Илья́ Степа́нович Ра́зумов (1778—1827) — русский кораблестроитель XIX века, построил более 100 судов, среди которых первый линейный корабль, спроектированный по «параболическому» методу, первый колёсный военный пароход «Метеор» Черноморского флота, полковник Корпуса корабельных инженеров Российского императорского флота, переводчик с французского сочинений по кораблестроению.
В 1790 году начал службу тиммермановским учеником на верфях Санкт-Петербурга[2]. В 16 лет вместе с И. В. Курепановым был командирован в Англию для совершенствования в области кораблестроения[3][4]. В 1799 году был произведён в корабельные подмастерья и пожалован чином 14-го класса Табели о рангах. Находился в русско-английской эскадре Голландской экспедиции союзных войск, крейсировавшей у голландских берегов и участвовал в боевых действиях при взятии острова Текселя. В 1802 году был командирован из Лондона в Гамбург для закупки двух кораблей для Российско-американской компании[2]. В командировке сделал переводы нескольких книг по кораблестроению, одна из которых — «Исчисление груза кораблей всех рангов с изъяснением правил, служащих к определению якорей и канатов, взятое из французского сочинения вице-адмирала Тевенарда» была издана после его возвращения в Россию в 1805 году[5].
В 1803 году возвратился в Россию, преподавал кораблестроение в Училище корабельной архитектуры в Санкт-Петербурге[6]. 17 мая 1804 года был произведён в помощники корабельного мастера и назначен в отряд четырёх кораблей капитан-командора А. С. Грейга, который перешёл из Кронштадта в Средиземное море к острову Корфу. 31 декабря 1804 года был произведён в XII класс. В 1805 году был послан на фрегате «Венус» на Мальту для закупки брига «Летун», на котором возвратился на Корфу[2]. Затем был назначен старшим корабельным мастером в эскадре адмирала А. С. Грейга Второй Архипелагской экспедиции. В 1806 году проводил разведку строевых лесов на острове Санта-Мавра (Ионические острова) и на албанском берегу. С 1807 пол 1809 годы находился в Триесте на эскадре капитан-командора И. О. Салтанова. 1 января 1808 года был произведён в IX класс, а 24 декабря пожалован корабельные мастера VIII класса[2].
В 1810 году Разумов вернулся берегом из Триеста в Россию и в Санкт-Петербургском адмиралтействе вместе с строителем И. В. Курепановым приступил к строительству двух 44-пушечных фрегатов типа «Амфитрида»: «Автроил» и «Архипелаг», которые были спущены на воду 17 сентября 1811 года[7]. В декабре 1811 года Илья Разумов самостоятельно заложил 74-пушечный парусный линейный корабль «Нептунус», который после постройки и спуска на воду 6 июня 1813 года, вошел в состав Балтийского флота. За постройку корабля был награждён денежной премией в 1500 рублей[2].