,92-мм (0,312 дюйма) пулемет Parabellum MG 14 в задней кабине.

Ссылки [ править ]

  1. ^ http://www.airwar.ru/enc/other1/zeppelincs1.html
  2. ^ http://wwiaviation.blogspot.com/2012/08/germany-1918-zeppelin-lindau-csi.html
  3. ^ Грей, Питер; Тетфорд, Оуэн (1970). Немецкая авиация времен Первой мировой войны (2-е изд.). Лондон: Патнэм. п. 578 . ISBN 0-370-00103-6.

Внешние ссылки [ править ]