Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
LZ 13 Hansa
1912 Hansa jpl.jpg
РольПассажирский дирижабль
национальное происхождениеГермания
ПроизводительLuftschiffbau Zeppelin
Первый полет30 июля 1912 г.
На пенсии1916 г.
СтатусНа пенсии
Основные пользователиDELAG
немецкие военные
Количество построенных1

Цеппелин LZ 13 Hansa (или просто Hansa ) был немецким гражданским жестким дирижаблем первого полета в 1912 году было построен для DELAG для перевозки пассажиров и почты и вылетел первый международный пассажирский рейс, посетив Данию и Швецию в сентябре 1912 года [1] В 1913 году он был нанят Императорским флотом Германии в качестве учебного корабля, а с началом Первой мировой войны он был реквизирован немецкими военными, которые использовали его для бомбардировок, разведки и, наконец, в качестве учебного дирижабля.

Дизайн [ править ]

Hansa была сестра корабль LZ 11 Виктория Луизы , первой из двух G - класс дирижаблей , построенных. Конструкция представляла собой расширение LZ 10 Schwaben , удлиненное на 7,9 м (26 футов) для размещения дополнительного газового баллона и оснащенное чуть более мощными двигателями.

Гражданские полеты [ править ]

Закрытая пассажирская кабина крепилась к корпусу за открытой кабиной управления и вмещала 24 пассажира. С 1912 по 1914 год Hansa действовала в основном из Гамбурга и Потсдама , а в начале войны базировалась в Дрездене . [2] Граф Цеппелин командовал Hansa во время первого коммерческого полета дирижабля из Дании и Швеции 19 сентября 1912 года. [1]

Это был первый полет коммерческого Zeppelin за пределы Германии. Нажмите на синие шары, чтобы увидеть пройденный маршрут: [1]

  • 03:55 53 ° 33′N 9 ° 59′E / 53,550 ° с. Ш. 9,983 ° в. / 53,550; 9,983 ранний утренний запуск из Гамбурга , Германия
  • 7:15 54 ° 35'N 11 ° 31'E над Hyllekrog плюнуть на Lolland острове  / 54,583 ° с. Ш. 11,517 ° в. / 54,583; 11,517
  • 7:20 54 ° 34'N 11 ° 56'E над Гедсером  / 54,567 ° с. Ш. 11,933 ° в. / 54,567; 11,933
  • 08:00 54 ° 46,5'N 11 ° 30,5'E над Марибо  / 54,7750 ° с. Ш. 11,5083 ° в. / 54.7750; 11,5083
  • 08:25 55 ° 0′30 ″ с.ш., 11 ° 54′37 ″ в.д. над Вордингборгом  / 55.00833 ° с.ш. 11.91028 ° в. / 55.00833; 11,91028
  • 08:40 55 ° 15′N 12 ° 08′E над факсом  / 55,250 ° с. Ш. 12,133 ° в. / 55,250; 12,133
  • 09:10 55 ° 25′N 12 ° 09′E над Херфельге  / 55,417 ° с. Ш. 12,150 ° в. / 55,417; 12,150
  • 09:30 55 ° 27′N 12 ° 11′E над Кёге  / 55,450 ° с. Ш. 12,183 ° в. / 55,450; 12,183
  • 10:00 55 ° 39'N 12 ° 18'E над Тааструпом  / 55,650 ° с. Ш. 12,300 ° в. / 55,650; 12,300
  • 10:20 55 ° 41′N 12 ° 34′E приземлился в Копенгагене , где люди писали открытки семье в Германии.  / 55,683 ° с. Ш. 12,567 ° в. / 55,683; 12,567
  • 11:55 55 ° 35′N 13 ° 2′E запущен из Копенгагена и пролетел над Мальмё.  / 55,583 ° с. Ш. 13,033 ° в. / 55,583; 13,033
  • 13:30 54 ° 46′N 11 ° 53′E над Нюкёбинг-Фальстером  / 54,767 ° с. Ш. 11,883 ° в. / 54,767; 11,883
  • 15:30 53 ° 52'N 10 ° 41'E над Любеком  / 53.867°N 10.683°E / 53.867; 10.683
  • 16:40 53 ° 33'N 9 ° 59'E приземлился в Гамбурге.  / 53.550°N 9.983°E / 53.550; 9.983

За два года коммерческой службы DELAG он перевез 6 217 пассажиров на 399 рейсах общей протяженностью 44 437 километров.

Военное использование [ править ]

Школьный маневр Zeppelin Hansa под Берлином
  • Военные добавили платформу к верхней части корпуса и установили два пулемета.
  • Атакующие миссии по Франции и разведывательные миссии над Балтийским морем (участвовал во взятии Либавы )
  • С начала 1915 года использовался как учебный дирижабль, совершив более 500 полетов над Берлином.
  • Демонтирован в августе 1916 г.

См. Также [ править ]

  • Хронология водородных технологий

Технические характеристики [ править ]

Данные Робинсона, Х. Гиганты в небе , стр. 330.

Общие характеристики

  • Вместимость: 20

Представление

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c Музей почты и телеобъявлений «Копенгаген - граф Цеппелин наблюдает за всем, начиная с гондолы».
  2. ^ «ДЕЛАГ: первая авиакомпания в мире» . airships.net. 2017 . Проверено 14 февраля 2017 .

Ссылки [ править ]

  • Робинсон, Дуглас (1973). Гиганты в небе . Лондон: Фулис. ISBN 0 85429 145 8.
  • "Луфтскибет Коммерс!" .[ постоянная мертвая ссылка ]

Внешние ссылки [ править ]

  • silhoeuttes важных цеппелинов с 1900 по 1919 год , Lueger 1904-1920, показывает LZ: 1,3,5,6,8,10,13,14,18,21,23,25,26,36,40,59,62 , 91,94,95,100,104,113,120
  • фотография Ганзы, приземлившейся в Копенгагене [ постоянная мертвая ссылка ] 1912-09-19
  • фотография графа Цеппелина, говорящего из гондолы Hansa в Копенгагене [ постоянная мертвая ссылка ] 1912-09-19
  • фотография графа Цеппелина, пожимающего руку из Ганзы в Копенгагене [ постоянная мертвая ссылка ] 1912-09-19
  • фотография Ганзы, покидающей Копенгаген [ постоянная мертвая ссылка ] 1912.09.19