Молнии линии , линии почтового индекса , застежка - молния-провод , Zip-силовую линию , или антенный взлетно - посадочной полосы , [1] [2] [3] [4] [5] представляет собой шкив , подвешенный на кабеле , как правило , изготовлены из нержавеющей стали , установленный на склоне . Он разработан, чтобы позволить грузу или человеку, движущемуся под действием силы тяжести, перемещаться сверху вниз по наклонному тросу, удерживаясь за свободно движущийся шкив или прикрепляясь к нему. Он был описан как по сути тирольский траверс.который задействует гравитацию, чтобы ускорить его движение. [5] Его использование не ограничивается приключенческими видами спорта, отдыхом или туризмом, хотя в современном употреблении оно имеет тенденцию отдавать предпочтение этим значениям. [6]
История
Канатные дороги или воздушные кабели использовались в качестве транспортного средства в некоторых горных странах более 2000 лет, возможно, начиная с Китая , Индии и Японии еще в 250 году до нашей эры [7], и до сих пор используются в некоторых отдаленных районах Китая, таких как Долина Нуйцзян (Салуин) в Юньнани еще в 2015 году, пока ее не заменили мосты. [8] Не всем этим структурам помогала сила тяжести, поэтому не все соответствовали определению зиплайна. [7]
Различные технологические достижения в Европе в средние века улучшили канатные дороги линий электропередач, некоторым из которых все еще помогала сила тяжести. [7]
Первое зарегистрированное использование зиплайна в качестве развлечения произошло, возможно, в 1739 году, когда Роберт Кэдман , верхолаз и скакунщик , умер при спуске из церкви Святой Марии в Шрусбери, когда его веревка порвалась. В литературе один появляется в «Человеке-невидимке» [9] (опубликован в 1897 году) Х. Дж. Уэллса как часть ярмарки Whit Monday и упоминается как «склонный сильный». [10]
Некоторые источники связывают создание зиплайнов, используемых сегодня в качестве отдыха, с тирольскими траверсами, разработанными для альпинистских целей. [5]
В австралийской глубинке зиплайны иногда использовались для доставки предметов первой необходимости людям, работающим в долине или на другой стороне долины, и, возможно, они использовались австралийскими войсками в конфликтах для доставки еды, почты и даже боеприпасов на передовые позиции. [10] [5] [11]
Текущее использование
Как средство передвижения
В Юнгасе , Боливия , есть система зиплайнов, используемых для транспортировки собранного урожая, в основном коки , через долину на 200 м ниже. [12] [13] Их также можно увидеть в регионе Ладакх в Индии.
В последние годы возобновился интерес к использованию канатных дорог для перевозки грузов, отчасти из-за их низких энергозатрат и воздействия на окружающую среду. Типы с гравитационной подачей, то есть зиплайны, были построены в Непале , [14] Латинской Америке и Индии . [7]
Отдых
Детские приключенческие площадки
Zip-линии могут быть предназначены для детей «ы игры и на некоторых игровых площадках приключений . Наклоны довольно мелкие, поэтому скорости оставались относительно низкими, что исключает необходимость в средствах остановки. [10] Термин «летучая лисица» обычно используется в отношении такого небольшого зиплайна в Австралии и Новой Зеландии . [15] [16] В игровом оборудовании шкивы прикреплены к тросу, пользователь обычно висит на рукоятке под ним, но иногда с сиденьем или ремнем безопасности. Возврат рукоятки или сиденья обычно осуществляется путем простого толкания или вытягивания его по короткому проводу назад к вершине холма пешком.
Канопи-туры и приключенческая застежка-молния
Более длинные и высокие аттракционы часто используются как средство доступа к отдаленным районам, таким как полог тропического леса . В 1970-х годах биологи, живущие в дикой природе, установили зиплайны, чтобы изучать и исследовать густые тропические леса Коста-Рики, не нарушая при этом окружающую среду. Из них возникла бизнес-идея канопи-туров на зиплайне. Даррен Хренюк, гражданин Канады, который переехал в Коста-Рику в 1992 году, примерно в то же время, когда сцена в фильме « Лекарь» включала в себя прогулки по кронам деревьев с целью использования навесных туров для повышения осведомленности о лесовосстановлении, образовании и социально-экономическом развитии. развитие на прилегающих территориях. [5] В октябре 1998 года Патентное ведомство Коста-Рики выдало Хренюку патент № 2532 на «Надземную транспортную систему для леса, приводимую в движение под действием силы тяжести с использованием ремня безопасности и шкива по простой горизонтальной линии». Позднее патент был аннулирован, что привело к неопределенности в бизнесе зиплайнов, прежде чем его возобновили через двадцать лет. [17] [18]
Маршрут с навесом (иногда называемый туром по зиплайну) представляет собой маршрут по лесистым и часто гористым ландшафтам, в основном с использованием зиплайнов и воздушных мостов между платформами, построенными на деревьях. Туристы привязаны к тросу для безопасности, и многие из них предназначены только для взрослых. Высота варьируется от близкой к земле до высокой около верхушек деревьев. [19] Канопи-туры в основном продаются под лозунгом экотуризма, хотя воздействие на окружающую среду любого типа зиплайна является спорной темой. [20]
Терминология варьируется (тур по куполу, застежка-молния, летучая лисица), и граница между использованием зиплайнов для экотуризма и застежками-молниями как приключенческим видом спорта часто не проводится четко. [21] Туры на зиплайне в настоящее время являются популярными видами отдыха, которые можно найти как на высококлассных курортах, так и в лагерях приключений на открытом воздухе, где они могут стать элементом более серьезной задачи, такой как поход или веревочный курс . [22] [23]
Операция
Механизм
Тип шкива с рифленым колесом, известный как шкив , используется в зиплайнах, и шкив поворачивается при движении, таким образом уменьшая трение и обеспечивая большую скорость, чем это было бы возможно в противном случае. [24]
Зиплайновая тележка - это рама или узел вместе со шкивом внутри, которые проходят вдоль кабеля. [25] На тросах также есть какое-то устройство, позволяющее грузу или наезднику воспользоваться системой шкивов. Это может быть привязь, сиденье, кабина или часто просто поручень на небольших игровых площадках, который прикрепляется к шкиву с помощью поворотного звена или карабина, который фиксирует груз, позволяя человеку или грузу перемещаться по тросу.
Торможение
Чтобы трос двигался под действием силы тяжести, он должен находиться на довольно крутом склоне. Даже в этом случае всадник или груз часто не доезжают до конца (хотя это будет зависеть от нагрузки ), и некоторые средства безопасной остановки автомобиля в нижнем конце обычно необходимы с более крупными стропами. Пользователи почтовых линий должны иметь средства, чтобы остановить себя. [24] Типичные механизмы включают: [26]
- Между шкивом и тросом возникает трение.
- Толстые специально изготовленные кожаные перчатки .
- Мат или сетки на нижнем конце наклонной поверхности.
- Система пассивного ограничителя, состоящая из пружин , шкивов, противовесов , эластичного троса , шины или других устройств, которая замедляет, а затем останавливает движение тележки.
- «Блок захвата», который представляет собой блок на кабеле, привязанном к веревке, управляемый человеком, который может вручную прикладывать трение к веревке, чтобы замедлить пользователя.
- Остановка силы тяжести, использующая провисание кабеля, когда нижняя часть кабеля всегда ниже точки подключения. Величина наклона троса контролирует скорость, с которой пользователь достигает точки завершения.
- Ручной тормоз в конце троса.
Безопасность
Можно предпринять определенные меры предосторожности. Наездники физически прикреплены к кабелю ремнем безопасности, который прикрепляется к съемной тележке. Шлем требуется практически на всех курсах любого размера. Все тросы зиплайна имеют некоторую степень провисания, поэтому правильное натяжение троса важно и позволяет настроить ход троса.
Записи
Самый длинный
Самая длинная в мире зиплайна по состоянию на 31 января 2018 года - это рейс «Джебель-Джайс» с одной из вершин горы Джебель-Джайс в Рас-эль-Хайме , Объединенные Арабские Эмираты , с единственным непрерывным пролетом в 2831,88 м (9290 футов 11 дюймов). ). [27] [28] Однако поездка была закрыта в ожидании результатов расследования крушения спасательного вертолета Agusta 139 29 декабря 2018 года, в результате которого погибли все находившиеся на борту, предположительно перерезавший один из кабелей. [29]
«Парк де Авентура Барранкас-дель-Кобре» на высоте 2545 м (8350 футов) в Медном каньоне , Мексика, оказался на втором месте [30], а «Эль Монструо» в Ороковисе в Пуэрто-Рико, заняв третье место, на высоте 2530 м (8300 футов). футов). [31]
Самый длинный зиплайн в Англии - Skywire [32] на проекте Eden в Корнуолле, его длина составляет 660 метров (2165 футов). Самая длинная линия зиплайна в Европе, чуть более 1600 метров (почти мили), - это линия Zip World Bethesda в карьере Пенрин , Бетесда , Уэльс . Линия Zip World Bethesda также является самой быстрой Zip-Line в мире. [33] [34]
Самый крутой
В настоящее время нет официального мирового рекорда Гиннеса по самой крутой зиплайне в мире, поэтому трудно установить определенность, но некоторые претенденты были:
- Зиплайна Saint Martin 's Rockland Estate Rainforest Adventures (открыта 24 ноября 2017 г.), спускающаяся с высоты 320 м (1050 футов) по 853 м (2800 футов) кабеля. [35]
- В Лыжный трамплин в Планице , на лыжах летающей холм в Планице , Словения (открыт 19 сентября 2015 года). Его длина составляет 566 метров (1857 футов), а перепад высот 202 метра (663 фута). Он имеет средний уклон 38,33% и максимальный уклон 58,6%. [36]
- ZipFlyer в Непале (управляется HighGround Adventures - 2012) с максимальным наклоном 56% (и по-прежнему претендует на звание самой высокой зиплайна в мире). Он имел перепад высот 610 м (2000 футов). [37] [38]
Самый старый человек, катавшийся на зиплайне
- Британский прадед Джек Рейнольдс стал самым старым человеком, покатавшимся на тросе в свой 106-й день рождения 6 апреля 2018 года в Go Ape в лесу Гриздейл , Камбрия . [39]
Смотрите также
- Парк развлечений
- Канатная дорога
- Бриджи буй
Рекомендации
- ^ Кто действительно получает выгоду от туризма , Publ. Уравнения, Карнатака, Индия, 2010. Серия рабочих документов. «Канопи-туризм», стр. 37
- ^ Жак Марэ, Лиза де Спевиль, Adventure Racing , Publisher Human Kinetics, 2004, ISBN 0736059113 , 9780736059114, 160 страниц, стр. 156
- ^ «Равноправные возможности туризма (УРАВНЕНИЯ) - Серия рабочих документов 2009-10 гг.» . equitabletourism.org . Проверено 1 мая 2018 .
- ^ «Определение и значение слайда Foefie - Словарь английского языка Коллинза» . www.collinsdictionary.com . Проверено 1 мая 2018 .
- ^ а б в г д Открытый магазин развлечений. «История зиплайна» . Архивировано 25 февраля 2012 года . Проверено 22 января 2019 .CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
- ^ На основе поиска этого термина в Google.
- ^ а б в г «Канатные дороги: автоматический грузовой транспорт по выгодной цене» . LOW-TECH MAGAZINE, Сомнения в прогрессе и технологиях . Проверено 28 августа 2014 .
- ^ «До свидания, зиплайны Нуцзян» . GoKunming . Дата обращения 2 декабря 2015 .
- ^ См. Второй абзац здесь [1], где фраза подчеркнута.
- ^ а б в «Все о Zip Lines» . Консультант по зиплайну . 2018. Архивировано из оригинального 18 августа 2018 года . Проверено 21 января 2019 .
- ^ Хотя эти утверждения повторяются на нескольких сайтах, подлинный надежный источник информации не найден.
- ^ «Летучие люди долины Юнгас» . www.aljazeera.com . Проверено 1 мая 2018 .
- ^ Аль-Джазира. «Кокалеро в Боливии не ходят - они летают» . documentary.net . Проверено 25 января 2019 .
- ^ «Канатные дороги в Непале» . Нет журнала Tech . 12 октября 2009 года Архивировано из оригинала 4 декабря 2017 года . Проверено 22 января 2019 .
- ^ "Zip-Lines, Flying Fox в Австралии" . Ziplinerider.com . Проверено 9 августа 2012 года .
- ^ "Zip-Lines, Flying Fox в Новой Зеландии" . Ziplinerider.com. Архивировано 6 июня 2012 года . Проверено 9 августа 2012 года .
- ^ Абогадос, CastroPal (10 ноября 2018 г.). «Коста-Рика - патент оставляет канопи-туры болтающимися» . Архивировано из оригинала 22 января 2019 года . Проверено 22 января 2019 .
- ^ Андерс, Венди (1 июня 2017 г.). «Патент на Canopy восстановлен для канадца в Коста-Рике после 20-летней юридической битвы» . Коста-Рика Звезда . Проверено 22 января 2019 .
- ^ Фридланд, Лоис (22 ноября 2017 г.). «Совершите тур по зиплайну или канопи» . Tripsavvy. Архивировано из оригинала на 1 июля 2018 года . Проверено 23 января 2019 года .
- ^ Кершнер, Кейт. «Как работают зиплайны: История зиплайнов» . как работает . Архивировано из оригинального 29 июня 2018 года . Проверено 23 января 2019 года .
- ^ «Места на зиплайне» . Зиплайн Райдер . Архивировано из оригинала 23 января 2019 года . Проверено 24 января 2019 .; также ряд коммерческих сайтов, таких как Adrenaline: Flying fox & tree adventures , Adventure America: Zipline canopy tours
- ^ Тайер, Мэтью (сентябрь – октябрь 2008 г.). "Не смотри вниз!" . Журнал Maui No Ka 'Oi . Мауи, Гавайи. Архивировано 26 ноября 2010 года . Проверено 9 марта 2011 года .
- ^ Фридланд, Лоис (25 мая 2018 г.). «Самые экстремальные зиплайны в Америке» . Архивировано из оригинала 24 января 2019 года . Проверено 24 января 2019 .
- ^ а б Кершнер, Кейт. «Как работают зиплайны: физика зиплайнов» . как работает . Архивировано из оригинального 29 июня 2018 года . Проверено 23 января 2019 года .
- ^ Некоторые примеры можно увидеть здесь .
- ^ Ропер, Аарон. «Способы торможения троса» . База знаний ZipLineGear . Дата обращения 2 февраля 2015 .
- ^ Локвуд, Розанна. «ОАЭ претендуют на самый длинный зиплайн в мире» . reuters.com . Проверено 1 мая 2018 .
- ^ «Самый длинный зип-трос» . Книга рекордов Гиннеса . 31 января 2018. Архивировано из оригинала 25 января 2019 года . Проверено 25 января 2019 .
- ^ «В результате крушения вертолета в ОАЭ у зиплайна погибли четыре члена команды спасателей» . BBC News . 30 декабря 2018. Архивировано из оригинала 2 -го января 2019 года . Проверено 25 января 2019 .
- ^ "Медный каньон, Мексика Зипрайдер" . Ziprider.com. Архивировано 29 декабря 2015 года . Проверено 29 декабря 2015 года ., http://parktropa.com/our-works-en/zipline/
- ^ Эбни, Клей (10 мая 2018 г.). «Совершите полет на 3-х самых длинных зиплайнах в мире» . Руководство . Архивировано из оригинала 25 января 2019 года . Проверено 25 января 2019 .
- ^ «Одно из лучших занятий в Корнуолле | SkyWire Zip Wire» . hanglooseadventure.com . Проверено 15 июня 2018 .
- ^ «Горка на 100 миль в час. Поездка по самому длинному зиплайну в Европе» . Дата обращения 3 июля 2016 .
- ^ "Zip World Velocity" . Архивировано 15 августа 2016 года . Дата обращения 3 июля 2016 .
- ^ Риццо, Кейли (11 декабря 2017 г.). «Самая крутая в мире линия молнии открывает захватывающий вид на Сен-Мартен» . Smithsonian.com . Архивировано из оригинального 29 января 2018 года . Проверено 25 января 2019 .
- ^ «Станьте героем Планицы» . Проверено 18 сентября 2015 года .
- ^ "Сайт HGnepal" . Архивировано 9 июля 2012 года . Проверено 4 июля 2012 года .
- ^ «Самая длинная почтовая линия» . ziplinerider.com. Архивировано 30 апреля 2012 года . Проверено 17 апреля 2012 года .
- ^ Сватман, Рэйчел (18 сентября 2018 г.). «106-летний мужчина установил рекорд на дне рождения - после татуировки и катания на американских горках» . Книга рекордов Гиннеса . Архивировано из оригинала 28 января 2019 года . Проверено 28 января 2019 .