«Марльбург» (также встречаются варианты «Мальбург» и «Марлбург») — парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи, участник Северной войны и Войны за польское наследство.
Парусный двухдечный линейный корабль 4 ранга, длина судна по сведениям из различных источников составляла от 44,4 до 44,9 метра[комм. 1], ширина — 13 метров[комм. 2], а осадка от 4,9 до 4,92 метра[комм. 3]. Вооружение судна составляли 60 орудий, а экипаж состоял из 470 человек[1][2][3].
Корабль «Марльбург» был заложен по заказу князя Б. И. Куракина в июне 1714 года в Амстердаме и после спуска на воду в ноябре того же года вошёл в состав Балтийского флота России. Сведений о верфи и кораблестроителе, построившем судно, не сохранилось[1][3][4].
19 (30) июня 1715 года в составе отряда покинул Амстердам и ушёл в Великобританию на зимовку, а 31 мая (11 июня) 1716 года прибыл из Великобритании в Копенгаген. Принимал участие в Северной войне. 19 (30) июля 1716 года вошёл в состав эскадры российского флота, прибывшей в Копенгаген. С 5 (16) по 14 (25) августа, находясь в составе четырех объединенных флотов России, Дании, Голландии и Великобритании, выходил на поиски шведских судов к острову Борнхольм в Балтийском море, а 22 октября (2 ноября) прибыл с эскадрой в Ревель под брейд-вымпелом капитан-командора В. Шельтинга[1][5].
В кампанию 1717 года во главе котлинской эскадры совершил крейсерское плавание к мысу Дагерорд, а с 4 (15) июня по 16 (27) июля того же года входил в арьергард эскадры генерал-адмирала графа Ф. М. Апраксина, которая находилась в крейсерстве у берегов Швеции и принимала участие в высадке десанта на остров Готланд. 18 (29) июня 1718 на борту корабля, находившегося на крошлотском рейде, от болезни скончался его командир шаутбенахт В. Шельтинг. До августа того же года «Марльбург» во главе отряда из 5 кораблей выходил в крейсерское плавание между Оденсгольмом, Дагерордом и финляндскими шхерами[1][6].
В 1719 году вновь выходил в крейсерство в Финский залив, а в июле того же года прикрывал переход гребного флота из Кронштадта к шведским берегам. В июне 1721 года входил в состав эскадры, сопровождавшей корабль «Ингерманланд», который шёл под флагом Петра I в залив Рогервик, в июле того же года находился в составе эскадры шаутбенахта Т. Гордона, а в сентябре — в составе отряда шаутбенахта Н. А. Сенявина совершил переход от Котлина в Гельсингфорс[1][7].